埼玉県の株式会社本田技術研究所の求人・仕事・採用

勤務時間シフト制 08:30～17:30 ※実働時間 8時間 シフト制：月～金の中で週2日～3日

仕事内容・Hondaグループ社内便・郵便物を仕分け、各部署への配布等のお仕事をお任せいたします ・郵便物/社内便の構内集配業務 ・配布別名簿作成/管理（エクセル入力） ・社内便の受付対応 ・社内便の仕分け ・郵便物取扱い（件数集計等） 対応する従業員は社内の方のみ Hondaグループの幅広い知識が身に付きます！ ・ベテランのスタッフが丁寧にお教えいたします！ 最初は覚えて頂くことが多いですが、しっかりとサポートいたします 分からないことはすぐに聞ける環境になっております！ 慣れてくれば社内の色んな従業員の方とコミュニケーションが取れますので より楽しくお仕事ができると思います ・こんな方が向いてます

仕事内容【職種】デザイン＞プロダクト・工業デザイナー 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 モビリティ業界では、電動化・自動化の進展、持続可能性への対応、新たなライフスタイル提案などにより、市場環境が大きく変化しています。二輪・パワープロダクツ領域においても、こうした変化を的確に捉え、Hondaならではの魅力を持つ製品を継続的に生み出していくことが、これまで以上に重要になっています。 中でもスタイリングデザインは、製品の個性やブランドの世界観を視覚的に伝え、ユーザーに“驚き”や“感動”をもたらす

仕事内容【職種】デザイン＞プロダクト・工業デザイナー 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 Hondaはブランドおよびプロダクトの持つ本質的な魅力を社内外へ一貫して伝えるコミュニケーションデザイン機能の強化を進めています。 モビリティを通じた企業の志や新たな価値をあらゆる顧客接点で伝え、世界中から共感されるブランドを実現するためのコンテンツを生み出すデザイン組織を目指しています． 今回の採用は、高いグラフィックデザインの専門性を軸に、抽象的なコンセプトや課題の抽出から、実際の制作ディレクション・

勤務時間シフト制 09:15～14:15 ※4.0H勤務をお願いします。 月～金のうち週４日勤務をお願いします。 祝日は社内カレンダーにより出勤となります。※お休みの場合は要相談

仕事内容・お任せしたいのはHondaグループ社員食堂内での調理補助スタッフ ＊お仕事内容＊ ・小鉢の盛り付け ・調理補助 ・配膳(お味噌汁やご飯を盛るなど) ・後片付け/洗浄 ・・・など ・未経験でも大丈夫です！職場では、主婦さんが多く活躍しています！ 普段の家事の延長感覚で働けますよ。職場では、主婦さんが多く活躍しています！ 調理のサポートとして盛り付けや仕込みなどを中心にお任せするので、高レベルのスキルは必要ナシ！もちろん実務経験は問いません。 ・新人さんを丁寧にサポートするのが当社の社風！ベテランさんも新人さんもみんな和気あいあい働いています。 30代、40代、50代、60代と、子育てママ・

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【埼玉／栃木】Hondaの未来を創る、最先端シーズ技術開発◆100年に一度の大変革を迎える企業 【仕事内容】 【埼玉／栃木】Hondaの未来を創る、最先端シーズ技術開発◆100年に一度の大変革を迎える企業 【具体的な仕事内容】 ■業務詳細 Hondaの将来を支える技術開発に携わっていただきます。 Hondaが長年培ってきたパワーユニット技術をはじめとする既存技術と、環境負荷低減技術、さらに先進技術を掛け合わせ、次世代の技術や事業の可能性を創出することを目的に、以下いずれかの業務をお任せします。 （1）先進技術研究プロジェクトの推進、産学連携 ・研究テーマの調査お

仕事内容【職種】デザイン＞空間・店舗デザイナー 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 Hondaはブランドおよびプロダクトの持つ本質的な魅力を社内外へ一貫して伝えるコミュニケーションデザイン機能の強化を進めています。 モビリティを通じて表現する新たな価値や企業の志を、展示会、イベント、ブランド発信拠点などの「リアルな体験空間」を通じてあらゆるステークホルダーへ伝え、世界中から共感されるブランドを実現するため、コンテンツ価値を継続的に生み出す「内製制作体制」の構築を目指しています。 今回の採用は

勤務時間シフト制 10:15～13:45 ※・実働時間 3.5H／週2~3日 ・誰でもできる簡単なお仕事！ ・祝日は社内カレンダーにより出勤となります。※お休みの場合は要相談

仕事内容・【３.５ｈの短時間】お任せしたいのは社員食堂内での調理補助のお仕事 ＊お仕事内容＊ ・小鉢の盛り付け ・調理補助 ・配膳(お味噌汁やご飯を盛るなど) ・後片付け/洗浄 ・・・などなど ・未経験大歓迎！フォロー体制もしっかりしております 未経験でも大丈夫！普段の家事の延長感覚で働けますよ。職場では、主婦さんが多く活躍しています！ 調理のサポートとして盛り付けや仕込みなどを中心にお任せするので、高レベルのスキルは必要ナシ！ もちろん実務経験は問いませんが、お料理一品一品に愛情を込めるのをお忘れなく！ ・新人さんを丁寧にサポートするのが当社の社風！ベテランさんも新人さんもみんな和気あいあい働いて

仕事内容株式会社 本田技術研究所 空飛ぶクルマ向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発（電装領域）◆スーパーフレックス 【仕事内容】 空飛ぶクルマ向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発（電装領域）◆スーパーフレックス 【具体的な仕事内容】 ～「技術者が先端研究に専心する」ための研究開発組織／ 大手の規模感×目先の業績に左右されない自由な研究開発環境／二輪四輪・航空宇宙・バッテリー・ロボット等幅広い研究領域～ ■職務概要： 空飛ぶクルマ（Honda eVTOL）向けのガスタービン・ハイブリッドシステム開発における ・高圧配電システムのコンセプトの検討、および仕様の構想・設計 ・

