自動車開発 - 三重県鈴鹿市 の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 【具体的には】 主業務は自動車用GW_ECUの設計及び開発。 新製品の構想、試作を行い、新規受注に向けた顧客提案・プレゼンを行う。 受注後は量産立ち上げまで対応する事で、構想から量産までを一貫して担う自動車用部品設計開発業務です。 ○開発構想の立案と客先への提案 ○先行から量産に向けた技術開発 ○上記に伴う社内の関連部署との協業 などの一連プロセスをご担当いただきます 【入社後のキャリアイメージ】 入社後はまずはOJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、特定の開発アイテムにおける設計や製品評価などの設計に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的に

仕事内容【具体的には】 ○CASEに対応した自動車用電線の新製品設計開発業務。次世代自動車用電線の企画、開発 ○新製品の企画、設計、試作評価、量産立上、日系及び海外系カーメーカー顧客提案対応 【ポイント】 100年に1度の変革期と言われる自動車産業において、事業損益を維持向上、シェア拡大を図るべくCASE対応した自動車用電線を開発する部署です。 今後、増加していく電動車等向け自動車用電線の設計、製造工法を開発し、製品量産立上げまで一貫して携わることができます。 【入社後のキャリアイメージ】 ＜入社1年目＞CASE対応の自動車用電線の設計開発、試作、評価 ＜入社2年目＞CASE対応の自動車用電線の量

仕事内容【仕事内容】 【業務内容】 車載Ｗ/Ｈ用、機器用の低圧コネクタ、端子の設計開発をお任せします。 ・ 国内カーメーカー及び関連Tier1メーカー向け低圧コネクタ、端子の企画、設計開発、顧客提案し、受注を狙う。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務です。 【入社後のイメージ】 ご経験に応じ、技術的な難易度の低い案件からお任せをし、3年を目途に設計に必要な知識、CAD製図、CAE活用スキルを習得。製品特性や基本性能を理解し、設計開発業務のプロセスを習得。社内外メンバ―との協業を通じて、顧客提案・折衝能力を身に着けていただきます。 【ポイン

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:15（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容【仕事内容】 【具体的には】 主業務は自動車用GW_ECUの設計及び開発。 新製品の構想、試作を行い、新規受注に向けた顧客提案・プレゼンを行う。 受注後は量産立ち上げまで対応する事で、構想から量産までを一貫して担う自動車用部品設計開発業務です。 ○開発構想の立案と客先への提案 ○先行から量産に向けた技術開発 ○上記に伴う社内の関連部署との協業 などの一連プロセスをご担当いただきます 【入社後のキャリアイメージ】 入社後はまずはOJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、特定の開発アイテムにおける設計や製品評価などの設計に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的に

勤務時間【勤務時間】 8:30～17:15 （休憩 12:00～13:00 60分） ※残業時は17:15～17:30に休憩がございます。 【残業について】 残業は月平均5時間程度なので、プライベートも充実していただけます！

仕事内容【自動車部品開発における生産管理業務】・新車の主担当者・スケジュール調整、他部署とのやり取り・社内部署でのスケジュール発表・その他関連業務 担当製品: ワイヤーハーネス 職種: [ 生産技術系 ] 関連業務 生産管理 購買・調達 ツール: Excel Word 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】ＰＣスキル（Excel、Word)【活かせる経験】一般事務業務の経験 勤務地: 三重県 鈴鹿市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方も、U・Iターンを検討

仕事内容【仕事内容】 【業務内容】 自動車用コネクタ部品の品質保証業務 ・新規開発部品の開発〜量産過程における品質保証 ・顧客納入済品の不具合対応(原因分析・報告) ・国内外関連工場の品質業務サポート ・不具合に対する再発防止・未然防止推進 上記に伴う社内の関連部署との協業等 【入社後のイメージ】 導入教育後、指導員の下、OJTで担当アイテムを持ち、客先や製造部門との連携を通じてファシリテーションスキルと製造工程管理スキルを身に付けていただきます。 将来的にはリーダー/マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 【ポイント】 自動車業界の総合部品メーカーとして、国

勤務時間【勤務時間】 8:30～17:15（休憩 12:00～13:00 計60分） ※残業の場合、17:15～17:30は残業前休憩となります。 【残業について】 残業は月平均5時間程度と少なめなので、 自分の時間も楽しみたい方にオススメです♪

仕事内容【仕事内容】 【業務内容】 電動車用高圧系部品（コネクタ、ターミナル）の設計開発業務です。最前線で新製品を構想/試作開発し顧客へ提案し新規受注を狙います。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務です。 【入社後のイメージ】 設計者として1つ以上の開発アイテムを担当し、設計、製品評価、ユーザー打ち合わせ及び新人の指導を実施。当面は開発業務に従事頂き、数年後には次世代製品開発戦略や事業計画の立案・後進育成等、また海外駐在も視野にマネジメント若しくはプロフェッショナルの上位職に就いて頂く事を期待しています。 【ポイント】 ・CASEの深化に

