愛知県岡崎市の三菱自動車の求人・仕事・採用

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【パワートレイン開発】世界的自動車メーカー★新技術に挑戦 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 パワートレイン（エンジン、駆動系、EV）の耐久信頼性・機能試験やエンジンシステムの設計、電動車向け変速機の設計などをお任せします下記いずれかの業務をお任せします。 パワートレイン要素部品（エンジン、駆動系、EVコンポ）の量産並びに先行開発に関する試験業務 パワートレイン装備部品（エンジン）の量産並びに先行開発に関する試験業務 パワートレイン（エンジン、駆動系、EVコンポ）機

仕事内容三菱自動車工業株式会社 ＜面接1回＞リモート有◆新型車の実験・評価・解析◆独身寮・社宅あり◆業界未経験歓迎3434] 【仕事内容】 ＜面接1回＞リモート有◆新型車の実験・評価・解析◆独身寮・社宅あり◆業界未経験歓迎3434] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ◎自動車業界での経験は問いません！理系の知見を活かして新型車開発に携われます！ ◎機械・電気電子分野の基礎知識をお持ちの方を歓迎します◎ ■配属部署について システム実験部は、新型車開発における実験評価および解析（CAE

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知県岡崎市】排ガス浄化用触媒の先行開発業務◆リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場061] 【仕事内容】 【愛知県岡崎市】排ガス浄化用触媒の先行開発業務◆リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場061] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属部署について： EV・パワートレイン先行開発部は、車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門として下記の業務を行っております。 ・各国の将来排ガス規制を達成

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【岡崎市】EV・パワートレイン開発に必要な本部/部内リソース(費用)管理[求人No.542] 【仕事内容】 【岡崎市】EV・パワートレイン開発に必要な本部/部内リソース(費用)管理[求人No.542] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■部概要： EV・パワートレイン開発に必要な設備や費用の本部内とりまとめ (企画と予実管理) ■採用背景： 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、旧来の実機/車による適合開発ではなく、デジタル技術を活用したフロン

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】プロダクトデザイナー（先行、量産車のデザイン開発）◆面接1回｜リモート有006] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】プロダクトデザイナー（先行、量産車のデザイン開発）◆面接1回｜リモート有006] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域：先行、量産車のデザイン開発業務 ※ご経験・実績により、プロジェクトのリードデザイナーやプロジェクト管理業務も担当頂きます。 ■使用ツール： Photoshop,Alias,Vredなど

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車メーカー/自動車部品メーカーでのガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、 電動パワートレイン、ドライブトレインの内いずれかのシステム/コンポーネント開発経験、 若しくは上記ユニットの将来技術の戦略企画や、性能計画の経験 ・リーダーとしてプロジェクトをとりまとめた経験 ・工学系の基礎知識、機械工学の知識 ・英語を用いた実務経験（会議対応、メール等） ・自動車普通免許 ・高専卒・大卒以上 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 パワートレイン開発のプロジェクトマネージメント（年収450万円～950万円） 【仕事内容

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのご経験 ・PCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント）※資料作成に必要です。 ・英語スキル TOEIC600点以上 [歓迎] ・自動車メーカーまたは部品メーカーでの法規・認証関連業務経験 ・安全／環境分野に関する試験・評価業務経験 ・英語による技術文書の読解、または簡単な技術的やり取りの経験 ・海外出張やグローバル案件への対応経験 ・業務改善、デジタルツール活用による効率化の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 法規情報調査・管理業務【文理不問/1回面接】（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 【プライム上場、大手自動

仕事内容三菱自動車工業株式会社 ブレーキ制御設計◇ADAS・S-AWCに関わる制御仕様／車両性能向上を担う#岡崎[580] 【仕事内容】 ブレーキ制御設計◇ADAS・S-AWCに関わる制御仕様／車両性能向上を担う#岡崎[580] 【具体的な仕事内容】 【実機に触れながら高度な制御技術を習得可能／先進運転支援技術と四輪制御技術の進化を支えるブレーキ制御開発】 ■仕事内容 ブレーキ関連部品の設計及び制御仕様の開発業務を担当。車種開発や先行技術開発にも携わりながら、関連部門やサプライヤーと連携し、車両やコンポーネントの目標性能達成を目指します。近年増加するADASなどの先進装備及び三菱自動車の特徴技

勤務時間【勤務体制】 ■２交代勤務シフト（下記の昼勤と、夜勤を１週間交互に繰り返すシフトです） 昼勤・・・7：45〜16：45（内１時間休憩有） 夜勤・・・20：00〜翌朝5：00（内１時間休憩有） ※繁忙期などは、一時的に若干の勤務時間変更の可能性あり 【休暇＆休日】 土日、ＧＷ、夏休み、年末年始、有給休暇あり

