株式会社ホンダテクノフォート の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容【仕事内容】 Hondaの四輪車開発における開発パートナーである同社にて、四輪車の衝突安全性能CAE解析に関する業務をお任せします。 【具体的には】 CAEを活用した衝突安全の性能評価と仕様提案 衝突安全用CAEモデル作成、結果解析、予実検証 企画提案、要件・法規を満たした機能検討、関連部門との調整、各種評価イベント対応など 【やりがい】 ・Hondaの最先端技術に触れる事が出来る ・専門技術研修が受講可能 【キャリアイメージ】 入社1年後に開発担当者、3年後はチームリーダー、5年後は開発プロジェクトリーダー、10年後は組織マネジメント 【給与詳細】 【月給】320,000円～450,

仕事内容【仕事内容】 Hondaの四輪車開発における「クルマの神経」ワイヤーハーネスの設計業務を担当します。開発初期の企画から量産立上げまで、電装設計のスペシャリストとして一貫して携わる重要なポジションです。 【具体的には】 CATIA等を用いたワイヤーハーネスのレイアウト設計 ボデー・内装等の関連部門との機能検討・調整 量産立上げ対応 部品設計に留まらず、クルマ一台を形にするためのシステム全体の最適化を追求します。 【やりがい】 ワイヤーハーネスは様々な部品とつながる為、車両一台分のシステムや構造の理解をすることができます。将来的にはハーネス設計に留まらず、ステップアップし電装領域の機種開発プ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・商品開発における設計業務の実務経験（目安3年・業界不問） 【尚可】 ・CATIAを使用した経験 ・熱／空調／機構などの幅広い知識と開発実務経験をお持ちの方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【栃木】エンジン設計 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 HONDAグループ！安定性充実した福利厚生／フレックスタイム有 【職務概要】 ハイブリッド自動車用のエンジン設計をお任せします。 【職務内容】 ・エンジンに使う部品の仕様を選定する ・決めた仕様どおり

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■商品開発において、評価・実験業務の実務経験3年程度お持ちの方（業界不問） 【歓迎】 ■普通自動車免許(MT)保有者 【職種名】 【栃木】電装研究 ～Honda開発パートナー/年休121日/フレックスタイム制～ 【仕事内容】 ★Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業/四輪車1台分の開発に携われる ★完全週休2日制/年休121日/有休取得率100%/フレックスタイム制度/充実した福利厚生 ■業務内容： 四輪車の開発初期から量産立ち上げまでの研究テストに関する業務 （企画提案、要件・法規等を満たした機能検討、関連部門との調整

仕事内容株式会社ホンダテクノフォート 【ホンダGr／芳賀町】オープンポジション◆四輪車の設計・開発／土日祝休み・有給休暇取得率100％ 【仕事内容】 【ホンダGr／芳賀町】オープンポジション◆四輪車の設計・開発／土日祝休み・有給休暇取得率100％ 【具体的な仕事内容】 【あらゆる技術・ノウハウを有する「スペシャリスト集団」でスキルアップ！/充実した教育体制/福利厚生◎】 ・Hondaの四輪車開発における中核パートナーとして、開発初期段階から量産立ち上げまでの幅広い工程に携わっていただきます。設計・研究・実験の各フェーズで、経験やスキルに応じた領域をお任せします。 ■業務内容: ＜設計＞シート・

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■商品開発において、評価・実験業務の実務経験3年程度お持ちの方（業界不問） ■普通自動車免許(MT)保有者 【歓迎】 ■CATIA経験をお持ちの方 【職種名】 【栃木】電動パワーユニット研究 ～Honda開発パートナー/年休121日/フレックスタイム制～ 【仕事内容】 ★Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業/四輪車1台分の開発に携われる ★完全週休2日制/年休121日/有休取得率100%/フレックスタイム制度/充実した福利厚生 【業務内容】 四輪車の開発初期から量産立ち上げまでの研究テストに関する業務 （企画提案、

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 評価・実験業務の実務経験3年程度お持ちの方（業界不問） 【尚可】 普通自動車免許(MT)保有者 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【栃木】衝突研究 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 HONDAグループ！安定性充実した福利厚生／フレックスタイム有 【職務概要】 四輪車の開発初期から量産立ち上げまでの研究テストに関する業務を担当していただきます。 【職務詳細】 衝突安全性能の開発業務に関する以下の業務をお任せします。 ・企画提案 ・要件・法規等を満た

