自動車開発 - 三重県鈴鹿市 の求人・仕事・採用

仕事内容<仕事内容> 自動車製造スタッフ・マシンオペレーター 販売前の製品の最終チェックをするお仕事になります！ 工場内での完成車両に関わる業務をお任せします。 ・組立・組付け作業 ・加工作業 ・マシンオペレーター作業 ・梱包・仕分け作業 ・ハンダ付け作業 など、自動車製造に伴う各種作業を行います。 自動車は「自動運転」だけでなく、AIやIT技術を活用してさらに乗り物としての進化を続けています。製造技術を身に着ければ手に職がつけられるだけでなく、将来的には自動車の設計・開発を任してもらえることも！ <給与> 年俸400万円～1000万円 <

仕事内容本田技研工業株式会社 【購買（バイヤー・品質・デリバリー・生産管理・取引先管理）】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【Honda製品を支える必要不可欠なポジション】Hondaと取引先をつなぐ懸け橋として、購買部門で活躍していただきます！★レベルに合わせサポートを実施【C…コスト（バイヤー）】 取引先管理や部品戦略策定 取引先や設計とのコスト整合 新機種開発の部品管理 良品を適正価格で取引先と交渉。 コスト変動等の対応を行います。 【Q…クオリティ（品質）】 品質工程の検証 新機種の安定立

仕事内容1)営業部門と協業しながら、自動車メーカー・自動車部品メーカーの設計者へ訪問し、技術提案や技術ニーズ調査活動を行います。 2)仕入れ先金属加工メーカーと協業にて技術開発の企画・推進を行います。 3)接合技術（独自技術）に関連する技術開発を行います（設備を使った実験・評価・纏め 等） ※製造子会社であるオーハシ技研工業㈱（三重県鈴鹿市）へ出向が前提となります。 【オーハシ技研工業株式会社】 会社設立日：2007年3月 住所：三重県鈴鹿市伊船町2193-10 事業内容：冷間鍛造、冷間圧造、精密機械加工による自動車部品、電気、空圧、油圧関連部品、工作機械関連部品の製造販売

仕事内容販売前の製品の最終チェックをするお仕事になります！ 工場内での完成車両に関わる業務をお任せします。 ・組立・組付け作業 ・加工作業 ・マシンオペレーター作業 ・梱包・仕分け作業 ・ハンダ付け作業 など、自動車製造に伴う各種作業を行います。 自動車は「自動運転」だけでなく、AIやIT技術を活用してさらに乗り物としての進化を続けています。製造技術を身に着ければ手に職がつけられるだけでなく、将来的には自動車の設計・開発を任してもらえることも！

仕事内容【仕事内容】 【具体的には】 ○自動車用電線の安価原材料設計開発〜量産立上げ、海外展開までの原価低減活動 ○自動車用電線の４Ｍ変更に伴うＯＥＭへの設計変更申請業務(ＯＥＭへ報告有) ○自動車用電線の品質不具合改善活動 【入社後のイメージ】 ＜入社1年目＞ 製品の設計開発、製造技術についての基礎的な知識や社内開発プロセス、関係部署との関係構築等をOJTを通じて習得、実行頂く。周りのサポートを受けて頂きながら成功体験を積みあげる。 ＜入社2年目＞ 指示を受けながら原価低減活動やOMEへの報告を自ら推進していける能力を身に着ける。グローバル案件も経験頂く。 ＜入社3年目＞ 身に着けたスキルや業務の

仕事内容本田技研工業様、本田技術研究所様ならびに自動車部品メーカー様等において 本人の希望と適性を見たうえで、以下のいずれかの業務を行って頂きます。 【設計業務】エンジン・車体・シャシー・内装・電装などの部品を３ＤＣＡＤ を用いて設計する業務 【計算解析業務】３ＤＣＡＤデータを用いたＣＡＥモデリング業務および、車 両部品の構造を解析し、目標性能を達成する仕様を、提案する業務

仕事内容工場内での完成車両に関わる業務をお任せします。 ・組立・組付け作業 ・加工作業 ・マシンオペレーター作業 ・梱包・仕分け作業 ・ハンダ付け作業 など、自動車製造に伴う各種作業を行います。 自動車は「自動運転」だけでなく、AIやIT技術を活用してさらに乗り物としての進化を続けています。製造技術を身に着ければ手に職がつけられるだけでなく、将来的には自動車の設計・開発を任してもらえることも！

