三菱自動車 - 愛知県岡崎市 の求人・仕事・採用

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】電動車向け変速機の機械設計◆リモート有｜第二新卒可｜社宅完備◆［2939］ 【仕事内容】 【愛知/岡崎】電動車向け変速機の機械設計◆リモート有｜第二新卒可｜社宅完備◆［2939］ 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■担当業務： 電動車向け変速機、減速機の設計業務を担当していただきます。 ・搭載性、強度耐久性の設計検討 ・変速機構の設計検討 ・社内関連部署（生産技術部門、調達部門 等）と開発推進のための調整業務 ＜使用ツール＞ ・CATIA V

仕事内容スタンレー電気株式会社 【岡崎】品質保証(自動車ランプ・車載製品)◆トップシェア製品多数／自己資本率70％の安定性 【仕事内容】 【岡崎】品質保証(自動車ランプ・車載製品)◆トップシェア製品多数／自己資本率70％の安定性 【具体的な仕事内容】 【プライム上場・独立系大手サプライヤーメーカー／豊富なキャリアパス・丁寧な育成計画／住宅手当やこども手当など福利厚生充実◎】 【募集の背景】 グローバルで安心、安全な製品を提供出来る品質保証業務を、自ら実行して品質システム構築や維持管理出来る人材の募集いたします。 【業務詳細】 自動車ランプ製品に製品及び品質システムを担保する業務をお任せします

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】EV/PHEV制御システム設計(走行制御/電源制御/ECUハード)◆リモート[055] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】EV/PHEV制御システム設計(走行制御/電源制御/ECUハード)◆リモート[055] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ・EV・PHEVの走行制御や高電圧系電源制御等のシステムや制御仕様設計 ・モデルベースによる制御開発 ・EV・PHEV-ECUのハードウェア設計 ・EV・PHEV-ECUの故

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】EV‣パワートレイン開発プロジェクト推進及びプロジェクトの開発品質向上 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 750万円〜1200万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★日本最古の完成車メーカー！／売上の９割が海外のグローバル企業 ★SUV・4WD技術と電動化技術が牽引／開発拠点：愛知県(岡崎市）にテストコース併設 ★派遣/請負からの採用実績も豊富 ★防衛需要に貢献 募集要項: 仕事内容: ＜部概要＞ (1) EV

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】パワートレイン開発のプロジェクトマネジメント◆面接1回｜リモート有330] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】パワートレイン開発のプロジェクトマネジメント◆面接1回｜リモート有330] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： (1)パワートレインシステムの基本計画・開発マネージメント -システム性能、動力性能、燃費/排ガス性能等 (2)構成要素（コンポーネント）計画・開発マネージメント -ガソリンエンジン/ディーゼルエ

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】電動車/エンジン車のドライバビリティ適合開発業務【EV・パワートレイン適合開発部】 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★【走りの質を作り込む】五感とデータを駆使し快適な運転性を追求！ ★【主役として活躍】メーカーでの設計や実験の経験を活かし適合開発へ ★【開発の最終ランナー】世界へ送り出す1台「乗り味」を自ら仕上げる 募集要項: 仕事内容: ＜入社後の担当

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【岡崎市】電動車向けパワートレインのシステム開発及びプロジェクト推進◆面接1回｜リモート有[749] 【仕事内容】 【岡崎市】電動車向けパワートレインのシステム開発及びプロジェクト推進◆面接1回｜リモート有[749] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ご経験/希望を元に、以下のいずれかの業務からスタートいただきます。 (1)電動パワートレインのシステム開発の実務リーダーもしくは実務者 ・車両の目標性能から各コンポーネント

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】ドライブトレインの制御設計（電動トランスアクスル）◆面接1回｜リモート029] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】ドライブトレインの制御設計（電動トランスアクスル）◆面接1回｜リモート029] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域：電動トランスアクスルの制御開発 ・制御設計、図面作成、車載レイアウト検討 ・コスト、重量、開発日程の管理 ・サプライヤ、試験部門、生産部門との打ち合わせ ■部概要： ドライブトレイン制御シ

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】電動車両の制御設計 ◆面接１回｜リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場739] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】電動車両の制御設計 ◆面接１回｜リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場739] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ・EV/PHEV-ECUやBMU（バッテリーコントロールモジュール）ハードウェア設計 ・EV/PHEV-ECUやBMUの故障診断およびサービス機能設計 ・モーターや電池の制御 ■配属部門

仕事内容☆書類選考なし ☆制服支給 ☆福利厚生充実 ▼仕事内容について 自動車の組立、溶接、塗装、プレス、検査、供給・運搬等の仕事です。なお、配属部署や配属作業は入社後に公表されますが、配属作業などの希望や変更はお受けできません。 『組立』自動車の組立をします。インパクトによるボルト締めや、内装部品取り付け、エンジン、シャーシの組み付けを行います。 『溶接』自動車の部品を溶接します。スポット溶接と呼ばれる、溶接マシンを使用して、部品を溶接します。溶接の資格、経験は必要ありません。 『塗装』自動車の塗装をします。塗装前の下塗りや、本塗装の工程を行います。イメージとして、ご家庭の庭の水まきに利用するホ

