滋賀県のダイハツ工業株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪/滋賀】【ポジションサーチ】車両ユニットの生産技術※第二新卒歓迎※ 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 400万円〜850万円 勤務地: ・大阪府池田市（池田第一工場） 阪急宝塚本線 池田駅より徒歩12分 ・滋賀県（滋賀（竜王）工場第1地区） 近江鉄道本線 朝日大塚駅から車で14分 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性が高まりました！ 募集要項: 仕事内容: 【担当

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【滋賀】生産技術(鋳造部品)★職種未経験歓迎！ 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 400万円〜800万円 勤務地: 滋賀(竜王)工場 第一地区 JR 近江八幡駅からタクシーで約30分 ※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性が高まりました

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【滋賀】駆動系システムのNV（振動・騒音）性能開発・評価 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 400万円〜900万円 勤務地: 滋賀県蒲生郡 ※JR 近江八幡駅からタクシーで約30分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性が高まりま

勤務時間【勤務時間】 ①8:15〜17:10（休憩12:00〜13:00、15:00〜15:10 計70分） ②20:30〜翌5:35（休憩0:30〜1:30、3:00〜3:10、4:30〜4:40 計80分） ※2交替 ▼残業について 残業は月平均21時間程度発生しますが、 その分残業手当がつくのでしっかり稼げます♪

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ◇ 仕事概要 ◇ ダイハツ工業でのお仕事です。 軽自動車・小型自動車の製造 自動車本体の組立ライン作業がメイン業務となります。 ◇ 仕事詳細 ◇ ●自動車本体に座席シート周りの部品の組み付け ●その他車体の部品組み付け ※別の部品を組み付けしていただく場合もございます。 ◇ 作業内容について ◇ 作業工程約1.5m〜2mの間を車が流れきるまでに、 インパクトやトルクレンチなどの工具を用いて 決められた部品を組付けていきます。 配属先により、一部ペア作業がございます。 ●製品について 重たい部品は機械が補助してく

勤務時間【勤務時間】 ①8:15〜17:10（休憩12:00〜13:00、15:00〜15:10 計70分） ②20:30〜翌5:35（休憩0:30〜1:30、3:00〜3:10、4:30〜4:40 計80分） ※2交替 ▼残業について 残業は月平均21時間程度発生しますが、 その分残業手当がつくのでしっかり稼げます♪

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ◇ 仕事概要 ◇ ダイハツ工業でのお仕事です。 軽自動車・小型自動車の製造 自動車本体の組立ライン作業がメイン業務となります。 ◇ 仕事詳細 ◇ ●自動車本体にエンジン周りの部品の組み付け ●エンジン本体の組み付け ●その他車体の部品組み付け ※別の部品を組み付けしていただく場合もございます。 ◇ 作業内容について ◇ 作業工程約1.5m〜2mの間を車が流れきるまでに、 インパクトやトルクレンチなどの工具を用いて 決められた部品を組付けていきます。 ●配属先について ●ご入社後1.5日間の研修行い、その後現場配

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【滋賀】車両実験・評価エンジニア（安全運転支援・EMC法規対応） 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 400万円〜750万円 勤務地: ・滋賀県（滋賀工場第1地区）近江鉄道本線 朝日大塚駅から車で14分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大き

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【滋賀・蒲生】鋳造部品の生産準備※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【滋賀・蒲生】鋳造部品の生産準備※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■担当業務： エンジンやトランスミッションなどの鋳造部品について、開発段階から量産までの生産技術業務を担当いただきます。具体的には、鋳造部品の形状設計、金型設計、生産設備の導入、量産部品の維持管理、生産技術開発など、鋳造部品の生産に関わる幅広い業務に携わっていただきます。 ■業務詳細： 以下の業務をご担当いただきます。 ・生産準備：新規部品の立ち上げ業務全般。品質のつくり込み。 ・鋳造部品の形状設計：開発初期段

