メンテナンス 鉄道 の求人・仕事・採用

仕事内容／ 『栄軌道工業』で働く 【4つ】の魅力！ ＼ 新潟と首都圏を結ぶ、 上越新幹線。 その安全を守る仕事は社会への 貢献だけでなく、あなた自身の 未来も豊かにします。 【1】手厚い給与と賞与で、 頑張りを正当に評価。 ―――――――――――― 未経験からでも、月給 【30万6000円以上】を保証。 さらに、日々の頑張りは 【年3回の賞与】で還元します。 （昨年度実績4ヶ月分） 1年目で年収460万円、 5年目には年収650万円も可能。 安定した収入基盤を築けます。 【2】一生モノの専門技術が 未経験から身につく。 ――――――――――――― 5年間の実務経験を積めば、 国家資格であ

仕事内容鉄道車輌専門の製作工場もしくはメンテナンス工場にて、鉄道車輌についている「電気制御装置」や「電源補助装置」の整備・保全・メンテナンスをお任せします。鉄道が安全に動くようにする社会貢献性の高い仕事です。 ・仕事の進め方 不具合があった際に、機器の修理や部品の交換など手順書通りに進めていきましょう。配線なども付け間違いがないよう、焦らず、一つひとつ確認していくことが大切です。 もちろん不安があれば、その都度先輩に聞いてくださいね。 ・各作業について 工場では、それぞれ当社の先輩社員1～2名と一緒にチームを組みながら、三菱電機を始めとした協力会社の社員さんと一緒に作業を行ないます。 試験や品質管

仕事内容【仕事内容】 鉄道車両のメンテナンス（点検・整備） …車輪の研磨調整、部品交換など 列車への給油 車両装備やフィルターの清掃 など 具体的には・・・ 運転所に来た車両のメンテナンス業務。 【例えば】 鉄道車両はブレーキのたびに 車輪がすり減っていくため、 スムーズに走行できるよう 丸く削ったり高さを調整します。 ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼2週間▼ 車両の種類、工具の使い方など 基礎的な知識を身に付けます。 ─【現場OJT】 ▼1年程▼ 基本点検や部品交換からスタート。 先輩と一緒に作業を進めながら実務を重ねます。 ★鉄道車両の知識や実務の基礎について学べるため未経験で

仕事内容鉄道会社の線路・トンネル工事で使用される保守用作業車の保守を 担当していただきます。 ＜主な担当業務＞ ・ディーゼルエンジン付車両の保守整備 ・作業車の定期的な点検、緊急修繕 ＊県外もあります（埼玉県、長野県、新潟県、東北地方）。 ＊社用車を使用します。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下全てに該当する方 ■プラント設備のメンテナンス業務経験をお持ちの方 ■普通自動車免許（AT可） 【職種名】 メンテナンス 【仕事内容】 ■地元の大手企業や製紙メーカーの工場で稼働しているボイラー、タービンのメンテンナンスにおける仕上げ工程の業務をお任せします。 【具体的には】 ・点検する設備から部品を取り出して、一つひとつ解体し、大きなパーツからミリ単位の小さなネジまで、劣化が進んでいないか、破損していないかを確認し、回転部品等の寸法計測を行います。 ・点検して使用できないと判定したものは、補修や新しい部品への取り替えを行い、再び正常に作動するように組み立てます

仕事内容ことでんが所有する鉄道車両の定期点検や修繕業務のお仕事です。 車体・ブレーキ・台車・モーターなど、鉄道車両ならではの部品を あなたの手で整備しませんか？ 鉄道車両の整備と聞くと難しい印象を持たれるかもしれませんが、 先輩社員と一緒に作業するため、未経験でも安心ですよ。 香川県の交通インフラを支える重要なお仕事ですので、やりがい を感じていただけます。 ＊安全確保のために、色の判別、音の認識が必要な作業です。 ＊研修あり（３ヶ月程度） 【ミドルシニア歓迎求人】 〈変更範囲：なし〉

仕事内容【仕事内容】 鉄道車両のメンテナンス（点検・整備） …車輪の研磨調整、部品交換など 列車への給油 車両装備やフィルターの清掃 など 具体的には・・・ 運転所に来た車両のメンテナンス業務。 【例えば】 鉄道車両はブレーキのたびに 車輪がすり減っていくため、 スムーズに走行できるよう 丸く削ったり高さを調整します。 ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼2週間▼ 車両の種類、工具の使い方など 基礎的な知識を身に付けます。 ─【現場OJT】 ▼1年程▼ 基本点検や部品交換からスタート。 先輩と一緒に作業を進めながら実務を重ねます。 ★鉄道車両の知識や実務の基礎について学べるため未経験で

