トヨタ自動車株式会社 組立の求人・仕事・採用

勤務時間【勤務時間】 ①6:25〜15:05 （休憩 8:30〜8:40、10:40〜11:25、13:25〜13:35 計65分） ②16:45〜1:25 （休憩 18:50〜19:00、21:00〜21:45、23:45〜23:55 計65分） ※2交替（所定時間7時間35分） ※勤務時間は配属先により変動がございます 【残業時間】 月の残業時間は20時間程度です◎ しっかり稼ぎたい方にオススメ！

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ◇ 仕事概要 ◇ 上場企業トヨタ自動車元町工場でのオシゴトです。 ◇ 仕事詳細 ◇ 組立・塗装・溶接・プレス・検査・運搬などの工程をお任せします。 ライン作業がメインのオシゴトになります。 ◇ 仕事内容について ◇ ●組立:工具を用いてのボルト締め ●加工:加工機のオペレーター ●検査:車体外観検査 ●運搬:エレカ・台車を使っての運搬 ◇ こんな職場です ◇ ●20代〜40代前半の男性スタッフさんご活躍中! ●未経験から始めた方もご活躍中! ●3日間の研修期間がございます◎ (研修時間:8:30〜17:30

勤務時間【勤務時間】 ①6:25〜15:05 （休憩 8:30〜8:40、10:40〜11:25、13:25〜13:35 計65分） ②16:45〜1:25 （休憩 18:50〜19:00、21:00〜21:45、23:45〜23:55 計65分） ※2交替（所定時間7時間35分） ※勤務時間は配属先により変動がございます 【残業時間】 月の残業時間は20時間程度です◎ しっかり稼ぎたい方にオススメ！

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ◇ 仕事概要 ◇ 上場企業トヨタ自動車元町工場でクラウンやレクサス等人気車種の製造のオシゴトです。 ◇ 仕事詳細 ◇ 組立・塗装・溶接・プレス・検査・運搬などの工程をお任せします。 ライン作業がメインのオシゴトになります。 ◇ 仕事内容について ◇ ●組立:工具を用いてのボルト締め ●加工:加工機のオペレーション ●検査:車体外観検査 ●運搬:エレカ・台車を使っての運搬 ◇ こんな職場です ◇ ●20代〜40代前半の男性スタッフさんご活躍中! ●未経験から始めた方もご活躍中! ●3日間の研修期間がございます◎

仕事内容▼この求人で得られる魅力 フルオーダーメイド型（一品物）が魅力で顧客からの厚い信頼を獲得！ トヨタ自動車やアイシン、デンソーなど大手と長年取引しているため業績安定！ 設計図から完成品まで、1台を0から作り上げる『モノづくり』の面白さが感じられる 提案型のお仕事なのでAIに代替されることなく、無くならないお仕事で安定的に働ける！ ▼募集背景 自社の強みは『技術力』『大手メーカーとの信頼関係構築力』です！ 自動車業界は電動化や自動運転などが進んでおり、まさに転換期を迎えております。 今後ますます業界的にも需要が見込まれており、新たな「製造技術者」が必要不可欠です！ 自社の強みである持ち

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ※下記いずれかの条件を満たす方※ ・生産技術のご経験をお持ちの方 ・設備設計のご経験をお持ちの方 ・シーケンス制御のご経験をお持ちの方 ＜求人情報＞ ■事業内容： トヨタ車の企画・研究開発・生産 ■製品： （1）乗用車…レクサスLBX、ヤリスクロス、ヤリス、シエンタをはじめとしたコンパクト車を中心にJPN TAXI、フィールダー等の幅広い車種の開発・生産を行っています。 （2）福祉車…「すべての方に移動する自由を」のコンセプトを基に身体の不自由な方や高齢の方はもちろん、介護する方にとっても快適で安全なクルマを提供できるよう様々なウェ

