鉄道車両 - 愛知県豊川市 の求人・仕事・採用

仕事内容鉄道車両の設計業務 鉄道車両のメーカーにて設計業務をご担当いただきます。 illustratorやRhinocerousを用いてデザインの検討、3Dモデルの作成、試作品の製作までお任せします。 ■業務内容： ◇鉄道車両デザインの内外デザインデータ作成業務 ◇外装カラーパターン作成業務 ◇室内標記データ作成業務 ◇3Dモデリング、レンダリング、デジタルファブリケーションの製作 ※レンダリングはライノレンダーで光源設定、マテリアル設定（木目調）、艶や背景の設定業務をお任せします。 紹介企業：株式会社KOTONAS ■職場環境・魅力： ◇別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家

仕事内容株式会社日車エンジニアリング 【豊川／転勤無】＜未経験・第二新卒歓迎！＞鉄道車両部品の受入仕分・構内配送◇残業ほぼ無／年休122日 【仕事内容】 【豊川／転勤無】＜未経験・第二新卒歓迎！＞鉄道車両部品の受入仕分・構内配送◇残業ほぼ無／年休122日 【具体的な仕事内容】 ～働き方を整えて安定メーカーへのキャリアアップを叶えたい方へ！／家族手当・住宅手当完備／残業15H程度／土日休み／年間休日122日／会社負担でフォークリフト免許取得可能～ ■業務概要： 鉄道車両の部品を受入れ、仕分け、運搬、業者への支給等、それに伴う養生、荷役運搬業務をご担当頂きます。フォークリフト（免許保有者）、エンジ

仕事内容株式会社日車エンジニアリング 【豊川／転勤無】＜未経験・第二新卒歓迎！＞鉄道車両の電線束組立（製造）◇年休122日／残業10h 【仕事内容】 【豊川／転勤無】＜未経験・第二新卒歓迎！＞鉄道車両の電線束組立（製造）◇年休122日／残業10h 【具体的な仕事内容】 【残業10H程度／土日休み／年間休日122日／会社負担でフォークリフト免許取得可能】 ■業務概要： 鉄道車両電気配線のハーネス（電線束加工品）の製造及びコネクタ配線の下ごしらえをご担当いただきます。約2Km離れた鉄道車両製造現場間の電線・ハーネス等の運搬／供給をご担当いただくことがあります。 ■具体的な業務内容： 【1】電線、

勤務時間【勤務時間】 【勤務時間】 08:00〜17:00

仕事内容【経験者向けマイスターワーク！】ガッツリ稼げる残業月20H以上！少人数の職場！ ≪経験者活躍中≫ これまでの経験を活かしませんか？ ブランクがあっても大丈夫♪ 経験はちょっとだけ…という方もOK！ ≪残業で稼げる≫ 高収入を希望される方にオススメ。 残業は月20時間以上あります♪ ≪髪色自由で自分らしく働く≫ 明るすぎたり奇抜でなければ基本的に自由！ (規定有) ≪機能的な制服アリ≫ 制服があるので、 毎日の服装の悩み解消♪ ≪様々なお仕事をご提案≫ 一人で悩まず気軽に相談できる、 派遣のお仕事です！ ◆日払いOK！支払い額は7割！ ※規定・支払い条件有 お仕事詳細 【職種】

勤務時間【勤務時間】 【勤務時間】 08:00〜17:00

仕事内容【誰でもはじめは初心者♪】高収入ワーク！ガッツリ稼げる残業月20H以上！ ≪残業で収入アップ≫ 高収入を希望される方にオススメ。 残業は月20時間以上あります♪ ≪髪色自由で自分らしく働く≫ 明るすぎたり奇抜でなければ基本的に自由！ (規定有) ≪動きやすい制服アリ≫ 制服があるので、 毎日の服装の悩み解消♪ ≪初めての仕事だけど自分にもできそう≫ 新しいことにチャレンジするのは不安だけど、 しっかり働く環境が整っています！ イチからスキルUP・ステップUP目指していきましょう！ ≪収入アップを目指せる≫ 高時給だらけの派遣のお仕事です！ ◆日払いOK！支払い額は7割！ ※規定・