仕事内容【東証プライム上場/設立以降60年間連続の黒字経営を続ける高収益/ワークライフバランス 国内外の大手完成車メーカーと取引するTier-1サプライヤー／残業20h程度・フレックス有・土日休み・夜勤なし／マイカー通勤可】 【業務内容】 ・安全性、快適性、環境性能などの魅力を追求した、自動車用シートの設計、開発業務 ・将来の要素技術開発業務（市場動向のリサーチから商品コンセプト立案、構想立案、設計検証、その他開発業務） 【具体的には】 ・新機種やモデルチェンジ用の自動車用シートの製品設計・開発を、担当していただきます。 ・設計担当として、要件設定～仕様決定～打合せ～作図～製品検証～量産立上げ支援

仕事内容【仕事内容】 高圧ジャンクションボックス(JB)の設計開発をお任せします。 【具体的には】 主要業務は高圧ジャンクションボックス(JB)の設計開発です。客先OEMへの提案、技術報告など実施し、社内外関係部門と調整しながら受注活動試作量産まで一貫した設計業務プロセスをご担当頂きます。 【キャリアイメージ】 入社後は先輩技術者とともに製品開発に取り組み高圧JB関連技術を習得頂きます。その後、高圧JBにおける機構設計や製品評価などの設計業務全般をお任せします。将来的にはリーダー/マネージャーとして後輩育成や組織管理も担って頂く事を期待しています。 【ポイント】 クルマは大変革が進んでいます。特

仕事内容【仕事内容】 自動車用電子部品の生産技術開発と生産準備をお任せします。 【具体的には】 モビリティの電動化（HEV・PHEV・BEV等）に必要な昇圧ユニット、自動運転に必要な電子ユニット等に関し、組立工程の生産技術開発（製造工程・工法・設備開発）及び国内外拠点での生産準備業務（設備計画、設備導入、量産ライン立上げ）をお任せします。 製品…ボディーECU,USM,ABSセンサー他 【キャリアイメージ】 半年〜１年程度はOJT教育を実施します。担当者としてチームへ参画し、OJTリーダーと共に、設備/工程開発〜立ち上げ(海外対応含む)までの一連の業務を遂行していただきます。そこで生産技術業務の知

仕事内容【RPAツールを用いた自動ツール作成】・製品試験評価結果を報告書へ入力する際のRPA自動化ツール作成・報告書に入力したデータを、元のデータ（試験評価依頼書）との整合性確認・各OEMごとに報告書を分けて作成できるシステムづくり 担当製品: 自動車部品 職種: [ IT系（開発） ] いずれにも近くない業務 ツール: VBA 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・RPAの実務経験・PG言語での開発経験 勤務地: 三重県 鈴鹿市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元

仕事内容販売前の製品の最終チェックをするお仕事になります！ 自動運転機能搭載の自動車の走行実験を行ったり、ダミー人形を乗せて衝突実験をしたりします。 ・一般道やテストコースでの試走 ・居眠り防止機能のブレーキテスト ・駐車場での駐車テストなど ・時速200キロで壁に衝突した際の車の耐久テスト ・時速200キロで壁に衝突した際の運転手への衝撃テスト(ダミー人形) 自動車は「自動運転」だけでなく、AIやIT技術を活用してさらに乗り物としての進化を続けています。製造技術を身に着ければ手に職がつけられるだけでなく、将来的には自動車の設計・開発を任してもらえることも！

仕事内容【自動車部品の生産管理業務】・国内客先向け製品及び弊社協力会社向け部品の発注、検収・在庫管理など生産管理に関わる項目。 担当製品: 設備 職種: [ 生産技術系 ] 関連業務 生産管理 ツール: Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・在庫管理や発注業務の経験・英語(メールで海外拠点とのやり取り)・自動車関連業界での業務経験 勤務地: 三重県 鈴鹿市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方も、U・Iターンを検討されている方も、お気軽にご相談

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:15（休憩60分）

仕事内容【仕事内容】 自動車用電線の品質保証業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ○自動車用電線の品質保証業務 ○新規開発品の開発から量産までの品質保証 ○製造工程内不具合の原因分析、対策立案 会社の仕組みを作る組織であり、他部署との交流も多く、様々な分野で自己啓発に繋がります。 【キャリアイメージ】 ○入社後1年目は電線製造に関する基礎知識習得とOJTによる鈴鹿電線工場の品質保証業務を実施していただきます。 ○2年目以降は、品質保証担当として、国内製品に関連する不具合の原因究明と対策指示、及び対社外対応を行っていただきます。 ○4年目以降は、海外にも視野を拡大し、グローバルで活躍する人

仕事内容住友電装株式会社 車に欠かせないワイヤーハーネスの【設計開発】20代～30代活躍中 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【最先端の自動車部品開発の担い手に！】自動車の電源や情報を伝送する『ワイヤーハーネス』の車両開発。車両の構想段階から量産化まで携わります。ワイヤーハーネスの車両開発や量産技術開発、受注活動、客先への提案など 客先のエンジニアと協業して、量産化まで携わる最前線のポジションです。 独立系のメーカーだからこそ！ スキルや経験・プロジェクトのタイミングもありますが、 「他のメーカーの

仕事内容住友電装株式会社 【73-5／鈴鹿市】自動車用コネクタの生産技術◆第二新卒可／賞与5.3か月分／フレックス／上場企業G 【仕事内容】 【73-5／鈴鹿市】自動車用コネクタの生産技術◆第二新卒可／賞与5.3か月分／フレックス／上場企業G 【具体的な仕事内容】 【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要： 自動車基盤用コネクタの生産技術・自動車用コネクタの製造に向けた生産技術