コネクテッドカーの求人・仕事・採用

仕事内容株式会社テクノプロ 【広島県内／在宅可】Iot組込制御ソリューションエンジニア◇U/Iターン歓迎／充実の研修体制 #12 【仕事内容】 【広島県内／在宅可】Iot組込制御ソリューションエンジニア◇U/Iターン歓迎／充実の研修体制 #12 【具体的な仕事内容】 ～グループ売上業界No.１/社員定着率98%/正社員雇用/豊富なプロジェクト、学べる制度、安心の待遇～ ■業務内容： 自動車やIoTなど最先端のシステム・ネットワーク開発：コネクテッドカーやハイブリッドカー、未来の自動車サービスに必要なICT技術等の自動車開発を始め、ロボットやAI、IoTのシステム開発やインフラ構築等、最先端開発

仕事内容【iOS/Android】いずれかの経験があればOK！フルリモート&ネイティブアプリエンジニアとして一歩先へ。 One人事株式会社 - SESとHR-TECH、2つの大きな強みを持つ「落ち着いた大人のITベンチャー」 仕事内容 ・・ネイティブアプリ開発・・ 本プロジェクトは、スマートフォンのアプリから車載器（カーナビやディスプレイオーディオ）へ、Wi-Fiを通じて動画や音楽、地図データなどを転送する「架け橋」を作る業務です。 ・具体的な役割: Wi-Fi通信の「コアな通信処理」は専門チームが担当します。 あなたにお任せするのは、そのコア部分からデータを受け取り、アプリのUIや機能に繋ぎ込

仕事内容自動運転やコネクテッドカーを支えるIoTプラットフォームならびに周辺システムの開発、および関連する先進技術検証を推進するリーダー、サブリーダーを担っていただきます。 ◆業務詳細・役割 ・アーキテクチャ検討・選定 ・顧客との要件整理・調整 ・開発計画の策定、進行管理 ・メンバーへの作業割り振りと進捗確認 ・設計書、ソース、テスト成果物のレビュー ・若手メンバーの育成

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 ●UX/UIデザインの実務経験およびプロジェクトリードの経験5年以上 ●チームマネジメントの経験 ●部門を横断してのステークホルダーとの調整経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●グローバルなプロジェクトへの参加経験 ●自動車業界やテクノロジー業界での経験 ●デザインツールやプロトタイピングツールの知見 【求める人物像】 ●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方 ●主体性とリーダーシップを発揮してきた方 ●自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方 ●未知の領域に臆せず飛び

仕事内容【応募資格】 [必須] 該当分野への強いモチベーション ・「世界最高を目指したアクセラレータ開発」にわくわくする方 ・進歩の速い分野に適応して意欲的に知識を吸収できる方 ・幅広い技術領域への興味 加えて、以下の経験と能力 ・計算機アーキテクチャに関する知識 ・並行処理/分散処理に関する知識と実装経験 ・C11以降の十分な経験 ・最低限の英語スキル（オフラインでの議論は必要に応じて日本語も 使いますが、ソースコードやドキュメント、GitHub 上での議論はすべて英語を用います） [歓迎] ・競技プログラミングに関する知識、経験 ・最適化問題に対する知識、実務経験 ・機械学習/深層学習の基礎的

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかの経験をお持ちの方（業界不問） ・システム要件定義／ITサービスの企画～開発ディレクションの経験 ・Web/アプリ/デジタルサービスの運用または改善経験 ・プロダクト企画・業務設計など「ビジネスとITの橋渡し」を担った経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【和光市】ユーザー向けサービス企画・運用／ホンダG（年収520万円～800万円） 【仕事内容】 ★Hondaでは販売車の約95％がコネクテッドカーとなり、ユーザー基盤は今後も急拡大。Honda Total Careは来期からの成長も見込まれる注目領域

仕事内容【応募資格】 [必須] ・システムの開発経験（プラットフォーム/クラウド/WEBアプリケーション/バックエンドシステム等） 【職種名】 システムアーキテクト＜コネクテッドプラットフォーム開発＞ 【仕事内容】 機種/製品と連携したコネクテッドプラットフォームのアーキテクトとして、下記のような業務を推進いただきます。 【具体的には】 ・コネクテッドカーにおける車両対向プラットフォーム、コネクテッドサービス共通プラットフォームのテックリード ・Hondaのビジネス戦略、商品戦略の方針、デジタルサービスのラインナップと価値・ポートフォリオ等を鑑みた、コネクテッドサービス共通プラットフォームの達成技術

