東京都の燃料電池の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■C/Cによる組み込みソフトウェア開発経験をお持ちで以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・アーキテクチャ開発経験 ・OS、メモリ管理に関する開発経験 ・GPUプログラミング（CUDA等）や並列処理の最適化経験 【職種名】 ソフトウェアアーキテクト＜車載AI・HPC／自動運転領域＞ 【仕事内容】 自動運転の高度化に伴い、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すことが求められています。限られたハードウェアリソース（電力・熱・演算能力）の中で、最先端のAIアルゴリズムをリアルタイムに動作させるための、システム設計・実装・最適化 をリードしていただきます。 【具体的には】 ・NV

仕事内容【応募資格】 [必須] 自由な発想でHondaのSDVのこれからを担う新規デジタルサービス開発に携わりたい方 上記に加えて、以下のご経験のある方 ■リーダークラス：（目安：社会人歴7年以上） ・デジタルサービスの「企画～立ち上げ～グロース」まで携わったご経験 ・Figmaを利用したMVP制作やPoC設計のご経験 ・アライアンスなどを通じた事業開発における運用設計などのご経験 ・新規事業開発におけるステークホルダーとの合意形成のための業務経験 ■メンバークラス：（目安：社会人歴3年以上） ・新規サービスの企画業務のご経験 ・新規サービスの立ち上げに参画されたご経験 ※所属業界/業種は問いません

仕事内容＜当社について＞ 工場の電気設備の専門(プロフェッショナル)集団です。 濱坂電機のお客様は、そのほとんどが日本を代表する製造業。 その工場の電気設備の設計と施工管理、生産ラインの制御を行っています。 お客様の「電気の安心」のために課題や問題を共有し、お客様にとって最適な提案を行っております。 ＜今回募集のポジションについて＞ 電気設備設計と施工管理、生産ラインの副細を行う当社にて、 大手メーカー工場内の特高変電所から各工場建屋への配電、 装置やロボット等への電源供給、照明コンセント設置等の電気工事の施工管理をお任せします。 【具体的には】 ■客先担当者との打合せ ■設計 ■積算 ■材料手

仕事内容【職種】機械＞機械設計 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ※三菱重工業に入社後、事業会社である三菱造船（株）に在籍出向という雇用形態になります。 入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員としての扱いとなります。 ■募集背景 世界的な脱炭素化の流れの中、船舶燃料は従来の重油から、CO2排出の少ないLNGやメタノール、さらにはアンモニアへと変遷しています。 これに伴い、燃料タンクの巨大化や危険物対応が必要となり、船の設計は「過去のマイナーチェンジ」では対応できないレベルで変化を迫られています。

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜業種未経験歓迎＞ 必須条件： ■BtoB営業経験 ■設計・営業・メンテを問わず、生産機器・厨房機器・省エネ機器・設備工事等の経験や折衝経験のある方 歓迎条件： ■CAD経験者 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種 【職種名】 【高輪】食品機械営業／改善提案◆業界未経験歓迎◆プライム上場／小型貫流ボイラで高いシェア◆年休1 【仕事内容】 仕事内容： 同社の食品機械および関連設備の提案営業を担当していただきます。主に食品メーカーや食品加工工場を中心とした既存顧客および販売店（厨房機器メーカー、エンジニアリング会社、機器商社等）に対し

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下のいずれか必須 ・組込みシステム要件定義又は設計の経験（業界問わず） ・組込みSW開発経験※V字（=開発フロー）の左側の経験（=要件定義～実装のうち、いずれかの経験があればOK） ・ダイアグ通信プロトコルの知見 【職種名】 次世代車載ネットワーク開発エンジニア 【仕事内容】 次世代車載ネットワーク開発に関する以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ダイアグ通信（診断プロトコル設計・実装）：車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。UDS（ISO14229）や、最新の車載診断規格であるSOVD、DoIP（Ethe

仕事内容株式会社アルトナー 【職種未経験可/電気電子系研究開発】/年休126日/研修充実/専門知識を活かし最先端の研究開発を担当 【仕事内容】 【職種未経験可/電気電子系研究開発】/年休126日/研修充実/専門知識を活かし最先端の研究開発を担当 【具体的な仕事内容】 【主要顧客は自動車業界/半導体業界/医療機器業界の大手メーカー等多数/手厚い教育体制と福利厚生/メーカーへの転職支援制度有/最先端の技術に携われることができます】【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社事例 入社時26歳・物理学専攻 前歴：大学院博士後期課程退学(無職) 前職年収：なし ↓ 入社後（28歳時） 業務内容：次世代燃料

