回路設計 - 広島県 の求人・仕事・採用

仕事内容<仕事内容> 【広島/福山】理化学機器の電子回路設計エンジニア/年間休日120日/賞与4カ月分 ★★★ 官公庁・大学、民間企業からのオーダーに合わせた理化学機器のカスタマイズや特注品の回路設計業務をお任せします。 具体的には ・要望ヒアリング ・回路設計、評価 ・電気配線等、設計図に基づいた製作 CAD：OrCAD、E-CAD、AutoCAD等 今までのご経験から、対応いただく領域や業務は相談させていただきます。 <給与> 年収440万円～696万円 <勤務時間> 固定時間制 完全土日祝休み <休日休暇> 週休2日制 ・日曜 ・土曜・祝日 ※出勤日の可能性も

仕事内容<仕事内容> 【広島】バッテリーパックの回路設計エンジニア/年間休日120日/賞与4カ月分 ★★★ 小型屋外作業機械リチウムイオンバッテリ製品の開発業務 バッテリ・充電器・制御ユニットについてODM・OEM含めた開発をお任せします。 海外売上比率が70%となり、海外向け製品を中心とした設計業務となります。 具体的には ・バッテリーパック・充電器の評価業務 ・回路構成含む安全性評価 ・各国の整合規格対応 等 今までのご経験から、対応いただく領域や業務は相談させていただきます。 <給与> 年収440万円～691万円 <勤務時間> 固定時間制 完全土日祝休み

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須の経験・スキル】 下記いずれかの3年程度のご経験 ・電動製品(EV・コンプレッサー等)の動力系(200V以上)の選定・評価の経験 ・電動機・中継ボックス等高電圧電気回路設計の経験 ・電気電子系(回路・部品選定)・機械系(筐体設計)・熱系(バスバー放熱)の設計の経験 【あると好ましい経験・スキル】 ・MBD系のツール(Matlab，Simlink)が使えること ・電動機の設計もしくは選定の実務経験者 ・電験2種保有者 ・基礎学力・電機工学科・電気電子工学科・電磁気学科卒業 ・海外メーカーとのやりとりが多い為、ある程度の英語力(TOEIC600

仕事内容<仕事内容> 【福山】電子式指示計器の電子回路設計エンジニア/年間休日120日/賞与4カ月分 ★★★ 回路設計者として、工場内の装置で使用される使用電力を測定するめのデバイス （電子式指示計器の）設計開発業務をお任せします。 【想定業務】 大枠の仕様があるため、詳細設計以降のフェーズをご担当いただきます。 詳細設計～回路図作成～試作評価 デジタル回路設計、AC/DC電源設計など 今までのスキル・経験知識から、担当いただく業務は相談させていただきます。 開発環境（ツール）：Arctium 残業時間は業務の状況により変化しますが、0～30H程度とな

仕事内容矢崎部品株式会社 【広島市】回路設計（マツダ社）自動車用ワイヤーハーネスの回路設計業務◆世界シェアトップ級／矢崎G 【仕事内容】 【広島市】回路設計（マツダ社）自動車用ワイヤーハーネスの回路設計業務◆世界シェアトップ級／矢崎G 【具体的な仕事内容】 ～自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップ級の優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実～ ■募集背景： 新規開発車両プロジェクトの拡大に伴い、組織体制の強化と技術力向上を支える専門人材を募集します。 ■部・チームの業務概要： マツダ開発設計センター開発設計部は、回路設計T及びプログラム推進T

仕事内容★★理系の知識を活かして、大手メーカーで設計者の道へ！★★ 自動車、家電、精密機器等の設計補助からスタート。最初は図面の修正など簡単なところから担当し、仕事に必要な知識やスキルを身につけながら、徐々に設計業務にチャレンジしていくことができます。20～30代活躍中！ ★転勤なし！勤務先は大手メーカー！ トヨタ自動車株式会社、パナソニック株式会社、株式会社日立製作所など、すでに多くの大手メーカーで当社のエンジニアが多数活躍中。転勤はありません。 【プロジェクト例】 ■自動車部品などの製図、検査 ■産業機械のハーネス・回路設計補助 ■オーディオ部品のDFT（テスト容易化）設計 ■航空機などのプロ

