愛知県岡崎市の三菱自動車の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車メーカー/自動車部品メーカーでのガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、 電動パワートレイン、ドライブトレインの内いずれかのシステム/コンポーネント開発経験、 若しくは上記ユニットの将来技術の戦略企画や、性能計画の経験 ・リーダーとしてプロジェクトをとりまとめた経験 ・英語を用いた実務経験(会議対応、メール等) 【職種名】 パワトレ開発におけるプロジェクトマネジメント【車好きが選ぶ三菱ブランドの新たな歴史を創る】 【仕事内容】 ＜企業Vision&Mission＞ Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下の経験/資格を有し、論理的思考力を備える方 （1） 業務経験：次のいずれかに該当 ・製造業（自動車/電機など）の技術系（開発/生産/技術企画など）部門におけるチームリーダー経験、またはプロジェクトを主体的に推進した経験 ・製造業・国際貿易等に関する法務、コンプライアンス、リスク管理 又は コンサル経験 （2） 資格（学歴を含む）： ・大卒程度（学部不問だが、技術理解に抵抗がない方） [歓迎] ・安全保障貿易管理（CISTEC Associate以上）または輸出管理業務 ・EAR、外為法等の実務知識 ・英文/中文 法令読解能力 ・定量分析（Excelレベル可） ・TO

勤務時間【勤務時間】 ①日勤：7:45〜16:45 （休憩 9:50〜10:00、11:45〜12:45、14:50〜15:00 計80分） 夜勤：20:00〜5:00 （休憩 21:50〜22:00、0:00〜1:00、2:50〜3:00 計80分） ②日勤：7:45〜18:15 （休憩 9:50〜10:00、11:45〜12:45、14:50〜15:00、16:45〜17:00 計95分） 夜勤：19:30〜6:00 （休憩 21:50〜22:00、0:00〜1:00、2:50〜3:00、5:00〜5:15 計95分） ※昼休憩前後の10分・15分休憩は有給となります。 ⇒②は8時間超過分については割増支給 ☆①②ともに月収例は変わりません ※2交替 ※配属工程により勤務形態が決定するため、①②のご希望には添えませんので、予めご了承ください。 【勤務サイクルについて】 ①5勤2休 ②3組2交代のシフト制 ▼残業について 月の残業時間は30時間と多めですが、しっかり稼げるお仕事です！ モチベーション向上に繋がります★

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ≪仕事概要≫ 大手自動車メーカー三菱自動車でのオシゴトです! ≪仕事詳細≫ 自動車の製造に関わる物流工程のオシゴトです。 ≪作業内容について≫ エレカ運搬、台車での部品供給業務 ※配属工程は選べませんので下記工程に配属の可能性があります。 自動車の製造(プレス・板金・溶接・塗装・組立・検査)※ライン作業になります。 組立:インパクトドライバーでのボルト締め、エンジン部品の挿入、組み付け業務 ≪作業習熟について≫ オシゴトの習熟までは1ヶ月程度となります! じっくり覚えていきましょう◎ ☆★ポイント★☆

仕事内容【応募資格】 [必須] ・パワートレインの故障診断/DIAG通信制御開発（設計/検証）の経験 ・英語の技術文書を読解可能 ・高専卒・大卒以上 [歓迎] ・パワートレインの制御開発/実験/解析業務の経験がある方 ・英語による技術的な議論や資料作成が可能 ・自動車業界での職務経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 パワートレインの故障診断（OBD）制御開発担当者（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV（アイミーブ）』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリー

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ■共通要件 ・業界問わず電気・電子製品（部品）の開発/設計/試験・評価経験 （機械・電気・制御問わず） ・PCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント）※資料作成に必要です。 ＜歓迎要件＞ ・ios、androidアプリの開発/試験・評価経験 ・理系出身 ・制御工学の知見 ・TOEIC550点以上の英語力 ※車載インフォテイメント製品とは 自動車のドライバーや同乗者が必要とする情報や娯楽を提供することで運転をサポートしたり、快適性を向上させたりする製品 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【愛知/岡崎】