仕事内容【応募資格】 [必須] |前提 ・コンピュータサイエンスの知識を活用した課題解決の経験 ・実データに基づく問題解決の経験 ・ソフトウェア開発経験 (Python, Go, C, C Java, 等) ?Python または C によるプログラミング能力 [歓迎] 次の分野のうちいくつかの分野での実践・実務経験 ・アプリケーション開発もしくは運用経験 ・Web/クライアント/スマホなどの機種問わず ・ツール/ゲームなどのジャンル問わず ・ライブラリの開発経験 ・Unix/Linuxサーバ運用経験 ・数学、自然科学（物理、化学など）に関する、 高校卒業程度の知識（もしくは学習により習得可能なこ

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれかのご経験 ■SI営業・マネジメント経験 ■製造業界へ向けてコンサル経験 [歓迎] ▼製造業向けのIT営業/アカウントマネジメント経験 ▼エンタープライズ企業のアカウントセールス経験 ▼DX・IoT・モビリティサービス（MaaSなど）に関する理解・提案経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 アカウントセールス【製造DX/大手自動車業界向けPJ】（年収750万円～1000万円） 【仕事内容】 【パソナキャリア経由での入社実績あり】「クラウドとリアルの融合により製造業の新しい可能性を切り拓く」という部門ミッションのもと、日本を代表

仕事内容【応募資格】 [必須] 【スキル・業務経験】 ・AWSやGCPなどのクラウドサービスを用いたインフラの設計・構築経験 ・パフォーマンスやスケーラビリティ、可用性を考慮したインフラの設計・構築経験 ・アプリケーション・インフラの監視や障害検知の環境構築経験 ・TerraformやAnsibleなどによるインフラ管理経験 ・CI/CD構築や開発プロセス自動化経験 ・システムの安定稼働やパフォーマンス向上させるのに 必要なアプリケーションの改修を行うためのプログラミング能力 ・ネットワーク、セキュリティ、CPU/GPU等計算資源についての知識 【語学力】 ・日本語：ビジネスレベル以上 ・英語：日

仕事内容【応募資格】 [必須] ▼必須条件 ・サイバーセキュリティ関連の業務経験（業界不問） ・A-SPICEなどのソフトウェアプロセス規格に関する基礎的な知識 ◎必須ではありませんが、ISO 26262（機能安全）に関する知見や、自動車・IT業界での開発・品質管理経験がある方はなお歓迎です！ 【職種名】 車載サイバーセキュリティシステムエンジニア◆大手自動車メーカーの品質向上/残業時間10h程度◆ 【仕事内容】 大手自動車メーカーの開発現場で、ソフトウェアの品質向上とリスク管理を担うポジションです。国際規格「A-SPICE」に準拠した開発体制の推進を通じて、自動車のサイバーセキュリティを支える

仕事内容【募集背景】 現在、自動車業界ではサイバーセキュリティ領域の需要が急速に高まっており、現時点だけでなく今後のビジネスにおいても極めて重要な分野となっています。 こうした状況の中、日本側で顧客対応を担い、外部ベンダーやベトナムオフショアチームと連携しながらプロジェクトを推進できるリーダー人材が必要とされています。 また、コネクテッドカー関連の案件も増加傾向にあり、これらを含めた幅広い領域への対応力が求められています。 【職務内容】 ・日本市場における車載サイバーセキュリティコンサルティングteamの立ち上げ・推進 ・OEM、Tier-1サプライヤー向けのCSMS（Cybersecurity M

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】IT・インターネット＞SIer ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■仕事の内容 トヨタグループの主要サプライヤー「東海理化」にて、次世代の車載電子制御システムの設計・開発をお任せします。 スマートエントリーシステム（電子キー）や各種通信機など、高周波・無線通信技術を軸とした最先端の製品開発に、設計からシミュレーション、安全評価まで一貫して携わることができます。 【主な業務内容】 無線・回路設計： 高周波回路（RF）、電波、無線通信に関するハードウェア設計・開発 シミュレーション：

