東京都の燃料電池の求人・仕事・採用

仕事内容☆時短勤務 ☆WEB面接OK ☆賞与あり ☆福利厚生充実 【業務内容】 ★化学知識を活かし、開発・試験・評価・分析解析などの業務をお任せします。 ★適正に応じて下記のような研究開発に携わります。 【案件例】 燃料電池、液晶ディスプレイ、樹脂素材、半導体ウエハー、印刷インク、 プラスチック製品等の研究開発、試作・実験・評価 【配属先情報】 ★配属されるお客様先には当社の先輩社員もおり、質問がしやすい環境 ★2～5年間は同じ配属先で勤務するケースが多いです。 【未経験でも安心】 入社研修、Eラーニング、現場研修など、未経験の方がしっかりとスキルアップできる教育体制が整っています。 手に

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・第一種運転免許普通自動車 以下いずれかに該当する方 ・CADの操作経験がある方（学生時代も可） ・サービスエンジニアのご経験がある方 ◎仕事を進めるうえで技術的・専門的な知識の習得が必要不可欠なので、興味を持って積極的に知識習得できる方が望ましいです。 ◎年間休日125日とワークライフバランスを保った働き方が可能です。 ◎営業の技術サポートがメインですので、売上などの数字目標の設定はありません。 ◎出張：2，3日～1週間程度（20日程度の長期出張の可能性もゼロではありません） 【職種名】 【東京】技術営業★未経験歓迎★駅チカ/精密ポンプN

仕事内容【計装エンジニア】土日休/年休120日/自社エンジニア/中途社員定着率93％以上！/創業42年黒字経営を継続する優良企業でのエンジニア職募集です！ ■業務内容 コンサルティングから企画、開発・設計、製作・施工、保守・運用まで一貫して行う総合的なシステムインテグレーターとして、半導体産業を中心に、生産効率の向上に貢献する仕事です。 ◆開発・設計◆ プロジェクトの一部 特殊ガス供給システム・安全監視システム・燃料電池評価装置などのシステム開発は、「ラダープログラム」という制御用のプログラミング言語を使用します。 半導体製造にかかせない特殊ガスの自動供給シーケンスの制御や、タッチパ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【いずれか必須】 ●原価管理、原価企画のご経験 ●データ抽出・分析のご経験 ※周囲とコミュニケーションを図りながら、課題に対して前向きに取り組める方歓迎です。 ※※※※※※※※※※ ■事業の特徴・強み 日野自動車は、単なる車両メーカーではなく、物流・社会インフラを支える「ソリューション企業」です。 ・商用車（トラック・バス）の開発・製造・販売 ・車両×ICTを活用した運行管理サービス（HINO-CONNECT） ・物流効率化を実現する共同プラットフォームの構築 ・電動化・自動運転など次世代モビリティ技術の開発 「モノを運ぶ」から「物流全体を最適

仕事内容【応募資格】 [必須] ・品質管理、品質保証の業務経験をお持ちの方 ・何かしらのリーダーやとりまとめの経験がある方（管理職候補ポジションを応募される場合必須） ・普通自動車免許※製造先訪問の為 [歓迎] ・理系、情報系学部卒の方 ・機械設計、電気設計の知識/経験 ・計測機器の使用経験 ・工作機械の使用経験 ・設計、製図、QC検定、薬機法やISO13485の業務での経験がある方 【職種名】 【品質保証／品質管理：東京】東証プライム上場■高い技術力／トップシェアクラス製品多数■土日祝 【仕事内容】 迅速流体継手「カプラ」のリーディングカンパニーである同社にて、品質管理/品質保証業務担当者または、管

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれかで5～15年程度の経験をお持ちの方 ・事業戦略・経営戦略の構築経験 ・多くの関係者を巻き込んだプロジェクトマネジメント経験 ・他社協業やM&A等の業務経験 ※経験業界や職種、経験領域は不問 【職種名】 大手自動車メーカーとのアライアンス戦略策定・実行 【仕事内容】 ■自動車業界の変革期において、パートナーシップ戦略による競争力強化を目指し、国内外の自動車メーカーとのアライアンス戦略の立案から実行推進までを担っていただきます。単なる提携実務の代行に留まらず経営・事業の参謀役として戦略を描き、最前線で具現化していくポジションです。 【具体的には】 （1）持続

