鉄道車両の求人・仕事・採用

仕事内容ＪＲ西日本吹田車両所内にて、定期検査作業の艤装作業と鉄道車両 の改造工事（内装工事及び電装工事）を行うお仕事です。 改造工事：車両の内装を新しく綺麗にする改造工事です。内装 パネルの貼替や最新の設備機器の設置をします。 電装工事：電車の床下や車内に新たに設置した電気機器が正し く作動するように配線・結線を行います。 定期検査：車内、車外にある設備品の定期検査を行います。 検査場に運ばれてきた車両の解装作業後、点検、 修繕を行い、元の状態に戻す作業を行います。 変更の範囲：会社の定める業務

仕事内容●工場内での鉄道車両シート座席の解体、カバーリング、仕上げ 組立、検査 ●鉄道車両シート座席の張替メンテナンス ●新造車両シート座席の製造 ●鉄道車両への座席取付 ●座席シートカバーの裁断、縫製 ＊完全週休２日制で働きやすい環境です（年間休日１２２） 【変更範囲：変更なし】

仕事内容【仕事内容】 ＼毎日走る電車の部品／ 鉄道車両に使われる部品を組み立てて、検査するお仕事です。 ◆STEP.1 図面の確認 その日に組む部品の図面を見て、使う材料と寸法を確かめます。 ◆STEP.2 組み付け 枠に部材を合わせ、決められた順に固定していきます。 締める強さは工具側で決まっているので、手加減はいりません。 ◆STEP.3 寸法の確認 組み上がったものの長さと角度を測り、図面の範囲に入っているかを見ます。 ◆STEP.4 記録・引き継ぎ 数値を記録し、次の工程へ申し送りをします。 大きな部品なので、移動はクレーンと台車が受け持ちます。担いで運ぶことはありません。 人が乗

仕事内容こんなお悩みありませんか？ 今の職場での業務に限界を感じていたり、 将来のキャリアに対して漠然とした不安を 抱えて過ごしてはいませんか？ 「今の環境ではスキルが身につかず、 給与も思うように上がらない…」 「もっと専門的な技術を磨いて、 長く安定して働ける場所はないだろうか」 そんなふうに、現状を変えたいけれど どこへ進めば良いか迷っているあなたの お気持ち、とてもよくわかります。 多くの転職を考えられている方たちが、 同じように先が見えない不安を抱えて 相談にいらっしゃいます。 そんなあなたにご提案 そんなお悩みを抱えて、 新しい一歩を踏み出そうとしているあなたに、 今回は特別な

勤務時間週5日 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕 ［勤務時間］9:00～18:00 （休憩60分） ［残業］月平均5時間程度

仕事内容【仕事内容】 ［月収イメージ］23万～26万円 ［勤務時間］9:00～18:00（休憩60分）／［残業］月5時間程度 ［寮］家具家電つきの個室寮・寮費0円 ・ほこりを嫌う製品なので、室内は毎日清掃されます ・冷暖房完備で、においも粉じんもありません ・持ち場は席で分かれていて、接客も電話もありません 最初の3日は先輩がとなりにつきます。 見るポイントを順番に教えます。 ＜ 働く環境 ＞ 最後に窓の内側の指紋を拭き取り、 透明なケースに入れて箱に並べます。 ★鉄道模型の車両部品の仕上げ★ 20代～30代の方が活躍中！ （受動喫煙防止対策として喫煙所設置） 塗装を終えた車体が、10両

仕事内容●工場内での鉄道車両シート座席の解体、カバーリング、仕上げ、 組立、検査 ●鉄道車両シート座席の張替メンテナンス ●新造車両シート座席の製造 ●鉄道車両への座席取付 ●座席シートカバーの裁断など

勤務時間8：30～17：00（休憩45分／実働7.75H） 残業：月20時間

仕事内容鉄道車両向けモーターの出荷試験および検証試験対応をお任せ！ 【主な業務内容】 ＊電気試験 →測定器を使用し電圧・電流の測定 ＊機械系の試験 →振動試験や寸法測定など ＊試験データ取得、報告書の作成 【測定器について】 パワーメータ、オシロスコープ等 基本的にはマニュアルに基づく作業が中心ですので、 経験浅い方からの応募も大歓迎です♪ 就労期間 採用決定後～長期／就業開始日はご相談ください！ 試用期間 14日間 休日休暇 【年間休日126日/完全週休2日制】土日祝休み、年末年始、ＧＷ、夏季休暇、有給休暇など（会社カレンダーあり） 福利厚生 【保険制度】 ※待機期間なし／入社即日加入 健康

仕事内容マルワ工業株式会社 ＼未経験歓迎／ 鉄道車両に関わる【製造スタッフ】★土日祝休み ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【サポート業務からスタート◎】鉄道車両の外装ステッカーや道路標識、案内板など、街で目にする製品の印刷業務をお任せ ★チームワークのよさが特徴 どんなモノを作るの？ ◎大手鉄道会社の車両装飾ステッカー ◎バスのラッピング広告 ◎自動販売機の意匠 ◎エスカレーターの手すりや階段広告 ◎道路標識・公共サイン 私たちが手掛けたものは、 街のいたる所で見ることができます()仕事の進め方

仕事内容【 アピールポイント】 く働きやすい環境制度 ＞ (1) 充実した福利厚生 ボーナス年2回、昇給年1回と給与確保して頂けます!! 交通費全額支給、有給休暇制度も導入しております!! (2) 土日休み＆長期休暇 完全土日休みでプライベートと仕事の時間を両立頂けます 長期休暇は夏季休暇、冬季休暇、ゴールデンウィーク休暇有り!! (3) 給与還元率業界トップクラス 未経験の方から月収25～30万円を超える基本給が支給されます!! 管理職になればさらに基本給が上がります!! 【お仕事内容はコチラ】 ▼機械を操作するマシンペレーター ▽ラインにて運搬作業 ▼製品の組み立て（小さな部品の組み付けなど

