トヨタ自動車株式会社 組立の求人・仕事・採用

仕事内容工場用クレーンの生産業務（制作／据付） "オーダーメイド設備"を創る。構想・設計から製造、据付まで携わり、ものづくりの醍醐味を味わえる環境！ [お仕事内容] 【仕事内容】 工場内でのクレーン製作から、お客様先での据付・検査まで、一貫して携わっていただきます。 ■社内業務：クレーンの製作 本社工場にて、図面を確認しながら必要な部品を溶接・組立し、完成したクレーンを出荷できる状態まで仕上げます。 □1日の流れ：出勤 → 製作 → 休憩 → 製作 → 片付け → 退社 ■社外業務：クレーンの据付・検査 お客様の工場や倉庫などへ出向き、出荷したクレーンの据付を行います。設置後は検査を実施し、問題が

仕事内容株式会社メイテック 【初回勤務地確約／高浜市】産業車両の塗装・組立工程における生産技術業務（設計補助）＜2034＞ 【仕事内容】 【初回勤務地確約／高浜市】産業車両の塗装・組立工程における生産技術業務（設計補助）＜2034＞ 【具体的な仕事内容】 ■具体的な職務内容： 産業車両の開発において、設計補助として上流から下流までの一連に業務いただきます。 ・工程設計 ・製品のモデリング ・治具仕様検討 ・社内外折衝業務 ■魅力ポイント： 「物流の2024年問題」はじめ、日本の労働人口減少+物流の働き手減少が顕著な社会情勢の中で、生産効率向上に向けた生産技術業務にて、一連を経験することが可能で

仕事内容ＴＭＥＨジャパン株式会社 【豊橋】製造◆未経験歓迎！◆転勤無◆年休120日／土日休◆生産現場で欠かせないパイプラックのメーカー 【仕事内容】 【豊橋】製造◆未経験歓迎！◆転勤無◆年休120日／土日休◆生産現場で欠かせないパイプラックのメーカー 【具体的な仕事内容】 ★未経験歓迎！3～6カ月の研修でじっくり成長できる製造職 ★トヨタ・日産・Amazon・楽天など大手企業の物流を支えるメーカー ★賞与実績6.1カ月分！安定した収入とキャリア形成を実現 ★完全週休2日制（土日）★残業少なめでプライベートも充実 ★20代・30代活躍中！将来的にはリーダー職も目指せます ★未経験スタート歓迎！製造

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・メーカーでの工程設計の経験をお持ちの方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 主体的に行動ができる方 【職種名】 【岐阜】工程設計（安八郡） 【仕事内容】 EV化の波に乗り受注増加／大手自動車メーカーや部品メーカーと直取引 【職務概要】 自動車部品用金型の設計・制作および製品開発・生産を行う同社にて、自動成形機および組立設備の工程設計を行っていただきます。 【職務詳細】 具体的には、下記の業務をお任せいたします。 ・工場設備の検討、選定 ・設備メーカーとの折衝 ・工場内のレイアウト設計 ・既存工程の改

仕事内容扶桑工機株式会社 【三重・桑名】電気制御調整＜未経験歓迎・転勤無＞教育体制◎大手自動車メーカー向け・創業70年老舗企業 【仕事内容】 【三重・桑名】電気制御調整＜未経験歓迎・転勤無＞教育体制◎大手自動車メーカー向け・創業70年老舗企業 【具体的な仕事内容】 ～未経験歓迎！学生時代に学んだ機械や電気の知識を活かして働けます！／創業約70年の老舗設備メーカー／デンソー様やトヨタ自動車様など大手企業とのお取引あり～ ■業務内容： 大手自動車関連メーカー向けの専用機の電気ハード設計や据付時の調整業務などをお任せします。1つも専用機を完成させるまでには規模にもよりますが3～12か月、平均では6か