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】外装部品の設計開発業務◆リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場[432] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】外装部品の設計開発業務◆リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場[432] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有/寮社宅完備/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■募集背景： ・一目で三菱のクルマだとわかる『三菱らしさ』を大切にしながら、タイムリーに新しいデザインへアップデートをしていくために、主に樹脂部品の開発をする人材が必要なため、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【適合開発職】世界的自動車メーカー★新技術に挑戦 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ガソリン車・ディーゼル車・電動車などの制御・排ガス適合開発に関する業務などをお任せします下記いずれかの業務をお任せします。 ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項 電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項 トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関す

勤務時間【勤務時間】 ①日勤：7:45〜16:45 （休憩 9:50〜10:00、11:45〜12:45、14:50〜15:00 計80分） 夜勤：20:00〜5:00 （休憩 21:50〜22:00、0:00〜1:00、2:50〜3:00 計80分） ②日勤：7:45〜18:15 （休憩 9:50〜10:00、11:45〜12:45、14:50〜15:00、16:45〜17:00 計95分） 夜勤：19:30〜6:00 （休憩 21:50〜22:00、0:00〜1:00、2:50〜3:00、5:00〜5:15 計95分） ※昼休憩前後の10分・15分休憩は有給となります。 ⇒②は8時間超過分については割増支給 ☆①②ともに月収例は変わりません ※2交替 ※配属工程により勤務形態が決定するため、①②のご希望には添えませんので、予めご了承ください。 【勤務サイクルについて】 ①5勤2休 ②3組2交代のシフト制 ▼残業について 月の残業時間は30時間と多めですが、しっかり稼げるお仕事です！ モチベーション向上に繋がります★

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ★仕事概要★ 大手自動車メーカー三菱自動車でのお仕事です! ★仕事詳細★ 自動車の製造に関わるお仕事をお願いします。 ★作業詳細★ プレス・板金・溶接・塗装・組立・検査 ⇒ライン作業になります。 ★組立工程の場合★ インパクトドライバーでのボルト締め、エンジン部品の挿入、組み付け業務など ★運搬工程の場合★ エレカ運搬、台車での部品供給業務 ※配属工程は、派遣先企業により決定いたします。 ★作業習熟について★ お仕事の習熟までは1ヶ月程度となります! じっくり覚えていきましょう◎ ☆★ポイント★

仕事内容【応募資格】 [必須] ・費用の集計や工数管理経験がある 【職種名】 プロジェクト推進◆本部/部内リソース管理業務【業界経験不問◆車好きが選ぶ三菱ブランドを支える】 【仕事内容】 ＜部Vision&Mission＞ Vision EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化する モノづくりをリードします。 Mission - MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します - アライアンスも活用しリソース最適化を目指します - 開発環境を整備し開発効率向上を図ります - 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します ＜部概要＞ EV・パワ

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【岡崎市】トランスミッションとタイヤを繋ぐ、ファイナルドライブ製品の開発業務◆リモート有292] 【仕事内容】 【岡崎市】トランスミッションとタイヤを繋ぐ、ファイナルドライブ製品の開発業務◆リモート有292] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■採用背景： 三菱自動車は環境目標として2030年 電動車比率50％を掲げ全車種に電動車を設定していきます。 ドライブトレイン開発部では駆動系の設計者を増員するために募集しています。 ■入社後の担当領域： ファイ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・UX／UIデザインについての知識と経験があり、各種機能を具体的なビジュアルに表現できる高い能力を備えていること。 ・デザイン関連の専門学校卒以上で、デザインツールスキルを有すること ・英語スキル：TOEIC500点以上 ＊経験の業界や領域は問いません。 【尚可】 ・ユーザーリサーチ・ユーザーテストの経験、知識。 ・社内外関係者との折衝・調整業務の経験を有すること ・英語スキル：TOEIC700点以上 ・自動車業界経験あれば尚可 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】

勤務時間【勤務時間】 ①日勤：7:45〜16:45 （休憩 9:50〜10:00、11:45〜12:45、14:50〜15:00 計80分） 夜勤：20:00〜5:00 （休憩 21:50〜22:00、0:00〜1:00、2:50〜3:00 計80分） ②日勤：7:45〜18:15 （休憩 9:50〜10:00、11:45〜12:45、14:50〜15:00、16:45〜17:00 計95分） 夜勤：19:30〜6:00 （休憩 21:50〜22:00、0:00〜1:00、2:50〜3:00、5:00〜5:15 計95分） ※昼休憩前後の10分・15分休憩は有給となります。 ⇒②は8時間超過分については割増支給 ☆①②ともに月収例は変わりません ※2交替 ※配属工程により勤務形態が決定するため、①②のご希望には添えませんので、予めご了承ください。 【勤務サイクルについて】 ①5勤2休 ②3組2交代のシフト制 ▼残業について 月の残業時間は30時間と多めですが、しっかり稼げるお仕事です！ モチベーション向上に繋がります★