勤務時間【勤務時間】 ①8:15〜17:10（休憩12:00〜13:00、15:00〜15:10 計70分） ②20:30〜翌5:35（休憩0:30〜1:30、3:00〜3:10、4:30〜4:40 計80分） ※2交替 ▼残業について 残業は月平均21時間程度発生しますが、 その分残業手当がつくのでしっかり稼げます♪

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ＼仕事概要/ ダイハツ工業で大量募集中のお仕事です。 軽自動車・小型自動車の製造 組立業務がメイン業務となります。 ・・・・・・・・・・・・・ ＼仕事詳細/ 作業工程約1.5m〜2mの間を車が流れきるまでに、 インパクトやトルクレンチなどの工具を用いて 決められた部品を組付ける作業が主なお仕事になります! ・・・・・・・・・・・・・ ＼作業習熟まで/ 作業に慣れるまで、およそ1ヶ月程度となります! じっくりと作業を覚えていきましょう◎ ・・・・・・・・・・・・・ ＼入社前研修/ 入社前にフジアルテの研修を1日受けてい

勤務時間【勤務時間】 ①8:15〜17:10（休憩12:00〜13:00、15:00〜15:10 計70分） ②20:30〜5:35（休憩0:30〜1:30、3:00〜3:10、4:30〜4:40 計80分） ※2交替 ▼残業について 残業は月平均21時間程度発生しますが、 その分残業手当がつくのでしっかり稼げます♪

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ＼仕事概要/ ダイハツ工業で大量募集中のお仕事です。 軽自動車・小型自動車の製造 組立業務がメイン業務となります。 ・・・・・・・・・・・・・ ＼仕事詳細/ 作業工程約1.5m〜2mの間を車が流れきるまでに、 インパクトやトルクレンチなどの工具を用いて 決められた部品を組付ける作業が主なお仕事になります! ・・・・・・・・・・・・・ ＼作業習熟まで/ 作業に慣れるまで、およそ1ヶ月程度となります! じっくりと作業を覚えていきましょう◎ ・・・・・・・・・・・・・ ＼入社前研修/ 入社前にフジアルテの研修を1日受けてい

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【滋賀・蒲生郡】自動車用電動システムの生産技術※関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ級 【仕事内容】 【滋賀・蒲生郡】自動車用電動システムの生産技術※関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ級 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 ダイハツの電動化を支えるモータ、バッテリ、PCU（パワーコントロールユニット）の製品開発、工法・設備開発から、量産ラインの工程設計、設備導入、工程整備まで、幅広い生産技術開発業務に携わっていただきます。開発した技術を自ら量産現場へ実装し、「高品質」「低コスト」「高効率」を実現する生産ラインを具現化できることが本職種の大きな魅力です

勤務時間【勤務時間】 ①8:15〜17:10（休憩12:00〜13:00、15:00〜15:10 計70分） ②20:30〜翌5:35（休憩0:30〜1:30、3:00〜3:10、4:30〜4:40 計80分） ※2交替 ▼残業について 残業は月平均21時間程度発生しますが、 その分残業手当がつくのでしっかり稼げます♪

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ≪仕事概要≫ ダイハツ工業で大量募集中のお仕事です。 軽自動車・小型自動車の製造 組立業務がメイン業務となります。 ≪仕事詳細≫ 作業工程約1.5m〜2mの間を車が流れきるまでに、 インパクトやトルクレンチなどの工具を用いて 決められた部品を組付ける作業が主なお仕事になります! ≪作業服について≫ ヘルメット・保護メガネを着用して作業を行います。 ≪作業習熟まで≫ 作業に慣れるまで、およそ1ヶ月程度となります! 就業後すぐは、先輩スタッフが近くでサポートしてくれます。 また困ったときには、すぐにヘルプを呼べるよ

