人間工学 の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 【職務概要】 社会学などに基づき、人の行動や生体反応などを分析、およびモデル化し、社会と車のつながりを実現できるような将来のサービス化・商品化に向けた研究・先行開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 入社時はご経歴/スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます ・社会心理学、行動経済など社会学の知見を駆使した社会心理メカニズムの解明 ・上記活動に基づいたモデル構築/社会や人に働きかけるシステム構築 ・実際のフィールドにおける人や社会を対象とした調査・検証 ・上記活動を基にした将来サービス/商品のコンセプト構築 【給与詳細】 【月給】250,000円～450,000円程

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ソリューション営業やサービス開発に関わる経験、プロジェクトマネジメントに関わる業務経験 ・自動運転など先進技術に関わるソリューションサービスに関心のある方 [歓迎] ・pythonでのプログラミング・データ分析経験 ・企業の安全管理に関わる教育経験 ・物流の運行管理業務 ・労働安全衛生の管理・指導経験 ・人事労務・教育指導・管理に関する経験（社会保険労務士含む） ・関連するバクグラウンド(機械工学・情報工学・経営工学・人間工学・心理学・保健学) ・英語力 【職種名】 モビリティ領域コンサルタント 自動車/リスクコンサル/機械工学/人間工学/心理学/保健師 【仕事内容】

仕事内容人間工学に基づき設計された弾性ストッキング（医療機器）から、 日常使いのレッグケア商品・ストッキング・サポーターなど、専用 の機器を使って「糸」から「製品」を編み上げる編立工程で職人の 「技」を習得し、編立のプロフェッショナルを目指して頂きます。 資格・経験は必要ありません。ＯＪＴにて優しくご指導致します。 興味のある方は、会社見学からでもいいですので連絡ください。 ★代表的な商品はＴＶでもお馴染みの「寝ながら」着用するレッグ ケア関連の商品を多数製造しています。 ・マイカー通勤の場合、駐車場は無料です ・単身者へは、住宅手当を支給します 【変更範囲：会社の定める業務】

勤務時間08:45～17:30 実働07:45 休憩01:00

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのご経験がある方 ・人の心理/生理/行動に関する調査・計測・分析業務 ・人間工学に関する知識や業務経験 ※自動車業界や事業会社での勤務経験は不問。異分野、大学や研究機関などでの研究経験をお持ちの方も歓迎いたします。 [歓迎] ・脳科学や感性工学の研究開発 ・視覚/聴覚/触覚など感覚器の研究開発 ・AIを利用した認知、判断、制御に関わる研究開発 ・確率／統計処理などを扱うシステム開発 ・ユーザーインターフェースに関する知識、開発経験 ・C/CPython,Matlab/Simulinkなどでのプログラミング経験 ・自動運転関連技術資格の保有（UDACITY,

仕事内容マツダ株式会社 【広島】人間工学、脳科学に基づく車両性能研究（ドライバーの自動運転支援）_IC2305 【仕事内容】 【広島】人間工学、脳科学に基づく車両性能研究（ドライバーの自動運転支援）_IC2305 【具体的な仕事内容】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ドライバーの疾患などの異常の検出や、意図や行動を理解するドライバ状態推定アルゴリズム、人研究（

勤務時間08:45～17:30 実働07:45 休憩01:00

仕事内容■人間工学・商品性開発(内外装・ドアについて)■ 担当製品: モデルﾍﾞｰｽ開発 職種: [ 機械系 ] シミュレーション ツール: Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】残業は多くて30hrs/月程度。【活かせる経験】Excel 勤務地: 大阪府 池田市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方も、U・Iターンを検討されている方も、お気軽にご相談ください。 最寄り駅: 池田（大阪）駅 徒歩15分 雇用形態: 正社員 業務にあたっては無期

勤務時間就業時間：08：30～17：30（実働時間08時間） 月間想定残業時間：5～15時間程度

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれかの経験をお持ちの方 ・CAE構造解析経験 ・自動車、FA機器、ロボットなどの製品設計経験 [歓迎] ・人間工学、材料力学、制御工学、統計学等の知見 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【愛知/豊田】＜ポジションサーチ＞自動車用シートの評価/実験（年収500万円～800万円） 【仕事内容】 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【採用背景】 2030年インテリアスペースクリエイターに向けて、BEV向けの軽量・低燃費ニーズに合わせた新製品開発、自動運転車に向けた先行開発アイテムの増加が予想されます。多様なバーチャル開発や性能予測、部品