仕事内容【仕事内容】 ◇トヨタ車体での車両製造◇ トヨタの人気ミニバン・RV車の製造に関わるお仕事！ 自動車の組立・加工・検査・部品の運搬などをお願いします。 【プレス】 ・鉄板を基準の大きさに切断し、プレス機で成形する作業 （鉄板切断→部品セット→積み込み作業→検査） 【ボデー】 ・プレス機で成形されたものを自動溶接機で溶接する作業 ★この工程で自動車の骨組が完成します （部品セット→溶接→ボデー組立→検査） 【塗装】 【給与】 月給25万1000円＋交通費一部 ◆昇給あり ※給与は、変動基本給(84,700円)と調整手当(700円)を含みます。 ※試用期間あり(2ヶ月)給与変動なし

仕事内容【職種名】 組立 検査 塗装 プレス 溶接 マシンオペレーター 部品(機械)製造 部品供給 走行テスト 部品取付 成型 加工 貼付/lD:o5s4HcMqkA 【会社名】 日総工産株式会社 福岡営業所/131035lD:o5s4HcMqkA 【勤務先名】 日総工産株式会社 福岡営業所/131035lD:o5s4HcMqkA 【仕事内容】 【勤務形態】 派遣/正社員（エリア社員） 【作業内容】 トヨタ・レクサス用ハイブリットユニットの製造 ハイブリットユニット製造に伴う、鋳造・加工・組付等のお仕事です。 【給与詳細】 月給240000円 【月収例】 344472円♪ 【交通費】

仕事内容【応募資格】 [必須] ■自動車部品メーカーでの組立ラインでの実務経験、もしくは設計、品質管理、生産管理の業務経験 [歓迎] ■マクロ、VBAのスキル 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 製造管理／ミネベアミツミグループ【浜松】（年収470万円～600万円） 【仕事内容】 〇東証プライム上場グループ企業／売上高1.1兆円超の「ミネベアミツミ」グループで安定性・成長性抜群！ 〇国内外の各国に開発拠点を置き、機構、電気・電子の幅広い分野の技術を応用した要素技術の研究… ＜業務内容＞ 当社浜松工場の自動車事業部にて、製造現場の管理業務を幅広くお任せします。 具体的には・・・

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかに該当する経験をお持ちの方 ・塗装工程 ・部品組立・検査工程 ・CAE解析 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【車両設計（初期構想）/裾野市】初年度年収～942万（年収477万円～942万円） 【仕事内容】 ■誰もが知るTOYOTA；日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。トヨタ自動車東日本は、世界のトヨタ国内第３の拠点であり、完成車メーカーとして2012年7月に発足、コンパクトカーを中心に広く親しま… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】開発の初期段階から設計者と共に車両工場の各工程における品質

仕事内容【トヨタなど大手メーカーと直接取引】創業45年の安定企業で手に職を。組立・仕上げ職 創業から45年、トヨタ自動車をはじめとする大手メーカーと直接取引を続ける安定企業で、金型組立・仕上げの仕事を始めませんか。 正社員として、じっくりと技術を身につけられる環境です。 ■私たちの仕事 自動車部品など、暮らしに身近な製品を生み出すために不可欠な「金型」を製造しています。 プラスチック射出成形用やダイカスト鋳造用など、高い品質が求められる金型づくりが私たちのミッション。 自分が手がけた金型から作られた部品が、実際に街を走るクルマに使われる。そんなスケールの大きなやりがいを実感できる仕事です。 ■具

仕事内容■業務概要 主に自動車関連の大手既存顧客を訪問し、ハイブリッドシステムの自動組付機など、 各種生産設備の機械仕様の打合せや見積り作成納入後のアフターフォローをお任せします。 ≪営業手法≫ ほぼ100％既存のお客様に対する営業で、 お客様への定期的な訪問の中からニーズを引き出し「こういうものが作りたい」という要望に対して、 機械仕様の打合せや見積り作成、提案を行っていただきます。 新規案件の場合はコンペが多く、営業が中心となって技術や購買などと相談しながら、 設備の要件や仕様、コストなどを決めていきます。 ≪ポイント≫ 当社がつくる専用機はすべてが開発要素を含んだオリジナルのため、カタログに