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・ITまたはOTいずれかの領域でのシステム設計経験 【歓迎】 ・サーバー・クラウド設計開発の経験 ・セキュリティ、ネットワークに関する知識 ・建設業界の業界構造、建物ライフサイクル、建築設備に関する知識 【人柄・コンピテンシー】 ・顧客や現場の声に耳を傾け、全体最適な設計に変換できる力 ・既存の柵に囚われずに、10年後を見据えた設計提案・判断ができる方 ・未知の領域でも前向きに学び、最後までやり遂げる意志をお持ちの方 【職種名】 【東京/大阪】ビルシステムを再定義する次世代プラットフォームのシステム設計開発 【仕事内容】 国内シェア約8割の圧倒的な「電気設

仕事内容【応募資格】 [必須] 【いずれか必須】 ●プロジェクト管理・推進のご経験 ●サステナビリティ関連などの社会課題に関する業務経験 ※異業界歓迎。経営企画未経験でもチャレンジ可能です。 【歓迎】 ●サステナビリティに関する実務経験 ●IR/広報などの実務経験 新しい「日野のクルマづくり」のための 構造改革 ～「人財尊重」を中心に据えた組織風土改革を推進しています！～ 日野自動車の「3T改革」は、認証不正問題を受けて策定された再発防止のための全社的な取り組みです。(1)経営改革では「HINOウェイ」の浸透と現場重視の姿勢を強化、(2)企業風土改革では従業員との対話や

仕事内容【応募資格】 [必須] 【経験】 普通運転免許 PCスキル（Word， Excel） CAD操作技能 【こんなご経験者は大歓迎です】 施工会社や監視・制御装置など電気・計装分野の営業・施工・設計・積算・エンジニアリング等の経験者 １級・２級計装士 PCプログラム経験者(C、Python、JavaScript) 第二種電気工事士、第二種施工管理技士、第三種電気主任技術者 【職種名】 【東京/港区】自社商品の技術営業・設計 【仕事内容】 ＜職務内容＞ ・中央監視システム、制御システム分野での営業、設計、試運転調整。 ・システムの提案、現場調整、設計、積算、ユーザーへの商品

仕事内容【応募資格】 [必須] ※いずれか必須 ●回路設計経験 ●半導体開発経験 【職種名】 SoC研究開発＜車載向け＞ 【仕事内容】 ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの企画・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・将来技術（半導体/AI/ソフトウェア）調査、ユーザーニーズの予測や仮説に基づく、次世代SoCの企画 ・クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成（仕様設計・アーキテクチャ開発（ハード/ソフトウエア） ・AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証（機能/論理設計・検証（ハード/ソ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・デジタルサービスやプロダクトの企画・開発の実務経験 ・アジャイル開発プロセスを通じたプロダクト開発のご経験 ■以下、すべてのご経験をお持ちの方 ・プロジェクトマネジメントとチームマネジメントのスキル ・プロダクトマネジメントに対する知見と経験 【職種名】 プロダクトマネージャー／PdM 【仕事内容】 ハードウェア開発からソフトウェアファースト開発へ同社組織全体を変革していくことを目指し、デジタルプロダクト単位で顧客体験を磨き続けていただきます。 一般的な機能開発ではなく、事業戦略・技術戦略を統合したプロダクトづくりを担って

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下いずれかの経験をお持ちの方 ・サブコン関連会社での現場経験 ・プロジェクトリーダー経験 ・下請会社や協力会社の管理経験 ・空調設備設計経験 【職種名】 システム設計＜電動モビリティ評価設備＞ 【仕事内容】 ■電動化が進む自動車関連業界等を中心に、顧客からのニーズに合った要求仕様をとりまとめ、社内やパートナー会社と共に仕様の提示、見積もり作成、プロジェクト管理などに携わっていただきます。 【具体的には】 営業から引き合いや受注を受けたのち、以下のような流れで業務が進んでいきます。 （1）営業からの引合：客先要求仕様の確認 （2）全体概要設計：システム図の作成、内作製