仕事内容人間・感動研究プロジェクトリーダー 感動創造企業 世界の人々に新たな感動と豊かな生活を提供する [お仕事内容] 【期待する役割】 技術研究として、人間そのものをより深く理解する活動と、その洞察を商品・サービスに具現化するための多角的な人間研究の取り組みを進めています。 【仕事内容】 ・人間研究テーマのプロジェクトリーディング テーマ例：人間理解、技量/行動分析、感情分析、感動設計、HMI、人間工学、感性定量化など ・担当プロジェクトにおける研究開発の戦略立案や推進業務 ・社内外の関係部署との協業連携による課題解決 【職場環境】 私たちの事業は、常に新しいことに挑戦し、技術を獲得し、そし

仕事内容株式会社メイテック 【東京】トラックバス開発の人間工学業務およびＤＳのシミュレータの業務※充実の福利厚生・研修制度 【仕事内容】 【東京】トラックバス開発の人間工学業務およびＤＳのシミュレータの業務※充実の福利厚生・研修制度 【具体的な仕事内容】 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ～転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万円越え／東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定研

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ドライバーの疾患などの異常の検出や、意図や行動を理解するドライバ状態推定アルゴリズム、人研究（脳科学、感性工学、人間工学）に基づく車両性能

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】11/24（月）休日選考会（車両開発領域ポジション） 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第１工場内) 阪急宝塚本線 池田駅から徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのご経験がある方 ・人の心理/生理/行動に関する調査・計測・分析業務 ・人間工学に関する知識や業務経験 ※自動車業界や事業会社での勤務経験は不問 異分野、大学や研究機関などでの研究経験をお持ちの方も歓迎いたします。 [歓迎] ・脳科学や感性工学の研究開発 ・視覚/聴覚/触覚など感覚器の研究開発 ・AIを利用した認知、判断、制御に関わる研究開発 ・確率／統計処理などを扱うシステム開発 ・ユーザーインターフェースに関する知識、開発経験 ・C/CPython,Matlab/Simulinkなどでのプログラミング経験 ・自動運転関連技術資格の保有（UDACITY,

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・CATIA ・照明製品の企画、開発、設計スキル ・いずれかのスキル - 光学解析ソフトを使った解析スキル - 電子回路、車両制御システムの基礎知識 - 視覚に関わる人間工学知識 ※業務での英語利用 メールで使うことがある程度（TOEIC600点以上） 【尚可】 ・照明学会認定照明士 ■使用言語、環境、ツール ツール：CATIA V5、SPEOS（光学解析）、Lighttools（光学解析）、Flotherm（熱解析） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・主体的に行動できる方 【職種名】

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【広島】人研究（脳科学、感性工学）に基づく車両性能開発（ADAS領域） 会社名: マツダ株式会社 年収: 400万円〜900万円 勤務地: 広島県安芸郡（広島本社） JR山陽本線 向洋駅 南口より徒歩５分 ※I・Uターン歓迎、独身寮（家賃月2万円）を完備しております ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します 勤務地変更の範囲：国内外の全拠点およびテレワークの就業場所 ここに注目: ★"ZOOM-ZOOM"に込められた「走る歓び」を追求する広島の完成車メーカー／生産・輸出台数国内2位！ ★2030年までに100％電動化技術搭載予定 ★WEB面接対応

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・UXデザイン／リサーチ、人間中心設計（HCD）、ユーザビリティ、人間工学、認知科学などいずれかの専門知識 ・UXデザイン／HCD(ユーザリサーチ、プロトタイピング、実験設計等)の3年以上の実務経験 ・アプリ／サービス開発経験（要件・要求定義、ソフトウェア／UI設計・開発経験） 【尚可】 ・人間中心設計推進機構の専門家資格(認定HCD専門家または認定HCDスペシャリスト) ・AI・データサイエンス系技術の実装、または関連プロダクトの開発経験 ・UXデザインチームやHCDを取り入れたプロジェクトのリーダー経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格

仕事内容【応募資格】 [必須] ■機械工学または電気工学に関する基礎知識を有すること ■モビリティに関連する実験・研究、もしくは、コンピュータシミュレーション解析の経験を有すること [歓迎] ▼自動車工学（車体構造等）または人間工学（運転特性等）に関する知識 ▼実験計測に関する知識・経験 ▼インパクトバイオメカニクスに関する知識 ▼CAEを用いた構造解析の知識・経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車両安全に関する研究者/【つくば】/テレワーク可（年収400万円～700万円） 【仕事内容】 ★自動車に関して世界基準/国家単位で幅広く総合・専門的に研究する財団法人です。

勤務時間9:00～17:00（実働7時間） ※始業時間、終業時間はご相談に応じます。1日5時間～ご相談ください。