仕事内容☆急募 ☆賞与あり ☆福利厚生充実 【仕事内容】 トヨタ自動車製造工場で、自動車製造に関わる各種ライン作業を担当していただきます。 「プレス」「溶接」「塗装」「組立」「検査」「運搬」 などの業務に配属されます。 人のやりにくい作業やくり返し作業などをロボットが行い、 細かい作業や、考えることが必要な作業は人が中心に行なっています。 ＜プレス＞ プレスは、長い鉄の板を切って、圧力をかけ、車体やドアなどクルマを構成する部品をつくる工程です。 ・大型プレス機を使い、金属シートを車のボディ部品の形に加工 ・成形後のパーツのバリ取りや品質チェック ・プレス機の操作や金型のセット、取り換え作業

仕事内容新明工業株式会社 【豊田市】品質保証（大型特装車両）◆創業70年以上の設備メーカー／多彩な車両を手掛ける◆年休121日 【仕事内容】 【豊田市】品質保証（大型特装車両）◆創業70年以上の設備メーカー／多彩な車両を手掛ける◆年休121日 【具体的な仕事内容】 ＜トヨタ自動車から直請けで業務を行う設備メーカー／リフレッシュ休暇5連休制度など福利厚生充実年間休日121日＞ ■業務内容： 当社では、海外向け乗用車の外装モール貼り付けから、消防車をはじめとする「はたらく車」の特殊架装まで、多彩な車両製造を手がけています。 これら自社製品の安心と安全を支える品質保証業務をご担当いただきます。 ■

仕事内容【業務詳細】 トヨタ自動車出資の1次部品メーカー（自動車プレス部品）である当社にて生産技術をお任せします。 配属先は組立生技部となり、ご経験・希望によってお任せする業務を検討します。具体的には以下の業務内容となります。 ＜工程設計室＞ ・自動車ボデー生産の製造工程設計 ＜内製事業室＞ ・設備PLC制御修正/設計～ロボット設備の制御設計 ・溶接治具設計～ロボット設備の設計や工程計画 …会社を上げて注力している組織であり、5年後には2.5倍の製作計画／2倍以上の増員を計画。 工場へのAI導入や無人化等、メカトロとTPSを掛け合わせたライン設計に携わることが可能です。 ＜設備技術室＞ ・図面を基に、

勤務時間【1週間ごとの二交替勤務】 6:25~15:10 17:05~翌1:50 休憩：50分 ＋午前午後に10分の小休憩あり 【勤務期間】即日～長期【更新の可能性】有（労働者の勤務状況・態度、業務の進捗状況、就業先の経営状況により判断する）【更新の上限】あり（通算契約期間は最長3年まで）

仕事内容【 お仕事の詳細】 ＜車体のキズを見つける仕事＞ 三重県いなべ市の自動車工場での、車体の目視検査のお仕事です。 未経験歓迎です。 家具家電付きの寮は半年間寮費無料で、生活費を抑えながら働けます。 ■お仕事内容 車体や部品の取り付け部分に、キズが無いかなどを目で見て検査します。 難易度は低めのお仕事です。 状況により、組立などの他部署に配属になる可能性もあります。 ■職場環境 勤務は6:25～15:10と17:05～翌1:50の、1週間ごとの2交替制（交替勤務）です。 休憩は50分で、午前・午後に10分の小休憩もあります。 勤務期間は即日～長期で、契約更新の可能性があります（通算契約

仕事内容自動車部品製造機器の修理スタッフ 【未経験・無資格歓迎】ほぼ残業なし！直行直帰OK！20代〜60代活躍中◆トヨタ系で仕事量は安定◆ [お仕事内容] ◇ 未経験OK・無資格OK・ブランク歓迎 ◇ トヨタ系の自動車製造に使用される 産業機器のメンテナンス作業員を募集！ ★ほぼ残業なし！ 週休2日制で自分の時間も大切に◎ ★車通勤OK！直行直帰OK！ 無料駐車場完備でベンリ♪ 20代、30代の若手や 40代以上、50代以上、60代など 幅広い年代の男性女性活躍中！ [職場情報] 募集情報 [給与] 月給250，000円〜300，000円 ※経験や資格を考慮し決定します。 [勤務地]