仕事内容【職種名】 組立 検査 塗装 プレス 溶接 マシンオペレーター 部品(機械)製造 部品供給 走行テスト 部品取付 成型 加工 貼付/lD:4cZ1bAbZJD 【会社名】 日総工産株式会社 福岡営業所/122340lD:4cZ1bAbZJD 【勤務先名】 日総工産株式会社 福岡営業所/122340lD:4cZ1bAbZJD 【仕事内容】 【勤務形態】 派遣/正社員（エリア社員） 【作業内容】 トヨタ・レクサスの自動車製造 主に車体の組立・検査・プレス・溶接・塗装等のお仕事です（配属先の選択不可）。 電動ドライバーを使用しての組立作業や溶接ロボットのオペレーター、検査業務等です。

仕事内容和合精機株式会社 【豊田市／夜勤無】製造設備の組立職◆完全週休二日／トヨタ自動車直取引／平均残業20時間以下◆ 【仕事内容】 【豊田市／夜勤無】製造設備の組立職◆完全週休二日／トヨタ自動車直取引／平均残業20時間以下◆ 【具体的な仕事内容】 ★トヨタ自動車やアイシン、デンソーなど大手企業と取引多数 ★完全週休二日／平均有給取得日数11日以上／夜勤なし ★オーダーメイド製造で設計～製造・組立まで一貫して対応！ ■業務内容： ・自動車部品を製造する工場の生産ラインで使用される、製造設備の組立をお任せしています。 ・基本オーダーメイド品を受注しているので、将来的にも安定しています。 ■具体

仕事内容国内シェアNo.1の基板分割機製造！装置の組立経験を一から習得・発揮できる｜最寄駅：流通センター駅よりバス10分募集要項: 職種: 組立(機械組立／20代～30代活躍中／日勤) 仕事内容: 【業務概要】 国内シェアNo.1の基板分割機や研究開発装置の組立を手がけ、経験を活かして製品完成までの工程を広く担当します。モノづくりの醍醐味を味わいながらスキルアップできるポジションです。 ＼アピールポイント／ ・治工具や部分組立からスタートし段階的に成長 ・国内外に導入される装置に携わる達成感 ・安定市場で長期的なキャリアを築ける 【商材・サービス】 ルーター式基板分割機 国内シェアNO.1の納

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・下記いずれかのご経験（3年以上） ・生産技術職経験 ・工程設計の知識 ・組立工法の知識 ・生産設備のメンテナンス 【尚可】 ・自動車業界での経験 ・英語力 ・電気回路・ラダー・シーケンスなどの知識 ・CATIAの使用経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】生産技術（経験者） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 大手自動車部品向け生産技術！工程設計やライン整備で技術力とキャリアを伸ばせる環境 【職務概要】 大手自動車部品メーカー様向

仕事内容トヨタ自動車東日本株式会社 【裾野市】新車開発を支える車両同期設計～設計レビュー・生産成立性検討など／トヨタG／福利厚生充実◎ 【仕事内容】 【裾野市】新車開発を支える車両同期設計～設計レビュー・生産成立性検討など／トヨタG／福利厚生充実◎ 【具体的な仕事内容】 ■おすすめポイント ・日進月歩のクルマ作りの技術向上のため、研修も充実 ・他部署との情報共有も活発／幅広い年代のメンバーが活躍中 ・トヨタグループの中核企業／大手Grならではの福利厚生の手厚さ ■業務内容： 開発の初期段階から設計者と共に車両工場の各工程における品質確保と生産性を考慮し、より良い車両や部品構造を検討・提案・実現す

仕事内容自動車部品の生産技術者 設立73年。大手自動車メーカーに選ばれ続ける安定企業で生産技術者としてモノづくりの中核を担いませんか？ [お仕事内容] 国内・海外工場の 車両プレス・組立工程における生産準備業務 ■工程設計、設備起案業務 ■設備・用具の設計及び手配・調達業務 ■施工管理業務 ■量産準備・品質造り込み業務 ■その他付随する業務 [職場情報] 【安定した経営基盤と確かな技術力】 設立73年・無借金経営の安定企業 トヨタ車の自動車部品を製造しています。 金型や治具の設計〜製作まで一貫対応できる体制を自社内に保有。 お客様の細かな要望にも柔軟・丁寧に応えられる 技術力が私たちの強み