仕事内容<仕事内容> デジタル回路設計 ■大手国内自動車メーカーに搭載される自動車用電装部品(スイッチ/モジュール/車載充電器/電子製品/センサー等)のシステム、ハードウェア、ソフトウェア開発業務を海外拠点とも連携しながら行って頂きます。 ■具体的には、お客様との仕様協議/基本構想の設計・開発/開発PJTの立案と進捗管理/お客様との新規ビジネス受注のための提案、調整、量産準備段階での工場と一体となった品質保証活動など。案件毎にチームを組みPJTを進めていきます。 ■国内大手自動車メーカーへの定期的な出張や、海外出張（上海メイン、インドやドイツも可能性有）もあり、その分高度なスキル習得が可能。 コロナ

仕事内容<仕事内容> 【広島】車両サーマルマネジメントの回路設計エンジニア/年間休日120日/賞与4カ月分 ★★★ 車両サーマルマネジメントの回路設設計開発 回路設計エンジニアとして、内燃機関と電駆、バッテリー等 BEVの機能を最大化させるための車両サーマルマネジメントの機能開発業務をお任せします 【フェーズ】 ・仕様設計～回路設計～シミュレーション～評価 ・量産仕様 等 他開発部門と円滑なコミュニケーションを取りながら、開発を進めていきます。 <給与> 年収476万円～776万円 <勤務時間> 固定時間制 完全土日祝休み <休日休暇> 週休2日制 ・日曜 ・土曜・

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件： ・電気回路図がかける方（当社はKiCADを使用しています） ・シミュレーション経験 ・設計経験 [歓迎] ■歓迎条件： ・増幅回路の設計経験 【職種名】 【回路設計】『プラズマ技術』に特化した半導体製造装置メーカー■シェアトップクラス■広島・栃木勤務■ 【仕事内容】 ■業務概要： 以下の業務からご経験に応じて担当業務を決定します。 ◎RF部の設計 ・アナログ回路設計 ・増幅回路設計 ・RFPC設計 ◎制御部の設計 ・アナログ回路設計 ・アナログ・デジタル混在回路設計 ・マイコンハード制御 ■設計フロー： 自社構想または顧客要求⇒仕様検討⇒設計⇒評価⇒客先

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電気回路図がかける方（同社はKiCADを使用しています） ・シミュレーション経験 ・設計経験 [歓迎] ・増幅回路の設計経験 【職種名】 【回路設計】半導体製造で大活躍！『プラズマ技術』でシェアトップクラスの上場パイオニアメーカー■転勤無 【仕事内容】 ハード設計：回路設計 下記業務からご経験に応じて担当業務を決定します。 ◎RF部の設計 ・アナログ回路設計 ・増幅回路設計 ・RFPC設計 ◎制御部の設計 ・アナログ回路設計 ・アナログ・デジタル混在回路設計 ・マイコンハード制御 《設計フロー》 自社構想または顧客要求⇒仕様検討⇒設計⇒評価⇒客先 自社構想～評価まで

仕事内容★★電子回路設計エンジニア★★ 【フェーズ】設計仕様書～回路設計～試作評価 設計～電子部品選定、試作品や新製品の評価など 一連業務をお任せします。 製品例：医療機器、搬送装置、車載機器など ※ご経験に合わせて対応フェーズや製品は相談させていただきます 。 【変更範囲：会社の定める業務】

仕事内容【職種】電気・電子＞回路・実装設計 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【ポジション概要】 産業機器向け制御装置の開発において、 ファームウェアからハードウェアまで幅広く手掛けていただきます。 《具体的な業務内容》 RTOSを用いないOSレス（Bare Metal）環境で、 C言語によるマイコン制御プログラミングを担当していただきます。 PWMインバータ制御をはじめ、速度・回転数・電流・電圧といった 精密な制御アルゴリズムの実装をお任せします。 さらに、ご希望やスキルに応じて、プリント基板（PCB）の設計、 電源

仕事内容★電源回路設計エンジニア★ 【想定業務】回路設計、部品選定、試作評価、規格対応など 製品例：車載部品・医療機器・ＦＡ機器等 大手メーカー向け製品の開発業務となります。 ご経験に合わせて、ご対応いただく業務範囲は 相談させていただきます。 変更範囲：会社の定める職種