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【岡崎市】車両および部品EMC試験法技術構築/EMC解析、検討/EMC CAE技術開発531] 【仕事内容】 【岡崎市】車両および部品EMC試験法技術構築/EMC解析、検討/EMC CAE技術開発531] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ◇車両部品に要求するEMC試験条件および判定基準を検討・策定する業務 ◇EMC CAE技術構築の研究 ◇車両全体及び車両部品のEMC解析、検討（他部門との折衝も含みます) ◇各国のEM

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】EV/PHEV用電池セルの先行開発業務※係長級【EV・パワートレイン先行開発部】 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★PHEVを牽引するメーカーで、電動車の先行開発に挑みたい方 ★電池の実験・設計等の経験を活かし、次世代の核となる技術を主導したい方 ★地球規模の環境貢献や量産化を実現したい方 募集要項: 仕事内容:

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】(課長級)ECU制御開発のマネージメント◆リモート有｜プライム上場237] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】(課長級)ECU制御開発のマネージメント◆リモート有｜プライム上場237] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属部署概要： 車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務 （役割） エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウ

勤務時間16：30～25：15 週5日 実働 7時間45分、休憩1時間 週5日勤務 勤務地の特徴をご紹介します♪ 社員食堂の夜勤のお食事調理となります。大量調理が学べます！大型連休は、毎回まとまってお休みがあります

仕事内容【ここがオススメ！】 頼れる仲間がいるから未経験でも不安なく◎ グループ運営レストランが社割でお得に♪ ＜職種名＞ 調理スタッフ ＜仕事内容＞ 社員食堂での調理業務をお任せします。 ＜勤務地＞ 岡崎市 ＜給与＞ 時給1,300円～時給1,625円 ＜勤務時間＞ 16：30～25：15 週5日 ＜雇用形態＞ アルバイト・パート お任せするのは、三菱自動車工業内食堂での【調理】のお仕事！ お仕事に慣れるまでの期間は、 先輩スタッフが付いて丁寧にお教えしていきますので、 久しぶりのお仕事復帰の方もご安心ください◎ 毎日調理する食事数に大きな変動はないため、 焦らず落ち着いてお仕事が

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】電動車/エンジン車の排ガス適合開発業務【EV・パワートレイン適合開発部】 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★設計や実験の経験を活かし排ガスや制御の適合開発に挑みたい方 ★年々厳格化する世界各国の環境法規をクリアする最適解を導く ★パワートレイン開発の最終段階を担い地球環境の保持に貢献する 募集要項: 仕事内容: ＜部概要＞ ガソリン・ディーゼルエンジンと

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】機械設計（エンジン制御用センサー・アクチュエータ部品、排ガス浄化用触媒）[3071] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】機械設計（エンジン制御用センサー・アクチュエータ部品、排ガス浄化用触媒）[3071] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： 新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方/要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する部品の開発を行い、 車両/エンジンの目標達成に貢献する。 (

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】車載ボデー制御ECUの制御設計・開発◆面接1回｜リモート有｜社宅完備267] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】車載ボデー制御ECUの制御設計・開発◆面接1回｜リモート有｜社宅完備267] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： 車両開発計画に沿ったECUの設計・開発業務 ■配属予定部署の役割：電子システム開発部（車両ボディ系の電子電装システムの開発） エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワ

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】ガソリンエンジン・ディーゼルエンジン制御開発、エンジンECU開発業務 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★日本最古の完成車メーカー！／売上の９割が海外のグローバル企業 ★SUV・4WD技術と電動化技術が牽引／開発拠点：愛知県(岡崎市）にテストコース併設 ★派遣/請負からの採用実績も豊富 ★防衛需要に貢献 募集要項: 仕事内容: ＜部概要＞

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】ガソリン・ディーゼルエンジン制御用燃料噴射システム部品の設計開発業務 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★日本最古の完成車メーカー！／売上の９割が海外のグローバル企業 ★SUV・4WD技術と電動化技術が牽引／開発拠点：愛知県(岡崎市）にテストコース併設 ★派遣/請負からの採用実績も豊富 ★防衛需要に貢献 募集要項: 仕事内容: ＜

仕事内容職種：回路設計/実装設計(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】EV/PHEV制御システム設計(走行制御/電源制御/ECUハード/故障診断の設計) 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★日本最古の完成車メーカー！／売上の９割が海外のグローバル企業 ★SUV・4WD技術と電動化技術が牽引／開発拠点：愛知県(岡崎市）にテストコース併設 ★派遣/請負からの採用実績も豊富 ★防衛需要に貢献 募集要項