仕事内容【理工系のみ】関東メイン／ソフトウェア研究開発職（未経験）／550万以上／研究開発・先行開発領域を担当 ｜休日126日 株式会社アルトナー - 【11期連続増収・増益／社員に投資する企業11位】自己実現と自己成長を追求してください。その環境を絶えず整備しています。（東証プライム上場） 仕事内容 ・SI（システムインテグレーション）分野、モデルベース開発（MBD）分野、組み込み開発分野 など、 最先端の技術を扱う 研究開発および先行開発領域 をご担当いただきます。 ・CASEの推進 ・自動運転車両（レベル４・５）の制御技術に関わる研究開発 ・次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の

仕事内容【応募資格】 [必須] ～未経験・第二新卒歓迎～ 【必須要件】 ・普通自動車免許 (AT限定可) をお持ちの方 ・機械・電気関連業務に興味のある方（経験は不問ですが、計測器のメンテナンス業務経験がある方は歓迎します） ・基本的なPC操作ができる方（Word、Excel、PowerPoint、メール等） ・周囲と協力しながら円滑にコミュニケーションを取れる方 【職種名】 ※未経験歓迎◎【東京・新宿：転勤無】計測機器のメンテナンス／年休120日以上／大手企業と直接取引 【仕事内容】 【仕事内容】 計測機器の運転・分析・点検修理 【業務内容】 (1)微粒子計測機器の運転・分析・メ

仕事内容【応募資格】 [必須] 理系学部卒業の方であれば経験を問いません！ 【職種名】 電気電子研究開発職【未経験採用歓迎/理系限定】 【仕事内容】 ＜メーカーの研究所や開発拠点で、電気・電子分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます＞ 【職務内容例】 ・CASEの推進 └次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の電源系・駆動系システムの研究開発 └自動運転車両（レベル４・５）の特にセンシングに関わる研究開発 └シェアリングやそのサービスに関わるシステムに関する研究開発 └これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の制御技術の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボッ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【いずれも必須】 ●車載組込み領域における大規模なソフトウェアプラットフォーム（OS/ミドルウェア）のアーキテクチャ設計経験 ●管理職のご経験(マネジメント規模:5名以上/経験年数2年以上) 【職種名】 戦略企画・アーキテクチャ＜AD/ADAS向け ソフトウェアプラットフォーム領域＞ 【仕事内容】 ■同社において戦略企画・アーキテクチャ（AD／ADAS向けソフトウェアプラットフォーム領域）業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・超長期的な技術ロードマップの策定 5年・10年先を見据えた、AD/ADAS向けソフトウェアプラットフォームの開発戦略の立案 技術トレ

仕事内容【応募資格】 [必須] 理系学部卒業の方であれば経験を問いません！ 【職種名】 機械設計研究開発職【理工系限定／未経験歓迎／残業18h】 【仕事内容】 ＜メーカーの研究所や開発拠点で、材料分野や機械分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます＞ 【職務内容例】 ・CASEの推進 └次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の研究開発 └自動運転車両（レベル４・５）に関わる研究開発 └シェアリングやそのサービスに関わる研究開発 └これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ・その他、特殊性や難易度の高い機械設計

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須条件 ※下記いずれも必須 ・普通自動車運転免許（AT限定可）をお持ちの方 ・フットワーク軽く行動できる方 ■歓迎条件 ・危険物の取扱いについてご経験がある方 ・機械メンテナンスのご経験がある方 【職種名】 【東京・千代田区】風況解析業務（メンバー・リーダー候補）／風力発電業界のリーディングカンパニー 【仕事内容】 ＜業務内容＞ 風力発電を支える仕事：風況観測塔の設置を手配・管理します。 風況観測機器ライダーとその電源となる燃料電池の設置、メンテナンスを現地の設置場所に出向いて行います。 ・観測塔の設置や撤去（主に立ち合い）、ライダー、燃料電池の設

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ●事業会社、ITベンダー、コンサル等にてITセキュリティに関わる業務経験 [歓迎] 【歓迎】 ●事業会社で自社製品に関する脆弱性やインシデントの対応を行った経験（PSIRT） ●サイバー攻撃、セキュリティに関するコンサルティング、監査、リサーチ・アナリスト業務の経験 ●セキュリティ製品に関わる製品開発、導入・構築SE、脆弱性診断、ペネトレーションなどの業務経験 【求める人物像】 ・異なる領域の担当者とともに協調・連携しながらプロジェクトリードを推進する意欲のある方 ・プロジェクト推進上の課題に対し、全体を俯瞰しながら解決に向けて尽力できる方 ・ユーザー視点

