熊本県のダイハツの求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 業界・営業未経験の方も、 業界・営業経験者の方も 待遇改善やキャリアアップが叶う販売営業職！ 東証プライム上場の安定基盤を持つネクステージで、 自動車の販売営業として来店されたお客様へ “最適なカーライフ”をご提案する仕事です。 未経験の方は万全の研修と サポート体制で営業デビュー可能。 経験者の方は、豊富な商談数・明確な評価制度のもと 年収アップ・役職アップ・キャリア拡大を 実現している社員が多くいます。 「営業スキルを高めたい」 「自動車販売の経験をもっと活かしたい」 「働き方（全国／中域／エリア）も自分で選びたい」 「大手上場企業の安心が欲しい」 そんな方

仕事内容【応募資格】 [必須] ▼下記いずれかの経験をお持ちの方 ・普通自動車免許 ・Excel,WordのOfficソフト操作が出来る方 ・3D-CADの操作ができる方（SolidWorks、I-CAD、CATIA、NXなど） ・2D-CADの操作ができる方（Auto-CADなど） [歓迎] ・機械設計、要素、材料の知識がある方 ・機械装置操作経験者のある方 ・マネジメント経験のある方 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【機械・機構設計（リーダー候補：即戦力）】■業界大手のグループ企業■ワークライフバランス土日祝 【仕事内容】 ■機械・機構設計＜リーダー候補：即

仕事内容・自動車メーカー勤務限定・大手企業だけに休みや残業など働く環境がいい・その後のキャリアもしっかり応援 仕事内容： ・TOYOTA／日産／ホンダ／SUZUKI／スバル／ダイハツ／ メルセデス・ベンツ／BMW／ボルボ／アウディ／ジャガー などの大手自動車メーカー案件に配属。 ・今回採用する方は、各メーカーにて市場措置車両（リコール車両）の点検・整備を担当します。 【具体的には】 ・整備・車検・定期点検 ・故障個所の診断 ・修理などの整備など 【当社だけのキャリアステップ！メカ×アドバイザー業務】 ・当社で一定期間在籍、プロジェクトで活躍し、且つ希望がある方には更なる次のステップをご用意して

仕事内容株式会社レソリューション 月40～67万円／年齢不問／メーカー市場措置車両メカニック 【求人要約】 ★全国の大手メーカー勤務限定／市場措置車両案件 ★月給40万円～67万円★資格あれば実務未経験OK ★土日休・残業のない現場など働き方の選択肢も豊富！ 【仕事内容】 ★大手自動車メーカー限定勤務★週休2日★残業10～20h★市場措置（リコール）車両の検査・整備の仕事 【具体的な仕事内容】 ★TOYOTA／日産／ホンダ／SUZUKI／スバル／ダイハツ／メルセデス・ベンツ／BMW／ボルボ／アウディ／ジャガーなどの大手自動車メーカー案件に配属。 ★今回採用する方は、各メーカーにて市場措置

仕事内容【仕事内容】 ＼業界未経験でも安心！／ ＼経験者は早期に店長・マネージャーへ！／ 東証プライム上場のネクステージで、 自動車の買取営業として お客様の愛車を査定し、 売却サポートを行う仕事です。 買取営業は、 ●新規開拓なし ●アポイントはコールセンターが獲得 ●マニュアル完備 のため営業デビューにも最適。 また自動車業界での 査定経験、販売経験、ディーラー経験のある方は、 年収アップやマネージャー・店長職への スピード昇格 が期待できます。 主な仕事内容（反響型の買取営業） ◆コールセンターが設定したアポイント先のお客様宅へ訪問 ◆既定のチェック項目に沿って査定（キズ・走行

仕事内容【応募資格】 [必須] ・回路設計経験（業界は問いません） [歓迎] 下記いずれかのご経験をお持ちの方、歓迎です ・マザーボード、装置レベルの設計経験のある方 ・複数の種類の回路設計・開発の実務経験がある方 ※アナログ、デジタル、半導体、プリント基板等の経験領域は不問 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【回路設計】定年65歳※ベテラン歓迎！※■技術を磨けるプロジェクトへ！仕事とプライベートのバランス◎ 【仕事内容】 ■回路設計（アナログ／デジタル） ・アナログ・デジタル回路を軸に、研究・開発・製品設計業務をお任せします。各種様々な分野における製品開発、回路設

