愛知県東海市のホンダの求人・仕事・採用

仕事内容【一ツ木駅】工作機械営業／産業用ロボット提案・フォロー（正社員） 【工作機械の営業職】 同社製品である、工作機械（産業用ロボット）の営業活動職として活躍いただきます。 今回の募集ポジションではホンダ、日産、スズキなどの大手自動車メーカー中心の顧客への営業になります。 ・顧客とのお打合せ ・搬送機やダイカスト機など幅広いロボット導入の提案 ・アフターフォロー ※当社では当社ではそのロボットシステムを、各ユーザー仕様にカスタマイズし、納入しております。 ※担当企業先により、関東や広島への月に2～4日間の泊りがけの出張がございます。 ■組織構成： 現在営業職は20名程在籍しています。各チーム6

仕事内容【アピールポイント】 ＼一生懸命を応援する会社です／ 自動車整備士募集！整備士免許なしでOK ■賞与年3回・昇給あり・各種手当も充実 ■工場内も冷房完備！ ■土日もシフトで休日があります！ 【仕事内容】 ＼健康経営優良法人2025取得 ／ 手厚いアフターサービスで急成長を遂げる当社にて、自動車整備士を募集いたします！ こちらは【整備士免許なしOK】の求人です。 オイルやワイパー交換といった簡単な整備から、法定点検や車検まで担当していただきます。 電話でもご応募ください！ TEL：0569-23-0974 受付時間：9:00~18:00 ■具体的なお仕事内容 ・タイヤ、オイル交換

仕事内容【応募資格】 [必須] ■量産に向けた製品設計開発の経験 ■一般的な化学・物理知識（材料力学、機械設計、熱、振動関係） ■生産会社、他部署、得意先と折衝経験 [歓迎] ■CADスキル（特にCATIA）及びCAE解析のスキル ■英語メールのやり取り等のスキル ■摩擦に関する知見 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ブレーキパッド設計エンジニア（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ世界でも第3位のシェ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組立ライン設備のメカ設計経験をお持ちの方 ・3D CADの設計経験をお持ちの方 ・Excel、PowerPointでの資料作成などの経験をお持ちの方 [歓迎] ・ICAD、ソリッドワークスの操作スキルをお持ちの方 ＜求める人物像＞ ・元気があり、仕事に対して意欲的に取り組める方 ・コミニケーションをとるのが上手な方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【設備設計】ブレーキ製品組立ラインの設備仕様企画・メカ設計（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【愛知】四輪向けソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 450万円〜1000万円 勤務地: 本田技研工業株式会社 愛知県名古屋市 大名古屋ビルヂング18F ・近鉄/名鉄名古屋駅 徒歩3分 ・JR名古屋駅 徒歩３分 （変更の範囲） 業務都合により、会社の定める場所(テレワークを行う場所を含む)に変更する場合が有 在籍出向を命じる場合があり、その場合の就業場所は出向先が定める全ての場所 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実

仕事内容【応募資格】 [必須] ・機械工学・機械製図に関する知識 ・CATIA V5などの3DCADの使用経験 [歓迎] ・自動車メーカーもしくは自動車部品メーカーでの機械設計経験 ・CAE解析経験（強度・熱流体等） ・機械工学、物理工学を活かした開発の経験 ＜求める人物像＞ ・関係部署との調整など自ら能動的に動き、困難な状況にも明るく前向きに捉え推進できる方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【機械設計】コーナーブレーキ製品の設計・CAE解析（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内で

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【名古屋】四輪サイバーセキュリティ技術開発◆世界的な完成車メーカー／福利厚生充実 【仕事内容】 【名古屋】四輪サイバーセキュリティ技術開発◆世界的な完成車メーカー／福利厚生充実 【具体的な仕事内容】 ～サイバーセキュリティに関する業務／異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実年休121日／スーパーフレックス～ ■職務詳細： 車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う、 ・サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定 ・車内外サイバーセキュリティ構築・設計 ・自工会・自技会等での渉外業務、標準化活動 ・法規に準じたサイバーセキュ

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【愛知/名古屋】AD ADAS向けソフトウェアプラットフォーム（OS領域）の開発、インテグレーション 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 愛知県名古屋市（WeWork JRセントラルタワーズ名古屋 内 Honda名古屋オフィス） JR 名古屋駅直結 （変更の範囲） 業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトム

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【愛知/名古屋】次世代車載ネットワーク開発エンジニア※異業界歓迎※ 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 愛知県名古屋市（WeWork JRセントラルタワーズ名古屋 内 Honda名古屋オフィス） JR 名古屋駅直結 （変更の範囲） 業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下すべて必須 ・車載組込みソフトウェアの開発経験 ・上記開発におけるマネジメント経験 【職種名】 ソフトウェアプラットフォーム開発（車載OS領域）◆管理職／車全体の価値を定義するOS開発 【仕事内容】 管理職として、Hondaが推進するSDV（Software Defined Vehicle）の要となる車載OS（ビークルOS）の開発をリードするポジションです。 最終的な技術決裁や組織マネジメント、将来を見据えた技術戦略の構築まで、幅広い裁量を持ってご担当いただきます。 ■仕事内容 ＜担当する業務領域＞ ▼ビークルOS（車載OS）の開発 複数のアプリケーションを安全

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(半導体) 業種：自動車 職種名: 【愛知/名古屋】車載向けSoC研究開発 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 450万円〜1000万円 勤務地: 愛知県名古屋市（WeWork JRセントラルタワーズ名古屋 内 Honda名古屋オフィス） JR 名古屋駅直結 （変更の範囲） 業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積