仕事内容【仕事内容】 【業務内容】 自動車用コネクタ部品の品質保証業務 ・新規開発部品の開発〜量産過程における品質保証 ・顧客納入済品の不具合対応(原因分析・報告) ・国内外関連工場の品質業務サポート ・不具合に対する再発防止・未然防止推進 上記に伴う社内の関連部署との協業等 【入社後のイメージ】 導入教育後、指導員の下、OJTで担当アイテムを持ち、客先や製造部門との連携を通じてファシリテーションスキルと製造工程管理スキルを身に付けていただきます。 将来的にはリーダー/マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 【ポイント】 自動車業界の総合部品メーカーとして、国

仕事内容【仕事内容】 【業務内容】 自動車用コネクタ部品の品質保証業務 ・新規開発部品の開発〜量産過程における品質保証 ・顧客納入済品の不具合対応(原因分析・報告) ・国内外関連工場の品質業務サポート ・不具合に対する再発防止・未然防止推進 上記に伴う社内の関連部署との協業等 【入社後のイメージ】 導入教育後、指導員の下、OJTで担当アイテムを持ち、客先や製造部門との連携を通じてファシリテーションスキルと製造工程管理スキルを身に付けていただきます。 将来的にはリーダー/マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 【ポイント】 自動車業界の総合部品メーカーとして、国

仕事内容【仕事内容】 【業務内容】 ・ハイブリッド車、電気自動車へ搭載する製品の生産設備開発、量産ライン立ち上げ ・設計部門の企画情報をもとに、自ら工程・設備の構想を考え、社内のデザインレビュー(DR)を経て、実際に設備を手配し、製品が量産できるように、生産トライ・調整をします。 ・量産中の生産ラインの能力アップや改善なども行います 【入社後のイメージ】 世界で開発が進む電動車/自動運転車において、高性能な製品開発と新しい技術工法を積極的に取り入れ量産化に繋げます。 国内外の関係者と共にグローバルで高効率なライン立上げを行い、技術者として成長と達成感を実感することができます。 半年〜１年程度はOJT

仕事内容【仕事内容】 【業務内容】 車載Ｗ/Ｈ用、機器用の低圧コネクタ、端子の設計開発をお任せします。 ・ 国内カーメーカー及び関連Tier1メーカー向け低圧コネクタ、端子の企画、設計開発、顧客提案し、受注を狙う。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務です。 【入社後のイメージ】 ご経験に応じ、技術的な難易度の低い案件からお任せをし、3年を目途に設計に必要な知識、CAD製図、CAE活用スキルを習得。製品特性や基本性能を理解し、設計開発業務のプロセスを習得。社内外メンバ―との協業を通じて、顧客提案・折衝能力を身に着けていただきます。 【ポイン

仕事内容【仕事内容】 自動車用ECU筐体の設計および開発をお任せします。 新製品の構想、試作を行い、新規受注に向けた、顧客提案・プレゼンを行います。 受注後は量産立ち上げまで対応する事で、構想から量産までを一貫して担う自動車用部品設計開発業務です。 【具体的には】 ・開発構想の立案と客先への提案 ・先行から量産に向けた技術開発 ・上記に伴う社内の関連部署との協業 など 【キャリアイメージ】 入社後はまずはOJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、特定の開発アイテムにおける設計や製品評価などの設計に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダー/マネージャーとし

仕事内容<仕事内容> 自動運転搭載の電気自動車製造 自動車の組立・加工・検査・部品の運搬などをお願いします。 自動車製造に関する溶接工程のマシンオペレータ業務など ご自身の希望や適性に応じて働きやすい環境を提供します！ ※機械化が進んでいるため重たい荷物を持つ作業は軽減されております。 部品の組み立てから全体の製造まで担っている為、「加工」「組立」「溶接」「仕分け」「製造後の耐久実験」など自身の担当したい役割につくことが可能です。 自動車は「自動運転」だけでなく、AIやIT技術を活用してさらに乗り物としての進化を続けています。製造技術を身に着ければ手に職がつけられるだけでなく、将来的には自動車の