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 CADソフトを使用した3Dデータモデリング経験が3年以上ある方 1）CATIAにて3D(Class-A)データモデリング経験 2）全体最適な考えを有し、積極的に提案型の対外調整経験 3）自動車の開発経験、もしくは自動車関連の部品メーカーでの開発経験 4）デザイナーの意図を理解し、工業製品として具現化（3次元化）の経験 【尚可条件】CATIA経験をお持ちの方 【職種名】 【埼玉】スタイリングデータ（デジタルモデラ）～Honda開発パートナー/年休121日/フレックス 【仕事内容】 ★Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業/四輪

仕事内容【応募資格】 [必須] ◇ 商品開発において、CAE解析業務の実務経験3年程度をお持ちの方 （業界不問） [歓迎] ◇普通自動車免許（MT）保有者 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 衝突CAE/ Hondaの開発パートナ /栃木県芳賀町（年収550万円～751万円） 【仕事内容】 ☆ホンダグループの一員として、Honda 車の設計、電子制御、実験など 四輪車の商品開発を担っている会社です☆ ＜特徴＞ ◇完成車の商品開発 ◇健康経営施策 ◇職場活性化 ◇女性活躍推進企業認定「え… ＜職務内容＞ 四輪車の衝突安全性能CAE解析に関する業務 （企画提案、要件・法規等を

仕事内容＜職務内容＞ 四輪車の開発初期から量産立ち上げまでの研究テストに関する業務 （企画提案、要件・法規等を満たした機能検討、関連部門との調整、各種テスト推進、各種評価イベント対応等） ＜具体的には＞ ◇衝突安全性能の開発業務 ＜業務のやりがい・魅力＞ ◇交通事故が発生した時に人の命を守れる、助けられる機能です。 ◇若手からベテランまで幅広い世代の人が活躍している職場です。 当社は創業以来、ホンダグループの一員としてモビリティ開発に携わり、大きく成長してきました。 テスト走行業務からスタートし、設計、試作、耐久・機能テスト、品質検証などの四輪車開発を中心に、幅広い領域でHondaの研究開発を支える

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】下記いずれかの経験がある方（経験年数不問） 【CFD研究】 3D CAD（CATIA V5）を用いた業務経験があり、以下のいずれかの経験がある方 1）自動車及び内燃機の熱流体に関わる開発業務経験 2）熱流体について専攻経験 3）CAE解析の実務経験 【衝突安全CAE】 1）衝突安全CAE解析の実務経験がある方 2）完成車および部品の開発経験がある方 もしくは 3D CAD（CATIA V5）を用いた設計の経験3年以上でいずれかの経験1）自動車の構造を理解し、原理・原則を基に理論的に設計構築ができる方 2）全体最適な考えを有し、提案型の対外調整ができる方

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・実験評価の実務経験が3年以上 【尚可】 ・普通自動車免許(MT)保有者 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターである方 【職種名】 【栃木】実験評価（電装研究） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 HONDAグループ！安定性充実した福利厚生／フレックスタイム有 【職務概要】 同社の四輪車の開発初期から量産立ち上げまでの実験に関する業務担当として下記業務従事していただきます。 【職務詳細】 ・企画提案、要件 ・法規等を満たした機能検討 ・関連部門との調整 ・

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・商品開発における設計の実務経験（目安3年／ハーネス設計経験があると望ましい） 【尚可】 ・CATIA経験を使用した経験がある方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・諦めずに完遂することができる方 ・様々な関係者と積極的にコミュニケーションができる方 【職種名】 【栃木】電装設計（ハーネス・先進安全） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 HONDAグループ！安定性充実した福利厚生／フレックスタイム有 【職務概要】 四輪車の電装設計（ハーネス・先進安全）に関する開発初期から量産立ち上げ

仕事内容■仕事内容 【職務内容】 Hondaの四輪車開発における開発パートナーである同社にて、労務管理全般を担当していただきます。 将来的には、社内人事制度の設計・見直しにも挑戦できる環境です。 ジュニア層として、まずは勤怠管理や給与管理などの基本的な業務を担当し、 徐々に労働法関連の対応や人事制度の改定に関与していきます。 初期段階では、勤怠管理や給与管理のプロセスを理解し、 日常業務をスムーズに遂行できることが期待されます。 現場のチームメンバーや上司との密接なコミュニケーションが求められ、 意思決定は主に上司の指示に基づきます。 【具体的には】 ・ 勤怠管理 ・ 給与管理 ・ 社会保険手続き対応