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【滋賀・竜王】性能企画・開発◆車の「走る・曲がる・止まる」の企画～評価／国内トップ級軽自動車メーカー 【仕事内容】 【滋賀・竜王】性能企画・開発◆車の「走る・曲がる・止まる」の企画～評価／国内トップ級軽自動車メーカー 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： ＜性能の作り込みをリードするエンジニアポジション＞ 車両の「走る・曲がる・止まる」の基本性能、およびVSC／ABS／TRC等の車両挙動制御を対象に、最上流の性能企画から実車評価・適合までを一貫して担当いただきます。 ■業務詳細： ◇性能企画、目標設定 新型車のコンセプトに基づき、車両全体の運動性能目標（操縦安定性、

勤務時間【勤務時間】 ①8:15〜17:10（休憩12:00〜13:00、15:00〜15:10 計70分） ②20:30〜翌5:35（休憩0:30〜1:30、3:00〜3:10、4:30〜4:40 計80分） ※2交替 ▼残業について 残業は月平均21時間程度発生しますが、 その分残業手当がつくのでしっかり稼げます♪

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ◇ 仕事概要 ◇ ダイハツ工業で大量募集中のお仕事です。 軽自動車・小型自動車の製造 組立業務がメイン業務となります。 ◇ 仕事詳細 ◇ 作業工程約1.5m〜2mの間を車が流れきるまでに、 インパクトやトルクレンチなどの工具を用いて 決められた部品を組付ける作業が主なお仕事になります! ◇ 入社前研修 ◇ 入社前にフジアルテの研修を1日受けていただきます。 研修時間は6時間となり、1時間あたり1,080円のお給料が発生します。 ●補足 ●シートやドアなどの重たい部品は機械が補助してくれますので、直接持ち上げるこ

仕事内容明石機械工業株式会社 【滋賀／湖南】設備保全◆トヨタ自動車・ダイハツ工業連結子会社／年休121日／福利厚生大手取引多数 【仕事内容】 【滋賀／湖南】設備保全◆トヨタ自動車・ダイハツ工業連結子会社／年休121日／福利厚生大手取引多数 【具体的な仕事内容】 ～ダイハツ工業・トヨタ自動車連結子会社／年休121日／自動車の心臓である「エンジン部品」メーカー／充実した福利厚生～ ■業務内容： 弊社滋賀工場にある生産設備の保全業務を中心に、下記業務をお任せします。 ※個人適正に合わせて業務分担をしております。 ■具体的には： （1）各種生産設備の改修・改善 （2）予防保全の実施、メンテナンス計画

勤務時間【勤務時間】 ①8:15〜17:10（休憩12:00〜13:00、15:00〜15:10 計70分） ②20:30〜翌5:35（休憩0:30〜1:30、3:00〜3:10、4:30〜4:40 計80分） ※2交替 ▼残業について 残業は月平均21時間程度発生しますが、 その分残業手当がつくのでしっかり稼げます♪

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ＼仕事概要/ ダイハツ工業で大量募集中のお仕事です。 軽自動車・小型自動車の製造 組立業務がメイン業務となります。 ・・・・・・・・・・・・・ ＼仕事詳細/ 作業工程約1.5m〜2mの間を車が流れきるまでに、 インパクトやトルクレンチなどの工具を用いて 決められた部品を組付ける作業が主なお仕事になります! ・・・・・・・・・・・・・ ＼作業習熟まで/ 作業に慣れるまで、およそ1ヶ月程度となります! 就業後すぐは、先輩スタッフが近くでサポートしてくれます。 また困ったときには、すぐにヘルプを呼べるようになっています! じ

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪/滋賀/福岡】オープンポジション（くるま開発）※機械・電気電子・ソフトウェア・IT系職種など 【仕事内容】 【大阪/滋賀/福岡】オープンポジション（くるま開発）※機械・電気電子・ソフトウェア・IT系職種など 【具体的な仕事内容】 ダイハツのスモールカーは環境に優しく、お求めやすい価格と使いやすさで日本だけではなく世界のお客さまの生活へ寄り添い、暮らしを豊かにすることを目指してきました。 自動車がモビリティへと進化する中、ハードウェア開発だけではなくソフトウェア開発やシステム開発など、これまでのスキル・経験、希望や適性に応じて、以下をはじめとするさまざまなポジシ