仕事内容祝い金100万円／月収31万円～／寮費無料／研修あり ／豊田市・みよし市・田原市 「寮費0円／祝い金100万」工場ビギナー歓迎！トヨタの製造祝い金100万円／月収31万円～／寮費無料／研修あり ／豊田市・みよし市・田原市大切な人へ安心のバトンを ＜東海中四国エリア限定＞ お友達紹介キャンペーン実施中！ お友だち紹介＆ご登録で 「紹介した方」も「された方」にも QUOカードPay2,000円分をプレゼント♪ ※規定あり ◇ 期間 ◇ 2026/11/16まで 皆様のご紹介、ご登録をお待ちしております！食堂・制服・独身寮あり／食費補助（食堂使用分の半額※上限2万円/月）／赴任手当（3万円）

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ■自動車業界での営業経験 ■海外拠点を含め転勤対応が可能な方 【歓迎要件】 ■英語力 【職種名】 【名古屋】法人営業*係長クラス（完成車メーカー向け製品提案・調整業務） 【仕事内容】 【業務内容】 同社の営業部・名古屋営業所に所属し、国内外大手完成車メーカーおよび得意先企業向けの法人営業活動を担っていただきます。 ■主な得意先はトヨタ、トヨタ紡織、アイシン、ダイハツ工業などの完成車メーカーおよび関連企業です。 ■顧客への定期訪問を通じてニーズを把握し、製品の問い合わせ対応、見積作成、価格折衝を行います。 ■製品の試作段階から量産開始まで

仕事内容株式会社ワークスタッフ 豊田営業所(愛知)の正社員/人材紹介/派遣社員の住み込みの仕事求人情報 更新手当最大20万円支給！寮・光熱費無料！人気の自動車製造☆ 企業名：株式会社ワークスタッフ 豊田営業所 求人先名：株式会社ワークスタッフ豊田営業所 【トヨタ自動車】自動車製造／安定の正社員雇用／寮・光熱費無料 正社員/人材紹介/派遣社員の住み込み求人の募集 愛知の住み込み求人 更新手当最大20万円支給！寮・光熱費無料！人気の自動車製造☆ ＼☆★家具家電付の寮完備で、なんと寮費・光熱費が無料！☆★ ／ 《この求人のココがオススメ！》 1. WSの正社員として、誰もが知っているトヨタ自動車工場内で働

仕事内容【応募資格】 [必須] ・普通自動車運転免許 ・2年以上技術職系の実務経験がある方 [歓迎] ・第3種電気主任技術者 ・第2種電気工事士 ・技能講習（玉掛け、フォークリフト、床上操作式クレーン、ガス溶接 等）のご経験がある方 ・特別教育（フルハーネス、低圧電気取扱い、高圧特別高圧電気取扱い、アーク溶接 等）のご経験がある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【防府工場】設備保全ポジション（年収400万円～500万円） 【仕事内容】 ■自動車部品や金型、組立ライン等を設計・製作している会社です。国内外の有名自動車メーカーに製品を供給しています ■メーカーと共同で自動

仕事内容株式会社一井 【福岡/鞍手】設備保全◆転勤なし#基本土日休み#月平均残業20時間#大手完成車メーカー取引多数！◆ 【仕事内容】 【福岡/鞍手】設備保全◆転勤なし#基本土日休み#月平均残業20時間#大手完成車メーカー取引多数！◆ 【具体的な仕事内容】 【正社員／転勤なし／コロナ禍でも売上高は100億円超／トヨタ自動車（レクサス）・日産自動車・ダイハツ工業・三菱自動車等の自動車部品がメイン／平均年齢36歳】 ●業務概要： 自動車ボデー部品の生産設備、ライン等の保守・メンテナンス・機械修理の保全業務を行っていただきます。 ●業務詳細： ・製造現場全体（工場全体）の設備保全、メンテナンス