仕事内容【職種】機械＞機械設計 【業種】メーカー＞半導体 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 大手半導体メーカー関連のCADを使用した機械設計業務をお任せいたします。 ■具体的には ＣＡＤを使用したモデリング作業、組図作成（配管組図含む） いきなり設計業務をお任せするのではなく、まずは資料作成や設計補助からご担当いただき、段階的に業務の幅を広げながら、徐々に設計業務に携わっていただきます。 ■ツール：ＮＸ、ＳｏｌｉｄｅＥｄｇｅ 上記以外のCAD使用・学習経験がある方もご応募ください。 設計補助から設計者へステップアップ可能！ 設計補助業務か

仕事内容【年収450万円以上可能】★新ポジション求人★整備に関する各種受付窓口の事務ワーク♪未経験OK☆ 休暇制度、スキルアップのためのサポートも手厚い！整備環境も万全！未経験の方でも大歓迎！ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 255,000円～509,000円 未経験でも月給25.5万円スタート☆ ※固定残業代30,000円～／月17時間分含む。 (※17時間を超える場合は別途残業代を1分単位で支給 ) ※みなし残業代を除く基本給 255,000円の場合：215,000円 324,000円の場合：279,000円 ◆賞与：年2回支給(7月・12月) ◆昇給：年1回

仕事内容☆賞与あり ■概要 ご来店いただいたお客様に、購入目的やライフプランをお伺いし、最適なクルマをご提案します。 不安定なフルコミッションではなく、昇給で還元されるベースの安定感、努力次第で昇進昇格できる環境がございます。 ■詳細 年間販売台数約20,000台(軽届出済未使用車で日本一レベルの実績)、総在庫5,000台。CMやWEB、広告による圧倒的集客力が強み。 特定メーカーでなくオールメーカーを比較検討できる豊富な商品力があり、「当社に来れば間違いない」という競争力に強みがあります。 集客の土台を確立しているからこそ、目の前のお客様にいかに喜んでもらうか、どう最適な1台を提案するかという「

仕事内容【応募資格】 [必須] ・生産技術業務の実務経験や専門性をお持ちの方（目安5年以上） 【自動車／自動車部品／建設機械／産業機械などの業界方ご活躍】 ※それ以外の業界経験の方も数多く在籍されており、ご活躍されております [歓迎] ・機械図面の読み書き ・工場での生産技術経験 ・マネジメント経験のある方 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【※生産技術※】エンジニアとして長く活躍できる安心感を得ています！■業界大手のグループ企業■土日祝 【仕事内容】 生産技術 〇顧客先メーカーにて ・工程設計 ・工程計画の企画／立案 ・治工具、設備／自動機の設計 ・新規生産ライン

仕事内容☆インセンティブあり 大手メーカー顧客から圧倒的信頼を得る当社にて、九州エリア（車載メーカー、半導体メーカー）の開発案件について電気電子設計（仕様検討、回路設計、設計評価/上流工程中心）をお任せいたします。 【業務特徴】 設計・開発の上流工程をメイン業務とした技術サービスを提供しております。 顧客も大手メーカー中心、また信頼関係も強い為、取引案件が増えてます。 最先端技術の中核エンジニアとして活躍頂けます。 【主な取引先】 トヨタ自動車/ダイハツ工業/ソニー/富士通/デンソー/富士フィルム/パナソニック/三菱重工業/三菱電機 ■研修制度 社員一人ひとりの成長意欲に応える、充実した研修環

