三菱自動車 - 愛知県岡崎市 の求人・仕事・採用

仕事内容【就業先は三菱自動車工業】自動車の組立て作業！寮費実質無料！赴任旅費会社負担♪安定の固定給★昇給＆業績賞与など各種手当も充実！《愛知県岡崎市》 ◇自動車の製造◇ ・ボルトやナットなどをインパクトドライバーで組み立てる作業 ・コネクター等の篏合作業 ※和気あいあいとした活気のある職場です。 【お仕事NO.8937-01】 ※ご応募いただく際に、お仕事NO.をお伝えください。 ☆この案件以外にも多数工場の求人をご用意しております☆ 案件・求人に関するご相談や登録のみという方もお気軽にご連絡ください！ 【月収例】37万～39万円 【給与】277,000円(基本給+変動基本給+調整手当) ※

勤務時間【勤務時間】 ①日勤：7:45～16:45 （休憩 9:50～10:00、11:45～12:45、14:50～15:00 計80分） 夜勤：20:00～5:00 （休憩 21:50～22:00、0:00～1:00、2:50～3:00 計80分） ②日勤：7:45～18:15 （休憩 9:50～10:00、11:45～12:45、14:50～15:00、16:45～17:00 計95分） 夜勤：19:30～6:00 （休憩 21:50～22:00、0:00～1:00、2:50～3:00、5:00～5:15 計95分） ※昼休憩前後の10分休憩は有給となります。 ⇒②は8時間超過分については割増支給 ☆①②ともに月収例は変わりません ※2交替 ※配属工程により勤務形態が決定するため、 ①②のご希望には添えませんので、予めご了承ください。

仕事内容予定が立てやすい、1週間毎の交替制！各種手当・昇給・賞与あり！頑張りにはしっかりお応えします 鉄素材加工工場内作業 正社員募集！ ■年間休日116日(長期休暇あり) ■年2回の賞与あり…前年度実績は、4.45ヶ月分!! ■U・Iターン歓迎！ 岡崎市、豊川市、蒲郡市、幸田町、豊橋市、豊田市、 安城市から通勤しているスタッフ活躍中！ 工場見学も随時実施中！ ◆正社員 機械オペレーター◆ ＼ポイント／ ・モクモク作業時間が多い ・基本土日休み！ ・食事補助あり(会社のお弁当を取る場合は補助があります) ・年2回の賞与あり…前年度実績4.45ヶ月分 【仕事内容】 鉄コイルを加工し、車のドアや

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】電動車/エンジン車の排ガス適合開発◆面接1回｜リモート有｜社宅完備030] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】電動車/エンジン車の排ガス適合開発◆面接1回｜リモート有｜社宅完備030] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： 保有されているスキルやご希望に応じてパワートレインの適合業務に関する下記のいずれかの職務をご担当いただきます。 ■配属部門の業務内容： ガソリン/ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御/

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・パワートレインの故障診断/DIAG通信制御開発(設計/検証)の経験 ・英語スキル（英語の技術文書を読解可能なレベル） 【職種名】 パワートレインの故障診断(OBD)制御開発【岡崎】◆三菱G／福利厚生充実 【仕事内容】 エンジン基盤制御開発グループにおける、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容 ・ガソリンエンジンの故障診断制御開発 ・電動コンポーネントの故障診断制御開発 ・ダイアグ通信制御開発 ・ガソリンエンジンの基盤制御開発 ■募集部門について ＜概要＞ ガソリンエンジンの基盤制御、排ガス関連部品・システムや電動コンポーネ

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】電動車/ガソリン/ディーゼル車のパワートレイン性能開発・計画◆リモート有423] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】電動車/ガソリン/ディーゼル車のパワートレイン性能開発・計画◆リモート有423] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ・パワートレイン各コンポ性能 および車両諸元からのシミュレーションによる燃費，動力性能排気性能の見積もり ・部品設計部署と連携して、振動・騒音の性能見積もり ・各実車試験の日程フォロー