勤務時間06:00～14:40（実働7時間40分） 休憩 08:05～08:15、10:15～11:00、13:00～13:05（合計60分） 16:00～00:40（実働7時間40分） 休憩 18:05～18:15、20:15～21:00、23:00～23:05（合計60分） ----------------------------------- フルタイム勤務 ２交替制 ----------------------------------- 残業 あり 残業前休憩 10分／日 ひと月の残業時間見込み 21時間 残業月見込み時間は目安です。業務の状況により変動する場合があります。

仕事内容経験が「ゼロ」からでも大丈夫！ 年齢、学歴、経歴など問いません。 自身の頑張りや実績を正当に評価されます！ これからキャリアを築いていきたい方に オススメです！ ワークスタッフの派遣スタッフから 営業職や労務管理職、人財開発職へ キャリアチェンジした方もいらっしゃいます。 また、直接雇用への切り替えも行ってますので 長期的なキャリア形成も可能です。 「業務内容」 自動車の各部品・製品を組立、 1台の自動車を 造る超大手企業工場でのお仕事です！ ・ 検査工程 全ての工程を終えた自動車に 傷や凹み等がないか検査する作業 他に上記の工程以外にも 以下の工程もございます。 車体の加工業務、組立工程、塗

勤務時間[1]06:25～15:10 [2]17:05～01:50 [3]08:30～17:30 ※入社から4日間程は研修期間として[3]の時間帯専属となります。 ※22時～5時は深夜勤務のため18歳以上の方に限ります。 休憩：[1]70分、[2]70分、[3]60分

仕事内容【最短で即日内定可】愛知県豊田市の正社員 ※無期雇用派遣求人｜トヨタ車体 自動車のプレス加工や組立作業のお仕事｜未経験OK◎最寄駅：名鉄三河線「若林駅」車5分 【自動車】【7】/F16-50001-01募集要項: 職種: 組立・組付け(「寮費6割補助」トヨタ車体 自動車のプレス加工や組立作業/20代～40代活躍中/2交替) 仕事内容: ◇トヨタ車体での車両製造◇ 【プレス】 ・鉄板を基準の大きさに切断し、プレス機で成形する作業 （鉄板切断→部品セット→積み込み作業→検査） 【ボデー】 ・プレス機で成形されたものを自動溶接機で溶接する作業 ★この工程で自動車の骨組が完成します （部品セット→

仕事内容【職種名】 組立 検査 溶接 マシンオペレーター 部品(機械)製造 部品供給 部品取付 加工 運搬 清掃 洗浄 梱包/lD:Q4VsTGBUd9 【会社名】 日総工産株式会社 福岡営業所/122695lD:Q4VsTGBUd9 【勤務先名】 日総工産株式会社 福岡営業所/122695lD:Q4VsTGBUd9 【仕事内容】 【勤務形態】 派遣/正社員（エリア社員） 【作業内容】 自動車シートの組立・検査・梱包作業 シートやドアトリムに関わる部品の取り付けや検査が主な作業です。 シートの骨格製造・骨格にカバーやクッション、シートベルトバックルの取り付け。 外観検査・動作テストの作業

仕事内容【職種名】 組立 検査 塗装 プレス 溶接 マシンオペレーター 部品(機械)製造 部品供給 走行テスト 部品取付 成型 加工 貼付/lD:AdQN8puIV4 【会社名】 日総工産株式会社 福岡営業所/122340lD:AdQN8puIV4 【勤務先名】 日総工産株式会社 福岡営業所/122340lD:AdQN8puIV4 【仕事内容】 【勤務形態】 派遣/正社員（エリア社員） 【作業内容】 トヨタ・レクサスの自動車製造 主に車体の組立・検査・プレス・溶接・塗装等のお仕事です（配属先の選択不可）。 電動ドライバーを使用しての組立作業や溶接ロボットのオペレーター、検査業務等です。