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412件
株式会社スタッフサービス エンジニアガイド
宇都宮市 / 宇都宮駅 車50分
時給3,000円
派遣社員
勤務時間【時間】08:30 ~ 17:30(休憩60分) 【残業】20時間程度
仕事内容<しっかり土日休み>自動車用ソフト開発/検証@芳賀/627164 仕事内容: 【車載制御開発(HILS Radar開発検証)】 企画、詳細設計、プログラミング、結合テスト、総合テスト、運用テスト 【担当製品】車載制御 給与: 時給 3,000円~ 交通費別途支給 【月収例】48万円=時給3000円×160時間(残業代別途) 職種: 【その他】情報系(制御系) 使用するツール: C言語、C、MATLAB/Simulink 契約期間: 長期 派遣先: ソフトウェア会社でのお仕事です。
エンジニアガイド登録エントリー21時間前
パーソルクロステクノロジー株式会社
栃木県
年収350万円〜549万円
正社員
仕事内容【栃木】自動運転・ADAS関連技術開発 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 自動車業界に強みを持つ大手アウトソーシング企業で最新技術に携われます! 【職務概要】 自動車関連開発を強みとしている同社では、関東エリアにて、更にADAS関連技術を拡大中です。先端技術を学び、さらなる技術の深堀を担うエンジニアを募集しています。派遣の請負化・組織拡大に向けプロジェクトリーダーとして、チャレンジ精神あふれる方も大歓迎です。 【職務詳細】 要件定義・詳細設計から、実装・テストまで幅広い業務があります。 顧客は大手OEM・Tier1が中心です。 派遣・オンサイト請負の形態で、組織のチームワーク
ミドルの転職6時間前
株式会社アルトナー
宇都宮市 / 宇都宮駅 徒歩11分
年収530万円〜640万円
仕事内容 【ポジション】 ★未経験歓迎!機械系研究開発職/年収530万円以上/専門知識を活かして最先端分野の研究開発を担当! 【業務内容】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、材料分野や機械分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 ★CASEの推進 ・次世代に向けた燃料電池車両(FCV,EV)の研究開発 ・自動運転車両(レベル4・5)に関わる研究開発 ・シェアリングやそのサービスに関わる研究開発 ・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★次世代半導体製造装置の研究開発 ★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ★その他、特殊性や難易度の高い機械設計開発業務 ※CATIA、SolidW
ヒューガン31日以上前
株式会社ファンテクノロジー
宇都宮市
月給22万円〜46万円
仕事内容<仕事内容> 【未経験OK】自動車の自動運転技術に関わる制御モデルの構築及びシミュレーション業務/年休120日以上 【完全未経験者大歓迎】 当社は、独自の教育体制に自信があるからこそ、完全未経験者を歓迎しております。専門講師によるマンツーマンの講義となりますので、わからないことをすぐに聞ける環境だからこそ、基礎から着実に学べます。 研修期間は1ヵ月~3ヶ月で、理解度に合わせて研修期間を調整いたします。 【仕事内容】 運転支援/自動運転のシミュレーション業務全般に携わって頂きます。 <具体的には?> ◎車両の制御シミュレーションモデル作成 ◎シミュレーション結果のデータ整理 ◎各種ツールの
エンゲージ4時間前
高根沢町 / 宝積寺駅 車15分
時給2,100円
勤務時間【時間】08:30 ~ 17:30(休憩60分) 【残業】10時間程度
仕事内容*大手自動車部品メーカー*ソフトウェア開発業務/643457 仕事内容: ■ソフトウェア開発業務 ・お客様(OEM)からの要求を元にソフトウェアの仕様を作成 ・MBDを使ったテストソフトウェアの作成・テスト ・実車両(二輪車)を使用した仕様動作の確認 【担当製品】二輪系ECU 給与: 時給 2,100円~ 交通費別途支給 【月収例】33万6000円=時給2100円×160時間(残業代別途) 職種: 【その他】情報系(制御系) 使用するツール: C言語、MATLAB/Simulink 契約期間: 長期 派遣先: 大手自動車部品メーカー
エンジニアガイド登録エントリー25日前
非公開
年収400万円〜799万円
仕事内容【フルリモート】超大型重機の機械設計及びソフトウェア開発 【仕事内容】 【案件概要】 鉱山用超大型重機の機械設計及び自律走行ソフトウェア開発 【担当業務】 ・MATLABを駆使した機械設計及びソフトウェア開発 ・データ解析等で物体検知システムの開発 ・鉱山用ダンプトラック自律走行システム開発 ※稼働地域が海外がメインのため、英語スキルある方だと尚良し 《使用ツール》 NX、MATLAB 【環境】 大手電機メーカーには100名以上の弊社の社員が執務しております。 当プロジェクトはフルテレワークとなります。 【案件の魅力】 自動車業界においても自動化が進んでいる昨今、建設用超大型重機にお