勤務時間▼勤務時間 【1】日勤：7：45～16：45 夜勤：20：00～5：00 【2】日勤：7：45～18：15 夜勤：19：30～6：00 ※10分間・15分間の休憩は有給。 ⇒【2】は8時間超過分については割増支給 ※2交替 ※配属工程により勤務形態が決定する為、【1】【2】の希望不可。 ▼勤務サイクルについて 【1】5勤2休 【2】3組2交代のシフト制 ★残業月平均30時間 しっかり稼ぎたい方必見♪ ★週5フルタイム案件！ ▼待遇 各種保険完備、残業・深夜・休日出勤手当あり、交通費支給（日額上限750円）、前払い制度あり（稼働分）、寮完備、作業服・安全靴貸与（1着目）、有給休暇、退職金制度あり ※各規定有 ▼工場内施設 食事スペースあり（弁当持込可/夜間利用可）、工場食堂あり（1食あたり500円程度/夜間利用可）、自動販売機、休憩室、売店あり ▼受動喫煙対策 屋内原則禁煙（喫煙スペースあり）

仕事内容求人情報の一部をご紹介しております。求人への応募をご検討いただく際にはより詳細な内容をお伝えいたします。 情報確認日：2025/09/04 求人ID：286310 三菱ふそうトラック・バス株式会社 東海ふそう 岡崎サービスセンター 年間休日121日＆日祝定休★家族との時間なども確保しながら働ける環境！外資系完成車メーカー傘下、電動化に取り組む商用車メーカー ｜正社員｜大型車ディーラー｜休み多め｜土日祝いずれか休み｜ 年収： 320万円 〜 600万円 勤務地： 愛知県岡崎市大平町石丸102 募集職種： 板金・塗装,工場長・工場長候補,自動車検査員,自動車整備士（メカニック）,サービス

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】エンジン制御開発、ECU開発 ◆面接1回｜リモート有｜社宅完備691] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】エンジン制御開発、ECU開発 ◆面接1回｜リモート有｜社宅完備691] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： 新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方や要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する制御の開発を行い、車両/エンジンの目標達成に貢献する。 ＜具体的には＞ エンジンをコン

仕事内容【応募資格】 [必須] 輸送用機器開発における、以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・ドライブトレイン(トランスミッション)の機構設計経験 ・車載ECUの設計・評価経験 ・シミュレーション環境の構築経験（Hils,Mils等） 【職種名】 ドライブトレインの制御設計（電動トランスアクスル）【岡崎】◆三菱G／福利厚生充実 【仕事内容】 電動トランスアクスルの制御開発をお任せします。 ■具体的な業務内容 ・制御設計、図面作成、車載レイアウト検討 ・コスト、重量、開発日程の管理 ・サプライヤ、試験部門、生産部門との打ち合わせ ＜使用ツール＞ ・CATIA ・MATLAB/Simulink HILS

勤務時間【勤務時間】 ①日勤：7:45〜16:45 （休憩 9:50〜10:00、11:45〜12:45、14:50〜15:00 計80分） 夜勤：20:00〜5:00 （休憩 21:50〜22:00、0:00〜1:00、2:50〜3:00 計80分） ②日勤：7:45〜18:15 （休憩 9:50〜10:00、11:45〜12:45、14:50〜15:00、16:45〜17:00 計95分） 夜勤：19:30〜6:00 （休憩 21:50〜22:00、0:00〜1:00、2:50〜3:00、5:00〜5:15 計95分） ※10分間・15分間の休憩は有給となります。 ⇒②は8時間超過分については割増支給 ☆①②ともに月収例は変わりません ※2交替 ※配属工程により勤務形態が決定するため、①②のご希望には添えませんので、予めご了承ください。

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】電動車向け変速機の機械設計◆リモート有｜第二新卒可｜社宅完備◆［2939］ 【仕事内容】 【愛知/岡崎】電動車向け変速機の機械設計◆リモート有｜第二新卒可｜社宅完備◆［2939］ 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■担当業務： 電動車向け変速機、減速機の設計業務を担当していただきます。 ・搭載性、強度耐久性の設計検討 ・変速機構の設計検討 ・社内関連部署（生産技術部門、調達部門 等）と開発推進のための調整業務 ＜使用ツール＞ ・CATIA V