仕事内容【入社特典60万円★】月給28万円！ ミニバン・RV車の製造◎寮費０円/未経験OK♪ しっかり稼げる★嬉しい高収入 ★入社特典60万円相当！ ★基本給は《月給283,000円》☆ ★月収40万円可！ ★賞与・退職金アリ！ 福利厚生もバッチリです(◯)♪ ▼1R寮無料！ ＊寮から工場まで無料送迎あり♪ ＊今ならなんと、引っ越し手当最大3万円補助あり！ ☆★おすすめポイント★☆ ◎１R寮完備（寮費０円！） ◎年間休日120日以上 ◎土日休み&長期休暇あり ◎社員食堂あり（夜間可！） ◎年次有給休暇あり

仕事内容第一電通株式会社 【名古屋市中村区】機械設計～大手企業と直接取引有／転勤なし／世界30カ国以上で取り扱われる製品 【仕事内容】 【名古屋市中村区】機械設計～大手企業と直接取引有／転勤なし／世界30カ国以上で取り扱われる製品 【具体的な仕事内容】 ～マツダ、トヨタ自動車等大手取引先企業、世界各地の企業と取引があり安定感抜群/残業を少なくする取り組みもあり働き方〇～ ■採用背景： 世界30カ国1,000社以上と取引を持つ、《電気式手持ち締結工具》《自動車など身近な製品のモノづくりを支える生産設備》の設計、製造、販売を行う当社。今後当社を担っていただく組織体制を整えるべく、体制強化のための採

仕事内容営業も、販売も、文系出身も。3ヶ月後には、トヨタのクルマづくりを支える設計エンジニアへ。 「車は好き。でも、設計なんてやったことがない」 「CADって何？というレベルでも大丈夫？」 そんな方にこそ、知ってほしい会社です。 実際に活躍している先輩も、最初から設計のプロだったわけではありません。 車のカスタムメーカーの営業、派遣会社の営業、中古車販売店の接客など、さまざまな仕事から転職してきました。 文学部出身など、文系からスタートした社員もいます。 だから当社では、入社後いきなり設計を任せることはありません。 最初の3ヶ月は研修期間。 1ヶ月目はビジネスマナーやOAスキル、自動車・技術分野

仕事内容【応募資格】 [必須] 生産技術の工程設計のご経験をお持ちの方 【職種名】 生産技術＜自動車部品＞ 【仕事内容】 ■生産性向上に向けた新しい設備導入の検討及び導入、工程設計・改善や電気・機械の設備メンテナンス等、一連の業務を担当していただきます。 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 国内トップクラスのシェアをもつ自動車用ホーン専門メーカー。 研究・開発から生産まで一貫して手がけています。 トヨタ自動車など主要な完成車メーカー各社に納入実績があり、品質や技術力において顧客から高い評価を獲得。 長年に渡り強い信頼関係を築いています。 【強み】 全自動ホーン組立ラインを開発するなど、自社で生

仕事内容株式会社一井 【岡山】生産技術＜自動車部品メーカー＞◇基本土日休◇残業月20h◇大手完成車メーカー取引多数！ 【仕事内容】 【岡山】生産技術＜自動車部品メーカー＞◇基本土日休◇残業月20h◇大手完成車メーカー取引多数！ 【具体的な仕事内容】 ～創業50年超の安定経営基盤／2025年3月期は過去最高売り上げ、最高利益を達成！コロナ禍でも売上高は100億円超／トヨタ自動車（レクサス）・日産自動車・ダイハツ工業・三菱自動車等の自動車部品がメイン～ ■募集背景： 生産技術部門の人材不足を補うため、新たな人材を募集します。 創業50年超の歴史を誇り安定した経営基盤を有する当社では、自動車部品の製造