仕事内容【応募資格】 [必須] ・クラウド環境（AWS、 GCP、 Azure等）での開発・運用経験 ※自動車業界のご経験・知見は不問です。 【職種名】 データ基盤エンジニア／データサイエンティスト 【仕事内容】 SDV開発を支えるデータ基盤を設計・構築し、分析・AI活用までを推進できるデータエンジニア・データサイエンティストを担当していただきます。 【具体的には】 ・データ基盤の設計・構築 ・車両開発・ソフトウェア開発の各種データを統合・可視化するデータパイプライン構築 ・クラウド上でのデータ収集・加工・分析環境整備（ETL／ELT設計） ・データ分析・機械学習の活用 ・ソフトウェア開発効率や製品

仕事内容【応募資格】 [必須] ●組込み制御・ソフトウェア開発のご経験（自動車業界経験不問） 【職種名】 運転支援・自動運転システムの研究開発＜ソフトウェア開発・知能化・PoC検証領域＞ 【仕事内容】 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をご担当いただきます。 ■システム設計・ソフトウェア開発領域 ・完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定 ・上記に基づくシステム全体設計/安全設計各種機能の設計・検証 ・基盤となるソフトウェアアーキテクチャ設計/ソフトウェア開発 ・適合・実車テスト ・機能安全・安全設計 ■知能化領域 ・物体認識/走路認識のための画像認識ア

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 建設業界での施工管理経験者（地中送電・地中配電線工事） 土木施工管理技士2級以上 【歓迎要件】 土木施工管理技士1級 電気工事施工管理技士、電気工事士 [歓迎] 【歓迎要件】 土木施工管理技士1級 【職種名】 地中送電・配電線土木工事に関する施工管理業務【大阪・東京・宮城・和歌山】 【仕事内容】 発電所で作られた電気を住居やオフィスビルに安定供給するための地中送電・配電線の工事に関しての施工管理業務 【具体内容】 ■大手電力会社から受注した、地中送電設備工事の施工管理業務 ■工事における安全管理・工程管理・品質管理・原価管理など

仕事内容【応募資格】 [必須] 製造業またはIT関連業界における法規・認証関連の実務経験（例：自動車、航空機、医療機器、通信機器等の法規適合、認証申請、ISO規格対応など） 【職種名】 法規推進エンジニア＜SUMS（ソフトウェア更新管理システム）＞ 【仕事内容】 ■ご経験に応じて下記のいずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・SUMSプロセス構築・推進：国際法規（UN-R156等）に基づいたソフトウェア更新管理プロセスの策定と社内展開。開発部門（電子プラットフォーム等）への法規要件の落とし込みと、エビデンス（構成管理、変更管理）の収集。 ・型式指定認可対応：審査機関への技術説明資料の作

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・上記職務内容の機械設計の設計経験（他業界でも可） ・CATIA／NX／SolidWorks等、3D-CADの使用経験 [歓迎] ※以下いずれかのご経験の方歓迎いたします。 ・自動車免許 ・車体（内装/外装/部品）の設計経験 ・Creoを使用したモデリング経験 ・樹脂、ダイカストのモデリング経験 ・メカ設計に携わっていた方（AutoCAD、Inventor経験者歓迎） ・データ分析、まとめ業務 ・プレゼン資料作成業務（パワーポイント） ・リチウムイオン電池開発関連業務に従事したことがある方 ・部品の構造設計業務に従事したことがある方

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格/応募条件＞ 【第二新卒歓迎】 ■必須条件：以下いずれか ・建築、機械、工学系の学科卒の方 ・設備に関わる何かしらの実務経験（メンテナンス、施工管理等） ■歓迎条件： 日本語ビジネス中級レベル以上 もしくは 日本語能力試験N2レベル以上 【職種名】 【東京ガスG／東京】＜建築・機械・工学系学科卒歓迎＞設備施工管理※第二新卒歓迎／賞与実績6.36 【仕事内容】 【業務内容】 ■商業施設、オフィスビルや住宅における給排水・空調設備などの工事の工程管理をお任せいたします。 ＜具体的な業務内容＞ (1)各業者手配 ・工期や規模を考慮した上で

仕事内容【応募資格】 [必須] ■ソフトウェア開発の経験をお持ち方（目安3年以上、IPA応用情報処理技術者程度以上） ■計測アプリケーションの要求仕様を理解できる基礎技術力および柔軟性があること ■新しい技術に対して積極的に取り組む向上心があること [歓迎] ・電気・電子回路について知見がある方 ・計測器に関わるソフトウェア開発の経験をお持ちの方 ・英検2級以上、TOEIC650点以上の資格（未取得の場合、入社後に取得いただきます） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 開発エンジニア（ソフトウェア開発、電気化学分野）（年収630万円～900万円） 【仕事内容】 ★プライム市場：