仕事内容【仕事内容】 【業務内容】 車載Ｗ/Ｈ用、機器用の低圧コネクタ、端子の設計開発をお任せします。 ・ 国内カーメーカー及び関連Tier1メーカー向け低圧コネクタ、端子の企画、設計開発、顧客提案し、受注を狙う。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務です。 【入社後のイメージ】 ご経験に応じ、技術的な難易度の低い案件からお任せをし、3年を目途に設計に必要な知識、CAD製図、CAE活用スキルを習得。製品特性や基本性能を理解し、設計開発業務のプロセスを習得。社内外メンバ―との協業を通じて、顧客提案・折衝能力を身に着けていただきます。 【ポイン

仕事内容【仕事内容】 【業務内容】 電動車用高圧系部品（コネクタ、ターミナル）の設計開発業務です。最前線で新製品を構想/試作開発し顧客へ提案し新規受注を狙います。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務です。 【入社後のイメージ】 設計者として1つ以上の開発アイテムを担当し、設計、製品評価、ユーザー打ち合わせ及び新人の指導を実施。当面は開発業務に従事頂き、数年後には次世代製品開発戦略や事業計画の立案・後進育成等、また海外駐在も視野にマネジメント若しくはプロフェッショナルの上位職に就いて頂く事を期待しています。 【ポイント】 ・CASEの深化に

仕事内容【仕事内容】 【業務内容】 電動車用高圧系部品（コネクタ、ターミナル）の設計開発業務です。最前線で新製品を構想/試作開発し顧客へ提案し新規受注を狙います。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務です。 【入社後のイメージ】 設計者として1つ以上の開発アイテムを担当し、設計、製品評価、ユーザー打ち合わせ及び新人の指導を実施。当面は開発業務に従事頂き、数年後には次世代製品開発戦略や事業計画の立案・後進育成等、また海外駐在も視野にマネジメント若しくはプロフェッショナルの上位職に就いて頂く事を期待しています。 【ポイント】 ・CASEの深化に

勤務時間【勤務時間】 8:30～17:15（休憩 12:00～13:00 計60分） ※残業の場合、17:15～17:30は残業前休憩となります。 【残業について】 残業は月平均10時間程度と少なめなので、 自分の時間も楽しみたい方にオススメです♪

仕事内容販売前の製品の最終チェックをするお仕事になります！ 自動運転機能搭載の自動車の走行実験を行ったり、ダミー人形を乗せて衝突実験をしたりします。 ・一般道やテストコースでの試走 ・居眠り防止機能のブレーキテスト ・駐車場での駐車テストなど ・時速200キロで壁に衝突した際の車の耐久テスト ・時速200キロで壁に衝突した際の運転手への衝撃テスト(ダミー人形) 自動車は「自動運転」だけでなく、AIやIT技術を活用してさらに乗り物としての進化を続けています。製造技術を身に着ければ手に職がつけられるだけでなく、将来的には自動車の設計・開発を任してもらえることも！

仕事内容＜時短・隔日勤務可能！＞【自動車部品（ハーネスコネクタ）の梱包及び数値入力業務】・海外へ発注する部品の梱包・決まったライン、客先に応じた梱包作業・数値やデータの簡単な入力 担当製品: 自動車部品 職種: [ その他 ] いずれにも近くない業務 ツール: 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】電気測定器の使用経験、試験評価の経験がある方は歓迎いたします！【活かせる経験】電気測定器の使用経験、試験評価の経験がある方は歓迎いたします！ 勤務地: 三重県 鈴鹿市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地

仕事内容【具体的には】 ○CASEに対応した自動車用電線の新製品設計開発業務。次世代自動車用電線の企画、開発 ○新製品の企画、設計、試作評価、量産立上、日系及び海外系カーメーカー顧客提案対応 【ポイント】 100年に1度の変革期と言われる自動車産業において、事業損益を維持向上、シェア拡大を図るべくCASE対応した自動車用電線を開発する部署です。 今後、増加していく電動車等向け自動車用電線の設計、製造工法を開発し、製品量産立上げまで一貫して携わることができます。 【入社後のキャリアイメージ】 ＜入社1年目＞CASE対応の自動車用電線の設計開発、試作、評価 ＜入社2年目＞CASE対応の自動車用電線の量