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： 【仕事概要】 大手自動車メーカー三菱自動車でのお仕事です! 【仕事詳細】 自動車の製造に関わる物流工程のお仕事です。 ▼作業内容について エレカ運搬、台車での部品供給業務 ※配属工程は選べませんので下記工程に配属の可能性があります。 自動車の製造(プレス・板金・溶接・塗装・組立・検査)※ライン作業になります。 組立:インパクトドライバーでのボルト締め、エンジン部品の挿入、組み付け業務 ▼作業習熟について お仕事の習熟までは1ヶ月程度となります! じっくり覚えていきましょう◎ ☆★ポイント★☆ ・工場でのお仕事未経

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下主担当級での採用の場合必須 ・自動車業界における開発/設計経験(機械・電気・制御問わず) ■以下係長級で採用の場合必須 ・車載インフォテイメント製品の開発経験 【職種名】 車載インフォテイメント部品の開発設計業務◆愛知勤務【ナビ/オーディオ/メーター/テレマティクス】 【仕事内容】 ＜部の役割＞ (1)・システム、部品構想検討 部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成 ・仕様作成/(コスト、重量含む) - システム、部品構想に基づいた要求仕様の作成やデザインレビューをおこない、部品サプライヤと共に開発 - デザイン部門や実験部署な

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】新エアモビリティの機体構造設計＜休日面接対象：第2、4土曜＞ 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★日本最古の完成車メーカー！／売上の９割が海外のグローバル企業 ★SUV・4WD技術と電動化技術が牽引／開発拠点：愛知県(岡崎市）にテストコース併設 ★派遣/請負からの採用実績も豊富 ★防衛需要に貢献 募集要項: 仕事内容: ＜入社後の担当領域＞ 新エアモビリテ

仕事内容三菱自動車工業株式会社 車両全体を左右する質量計画・管理◇クルマづくりの企画段階から開発リード◇面接1回／在宅勤務可＃617 【仕事内容】 車両全体を左右する質量計画・管理◇クルマづくりの企画段階から開発リード◇面接1回／在宅勤務可＃617 【具体的な仕事内容】 【電動化時代に不可欠な“重量設計”を担い、クルマの企画段階から商品価値を創る中核ポジション／EV時代の競争力を握る、グローバルに通用する技術力を習得】 ■業務詳細： 車両レイアウトおよび車両重量の計画・管理を担うプロジェクト計画部にて、車両1台分の重量取りまとめを担当いただきます。具体的には、競合車の仕様・重量のベンチマーク分

勤務時間【勤務時間】 ①日勤：7:45〜16:45 （休憩 9:50〜10:00、11:45〜12:45、14:50〜15:00 計80分） 夜勤：20:00〜5:00 （休憩 21:50〜22:00、0:00〜1:00、2:50〜3:00 計80分） ②日勤：7:45〜18:15 （休憩 9:50〜10:00、11:45〜12:45、14:50〜15:00、16:45〜17:00 計95分） 夜勤：19:30〜6:00 （休憩 21:50〜22:00、0:00〜1:00、2:50〜3:00、5:00〜5:15 計95分） ※昼休憩前後の10分・15分休憩は有給となります。 ⇒②は8時間超過分については割増支給 ☆①②ともに月収例は変わりません ※2交替 ※配属工程により勤務形態が決定するため、①②のご希望には添えませんので、予めご了承ください。 【勤務サイクルについて】 ①5勤2休 ②3組2交代のシフト制 ▼残業について 月の残業時間は30時間と多めですが、しっかり稼げるお仕事です！ モチベーション向上に繋がります★

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ＼仕事概要/ 大手自動車メーカー三菱自動車でのお仕事です! ・・・・・・・・・・・・・ ＼仕事詳細/ ライン作業にて自動車の製造に関わる組立工程をお任せします! ・・・・・・・・・・・・・ ＼作業内容について/ インパクトドライバーでのボルト締め、エンジン部品の挿入、組み付け業務など ・・・・・・・・・・・・・ ※配属工程は、派遣先企業により決定いたします。 ・・・・・・・・・・・・・ ＼作業習熟について/ お仕事の習熟までは1ヶ月程度となります! じっくり覚えていきましょう◎ ・・・・・・・・・・・・・ ☆★ポ