仕事内容株式会社ワークジャパン(愛知)の契約社員/人材紹介/派遣社員の住み込みの仕事求人情報 書類選考のみ！ミニボーナス（満期慰労金）6ヶ月ごとに最高５６万円！ 月収５０万円以上可！４５歳位までの方活躍中！ 企業名：株式会社ワークジャパン 求人先名：三菱自動車グループ採用センター（ワークジャパン） 【食事代タダ！個室寮費無料・光熱費無料！】三菱自動車 期間工 ☆入社時手当総額６３万円☆近くの寮からラクラク通勤♪ 契約社員/人材紹介/派遣社員の住み込み求人の募集 愛知の住み込み求人 書類選考のみ！ミニボーナス（満期慰労金）6ヶ月ごとに最高５６万円！ 月収５０万円以上可！４５歳位までの方活躍中！ 働くあ

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【岡崎市】4輪統合制御関連部品の設計・開発業務◆リモート｜社宅完備｜プライム上場求人No647] 【仕事内容】 【岡崎市】4輪統合制御関連部品の設計・開発業務◆リモート｜社宅完備｜プライム上場求人No647] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■部概要： 車両運動4輪統合制御機能の設計 及び 制御仕様の開発業務 ■採用背景： 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、電気電子・制御・車両運動知識を有する人材が必要となっています。 ■部署の役割

仕事内容【応募資格】 [必須] ・燃料噴射システム部品の開発業務経験(業界経験は不問) 【職種名】 ガソリン・ディーゼルエンジン制御用燃料噴射システムシステム部品の設計開発【車好きが選ぶ三菱ブランド】 【仕事内容】 ＜部Vision&Mission＞ VISION 環境適応力、経済性、利便性をもつエンジンをグローバルに提供します。 創造的な制御で「ワクワクをいつまでも」 MISSION ・技術を駆使し選ばれるパフォーマンスを提供します。 ・技を磨き快適な機動力（モビリティ）を提供します。 ・持続的な付加価値提供を可能にする開発基盤強化を継続します。 ＜部署の役割＞ エンジンマネジメントシステム

勤務時間【勤務時間】 [1]日勤：7:45～16:45 （休憩 9:50～10:00、11:45～12:45、14:50～15:00 計80分） 夜勤：20:00～5:00 （休憩 21:50～22:00、0:00～1:00、2:50～3:00 計80分） [2]日勤：7:45～18:15 （休憩 9:50～10:00、11:45～12:45、14:50～15:00、16:45～17:00 計95分） 夜勤：19:30～6:00 （休憩 21:50～22:00、0:00～1:00、2:50～3:00、5:00～5:15 計95分） ※昼休憩前後の10分・15分休憩は有給となります。 ⇒[2]は8時間超過分については割増支給 ☆[1][2]ともに月収例は変わりません ※2交替 ※配属工程により勤務形態が決定するため、[1][2]のご希望には添えませんので、予めご了承ください。 【勤務サイクルについて】 [1]5勤2休 [2]3組2交代のシフト制 ▼残業について 月の残業時間は40時間程度ありますが、その分しっかり稼げるお仕事です！

仕事内容【20～40代活躍中！】愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地の正社員（無期雇用派遣）求人｜未経験OK｜三菱自動車で自動車の組立・運搬など／2交替／寮費無料／賞与あり｜（OZ-10500-08-JP）【9】募集要項: 職種: 組立(三菱自動車で自動車の組立・運搬作業など／2交替／20～40代活躍中) 仕事内容: 【仕事概要】 大手自動車メーカー三菱自動車でのお仕事です！ 【仕事詳細】 自動車の製造に関わるお仕事をお願いします。 ▼作業詳細 プレス・板金・溶接・塗装・組立・検査 ⇒ライン作業になります。 ▼組立工程の場合 インパクトドライバーでのボルト締め、エンジン部品の挿入、組み付け業務など

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車業界(技術派遣、請負等も可)での車載ECUの制御開発/設計経験 ・学歴：大卒以上 【職種名】 ステアリングなどシャシー関連制御の開発◆愛知勤務◆悪路走破性の高い車種を生産/世界的人気車種が多数 【仕事内容】 【同社の車について】 SUVとミニバンを融合させた「デリカD:5」、PHEVとしての環境性能と4WD制御を通じた悪路走破性を併せ持つ「アウトランダー」、 RVブームの火付け役となった「パジェロ」など独自性の高い製品を数多く残してきた同社ではコアなファンが多数いらっしゃいます。 数多くある自動車メーカー中で同社だからこそ実現できる車づくりの根幹に携わることが可