仕事内容【応募資格】 [必須] ※いずれか必須 ■IT開発における実務経験：5年以上 ■プロジェクトリード／マネジメント経験：3年以上 【職種名】 プロジェクトリーダー／プロジェクトマネージャー 【仕事内容】 システム開発において、チームリーダー・プロジェクトリーダーとして、チームを率いてシステム開発を推進頂きます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【具体的には】 ■コネクテッドPF／モバイルアプリ／データPFの開発プロジェクト推進 ■プロダクト開発におけるQCD責任 ■ステークホルダー（車両・事業・海外拠点）との要件整合 ■開発～運用の

仕事内容【期待する役割】 ロケットや防衛誘導弾のFRP製モータ（推進装置）ケース及び航空機向け水素燃料電池電動推進システム用液体水素タンクなどの設計・開発業務をお任せします。いずれもチャレンジングな業務であり、業務を通じて新たな技術・世界に触れることができます。 ※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。 ※ご入社後すぐ、本事業を担当する「(株)IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。 【業務内容】 ご経験に合わせて以下の業務をお任せいたします。 ・ロケット(イプシロン/H3等)・防衛用誘導弾のFRP製モータケースの設計・開発 ・航

仕事内容【応募資格】 [必須] ※いずれか必須 ●回路設計経験 ●半導体開発経験 【職種名】 SoC研究開発＜車載向け＞ 【仕事内容】 ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの企画・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・将来技術（半導体/AI/ソフトウェア）調査、ユーザーニーズの予測や仮説に基づく、次世代SoCの企画 ・クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成（仕様設計・アーキテクチャ開発（ハード/ソフトウエア） ・AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証（機能/論理設計・検証（ハード/ソ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■ 応募資格（必須） 以下のいずれかの経験を3年以上お持ちの方 ・ユーザ企業（事業会社）でのDX、IT・システム部門における実務経験。 ・ITコンサルティングファーム、またはシステムベンダーにおけるSE（システムエンジニア）経験。 ・ユーザ企業の業務部門にて、IT化推進やシステム導入プロジェクトに参画した経験。 ※学歴：高等専門学校以上 ■ 歓迎するスキル ・B2B製造業における業務知識（生産管理、品質管理、SCM、バックオフィス等）。 ・大規模ITプロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント（PM）経験。 [歓迎] ・ユーザ企業でのDX、IT・システム部門の経験 ・

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれも必須 ■自動車業界における機械設計、もしくはアプリケーションエンジニア経験 ※建設や農業用の車両でも大歓迎です。 ■ビジネスレベルの英語力 【職種名】 アプリケーションエンジニア＜車載フィルター製品＞ 【仕事内容】 ■同社のアプリケーションエンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■国内OEM向けエンジン用液体フィルタ・ソフトフィルタの技術窓口として、仕様検討?量産立ち上げまでのリード ■グローバルエンジニアリングセンターと連携し、顧客要求を反映した最適設計の主導 ■コスト競争力と信頼性の向上に向けた、プラットフォームをベースにし

仕事内容株式会社エクスモーション 【グロース上場】 【ソフトウェア開発経験活かす／お客様の開発現場の改善支援／シニアエキスパート】リモート中心 【仕事内容】 【ソフトウェア開発経験活かす／お客様の開発現場の改善支援／シニアエキスパート】リモート中心 【具体的な仕事内容】 自動車・ロボット・医療機器など社会を支える製品に関わる組込みソフトウェア領域／品質改善・設計力向上に特化したコンサルティング事業を展開／開発経験を活かしながら上流工程・プロセス改善に挑戦できるエンジニアポジション ■職務内容： シニアエキスパートは、特定の専門領域において、すでにスキルを保持している人のポジションです。 ■詳

仕事内容【応募資格】 [必須] なし [歓迎] ・太陽光発電システムやコージェネレーションシステム、バイオマス発電システム等の建築施工管理経験をお持ちの方 【職種名】 【東京】脱炭素化に貢献！再生可能エネルギー施工管理｜月平均残業35h・転勤なし◎ 【仕事内容】 電気工事施工管理業務をお任せします 【仕事内容】 太陽光発電システムをはじめ、コージェネレーションシステム、バイオマス発電システムなど、多岐にわたるエネルギー・環境対策設備の建築施工管理業務をリードしていただきます。 企画段階から現場の施工管理、竣工、アフターメンテナンスに至るまで、プロジェクトのトータルマネジメントをお任せします。脱炭素社会