仕事内容鉄道車両用システム設計のプロジェクトマネージャー 輸送用機器／仕様検討《電気・電子》 【仕事内容】 鉄道車両用システムのシステム設計において、保安装置（ブレーキ）・マスコン（運転ハンドル）・地上信号の各領域を束ねるプロジェクト管理（プロマネ）業務を担当いただきます。 <具体的には> ・関係部署・顧客の要望を整理し、保安装置／マスコン／地上信号の要求事項を設計観点へ分解 ・サブシステム間のI/F仕様（信号項目、タイミング、整合条件、例外時動作）を設計書として取りまとめ ・部署間折衝で、設計方針の論点（前提・影響範囲・代替案）を提案書に整理して合意形成 ・設計レビュー（指摘事項、対応方針、反映

仕事内容 ️未経験から鉄道に関するお仕事に携わりたい方必見！ 【こんな人はぴったり！】 〇土日休みが欲しい方 〇手に職つけて働きたい方 生涯なくならないお仕事です！ 〇異業種・未経験からチャレンジしたい方 90％の人が未経験からの挑戦です！ 〇安定した企業で就業したい方 国内有数の鉄道車両製造会社である（株）総合車両製作所と近畿車輛（株）の協力会社 〇鉄道・電車が好きな方 電車の電装・内装・配管等も手掛けるお仕事です！ ️主な業務 ■電装 電車を動かすために必要な電線を配線・結線を行う作業 ■ 内装 電車の内装取り付けを行う作業。手すり、化粧パネル、機器等。

仕事内容ステンレス・アルミ材のパイプ曲げ、切断、穴あけ作業（鉄道車両 用） 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容鉄道会社の線路・トンネル工事で使用される保守用作業車の保守を 担当していただきます。 ＜主な担当業務＞ ・ディーゼルエンジン付車両の保守整備 ・作業車の定期的な点検、緊急修繕 ＊県外もあります（埼玉県、長野県、新潟県、東北地方）。 ＊社用車を使用します。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容大阪府大阪市北区の 鉄道車両運行システム開発 (正社員) | 株式会社オープンソフト ▼仕事内容 はたらく風景、社内写真を見れます鉄道車両運行システムの開発および運用保守を担当していただきます。 要件定義からテストまで一貫して携わります。 安全かつ正確な列車運行を支えるため、ダイヤ管理や運行制御などの機能を最適化するシステムの構築を担う業務です。 ・Ｅラーニングを導入し、様々なＩＴ講座を無料で受講可能 ・社内には多数の技術参考書を用意し、Ｕｄｅｍｙも利用可能です ・当社では若手とベテランで、ペアコーディングを採用しています ・フリーアドレスにて、リモートワークも導入しております。 【変更

仕事内容地域密着の鉄道会社で鉄道車両の整備・点検などの保守業務で活躍 することができます ◆主な業務内容◆ ・鉄道車両の日常点検（各種機器の整備や部品交換など） ・車体の補修や扉の整備 ・車両の電気機器やブレーキ装置の分解整備 【変更範囲：会社の定める業務】 ◇応募にはハローワークの紹介状が必要です。

仕事内容大阪府東大阪市の鉄道車両部品の製造：鉄道・モノづくりに興味がある方歓迎！ (正社員) | 株式会社 ｅｘｃｅｌｌｅｎｔ ▼仕事内容 ２０代〜５０代の幅広い世代のスタッフが活躍中！スタッフのほとんどが、初心者からスタートしました。 技術指導には特に力を入れております。 簡単な作業から始めていただきますので、安心してご応募下さい。 ★鉄道車両部品の製造業務（組立、溶接、検査、レーザー加工機等各種機械操作。 その他、付随する製造業務全般 ＊レーザー加工機等の経験がある方、大歓迎！※自分の携わった鉄道が国内外で見られるので、やり甲斐を感じます！◇制服貸与（近畿大学文芸学部との産業連携でリニューアル）

仕事内容京成電鉄の車両整備を請け負う会社です。 車両基地内で作業します。 【主な業務】 ・溶接作業（車両部品の補修・加工） ・金属加工の仕上げ ・戸閉機（ドア開閉装置）の整備 整備一般の仕事にも携わります。 未経験でも可。必要な資格は入社後に 会社負担で取得していただきます。 電車が入る時間帯が忙しく、それ以外は 待機の時間が長くなります。 残業はほとんどありません。 変更範囲：変更なし

仕事内容・東武鉄道（株）館林工場において、電車の改造の修繕・検査およ びこれに付随する作業の仕事を担当していただきます。 ・工場内にて電車の内装や機器の取付、部品交換を行います。 ・電車の車両改造に伴う配線・結線作業を行います。 ・電車の動作確認・通電チェック検査等を行います。 ＊経験ない方も工具の使い方からご指導します。 変更範囲：当社の業務の範囲 【トライアル雇用併用求人】 『応募にはハローワーク紹介状が必要となります』

勤務時間変形労働時間制 変形労働時間制の単位：１ヶ月単位又は8時00分〜19時15分の時間の間の7時間程度 就業時間に関する特記事項：シフト制：早番、遅番あり 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：10時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：その他 ４週６日休のシフト制 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容伊豆急行線伊豆高原駅又は、伊豆急下田駅構内の鉄道車両および駅 構内清掃業務 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容鉄道線路の保守用車、除雪に必要な特殊な車両の点検・整備（ホー ス交換、オイル交換、制輪子交換等）を工場内・各現場（駅等）で 行っています。 ※各現場までは、社有車を使用 変更範囲：会社の定める業務