仕事内容■仕事内容 [仕事内容] 鉄道コンテナなどの定期点検、不良箇所の修理（金属加工などの作業を含む）を行う業務です。 工場内で天井クレーンを使った積み込み作業や大型車での移動作業があるため、免許、作業経験がある方は尚可です。 [仕事内容の変更] あり（将来的な配置転換は、能力や適性を考慮します。） [期間の定め] なし ■勤務地 [勤務先] 札幌工作支店／北広島市大曲工業団地2丁目7-1 [勤務先の変更] あり（将来的な転勤は、能力や適性等を考慮します。） [受動喫煙防止措置] 喫煙所あり ■待遇・福利厚生 [給与] 月給201,000～223,000円 ※技術・経験に応じて決定します。 [諸

仕事内容【仕事内容】 鉄道車両のメンテナンス（点検・整備） …車輪の研磨調整、部品交換など 列車への給油 車両装備やフィルターの清掃 など 具体的には・・・ 運転所に来た車両のメンテナンス業務。 【例えば】 鉄道車両はブレーキのたびに 車輪がすり減っていくため、 スムーズに走行できるよう 丸く削ったり高さを調整します。 ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼2週間▼ 車両の種類、工具の使い方など 基礎的な知識を身に付けます。 ─【現場OJT】 ▼1年程▼ 基本点検や部品交換からスタート。 先輩と一緒に作業を進めながら実務を重ねます。 ★鉄道車両の知識や実務の基礎について学べるため未経験で

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 未経験からJR西日本で活躍！【技術職(車両の保守)】賞与5.42ヶ月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【JR西日本が持つ約6,500両の車両を最前線で守る仕事！】鉄道車両の保守・メンテナンスを中心にお任せします。☆万全の育成環境&資格取得支援もあり山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及び、その検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技

仕事内容【仕事内容】 鉄道車両のメンテナンス（点検・整備） …車輪の研磨調整、部品交換など 列車への給油 車両装備やフィルターの清掃 など 具体的には・・・ 運転所に来た車両のメンテナンス業務。 【例えば】 鉄道車両はブレーキのたびに 車輪がすり減っていくため、 スムーズに走行できるよう 丸く削ったり高さを調整します。 ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼2週間▼ 車両の種類、工具の使い方など 基礎的な知識を身に付けます。 ─【現場OJT】 ▼1年程▼ 基本点検や部品交換からスタート。 先輩と一緒に作業を進めながら実務を重ねます。 ★鉄道車両の知識や実務の基礎について学べるため未経験で

仕事内容【応募資格】 [必須] - 【職種名】 メンテナンス 【仕事内容】 下記の職務内容をご担当頂きます。 ■バイオマス発電プラントおよび産業廃棄物処理プラントのメンテナンス業務 ■メンテナンス計画、見積依頼および原価積算、客先折衝、手配、施工計画・管理、故障時等の緊急対応、受注事務処理、試運転立会い 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 設立85年以上、東証プライム上場の環境プラント・ボイラメーカー。1938年にボイラ製造会社として事業を開始し、その後、国内初の循環式ボイラや連続式ごみ焼却プラントを開発しました。現在は廃棄物処理プラントや下水処理プラント、エネルギー関連プラント、冷暖房・給排水

仕事内容【仕事内容】 鉄道車両のメンテナンス（点検・整備） …車輪の研磨調整、部品交換など 列車への給油 車両装備やフィルターの清掃 など 具体的には・・・ 運転所に来た車両のメンテナンス業務。 【例えば】 鉄道車両はブレーキのたびに 車輪がすり減っていくため、 スムーズに走行できるよう 丸く削ったり高さを調整します。 ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼2週間▼ 車両の種類、工具の使い方など 基礎的な知識を身に付けます。 ─【現場OJT】 ▼1年程▼ 基本点検や部品交換からスタート。 先輩と一緒に作業を進めながら実務を重ねます。 ★鉄道車両の知識や実務の基礎について学べるため未経験で

仕事内容【仕事内容】 鉄道車両のメンテナンス（点検・整備） …車輪の研磨調整、部品交換など 列車への給油 車両装備やフィルターの清掃 など 具体的には・・・ 運転所に来た車両のメンテナンス業務。 【例えば】 鉄道車両はブレーキのたびに 車輪がすり減っていくため、 スムーズに走行できるよう 丸く削ったり高さを調整します。 ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼2週間▼ 車両の種類、工具の使い方など 基礎的な知識を身に付けます。 ─【現場OJT】 ▼1年程▼ 基本点検や部品交換からスタート。 先輩と一緒に作業を進めながら実務を重ねます。 ★鉄道車両の知識や実務の基礎について学べるため未経験で