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ソフトウェア開発経験 ・Pythonによるプログラミング経験 ・テストに関する基本的な知識 ・テストを自動化した経験。特にWebアプリケーションの テストを自動化した経験を歓迎します。 ・エンジニアとのコミュニケーション能力 ・アジャイルまたはスクラムを適用したチームでの経験 ・最低限の英語スキル （チーム内の打ち合わせは英語を使用するようにしてますが、 技術的な詳細を議論するときは日本語を使用することもできます。 各種翻訳ツールを導入していることから母語を使うケースも増えています） [歓迎] ・テスト戦略立案経験 ・CI/CDの構築経験 ・大量のテスト結果など

仕事内容株式会社ショウワコーポレーション 【大阪】車載ECU、通信モジュール開発◇開発に集中できる環境/引っ越し費用負担有/残業約20時間 【仕事内容】 【大阪】車載ECU、通信モジュール開発◇開発に集中できる環境/引っ越し費用負担有/残業約20時間 【具体的な仕事内容】 ～リモート勤務可/平均残業時間20時間/ワークライフバランス引っ込自費用会社負担/大手ＳＩｅｒからの案件/開発業務に集中できる環境～ ■業務内容：大手クライアントの車載ＥＣＵ開発、通信モジュールの開発を行います。設計から開発、テストを担当します。 通信モジュールのプロトコルスタック制御の開発ではコネクテッドカー開発の一部装

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 下記いずれかのご経験 ・３名以上のプロジェクト管理を３年以上経験 ・見積、提案書の作成経験と提案経験がある ・ユーザとの納期、費用、仕様の交渉経験 ・組込みシステムの開発経験 ・クラウドシステムの知識や開発経験 ・フィージビリティ確認の経験 【尚可】 ・Linuxドライバー開発、OSS知識、ハードウェアの知識 ・複数プロジェクトのマルチプロジェクト管理の経験 ・事業企画や製品企画に携わった経験 ・営業プロセスの知識、経験 ・産機製品、IoT製品の組込み開発経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかの経験・能力もお持ちの方 ■製造業界におけるソフトウェア開発経験 ■Androidアプリケーション開発経験 【職種名】 ソフトウェア技術開発エンジニア 【仕事内容】 ■コネクテッドカー＆サービスにおける車載向けソフトウェア技術開発において以下を実施していただきます。 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界10カ国以上に生産拠点を有し、100以上の国と地域で事業を展開する完成車メーカー。 近年の世界販売台数は約300万台となっています。 EV開発で業界をリードしており、同社の主力EVは累計販売10万台を達成しています。 【注力分野】

仕事内容募集背景 自動車業界は、100年に一度の大変革期を迎えています。CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）をキーワードに、技術革新がかつてないスピードで進んでいます。特にコネクテッドカー、自動運転、電動化の分野は、私たちのモビリティ体験を大きく変える可能性を秘めており、世界中の自動車メーカー、サプライヤーがしのぎを削っています。 当社は、この変革の波をチャンスと捉え、次世代モビリティ社会の実現に貢献するため、研究開発に積極的に投資しています。CDC（コックピットドメインコントローラー）、IVI（車載情報エンターテイメント）、AUTOSAR、ECU（電子制御ユニット）、MBD、クラ

仕事内容◎車載セキュリティエンジニア※整備士歓迎※｜研修充実｜土日祝休み・WLBチーム型PJT × 先端領域｜市場価値を高めるキャリアパス｜東証プライム上場G ▼仕事内容 【募集背景】 自動車業界は今、大きな変革期を迎えています。 コネクテッドカーや自動運転技術の普及により、自動車は単なる移動手段ではなく、インターネットにつながる「ITデバイス」へと進化しています。 その一方で、自動車を狙ったサイバー攻撃への対策が世界的に求められており、国際的な法規制への対応も加速しています。 パーソルクロステクノロジーでは、これまで培ってきたIT・情報セキュリティの知見と自動車技術を融合させ、車載サイバーセキュ

仕事内容■仕事内容 配属予定組織では、自動車メーカーが世界各国で提供するコネクテッドカーサービスを支える通信・クラウドプラットフォームの開発を担っています。 【具体的には】 ■コネクテッドカープラットフォームの開発 自動車メーカーの要望やサービス企画を踏まえ、社内の営業・SE組織と連携し、通信・クラウドプラットフォームのシステム要件を整理します。 要件定義、設計、開発、検証、商用化までの一連のプラットフォーム開発を、社内外の関係者と連携して推進いただきます。 ■AWSインフラの設計・構築 コネクテッドカーサービスを支えるAWSインフラの設計、構築、検証、運用改善を担当します。 可用性、拡張性、セキ