仕事内容愛知県岡崎市の【正社員】自動車工場構内での物流作業スタッフ【岡崎】 (正社員) | 東山 株式会社 ▼仕事内容 ・三菱自動車工業（株）岡崎製作所の工場内において、自動車部品の輸送や供給を行う「工場内の物流業務」です。 ▼フォークリフト ・搬送用の小型車両などを使い、工場内で自動車部品を搬送する輸送業務、▼部品を製造する順に並び替えて生産ラインへ供給する、「序列」と呼ばれる業務、▼最終組立て工程での取付け単位になる部品を組付けして作り、搬送する業務等。 ・週休２日（土日）、生産状況により土曜日に休日出勤になる場合があります。 １０連休年３回。 祝日は出勤日です。 ・１週間毎の昼夜交代勤務

勤務時間【勤務時間】 ①日勤：7:45〜16:45 （休憩 9:50〜10:00、11:45〜12:45、14:50〜15:00 計80分） 夜勤：20:00〜5:00 （休憩 21:50〜22:00、0:00〜1:00、2:50〜3:00 計80分） ②日勤：7:45〜18:15 （休憩 9:50〜10:00、11:45〜12:45、14:50〜15:00、16:45〜17:00 計95分） 夜勤：19:30〜6:00 （休憩 21:50〜22:00、0:00〜1:00、2:50〜3:00、5:00〜5:15 計95分） ※昼休憩前後の10分・15分休憩は有給となります。 ⇒②は8時間超過分については割増支給 ☆①②ともに月収例は変わりません ※2交替 ※配属工程により勤務形態が決定するため、①②のご希望には添えませんので、予めご了承ください。 【勤務サイクルについて】 ①5勤2休 ②3組2交代のシフト制 ▼残業について 月の残業時間は30時間と多めですが、しっかり稼げるお仕事です！ モチベーション向上に繋がります★

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： 【仕事概要】 大手自動車メーカー三菱自動車でのお仕事です! 【仕事詳細】 自動車の製造に関わる物流工程のお仕事です。 ▼作業内容について エレカ運搬、台車での部品供給業務 ※配属工程は選べませんので下記工程に配属の可能性があります。 自動車の製造(プレス・板金・溶接・塗装・組立・検査)※ライン作業になります。 組立:インパクトドライバーでのボルト締め、エンジン部品の挿入、組み付け業務 ▼作業習熟について お仕事の習熟までは1ヶ月程度となります! じっくり覚えていきましょう◎ ☆★ポイント★☆ ・工場でのお仕事未経

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【ソフトウェア開発職】世界的自動車メーカー★新技術に挑戦 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 車両のADAS機能に関する技術開発、車載ボデー制御ECUの制御設計・開発、ソフトウェア開発、IVI/DAのソフトウェアの開発などをお任せします下記いずれかの業務をお任せします。 【車両のADAS機能に関する技術開発】 予防安全・自動運転の量産設計、基本計画・展開計画の策定・実行、先行開発 【車載ボデー制御ECUの制御設計・開発】 車両開発計画に沿ったECUの設計・開発業務 【A

勤務時間【勤務時間】 ①日勤：7:45〜16:45 （休憩 9:50〜10:00、11:45〜12:45、14:50〜15:00 計80分） 夜勤：20:00〜5:00 （休憩 21:50〜22:00、0:00〜1:00、2:50〜3:00 計80分） ②日勤：7:45〜18:15 （休憩 9:50〜10:00、11:45〜12:45、14:50〜15:00、16:45〜17:00 計95分） 夜勤：19:30〜6:00 （休憩 21:50〜22:00、0:00〜1:00、2:50〜3:00、5:00〜5:15 計95分） ※昼休憩前後の10分・15分休憩は有給となります。 ⇒②は8時間超過分については割増支給 ☆①②ともに月収例は変わりません ※2交替 ※配属工程により勤務形態が決定するため、①②のご希望には添えませんので、予めご了承ください。 【勤務サイクルについて】 ①5勤2休 ②3組2交代のシフト制 ▼残業について 月の残業時間は30時間と多めですが、しっかり稼げるお仕事です！ モチベーション向上に繋がります★