仕事内容鉄道車両の開発 輸送用機器／基本設計《機械》 【仕事内容】 鉄道車両の車体の機械設計業務です。 ・鉄道車両車体の構造検討・強度/剛性評価 ・各種荷重条件に基づく応力解析・耐久性検証 ・車体フレーム/骨組み等の機械設計・部品レイアウト設計 ・加工性・組立性を踏まえた設計図面作成と仕様決定 ・関係部署と連携した設計レビュー・変更管理を推進 【担当製品】(輸送用機器)鉄道車両 【使用ツール】Creo; その他CAD（2D）; その他CAD（3D） 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・機械設計経験が少しでもある方 ・設計補助やCADオペレーターからステップアップしたい

仕事内容家具家電付き寮あり＆即入寮OK♪20代・30代の男女に選ばれる未経験歓迎 ＼未経験 OK高収入！／ 鉄道車両部品の検査 のお仕事です。 ＃・＃・＃・＃・＃・＃・＃ 【仕事内容】 ・部品受け入れ検査 ・寸法検査 ・表面検査 ・機能検査 ・耐久性テスト ・材料検査 ・マーキング確認 ・製造 過程検査 ・品質レポート作成 ＃・＃・＃・＃・＃・＃・＃ 若手スタッフ活躍中です！ みんな仲が良くアットホームな職場です。 重複応募は自動的に無効となります 本求人は、株式会社Do Next（有料職業紹介業許可番号：27-ユ-304367）の紹介案件となります。 【選考の流れ】

仕事内容鉄道車両の車体の電気設計 輸送用機器／基本設計《機械》 【仕事内容】 鉄道車両の車体の電気設計業務です。結線図や配線図の設計をご担当頂きます。 ＜具体的には＞ ・車体電装系の結線図および配線図の作成・修正業務 ・電源・信号線の系統設計および接続仕様の定義 ・コネクタ・端子・ケーブル仕様の選定およびBOM連携業務 ・保守性・耐環境性を考慮した配線ルーティング設計および干渉検討 ・設計変更（ECN）対応、図面レビューおよび試作・現地評価支援 【担当製品】(輸送用機器)鉄道車両 【使用ツール】Creo; その他CAD（2D）; その他CAD（3D） 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優

勤務時間(1)日勤1/08：00～17：00【休憩時間】(1)70分【残業時間】30H以上

仕事内容愛知県豊川市の派遣社員求人｜鉄道車両のコート｜最寄駅：名鉄豊川線 諏訪町駅より徒歩7分募集要項: 職種: 組立・組付け(鉄道車両のコート/日勤) 仕事内容: 鉄道車両の内外装に関連する業務及び付随業務 主に電車の床材を塗布していく作業 【取扱製品情報】? 床材の原料を使用します このお仕事は紹介案件です。 雇用先企業「株式会社綜合キャリアオプション」 【職業紹介事業者名】株式会社コンシェルテック ※応募先は株式会社コンシェルテックとなり、雇用先は紹介先の企業となります。 ※厚生労働大臣認可 職業紹介事業 13-ユ-314773応募資格: ◆未経験歓迎！ 本求人は派遣社員の募集となります

仕事内容★日勤なのに月収30万円可！時給1,600円～★ 「新幹線や鉄道の内外装を手がける、 やりがい十分の製造のお仕事です♪」 日本のインフラを支える鉄道車両の 組み立てや塗装、修繕作業全般をお任せします。 日勤のみで高収入が目指せる希少な案件で、 未経験からでも一流の技術を身につけることができます。 ＼おすすめポイント／ ◎大手車両メーカー内での勤務 ◎職場周辺は生活環境が充実 ◎社宅完備で遠方からの応募OK ◎未経験からプロの技術を習得 【主なお仕事内容】 〇鉄道車両の内装設備取り付け 〇車体の塗装・コーティング 〇車両の修繕・メンテナンス 教育体制が整っているため、 専門的な知識がな