ミドルの転職4日前
高根沢町 / 宝積寺駅 車10分
時給2,650円
勤務時間【時間】08:50 ~ 17:20(休憩45分) 【残業】10時間程度
仕事内容2輪電動製品向けインバータ制御開発業務@宝積寺/631940 仕事内容: ■2輪電動製品向けEMUモデル実装作業 ・制御モデルを実装モデル化、Autovucode化、B2Bテストの実施 ・社員の方の業務支援 ・Simlink→TargetLINKへ変更し、Cソースの排出、一致性確認 【担当製品】2輪電動製品向けEMUモデル 給与: 時給 2,650円~ 交通費別途支給 【月収例】41万750円=時給2650円×155時間(残業代別途) 職種: 【その他】情報系(制御系) 使用するツール: MATLAB/Simulink 、Excel、PowerPoint 契約期間: 長期 派遣先:
エンジニアガイド登録エントリー27日前
ならでわ 株式会社
宇都宮市 伝馬町 / 東武宇都宮駅 徒歩2分
月給37.5万円〜60万円
仕事内容自社アプリ(BtoB向け)をメインに開発を担当していただきま す。 その他、受託(医療向け)アプリ制作もあり、上流工程から参加す ることが可能です。 【仕事内容】 ・ネイティブアプリの画像解析機能の開発、実装、およびメンテナ ンス ・画像解析プラグインの開発 【業務内容の変更範囲:変更なし】
ハローワーク7日前
日立Astemo株式会社
高根沢町 大字宝積寺 / 宝積寺駅 車8分
年収450万円〜649万円
仕事内容【栃木】電動車(HEV/EV)インバータ開発・… ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 連結売上収益1兆7000億円超・世界シェアトップクラス製品多数/U・Iターン歓迎 【職務概要】 ご経験とキャリアプランに合わせて、電動車両(HEV/EV)用インバータに関するシステム制御設計、モーター制御設計、モーター適合、評価業務等をお任せいたします。 【職務詳細】※ご経験/スキル/志向に合わせ、下記いずれかの職務をお任せいたします。 ・電動車両(HEV/EV)用インバータに関するシステム制御設計(担当/チームリーダー/マネージャー) ・電動車両(HEV/EV)用インバータに関するモータ制御
ミドルの転職1日前
年収500万円〜1,249万円
仕事内容【栃木】開発◎二輪車向けADASのシステム設計及び制御ロジックの開発業務◎グローバルメガサプライヤー 【仕事内容】 60_2輪車向けADASのシステム設計及び制御ロジックの開発業務 【業務内容】 ブレーキ制御/デバイス開発から、2輪独自の安全機能を導出し、ソフトウェア/ハードウェア(下流)開発可能な図面を作成する。 【やりがい・魅力】 2輪車にも先進支援技術の適用が急速に進んでいます。4輪車とは異なる車体挙動を制御する新たな試みであり、面白味を感じることができます。 【携わる事業・製品サービス】 日立Astemo 二輪車用システムの製品・システム紹介 httpswww
仕事内容【栃木】開発◎二輪車向けFI/SUS/ブレーキ統合制御のシステム開発業務◎グローバルメガサプライヤー 【仕事内容】 61_【栃木/開発】2輪車向けFI/SUS/ブレーキ統合制御のシステム開発業務 【業務内容】 FI/SUS/ブレーキの各機能原理、制御手法から、2輪車に対する更に安全、快適な価値を導出する。 その価値を具現化する為の制御アルゴリズムを構築する 【仕事の魅力・やりがい】 2輪車の走る、曲がる、止まるの3要素を電子デバイスを用いて総合的制御し、高い次元の走行性能を目指します。異次元の世界を共に目指しましょう。 【携わる事業・製品サービス】 日立Astemo 二
株式会社スタッフサービス
月給22.5万円
仕事内容■次期BMSに向けた電池状態推定技術の開発・電池状態推定のMatlab/Simulinkプログラミング 担当製品: 電気自動車向けECU 職種: [ 電気・電子系 ] シミュレーション ツール: MATLAB/Simulink Excel PowerPoint 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します!】・ニューラルネットワーク応用プログラミング・Matlab/Simulinkによる車載アプリケーション開発経験・積極的コミュニケーションが取れる方 勤務地: 栃木県 塩谷郡高根沢町 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決
スタッフサービス・エンジニアリング31日以上前
年収530万円〜660万円
仕事内容 【ポジション】 ★未経験歓迎!電気電子系研究開発職/年収530万円以上/専門知識を活かして最先端分野の研究開発を担当 【業務内容】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、電気・電子分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 ★CASEの推進 ・次世代に向けた燃料電池車両(FCV,EV)の電源系・駆動系システムの研究開発 ・自動運転車両(レベル4・5)の特にセンシングに関わる研究開発 ・シェアリングやそのサービスに関わるシステムに関する研究開発 ・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★次世代半導体製造装置の制御技術の研究開発 ★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ★その他、