仕事内容【一ツ木駅】ソフトウェア開発／産業用ロボット制御ソフト開発（正社員） 【ソフトウェア開発】 産業用ロボットの組込制御ソフトウェア開発をお任せします。 自動車メーカーである顧客の要望に応じて一品仕様のロボットを自身で創り上げていきます。自動車製造には欠かせない自動化装置です。 今回は、省力化やエコ、安全性観点で、各企業がロボット導入を積極的に推進し、開発案件が増加しているため開発者の増員採用となります。 ※トヨタ・日産・ホンダ等、自動車メーカー各社のほとんどがファナック製の産業用ロボットを使用しており、当社ではそのロボットシステムを、各ユーザー使用にカスタマイズし、自社製品として納入しています

仕事内容会社概要 “はたらく”にテクノロジーを実装し個の力から社会の仕様を変える これまでのカオナビ： 人材データを人事担当者だけのものにせず、経営層、マネージャー、そして現場へと「開く」ことが、カオナビの原点です。この揺るぎない信念のもと、創業以来、多角的な人材データを一元化するプラットフォームを構築し、多くの企業様の潜在能力を最大限に引き出してきました。 これからのカオナビ： タレントマネジメントを次のステージへ導くべく、私たちは「タレントインテリジェンス」という新たなビジョンを掲げました。プラットフォームに集約された多角的な人材データをAIが最大限に活用。HRSaaS事業とHRソリューション事業

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験 組込み領域における大規模なソフトウェアプラットフォーム（OS/ミドルウェア）のアーキテクチャ設計経験 車載システムにおける技術企画のご経験 【職種名】 戦略企画・アーキテクチャ【名古屋】◆AD/ADAS向けSW基盤を定義 【仕事内容】 SDVを実現するためのソフトウェアプラットフォームおよび、AD/ADASのプラットフォームの設計・戦略策定をお任せします。 ■業務内容 ・超長期的な技術ロードマップの策定 ・5年・10年先を見据えた、AD/ADAS向けソフトウェアプラットフォームの開発戦略の立案 ・技術トレンドや市場環境を分析し、自社で開発すべきコ

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【名古屋勤務】次世代電動車向け制御システムにおける開発プロセス改革 【仕事内容】 【名古屋勤務】次世代電動車向け制御システムにおける開発プロセス改革 【具体的な仕事内容】 【車両制御開発経験・モビリティ業界における制御プロセス構築・改善経験をお持ちの方へ／目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容 電動車1台分の車両運動制御・エネルギーマネジメント制御を含む次世代パワートレイン向け制御における開発プロセス構築・改善業務を担当していただきます。 ◆業務詳細 高度化・複雑化する技術をタイムリーに市場へ供給するため、企画から開発完了までの期間短縮を目

仕事内容株式会社テクノプロ 【東海エリア】機械分野の実験評価～土日休み／年休122日～ 【仕事内容】 【東海エリア】機械分野の実験評価～土日休み／年休122日～ 【具体的な仕事内容】 ～業界最大級テクノプロホールディングスの中核企業「テクノプロ・デザイン社」（取引顧客700社以上／在籍エンジニア7,000名以上／売上500億超）～ ■業務内容： ・信頼性評価、試験実施 ・各部品の耐久や性能を評価する為に、検査機器の準備 ・検査機器の操作 ・抽出データまとめ、報告書の作成 ・試作実験評価 ・試験データの集積、試験設備の点検保守作業 ■当社について： ・業界最大級テクノプロホールディングスの中核企

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのご経験のある方 ・機械工学・機械製図に関する知識 ・CATIA V-5などの3DCADの使用経験 [歓迎] ・自動車メーカーもしくは自動車部品メーカーでの機械設計経験 ・CAE解析経験（強度・熱流体等） ・機械工学、物理工学を活かした開発の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ブレーキキャリパ設計開発／製品仕様検討（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ世界で

仕事内容【応募資格】 [必須] ■機能安全規格の概要を知っている ■品質プロセス（例：ISO 9001、IATF 16949等）を理解し、社内で開発プロセスに関わった経験がある ■設計経験があり、要求分析・設計・テストに関する知識を持ち、開発プロセス構築の支援経験がある ■設計活動の中でFMEAやDRBFMなどの手法を用いて分析した経験、またはこれらの活動や観点を理解している [歓迎] ■ISO 26262を理解し、社内で機能安全活動やプロセス構築に関わった経験がある ■Automotive SPICEなど開発プロセス標準の規格理解 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 機能

仕事内容【アピールポイント】 “売る”だけではなく、“想いで選ばれる”営業へ。 正規ディーラーでの自動車販売スタッフ募集！ ＼まずはアシスタントで安心スタート！／ ■営業未経験の方も積極採用中！ ■インセンティブでがっつり稼げる！ ■長期休暇あり！希望休の取得も可能！ 【仕事内容】 【PRポイント】 ■残業少なめでプライベート充実 ■心からの感謝の言葉を貰えます ■充実した休暇体制が自慢です！ 未経験の方も積極採用中！ぜひご応募ください！ 電話でもご応募ください！ TEL：0569-23-0974 受付時間：9:00~18:00 【具体的なお仕事内容】 チラシや広告、ご紹介などでご来店さ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・コミュニケーション能力、折衝力 ・EMC知識及びEMC評価経験 ・資料作成、データ整理に必要なパソコンスキル [歓迎] ・電磁波に関する知識 ・電磁波評価経験 ・危険物取扱に関する一般知識 ＜求める人物像＞ ・安全/コンプライアンス遵守を最優先に考え行動できる方 ・技能向上に繋がる情報収集や自己研鑽などに前向きに取り組める方 ・自分事として捉え、発言・行動に繋げられる方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【実験評価】車載ECUのEMC評価・現象解析（年収400万円～700万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車か