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ★仕事概要★ 大手自動車メーカー三菱自動車でのお仕事です! ★仕事詳細★ 自動車の製造に関わるお仕事をお願いします。 ★作業詳細★ プレス・板金・溶接・塗装・組立・検査 ⇒ライン作業になります。 ★組立工程の場合★ インパクトドライバーでのボルト締め、エンジン部品の挿入、組み付け業務など ★運搬工程の場合★ エレカ運搬、台車での部品供給業務 ※配属工程は、派遣先企業により決定いたします。 ★作業習熟について★ お仕事の習熟までは1ヶ月程度となります! じっくり覚えていきましょう◎ ☆★ポイント★

勤務時間【勤務時間】 ①日勤：7:45〜16:45 （休憩 9:50〜10:00、11:45〜12:45、14:50〜15:00 計80分） 夜勤：20:00〜5:00 （休憩 21:50〜22:00、0:00〜1:00、2:50〜3:00 計80分） ②日勤：7:45〜18:15 （休憩 9:50〜10:00、11:45〜12:45、14:50〜15:00、16:45〜17:00 計95分） 夜勤：19:30〜6:00 （休憩 21:50〜22:00、0:00〜1:00、2:50〜3:00、5:00〜5:15 計95分） ※昼休憩前後の10分・15分休憩は有給となります。 ⇒②は8時間超過分については割増支給 ☆①②ともに月収例は変わりません ※2交替 ※配属工程により勤務形態が決定するため、①②のご希望には添えませんので、予めご了承ください。 【勤務サイクルについて】 ①5勤2休 ②3組2交代のシフト制 ▼残業について 月の残業時間は30時間と多めですが、しっかり稼げるお仕事です！ モチベーション向上に繋がります★

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ＼仕事概要/ 大手自動車メーカー三菱自動車でのお仕事です! ・・・・・・・・・・・・・ ＼仕事詳細/ ライン作業にて自動車の製造に関わる組立工程をお任せします! ・・・・・・・・・・・・・ ＼作業内容について/ インパクトドライバーでのボルト締め、エンジン部品の挿入、組み付け業務など ・・・・・・・・・・・・・ ※配属工程は、派遣先企業により決定いたします。 ・・・・・・・・・・・・・ ＼作業習熟について/ お仕事の習熟までは1ヶ月程度となります! じっくり覚えていきましょう◎ ・・・・・・・・・・・・・ ☆★ポ

勤務時間【勤務時間】 ①日勤：7:45〜16:45 （休憩 9:50〜10:00、11:45〜12:45、14:50〜15:00 計80分） 夜勤：20:00〜5:00 （休憩 21:50〜22:00、0:00〜1:00、2:50〜3:00 計80分） ②日勤：7:45〜18:15 （休憩 9:50〜10:00、11:45〜12:45、14:50〜15:00、16:45〜17:00 計95分） 夜勤：19:30〜6:00 （休憩 21:50〜22:00、0:00〜1:00、2:50〜3:00、5:00〜5:15 計95分） ※昼休憩前後の10分・15分休憩は有給となります。 ⇒②は8時間超過分については割増支給 ☆①②ともに月収例は変わりません ※2交替 ※配属工程により勤務形態が決定するため、①②のご希望には添えませんので、予めご了承ください。 【勤務サイクルについて】 ①5勤2休 ②3組2交代のシフト制 ▼残業について 月の残業時間は30時間と多めですが、しっかり稼げるお仕事です！ モチベーション向上に繋がります★

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ＼仕事概要/ 大手自動車メーカー三菱自動車でのお仕事です! ・・・・・・・・・・・・・ ＼仕事詳細/ 自動車の製造に関わるお仕事をお願いします。 ・・・・・・・・・・・・・ ＼作業詳細/ プレス・板金・溶接・塗装・組立・検査 ⇒ライン作業になります。 ・・・・・・・・・・・・・ ＼組立工程の場合/ インパクトドライバーでのボルト締め、エンジン部品の挿入、組み付け業務など ・・・・・・・・・・・・・ ＼運搬工程の場合/ エレカ運搬、台車での部品供給業務 ・・・・・・・・・・・・・ ※配属工程は、派遣先企業により決定

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】EVパワートレインのユニット戦略策定 ◆リモート有｜プライム上場331] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】EVパワートレインのユニット戦略策定 ◆リモート有｜プライム上場331] 【具体的な仕事内容】 【リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■業務内容： パワートレインの戦略に基づき、将来計画された車種に搭載するパワートレイン（エンジン、電動ユニット等)のラインナップを企画 ・パワートレインの戦略/企画 ・将来の規制/税制シナリオ検討 ・競合他社ベンチマーク ■採用背景： カーボン