ダイハツ工業株式会社 - 滋賀県 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件（MUST）】 ・生産設備の電気保全業務経験（目安：経験2～3年以上） ・PLC/シーケンサを用いた制御システム構築経験 【歓迎要件（WANT）】 ・製造業や自動車関連での施設建設、設備管理経験 ・チームメンバーと協力して能動的に設備・管理システムの運用やメンテナンスを実行した経験 ・TOEICスコア600点以上 ・IT/DX、安全衛生・危険物管理の資格保有・新しい分野にチャレンジする意欲がある方 【フィットする人物像】 JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。 面談の際に、採用担当

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪/滋賀/福岡】オープンポジション（くるま開発）※機械・電気電子・ソフトウェア・IT系職種など 【仕事内容】 【大阪/滋賀/福岡】オープンポジション（くるま開発）※機械・電気電子・ソフトウェア・IT系職種など 【具体的な仕事内容】 ダイハツのスモールカーは環境に優しく、お求めやすい価格と使いやすさで日本だけではなく世界のお客さまの生活へ寄り添い、暮らしを豊かにすることを目指してきました。 自動車がモビリティへと進化する中、ハードウェア開発だけではなくソフトウェア開発やシステム開発など、これまでのスキル・経験、希望や適性に応じて、以下をはじめとするさまざまなポジシ

勤務時間【勤務時間】 [1]8:15～17:10（休憩12:00～13:00、15:00～15:10 計70分） [2]20:30～5:35（休憩0:30～1:30、3:00～3:10、4:30～4:40 計80分） ※2交替 ※一年単位の変形労働時間制 ▼残業について 残業は月平均21時間程度発生しますが、 残業手当がつくのでしっかり稼げます◎

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【滋賀・蒲生】性能評価（ダイハツ車両）※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【滋賀・蒲生】性能評価（ダイハツ車両）※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 車載品質向上に向けた各分野の性能評価をご担当いただきます。試作車両を用いた性能評価やデータ計測、官能評価および改善提案をおこない、次世代の安全・快適なクルマづくりに貢献していただきます。以下のような専門分野ごとにチームを編成し、各プロジェクトを遂行します。 ▼業務詳細 ・実車試験の実施（テストドライバー業務を含む） ・試験前の準備（車両や設備の調整、センサ類の設置） ・各種計測機器を用

仕事内容■求人ID 月収240000円 ~ ■給与詳細 【月収例】 30.0万円 【内訳】 月給24万円（基本給18万円＋一律生産手当6万円）＋残業21h＋深夜56.7h ※残業・深夜手当を含む ■職種 組み立て・組付け ■所在地 滋賀県竜王町山之上3000 ■勤務地詳細 ご就業先は、ダイハツ工業株式会社 滋賀（竜王）工場 第2地区となります。 【交通手段】 車・自転車通勤可 ☆「竜王IC」より車で10分 ☆工場に無料駐車場あり ※12/15〜3/15の間、スタッドレスタイヤの装着をお願いしております。 ◎近隣都市への移動も便利◎ 「三雲駅」〜「京都駅」まで電車で1時間7分 「

勤務時間【勤務時間】 [1]8:15～17:10（休憩12:00～13:00、15:00～15:10 計70分） [2]20:30～翌5:35（休憩0:30～1:30、3:00～3:10、4:30～4:40 計80分） ※2交替 ※工程により日勤専属となる場合がございます ※一年単位の変形労働時間制 【残業について】 残業は月平均21時間程度発生しますが、 手当がつくので稼げます◎

勤務時間【勤務時間】 [1]8:15～17:10（休憩12:00～13:00、15:00～15:10 計70分） [2]20:30～翌5:35（休憩0:30～1:30、3:00～3:10、4:30～4:40 計80分） ※2交替 ※工程により日勤専属となる場合がございます ※一年単位の変形労働時間制 【残業について】 残業は月平均21時間程度発生しますが、 手当がつくので稼げます◎

勤務時間【勤務時間】 [1]8:15～17:10（休憩12:00～13:00、15:00～15:10 計70分） [2]20:30～翌5:35（休憩0:30～1:30、3:00～3:10、4:30～4:40 計80分） ※2交替 ※一年単位の変形労働時間制 ▼残業について 残業は月平均21時間程度発生しますが、 残業手当がつくのでしっかり稼げます◎

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【大阪/滋賀】運動性能・騒音振動・衝突安全を担う車両性能評価（実車試験含む） 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 400万円〜850万円 勤務地: 滋賀県蒲生郡(滋賀(竜王)工場第2地区) 近江鉄道本線 朝日大塚駅から車で14分 本社（池田）工場 第1地区 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今ま

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須 以下のいずれかの経験・資格をお持ちの方（業界不問） ・自動車整備士資格 ・計測器を用いた何かしらの評価経験 ・産業機械などのサービスエンジニアとしての業務経験 ■歓迎 ・危険物取扱者資格をお持ちの方 ・ExcelマクロやPythonによるデータ処理経験 【フィットする人物像】 JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。 面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。 【職種名】 【大阪/滋賀】運動性能・騒音振動・衝突安全を担う車両性能評価

勤務時間【勤務時間】 [1]8:15～17:10（休憩12:00～13:00、15:00～15:10 計70分） [2]20:30～5:35（休憩0:30～1:30、3:00～3:10、4:30～4:40 計80分） ※2交替 ※一年単位の変形労働時間制 ▼残業について 残業は月平均21時間程度発生しますが、 残業手当がつくのでしっかり稼げます◎