仕事内容【応募資格】 [必須] ・整備資格や経験をお持ちの方 ・製造業での評価業務経験者 【職種名】 【実験評価エンジニア】※主に自動車関連実験、評価業務／多様なプロジェクト／年間休日123日（土日祝） 【仕事内容】 ■実験評価エンジニア ■実験評価エンジニア 主に自動車関連実験、評価業務に携わります。 ・エンジン性能 ・走行テスト ・振動騒音テスト ・安全テスト 他 ・各種のデータ収集および分析業務 【事業内容・会社の特長】 ●機械●電気電子●ソフトウェア●化学などの設計開発 に特化した開発請負・受託技術アウトソーシング事業 【主要取引先】 トヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業、三菱自動車工業、

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■何かしらの技術系業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■設計もしくは設計補助業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ

仕事内容ＨＲプロビジョン株式会社 未経験大歓迎／半導体・自動車などの”ものづくり”エンジニア 【求人要約】 ◆先輩社員の95％が未経験から入社／研修制度充実♪ ◆引越し代全額補助＆家賃半額補助など福利厚生充実♪ ◆受講費全額補助＆合格祝い金支給など資格支援充実♪ 【仕事内容】 未経験から半導体・自動車・航空機など日本のものづくりを支えるエンジニアへ！研修充実◎文系歓迎◎ 【具体的な仕事内容】 機械・電気・電子と聞くと、 「専門知識が必要そう…」 「理系じゃないと難しそう…」 と思うかもしれません。 でも、ご安心ください♪ 当社では95％の先輩社員が 完全未経験からスタート！ ものづ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 CAE業務を1年以上ご経験されている方 ※文系出身者も採用実績多数あり 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術研修（0～1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意致します。経験が豊富な方でも「新しい気づきが得られた」と声の上がる研修です。 【職種名】 【熊本】CAE解析（経験者枠） ～東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数／上流案件のみ～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているS

仕事内容【応募資格】 [必須] ・PLC（シーケンサー）のご経験 [歓迎] ※下記いずれかをお持ちの方歓迎いたします！ ・回路設計、モデリング経験がある方 ・オシロスコープを使用した実務経験のある方 ・関連部署との調整などの経験 ・マネジメント業務／リーダー経験お持ちの方 【職種名】 【PLC制御設計※ご希望勤務地での就業可能！】注力プロジェクトのご案内です■生涯エンジニア■土日祝休 【仕事内容】 ◇自動車や半導体装置、ロボット、産業機械等のPLC・制御設計 大手メーカープロジェクトに参加し、各種PLC作成・制御設計などを担当していただきます。 経験に応じてその他幅広い工程もお任せ致します。 【業

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■CAE解析業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術研修（0～1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意致します。経験が豊富な方でも「新しい気づきが得られた」と声の上がる研修です。 【職種名】 【熊本】CAE解析（未経験者枠） ～東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数／上流案件

仕事内容≪エンドユーザーまたは自社IDCなどのインフラ運用保守≫ プライザと強固なビジネスパートナー関係にあるお客様の開発プロジェクトに参画いただきます。 具体的には 詳細設計から開発・テストから担当いただき、上流工程へとステップアップしながらユーザー志向の高いシステム開発にチャレンジしていただきます。 ≪プロジェクト例≫ ・RTOSを使った携帯電話組込開発 ・C言語を使ったプリンタ用ドライバ開発 ・LINUX、Ｃ言語を使ったメカトロ制御開発 ・車載用ＥＣＵ機器組込開発 Ｃ言語 ・Ｃを使ったセットトップボックス機器の組込開発 開発ドキュメントやプロジェクト管理のツールが整備されており、ま

仕事内容株式会社レソリューション 全国3000案件／自動車・建機・農機・空港特殊車両整備総合職 【求人要約】 自動車・建機・農機・空港特殊車両など幅広い車を担当 年2000名以上の整備士さんからのご相談実績あり！ 整備士資格をお持ちの新メンバーを大募集します。 【仕事内容】 ★整備～実験評価／メカニックトレーナー／フロントアドバイザー等の車両に関する技術職 【具体的な仕事内容】 ◆さまざまな車両の整備はもちろんのこと 完成車検査・板金塗装・設計開発・実験評価など 幅広いポジションがあります。 キャリアやスキル、希望などを考慮して いずれかのプロジェクトに配属させていただきます。 【プ