仕事内容【応募資格】 [必須] ◇ 商品開発において、設計業務の実務経験3年程度をお持ちの方 （業界不問） [歓迎] ◇CATIA経験お持ちの方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【エンジン設計/ Hondaの開発パートナー】栃木県芳賀町（年収550万円～751万円） 【仕事内容】 ☆ホンダグループの一員として、Honda 車の設計、電子制御、実験など 四輪車の商品開発を担っている会社です☆ ＜特徴＞ ◇完成車の商品開発 ◇健康経営施策 ◇職場活性化 ◇女性活躍推進企業認定「え… ＜職務内容＞ ◇ハイブリット自動車用エンジンの設計 ・エンジンに使う部品の仕様を選定する

仕事内容【応募資格】 [必須] ◇樹脂設計の基礎知識 ◇Catia V5 操作スキル [歓迎] ◇Catia V6 操作スキル 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【トリム設計/Hondaの開発パートナー】栃木県芳賀町（年収550万円～751万円） 【仕事内容】 ☆ホンダグループの一員として、Honda 車の設計、電子制御、実験など 四輪車の商品開発を担っている会社です☆ ＜特徴＞ ◇完成車の商品開発 ◇健康経営施策 ◇職場活性化 ◇女性活躍推進企業認定「え… ＜職務内容＞ 四輪車の内装部品（トリム）に関する樹脂設計を、開発初期から量産まで一貫して担当します。 ◇内装部品（

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件・スキル】 下記業務の経験 ■総務・人事に関する事務業務の経験5年程度 (給与・勤怠・社保いずれかの経験があると尚良い) 【歓迎条件・スキル】 ■様々な関係者と積極的にコミュニケーションが取れる方 ■マルチタスクに対応できる方(幅広く対応できる方) ■労働法関連の知識経験を有している方 【求める人物像】 ３０代リーダークラス(SS以上PA以下) 【職種名】 【栃木】人事労務～Honda開発パートナー/年休121日/フレックスタイム制～ 【仕事内容】 【業務内容】 Hondaの四輪車開発における開発パートナーである同社にて、労務

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 下記いずれかの経験を3年程度お持ちの方 ・自動車開発の経験をお持ちの方(設計／研究問わず) ・製品開発やプロジェクトの推進管理(日程、費用)の経験をお持ちの方(自動車以外でも可) ・リーダーとして業務経験をお持ちの方(集団の大小は問わない) 【尚可】 ・基本的なPCスキルをお持ちの方 例） EXCEL：関数を用いた表計算などが出来る PowerPoint：指示に基づいたプレゼンテーション資料の作成、表やグラフの挿入 その他、Word、SharePoint、OneNote、Outlook、Teamsなどの使用経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資

仕事内容◇業務概要： Hondaの四輪車開発における開発パートナーである当社にて、労務管理全般に関する業務を担当していただきます。 ◇具体的な業務： ・勤怠管理 ・給与管理 ・社会保険手続き対応 ・社宅管理 ・自社福利厚生制度の運営 ・労働組合との交渉業務補助(三六協定対応、春闘対応等) ・労働法関連、法改正対応 ・自社人事制度の改定・運用 等 ◇募集背景 人事領域の組織力強化(リーダー層の強化)のため ◇業務のやりがい・魅力 ・労務管理全般の基礎知識を習熟できます。 ・将来的には、社内人事制度の設計・見直しなどにも挑戦できます。 当社は創業以来、ホンダグループの一員としてモビリティ開発に携わり、大

仕事内容【仕事内容】 Hondaの四輪車開発における開発パートナーである同社にて、以下記載の(1)もしくは(2)の業務を担当します。 (1)四輪電子プラットフォーム研究開発 ～統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム/車体電装部品/IVIシステム)～ 四輪商品開発会社の一員として、特定のECUや要素技術に留まらず、機種開発の中核を担う電子プラットフォーム担当として活躍していただきます。 自動運転・運転支援、車体電装、IVIといった複数領域を横断しながら、車一台分の商品要求を踏まえた仕様整理、システム構成検討、ECU統合、完成車での動作確認・適合までを一貫して担当します。このポジションの