勤務時間▼勤務時間 08:10~16:50 ▼勤務時間詳細 8:10～16:50（実働7時間40分）

仕事内容【仕事内容】 ＜20代～40代活躍中＞ 「設計の経験を活かして、安定して働きたい。」そんな方に！鉄道車両の内装・電気設計スタッフ募集｜月収40万円以上可能★ 【給与詳細】 月収例：434,700円 （時給2,700円×7.66H×21日稼働） ※実働8時間越えより割増時給 掲載企業名：株式会社ロフティー 採用G 提供元：JOBOLE

勤務時間(1)日勤1/08：00～17：00【休憩時間】(1)70分【残業時間】30H以上

仕事内容愛知県豊川市の派遣社員求人｜鉄道車両のコート｜最寄駅：名鉄豊川線 諏訪町駅より徒歩7分募集要項: 職種: 組立(鉄道車両のコート/日勤) 仕事内容: 鉄道車両の内外装に関連する業務及び付随業務 主に電車の床材を塗布していく作業 【取扱製品情報】? 床材の原料を使用します このお仕事は紹介案件です。 雇用先企業「株式会社綜合キャリアオプション」 【職業紹介事業者名】株式会社コンシェルテック ※応募先は株式会社コンシェルテックとなり、雇用先は紹介先の企業となります。 ※厚生労働大臣認可 職業紹介事業 13-ユ-314773応募資格: ◆未経験歓迎！特徴: 未経験OK、土日祝休み、Wワーク可能

勤務時間08:00～17:00

仕事内容[仕事内容] 【業務内容詳細】鉄道車両の内外装に関連する業務及び付随業務主に電車の床材を塗布していく作業【取扱製品情報】床材の原料を使用します ■お仕事PR ≪残業で収入アップ≫ 高収入を希望される方にオススメ。 残業は月20時間以上あります♪ ≪髪色自由で自分らしく働く≫ 明るすぎたり奇抜でなければ基本的に自由！ (規定有)≪動きやすい制服アリ≫ 制服があるので、 毎日の服装の悩み解消♪ ≪初めての仕事だけど自分にもできそう≫ 新しいことにチャレンジするのは不安だけど、 しっかり働く環境が整っています！ イチからスキルUP・ステップUP目指していきましょう！ ≪収入アップを目指せる≫ 高時

仕事内容株式会社日車エンジニアリング 経理総務（マネージャー候補）／年休122日／残業月15h程度 【求人要約】 【安定基盤】日本車輌の100％出資子会社で勤務！ 【マネージャー候補】スキルを活かして経理総務を担当 【働きやすさ】年休122日／残業月15時間程度 日本車輌100％子会社！部品製造を手がける当社で、 マネージャー候補として経験を活かしてみませんか。 日本車輌の100％出資子会社として、あらゆる鉄道車両の部品を製造している当社。鉄道車両製造におけるトップメーカーの一員として、安定した経営を続けております。 この度の募集は、日本車両グループの１社である当社において、ひとつの会社

仕事内容電車のモーター、室内のヒーター、運転席などの配線・結線作業を行うのが、鉄道車両製造における電装の仕事です。 運転席だけで約1000本の配線があり、細かい作業になります。グループに分かれて工程が任され、1人でする作業もあれば数人で行う作業もあります。 現場では内装や塗装など他職種の方々もいて、コミュニケーションをとりながら電車を作っていきます。 周りの先輩に聞いたり確認しながら仕事を進められるので、鉄道車両製造に初めて携わる方も安心してください。 大きな車両ができあがる達成感、またその車両が社会で役に立つことの喜びを感じられる仕事です。 ＜当社について＞ 新幹線・地下鉄・海外の電車・路面電車な