仕事内容【応募資格】 [必須] 燃料噴射システム部品の開発業務経験をお持ちの方 【職種名】 燃料噴射システム部品の設計開発（ガソリン・ディーゼルエンジン制御用）【岡崎】◆三菱G 【仕事内容】 新車開発プロジェクトにおいて、車両／エンジン／システムでの使われ方・要求に基づき、エンジンマネジメントシステムで使用する部品の開発を行い、車両／エンジンの目標達成に貢献していただきます。 ■業務内容 燃料インジェクターや高圧燃料サプライポンプ等、燃料噴射システムのコンポーネント設計開発 ■使用ツール CATIA V5 ■配属部署の役割について エンジンマネジメントシステムで使用する燃料噴射システム部品（※）

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】パワートレインの故障診断(OBD)制御開発◆面接1回｜リモート有｜社宅完備570] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】パワートレインの故障診断(OBD)制御開発◆面接1回｜リモート有｜社宅完備570] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： エンジン基盤制御開発グループにおける下記いずれかの業務をご担当いただきます。 ・ガソリンエンジンの故障診断制御開発 ・電動コンポーネントの故障診断制御開発 ・ダイアグ通信制御開発

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】UX/UIデザイナー◆リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場411] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】UX/UIデザイナー◆リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場411] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■本部概要 デザイン本部では、当社方針に基いた先行・量産開発におけるスタイリング開発及びデザイン戦略に関する業務を国内の岡崎・東京、ドイツのフランクフルトの3拠点で連携して行っています。 ■部署の役割 ・調査・検証作業を通じたデザイン企画立

仕事内容掲載期間：11/01（土）～11/30（日） 株式会社BREXA Next モノづくり、製造メーカーでのお仕事始めませんか？ 正社員 【正社員募集】月収例38万円以上！昇給&業績賞与あり！ 【就業先は三菱自動車工業】自動車の組立て作業！寮費実質無料！赴任旅費会社負担♪安定の固定給★昇給＆業績賞与など各種手当も充実！《愛知県岡崎市》 ★未経験の方、歓迎！ 普通自動車免許をお持ちの方、大歓迎！ 20代・30代・40代の男性スタッフ活躍中！ ご応募お待ちしております。 《他とは違う！BREXA Nextの正社員になるメリット！》 ☆体を動かす仕事が多いので体力に自信がある方必見！ ・常

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・センサーの設計・開発業務経験 ・アクチュエーターの設計・開発業務経験 【職種名】 設計開発業務（機械・電気・制御領域）【岡崎】◆三菱G／福利厚生充実 【仕事内容】 ガソリン・ディーゼルエンジン制御用センサー・アクチュエータ部品の設計開発業務をお任せします。 ■具体的な業務内容 新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方/要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する部品の開発を行い、車両/エンジンの目標達成に貢献していただきます。 ・スロットルボデーやアクセルポジションセンサ等、アクセルコントロールシステ

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのご経験 ・電池材料、電池、電池モジュールいずれかの開発経験（機械・電気・制御・化学分野） ・自動車用ハーネス設計（高/低電圧問わず） ・熱マネジメント技術の開発経験（業界/対象製品問わず） [歓迎] ・車載電池モジュールの設計経験 ・リチウムイオン電池の開発経験 ・車載用電池の熱マネジメント技術開発経験 ・高電圧ハーネスの設計経験 ・高電圧安全に関する知識 ・チームリーダーなどのマネージメント業務経験 ・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 EV/PHEV電池システムの設計・試験業務【休日面

仕事内容【応募資格】 [必須] ■自動車業界での実務経験 （3年以上） ■デザイン関連の専門学校卒以上で、デザインツールスキルを有すること [歓迎] ■CG画像製作のスキルを有すること ■社内関係部署との折衝・調整業務の経験を有すること ■英語スキル：TOEIC700点以上 英語でのコミュニケーションが取れる事 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 サーフェースクリエーター（デジタルモデラー）（年収500万円～950万円） 【仕事内容】 【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV（アイミーブ）』で、世界初の電気自動車の量産化実現

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【制御システム開発職】世界的自動車メーカー★新技術に挑戦 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 新車開発プロジェクトにおいて、車両・エンジン・システムの使われ方、要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する制御の開発を行います下記いずれかの業務をお任せします。 【ガソリンエンジン・ディーゼルエンジン制御開発、エンジンECU開発業務】 【ディーゼルエンジン制御開発 SCRシステム制御開発業務】 【電動車両の制御設計担当者 BMS制御業務（電池制御）】 【ドライブトレイ