仕事内容【応募資格】 [必須] 業務経験：次のいずれかに該当 ・製造業（自動車/電機など）の技術系（開発/生産/技術企画など）部門におけるチームリーダー経験、またはプロジェクトを主体的に推進した経験 ・製造業・国際貿易等に関する法務、コンプライアンス、リスク管理 又は コンサル経験 【職種名】 自動車開発における安全保障貿易管理◆業界経験不問【車好きが選ぶ三菱ブランドの歴史を創る◆愛知勤務】 【仕事内容】 ＜部概要＞ ・部署全体：開発における経営4要素「ヒト」「モノ」「カネ」「情報」をマネジメントする。 ・募集範囲：開発における技術情報管理および安全保障貿易管理を通じて、事業リスクと成長の両立を支

勤務時間【勤務時間】 ①日勤：7:45〜16:45 （休憩 9:50〜10:00、11:45〜12:45、14:50〜15:00 計80分） 夜勤：20:00〜5:00 （休憩 21:50〜22:00、0:00〜1:00、2:50〜3:00 計80分） ②日勤：7:45〜18:15 （休憩 9:50〜10:00、11:45〜12:45、14:50〜15:00、16:45〜17:00 計95分） 夜勤：19:30〜6:00 （休憩 21:50〜22:00、0:00〜1:00、2:50〜3:00、5:00〜5:15 計95分） ※昼休憩前後の10分・15分休憩は有給となります。 ⇒②は8時間超過分については割増支給 ☆①②ともに月収例は変わりません ※2交替 ※配属工程により勤務形態が決定するため、①②のご希望には添えませんので、予めご了承ください。 【勤務サイクルについて】 ①5勤2休 ②3組2交代のシフト制 ▼残業について 月の残業時間は30時間と多めですが、しっかり稼げるお仕事です！ モチベーション向上に繋がります★

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ◇ 仕事概要 ◇ 大手自動車メーカー三菱自動車でのオシゴトです! ◇ 仕事詳細 ◇ 自動車の製造に関わる物流工程のオシゴトです。 ◇ 作業内容について ◇ エレカ運搬、台車での部品供給業務 ※配属工程は選べませんので下記工程に配属の可能性があります。 自動車の製造(プレス・板金・溶接・塗装・組立・検査)※ライン作業になります。 組立:インパクトドライバーでのボルト締め、エンジン部品の挿入、組み付け業務 ◇ 作業習熟について ◇ オシゴトの習熟までは1ヶ月程度となります! じっくり覚えていきましょう◎ ☆

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでの設計経験 ・CATIA V5を用いた3Dモデリング ・TOEIC 500点以上の英語力（メールでの調整業務ができるレベル) 【職種名】 シート・シートベルト部品の開発・設計業務◆4WD技術をSUVに融合/快適な車室空間の実現 【仕事内容】 ＜部署の役割＞ ・シート・シートベルト部品（シート/シートベルト/エアバッグ/シートヒーター/センサー類）の開発・設計及び関連業務 ＜入社後の担当領域＞ ・設計構想書、各種スペック作成 ・レイアウト検討、部品設計、図面作成 ・コスト、準備費の最適化検討 ・社内関連部門（デザイン／試験／

仕事内容三菱自動車工業株式会社 カーボンニュートラルを支える燃料・潤滑油の適用技術開発◇CN燃料・低粘度油◇面接1回／在宅可3797 【仕事内容】 カーボンニュートラルを支える燃料・潤滑油の適用技術開発◇CN燃料・低粘度油◇面接1回／在宅可3797 【具体的な仕事内容】 【学生時代（化学・材料・機械）の基礎知識をお持ちの方歓迎！／環境性能と信頼性を両立するコア技術を担うポジション／寮・社宅有】 ■業務詳細： 燃料・潤滑油の適用技術開発を中心に、自動車の環境性能・燃費・耐久性を支える基盤領域を担当します。 ＜入社後の担当領域＞ 〇燃料・潤滑油領域の適用技術開発 ・CN燃料（バイオ燃料、合成燃料等