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【滋賀・蒲生】試作エンジニア（エンジン、HEVユニット）※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【滋賀・蒲生】試作エンジニア（エンジン、HEVユニット）※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ／それぞれの国に合わせた海外展開～ ■担当業務： エンジン・HEVユニットの試作業務を各グループにて高品質・短納期で生産準備から実際の製作作業、検査、出荷まで一貫しておこないます。 ■業務詳細： ・鋳造試作グループ（滋賀） エンジンの心臓部であるシリンダーブロックやシリンダーヘッド、HEVユニットのケースなどを、高速

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 生産技術のご経験がある方 ★自動車業界未経験の方も歓迎 【歓迎】 金属プレス金型に関するご経験 【◆有給休暇について】 有休は7日以上の取得を推進し、ご自身で業務設計しながら比較的自由に取得が可能です。また夏期、年末年始については、いわゆるトヨタカレンダー通りに長期休暇を取得します。 【◆寮社宅あり】 独身寮に月16，500円で入寮可。U・Iターン歓迎です！ 【◆出張について】 国内（大分県）、海外（インドネシア/マレーシア）への長期出張が発生するケースがあります。※3～6ヶ月程度 【職種名】 【滋賀】生産技術(プレ

勤務時間【勤務時間】 8:15〜17:10（休憩12:00〜13:00、15:00〜15:10 計70分） ※日勤専属 【休日休暇】 土日休み ※年末年始・GW・夏季休暇あり（会社カレンダーによる） ☆年間休日：120日 現在ご就業中の方も入社日相談OK！

仕事内容■求人ID 月収240000円 ~ ■給与詳細 【月収例】 30.0万円 【内訳】 月給24万円（基本給18万円＋一律生産手当6万円）＋残業21h＋深夜56.7h ※残業・深夜手当を含む ■職種 組み立て・組付け ■所在地 滋賀県竜王町山之上3000 ■勤務地詳細 ご就業先は、ダイハツ工業株式会社 滋賀（竜王）工場 第2地区となります。 【交通手段】 車・自転車通勤可 ☆「竜王IC」より車で10分 ☆工場に無料駐車場あり ※12/15〜3/15の間、スタッドレスタイヤの装着をお願いしております。 ◎近隣都市への移動も便利◎ 「三雲駅」〜「京都駅」まで電車で1時間7分 「

仕事内容■求人ID 月収240000円 ~ ■給与詳細 【月収例】 30.0万円 【内訳】 月給24万円（基本給18万円＋一律生産手当6万円）＋残業21h＋深夜56.7h ※残業・深夜手当を含む ■職種 組み立て・組付け ■所在地 滋賀県竜王町山之上3000 ■勤務地詳細 ご就業先は、ダイハツ工業株式会社 滋賀（竜王）工場 第2地区となります。 【交通手段】 車・自転車通勤可 ☆「竜王IC」より車で10分 ☆工場に無料駐車場あり ※12/15〜3/15の間、スタッドレスタイヤの装着をお願いしております。 ◎近隣都市への移動も便利◎ 「三雲駅」〜「京都駅」まで電車で1時間7分 「

勤務時間【勤務時間】 [1]8:15～17:10（休憩12:00～13:00、15:00～15:10 計70分） [2]20:30～翌5:35（休憩0:30～1:30、3:00～3:10、4:30～4:40 計80分） ※2交替 ※一年単位の変形労働時間制 ▼残業について 残業は月平均21時間程度発生しますが、 残業手当がつくのでしっかり稼げます◎

勤務時間【勤務時間】 [1]8:15～17:10（休憩12:00～13:00、15:00～15:10 計70分） [2]20:30～5:35（休憩0:30～1:30、3:00～3:10、4:30～4:40 計80分） ※2交替 ※一年単位の変形労働時間制 ▼残業について 残業は月平均21時間程度発生しますが、 その分残業手当がつくのでしっかり稼げます♪

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【滋賀・蒲生】生産技術エンジニア／ユニットの工程設計・工法開発・ライン構築※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【滋賀・蒲生】生産技術エンジニア／ユニットの工程設計・工法開発・ライン構築※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 国内外の生産工場におけるユニット（エンジンやトランスミッション）組付け工程の設計、品質管理、および生産ラインの構築を担当いただきます。設計開発段階から量産工程まで、一貫した生産体制を構築し、高品質で効率的な製造を実現するためのプロセス管理と品質向上を担います。 ■業務詳細： ・設計開発部署と協力し、品質標準化や原価

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪】品質保証／法規認証※排気・燃費認証・認証機関交渉◆国内トップ級軽自動車メーカー 【仕事内容】 【大阪】品質保証／法規認証※排気・燃費認証・認証機関交渉◆国内トップ級軽自動車メーカー 【具体的な仕事内容】 ～軽自動車国内トップ級メーカー／それぞれの国に合わせた海外展開～ ■業務内容： 国内外の法規制調査から、技術部門などの関連部署と連携しながら、認証の取得や管理、監査の対応等の業務推進などをご担当いただきます。 ■具体的には： ・最新の法規解釈：都度改定される法規を確認しながら、法規担当部署などと連携し、試験や設計の目標値などを検討する ・法規適合の推進（