社名非公開
芳賀町 芳賀台
年収548万円〜761万円
仕事内容【電動化/先進安全】自動車メーカー(経験者) 正社員 大手企業,新卒・第二新卒歓迎,産休・育休取得実績あり 大手自動車メーカーグループ会社での電動化/先進安全(電子制御システム/設計/実験/CAE解析/ITシステム)のお仕事です。 あなたの知識と経験を生かしてみませんか? ★社会保険完備 ★昇給あり ★賞与あり ★長期休暇あり ★交通費支給 ★産休制度あり ★育休制度あり ★経験者歓迎 ★車通勤OK ★高収入 【募集要項】 雇用形態:正社員 勤務地:栃木県芳賀郡芳賀町; td> 給与:年収:548万円~761万円(12ヵ月+賞与5.7ヶ月:2023年度実績) 月収:31万円~43
キープキャリエール9時間前
年収400万円〜599万円
仕事内容【モデルベース開発エンジニア※MBD】腰を据えて就業できる環境を備えております!完全週休2日制:土日 【仕事内容】 モデルベース開発(Matlab/Simulink) モデルベース開発(Matlab/Simulink) ◆機械領域 ・制御対象モデル化-モデル縮退 ・制御対象モデル化-物理モデリング ・1D-3D連成 ◆電気電子領域 ・制御モデル化-Verilog ・制御モデル化-VHDL→モデル ・制御対象モデル化-物理モデリング ・ACG-モデル→Verilog ・ACG-VHDL ・回路シミュレーション ◆制御領域 ・制御モデル化 ・制御対象モデル化-物理モデリング ・ACG-モデル→
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
年収450万円〜1,200万円
仕事内容★【栃木県勤務】新型EVのバッテリECU制御ソフト委託開発エンジニア(プロジェクトリーダー/メンバー) 【開発リーダー】 新型EVに向けたバッテリーマネジメントシステム開発委託業務におけるチーム立上げと開発マネジメントをお任せします。 担当工程は仕様検討~モデル作成~HILS,MILSでの検証までとなります。 繁忙時には開発実務のフォローに入っていただくことがございます。 【開発メンバー】 担当工程は仕様検討~モデル作成~HILS,MILSでの検証までとなります。 ※知識・経験のある工程からスタートし、対応可能範囲を広げていきます 【チーム編成】 プロジェクトリーダー1名、サブリーダー1名、メ
パソナキャリア19時間前
株式会社ビーネックステクノロジーズ
芳賀町
月給30万円〜53万円
仕事内容テスト車両の仕立て/整備から入り、シュミレータ―のデータ解析業務をお願いします。 【担当製品】(自動車部品)自動車用ステアリング 【使用ツール】MATLAB 【この求人の特徴】 月給30万円以上/経験者優遇/土日休み 勤務地 【雇い入れ直後】 栃木県芳賀郡芳賀町 【変更の範囲】※配属先によって異なります 詳しくは下記をご覧ください。 httpsnextengineer-benext.jp/guideline/
ネクストエンジニア18日前
東京コンピュータサービス 株式会社 宇都宮支店
宇都宮市 東宿郷 / 宇都宮駅 徒歩3分
月給20.9万円〜42.7万円
仕事内容様々な製品の組込みシステム開発を行います。 車載関連や航空宇宙に力を入れており、 C言語などの開発言語を使用します。
ハローワーク26日前
宇都宮市 東宿郷
仕事内容<仕事内容> CADを学びながら始める設計業務/自動車部品などのモデリング業務/年休120日以上/賞与年2回あり 今までのご経験や、能力、ご希望に合わせて当社のプロジェクトに参画していただきます。弊社R&Dセンターもしくは栃木県内の取引先に常駐しての業務となります。 <具体的には?> 仕様ツール:CATIA V5 ◎仕様検討、3D図面作成、修正 ◎3Dモデリング、解析 ◎試作評価(組立、部品発注など) ◎各種資料、報告書作成 一部、当社のプロジェクトをご紹介いたします。 ~業務例~ ・自動車プレス部品の成型シュミレーション(CAE解析) ・各種解析業務(線形解析、非線形解析) ・自動車
エンゲージ6時間前
年収500万円〜1,099万円
仕事内容【リモート可/東証プライム上場/売上600億超】国内トップメーカーの組込制御ソフト開発を推進! 【仕事内容】 3つの軸で働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 手厚いサポート チーム請負化 受託開発 ■業務内容 当社のモビリティ統括部では5年後の姿として、エンジニアリングサービスプロバイダーを目指した次世代モビリティの市場をリードする機能と体制を構築していきます。従来のモビリティの機能とともに電駆動、AD/ADASなどCASEやそれを体現するソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)に関わる対応領域を拡大するため、モビリティ向け機器の組込制御開発エンジニアとして当社のプロジェクトに参画
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