勤務時間【勤務時間】 ①8:15〜17:10（休憩12:00〜13:00、15:00〜15:10 計70分） ②20:30〜翌5:35（休憩0:30〜1:30、3:00〜3:10、4:30〜4:40 計80分） ※2交替 ▼残業について 残業は月平均21時間程度発生しますが、 その分残業手当がつくのでしっかり稼げます♪

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ◇ 仕事概要 ◇ ダイハツ工業でのお仕事です。 軽自動車・小型自動車の製造 自動車本体の組立ライン作業がメイン業務となります。 ◇ 仕事詳細 ◇ ●自動車本体にハンドル周りの部品の組み付け ●その他車体の部品組み付け ※別の部品を組み付けしていただく場合もございます。 ◇ 作業内容について ◇ 作業工程約1.5m〜2mの間を車が流れきるまでに、 インパクトやトルクレンチなどの工具を用いて 決められた部品を組付けていきます。 ●配属先について ●ご入社後1.5日間の研修行い、その後現場配属となります。 ●組立また

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【滋賀・蒲生】ポジションサーチ／車両ユニットの生産技術※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【滋賀・蒲生】ポジションサーチ／車両ユニットの生産技術※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ／それぞれの国に合わせた海外展開～ ■担当業務： ご経験に応じて、以下の業務のいずれかを担当していただきます。選考過程では、ご希望や経験に基づき、下記（1）～（3）から最適なポジションをご提案いたします。ご応募時にご希望が明確である場合は、下記（1）～（3）からの項目に沿って明記いただけますと幸いです。その内容をもとに、最

勤務時間[1]08:15～17:10 [2]20:30～05:35 ※基本は[1][2]の2交替勤務 ※状況により[1]の日勤専属の可能性がございます。 ※22時～5時は深夜勤務のため18歳以上の方に限ります。 休憩：[1]70分、[2]80分

仕事内容【最短で即日内定可】滋賀県竜王町の正社員 ※無期雇用派遣求人｜就業先はダイハツ工業株式会社 自動車の製造のお仕事｜未経験OK◎最寄駅：琵琶湖線「近江八幡駅」車30分 【自動車】【3】/F16-8944-01募集要項: 職種: ドライバーその他(「月収例38万円～」寮費無料/未経験OK/就業先はダイハツ工業株式会社 自動車の製造) 仕事内容: ◇自動車製造に伴う諸作業◇ ＊エンジン・部品の製造＊ ≪機械・組付け≫ ・鋳造にて出来上がった素材を機械に投入し、削り出し及び研磨作業 ・研磨された部品を組み立てる作業（インパクトレンチなどの工具を使用） ≪鋳造≫ ・鉄、アルミなどを型へ流し込み、冷え固

勤務時間【勤務時間】 ①8:15〜17:10（休憩12:00〜13:00、15:00〜15:10 計70分） ②20:30〜翌5:35（休憩0:30〜1:30、3:00〜3:10、4:30〜4:40 計80分） ※2交替 ▼残業について 残業は月平均21時間程度発生しますが、 その分残業手当がつくのでしっかり稼げます♪

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ★仕事概要★ ダイハツ工業で大量募集中のお仕事です。 軽自動車・小型自動車の製造 組立業務がメイン業務となります。 ★仕事詳細★ 作業工程約1.5m〜2mの間を車が流れきるまでに、 インパクトやトルクレンチなどの工具を用いて 決められた部品を組付ける作業が主なお仕事になります! ○補足 ○シートやドアなどの重たい部品は機械が補助してくれますので、直接持ち上げることはありません♪ ○手先が器用な方にもオススメです! ★配属先について★ 組立または、その他製造ラインのいずれかに配属となります。 配属先は派遣先企業に