仕事内容公益財団法人鉄道総合技術研究所 鉄道総研【総合職】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 鉄道技術を支える様々な分野の研究者（研究開発職）と研究開発を支える管理部門職員（事務系総合職）、専門職が車の両輪となり運営されています。研究開発職 研究開発をはじめとする鉄道総研の事業の主役として活躍していただきます。 事務系総合職 法人運営の根幹を担い、研究者を支援する立場として、総務部、経理部を中心に様々な業務に携わります。 専門職 機械設計、電気保安管理、ネットワークシステム、セキュリティシステムを担

仕事内容大手鉄道関連会社が導入した機器の保守・運用が主なお仕事となります。 対象となるエリアのネットワーク運用、回線工事、システム共通管理、端末機器等導入・移設・撤去、通信機器及びUPSの導入・移設・撤去・交換を行います。 主な作業内容 ・駅務機器及びNWの運用保守作業 ・駅務機器の障害対応作業 ・駅舎改良及び間内改良による機器移設、NW構築（通信機器設置・回線敷設）作業 ・駅務機器、NW機器等の老朽化取替作業（設置、移設、撤去） ・作業ごとの手順書等書類作成、及びメンテナンス ・フロアレイアウト図、台帳等の修正 ・システム別での機器キッティング（端末移設等での新設or予備機、障害や故障時の代替機

仕事内容【長野市】鉄道設備メンテナンス／年収330～400万円(株)マイスターエンジニアリング ＜この求人情報について＞ 株式会社マイスターエンジニアリングからアイデムコーポレーションがお預かりしている求人情報です。 ＜仕事内容＞ 長野県に根差し、鉄道や半導体関連の設備保全や工事、製造を行っている「日南田電気」にて、 鉄道の運航に関わる機械設備の工事・点検を担当いただきます。 ※業務状況により夜間対応の可能性あり 【業務詳細】 ・空調設備新設工事、保守メンテナンス ・熱風式融雪装置の工事、保守メンテナンス ・各種機械設備の維持管理業務 【研修制度について】 ・入社後は研修・OJTなどの教育を受

勤務時間【シフト・勤務時間】 週1日以上 ご自身の都合に合わせて就業OK♪ ▼勤務の一例 ・5:00～10:00 ・9:00～12:00 ・13:00～16:00 ・15:00～19:00 ・23:00～6:00 など！ スキマ時間で就業可能なお仕事あり◎ 1時間～/2時間～/3時間～など

仕事内容【おすすめポイント】 履歴書不要&来社不要！楽々スタート！ スキマ時間にサクッと働ける★ 「日払い」スグにお給料ＧＥＴ♪在宅でかんたん登録◎ 【仕事内容】 1日のみの就業OK！ 激短1日から自分の好きな日・好きな時間に働ける♪ 面倒な来社や履歴書は不要！自宅でかんたん登録☆ 【お仕事例】 ・雑貨の仕分け ・ラベル貼り ・フィギュアのシール貼り ・グッズの梱包 ・データ入力 ・ライブイベントの誘導案内 ・試験監督 etc Wワークや扶養内、友達との応募もOK！ まずはご応募お待ちしております！ 【応募資格】 来社&面接不要！在宅でWEBからカンタン登録！ ☆こんな方におすすめ☆

仕事内容山口県を中心に島根県広島県において 主に給食施設（学校給食、病院、老健施設） の厨房機器販売設置、厨房用品の販売及びメンテナンス 一般飲食店の厨房機器販売設置、厨房用品の販売及びメンテナンス 事務処理（パソコン使用） ＊先輩が丁寧に指導します 業務内容の変更範囲：変更なし

仕事内容〇電車乗務員…郊外電車の車掌業務 （後に、市内電車・郊外電車の運転士へとキャリアアップ） 〇駅員…改札・乗車券販売・旅客対応等の駅業務 （後に、運転司令員へとキャリアアップ） ※入社後の配属先は、希望や適性により決定いたします。 ［就業時間］ 勤務ダイヤによる、宿泊勤務あり ＊裸眼または矯正視力が「両眼１．０以上」および「両眼の色が正 しく識別できる」こと ＊聴力が「社内規定」に該当すること 変更の範囲：会社の定める業務