仕事内容【業務内容詳細】 鉄道車両やバイク部品の手溶接をします。 【取扱製品情報】 鉄道車両部品、オートバイ部品の溶接作業。 アルミの溶接です。 【勤務場所】 工場 【勤務スタイル】 立ち 【本求人は長期的に就業いただく派遣社員としての雇用可能性がございます。ご理解の上ご応募ください】※雇用条件は変わりませんのでご安心ください ●応募後の流れについて● ※本求人は【株式会社エース・プロモーション】による人材紹介案件です。 ご紹介先は派遣会社【綜合キャリアオプション様】となります。 ※直近で同社に応募済みの方はご紹介できない場合があります。（期間が空いていればOK） 1. 応募 【WEB応募のみ

仕事内容日本車輌製造株式会社 【愛知／豊川】調達（鉄道車両の材料・部品）＜日本の鉄道を支える＞◆JR東海G／東証プライム上場 【仕事内容】 【愛知／豊川】調達（鉄道車両の材料・部品）＜日本の鉄道を支える＞◆JR東海G／東証プライム上場 【具体的な仕事内容】 ～東証プライム上場企業／創業125年の老舗企業／JR東海グループ～ ■業務内容： 日本車両の資材部にて鉄道車両の材料・部品調達業務に従事していただきます。 ■具体的には： ・適切な価格交渉によるコストダウン活動 ・VA・VE提案などによるコストダウンの立案・実行 ・新規サプライヤー開拓 ・納期折衝、品質確保業務 ・発注先選定、見積査定業務

勤務時間ーーーーーーーーーーーーーーーーー 【勤務時間詳細】 8：10～16：50（実働7時間40分）

仕事内容【職種】 製造（組立・加工） 【仕事内容】 【主なお仕事内容】 ●艤装（ぎそう）設計 →車両の内装（座席、トイレ、化粧板、空調、内ドアなど）の設計を行います。 ●電気設計 →制御装置や走行用モーターなどの電気回路・システム設計を担います。 大手企業の工場内勤務なので、設備も充実。 分からないことは確認しながら進められる、安心の環境です！ 《勤務時間》 8：10～16：50（実働7時間40分） 《休日》 土日休み（企業カレンダーによる） 年間休日122日 《時給》 2,700円～ まずはお気軽にお問い合わせください♪ ご応募お待ちしております！ 【お仕事のポイント】 【日払いOK】

仕事内容＼最短で働ける／【異業種転職】寮費無料のお仕事（週払いOK）経験不問で貯金 高収入も目指せる！ 鉄道車両用台車の検査 STAFF募集 ＼・・・・・／ ／・・・・・＼ 【仕事内容】 ・品質検査 ・仕上げ作業 仕事ができるか不安な方へ・・・ 勤務いただいているスタッフの 大半の方が未経験 から お仕事をスタートしています。 不安なことがあれば、ご応募後不明点を 何でもご相談くださいませ！ 重複応募は自動的に無効となります 本求人は、合同会社Y Gift（有料職業紹介業許可番号：28-ユ-301368）を通じてご案内しております。 【勤務開始までのステップ】 ️ 担当者よ

仕事内容株式会社日車エンジニアリング 物流・輸送管理スタッフ／未経験歓迎／土日休み／残業月20h 【求人要約】 【安定基盤】日本車輌の100％出資子会社で勤務！ 【未経験歓迎】鉄道車両または部品の輸送手続きを担当 【働きやすさ】年休122日／残業月20時間程度 日本車輌グループの一員として、 未経験から輸送関連の各種手続きを担う重要スタッフに 日本車輌の100%出資子会社として、あらゆる鉄道車両製造の一角を担ってきた当社。日本国内の交通機関を支える企業として、安定した経営を続けております。 今回募集を行う運輸部運輸課は鉄道車両・鉄道部品の運搬・輸送を一手に担っているため、社内・グループで