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・電子回路設計経験 ・折衝調整経験 ・デバイス知識 【職種名】 【全国】電子回路設計※東証プライム上場グループ／土日休み／年間休日123日 【仕事内容】 【業務内容」 当社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。 ・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計 ・電池ECU回路設計 ・構成部品の選定 ・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整 ・DR対応 ・進捗/品質/メンバーの管理 【事業内容・会社の特長】 正社員として雇用する19000人を越え

仕事内容<仕事内容> 【広島】パワートレインの電子回路設計エンジニア/年間休日120日/賞与4カ月分 ★★★ パワートレインの電子回路設計開発業務をお任せしていきます。 電池、充電システム、エンジンやトランスミッション、モータな等制御対象を高精度かつ緻密に制御するだけでなく、 これらを統合し制御するマネージメントシステムをする領域が拡大しています。 カーボンニュートラル実現に向けて急拡大する電動化に向け、電子系エンジニアの需要が高まっております。 具体的には 車両・パワトレユニット・電池の性能、ユニットの性能、耐環境性能実現に向けた ・ECU、センサ等の回路・構造・搭載設

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下のいずれかを満たす方 ・自動車業界に限らず、インバータ回路基板開発に関わる経験をお持ちの方 ・電気工学系（電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など）の高専・大学卒同等の基礎知識をお持ちの方 ※入社後に自動車製品やインバータの知識を深めて頂ける環境はあるので業界未経験の方も歓迎 【職種名】 回路設計＜次世代電気駆動システムにおけるインバータ回路基板＞ 【仕事内容】 ■本人の希望、適正によってモデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回路基板・インバータ主回路開発に関わる以下の業務を担当していただきます。 (※主回路：高電圧素子であるパワー

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかの経験をお持ちの方 ・電気回路設計もしくは開発 ・電子回路設計もしくは開発 [歓迎] ・リーダー経験 ・電源、インバータ、コンバータ、パワーデバイスなど電力変換回路経験者 【職種名】 次世代モビリティ領域の電子回路設計エンジニア｜働きやすさ重視・WLB最優先 【仕事内容】 次世代モビリティ（電動化・ADAS・SDV）に対応した電子回路設計を担うポジション。 平均残業20h以内・完全週休2日・リモート可など、ワークライフバランスを重視した環境で、技術力を伸ばせます。 ■主な業務内容 ※担当範囲はご経験に応じて調整します 【1. 要求分析・設計フェーズ】 ・新

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・制御設計の実務経験5年以上 【歓迎要件】 ・プログラミングスキル（C、Python ） ・製品開発経験歓迎 ・医療・福祉機器、家電分野でのご経験 【職種名】 【製品の制御設計（回路設計/SW設計等）／広島市】フレックスタイム制度あり／福利厚生充実 【仕事内容】 医療の最前線で活躍する特殊なエアマットレス、クルマイス等、医療や福祉業界で使われる当社製品の制御設計をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・製品制御設計（ソフトウェア設計、回路設計） ・機器システム設計（各種センサー、電子機器の選定） ・既存のエアマットレスを進化させる開発業務/新規領域の開発

仕事内容<仕事内容> 【東広島】自動車用電子ユニットの回路設計開発エンジニア/年間休日120日/賞与4カ月分 ★★★ *独立系自動車部品メーカーでの自動車用電子ユニットの回路設計エンジニア* *自動車の電気化などが進む中での需要増に応えるために回路設計エンジニアを増員募集します。* *電動化/CASEに対応に向けた製品開発業務となります* *・電動化/CASEに対応に向けた以下のいずれかの製品開発* *・電駆・電力変換系制御製品(パワエレ製品)（インバータ、DC/DCなど）* *・ボディ制御系製品（エアコン、ステリング、シート制御ECUなど）* *・安全系製品の開発/バックアップ

仕事内容バッテリーショベルや燃料電池ショベルの電気回路(高電圧高電流)設計、 コンポーネント計画と選定、品質確認。 次のステップとしての電気回路機器(中継ボックス)等の詳細設計(内製設計化)、 電動機の開発(内製設計化)等の業務。 ＜想定業務＞ ・要件定義 ・仕様書の策定 ・ベンダーへの展開 ・部品選定 ・選定部品と既存ハードウェアとの連携に際する制御設計・開発など 【魅力・やりがい】 ＜建設機械業界の魅力＞ 自動車のように道路をだけではなく、アタッチメントという腕を使って地面を掘削したり、 自動車やビルを解体したり、多様で自由度が大きい動作ができる機械です。 加えて、自身で運転して良し悪し