仕事内容【職種】機械＞生産技術 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 航空機事業への参入は、Hondaにとって長年の夢でした。 先進パワーユニット・エネルギー研究所 航空パワーユニット開発室では、小型ビジネスジェット機HondaJetに搭載されているターボファンエンジン「HF120」によって、その夢を実現した組織です。 現在は、環境負荷を減らし、「自由な移動の喜びの拡大」 と 「新しい移動の世界を切り拓く」 ことを目指して新価値パワーユニットを生み出す研究をしております。 【具体的には】 機

仕事内容【職種】経営＞事業企画・事業統括 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 Hondaは商品だけではなく、さまざまなサービス・価値をお客様に提供する取り組みを進めており、新たなモビリティ領域にもチャレンジしています。特にeVTOL（電動垂直離着陸機）による空のモビリティにおいては、機体開発のみならず運航・管制・離発着ポート等を含めたエコシステム全体で新しい移動を実現させていく必要があります。 こうした新モビリティ領域においては、市場環境や法規制、パートナー連携などさまざまな成立性（市場性・

仕事内容【応募資格】 [必須] 新しい技術やサービスの事業企画、経営企画、または社会実装に向けた業務経験がある方 （製品規模は問いません） 【職種名】 事業企画（走行中ワイヤレス給電技術）◇未来の社会インフラを創る挑戦／次世代モビリティ 【仕事内容】 走行中に無線で給電する革新技術「D-WPT」。 その社会実装に向け、事業全体の構想から推進までを担うポジションです。 ■具体的な仕事内容 走行中ワイヤレス給電技術（D-WPT）の実用化に向け、技術部門と連携しながら社会実装を推進します。 ＜担当業務＞ ・事業構想の立案 ・実証プロジェクトへの参画推進と他社連携 ・ワイヤレス給電に関する国際規格への参画

仕事内容【職種】電気・電子＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 Hondaはこれまで、人の可能性を拡げ、人生を自由で豊かにするため、ASIMOをはじめとするロボティクス研究に継続的に取り組んできました。 現在はHondaの新たな価値として、時間や空間の制約に縛られず、バーチャルに自己能力を拡張するHondaアバターロボットの研究開発を進めています。 そして、人やロボットがまだ定着できていない宇宙空間において、 人とロボットが共創できる新しい世界の実現を目指して、ロボットの自律制御技術

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれも必須 ■機械構造設計経験（電池以外の製品経験も可）※ 特に「構造・強度・振動・応力解析」などの視点 ■材料力学・機械力学など4力学系の知見 【職種名】 研究開発 【仕事内容】 ■バッテリーパック、リチウムイオンバッテリー および 次世代バッテリー（全固体電池、半固体電池、リチウム金属二次電池など）に関する業務ををご担当いただきます。 【具体的には】 ■将来戦略やコンセプト立案、性能設計（目標値設定）、要求仕様作成、および適用技術の構築 ■構造設計、熱設計、冷却設計（バッテリーパック、バッテリーモジュール、高圧配電、低圧配電、円筒・角・ラミネートの各セル構

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 国内のみならずグローバルで年間約600万台を販売し拡大しているHondaのパワープロダクツ製品。中でも、「水上で喜びを与える」マリンレジャーや、「人の生活を支える・守る」商業船用途等、「より多くの人々に新しい水上モビリティの役立ちと喜びを広げる」ことをビジョンとしております。 マリン領域は、顧客のニーズが船内機から船外機へ移行し、エンジンから電動へ多様化するまた自動運転などの知能化等、業界として大きな変革期を向かえようとし

仕事内容株式会社 本田技術研究所 ギヤボックスの研究開発(機械領域)＜次世代電動駆動システム＞異業種からの中途入社多数 【仕事内容】 ギヤボックスの研究開発(機械領域)＜次世代電動駆動システム＞異業種からの中途入社多数 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ 本田技術研究所は、Hondaを支えるドライビングフォースとして新技術の基礎応用研究と技術開発、新価値商品の研究開発を通して、お客様の喜びの拡大にチャレンジしています。 我々の組織は、Hondaにおける電動駆動システム領域の研究開発を担っており、陸・

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【埼玉県和光市／栃木県芳賀郡】走行中ワイヤレス給電技術の事業企画・実装企画 【仕事内容】 【埼玉県和光市／栃木県芳賀郡】走行中ワイヤレス給電技術の事業企画・実装企画 【具体的な仕事内容】 【新しい技術やサービスの事業企画、経営企画、社会実装に向けた業務経験をお持ちの方へ／業種未経験歓迎】 ■募集の背景 Hondaが目指す「環境負荷ゼロ社会」の実現には、クリーンな次世代パワーユニットとエネルギー循環技術という2つの技術確立が不可欠です。 当社ではその一環として、電気自動車（EV）が走行中に道路から無線で電力を受け取ることができる「走行中ワイヤレス給電（D-WPT

仕事内容【職種】電気・電子＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界トップクラスのパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。 Hond

仕事内容【職種】電気・電子＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接実施中です。 【募集の背景】 GT開発室では「自由な移動の喜びの拡大」 と 「新しい移動の世界を切り拓く」 ことを目指し、小型・軽量・高信頼のガスタービン技術の革新と新技術の創出・融合によって、新価値パワーユニットを生み出す研究をしております。 この度は、航空機用のガスタービン技術の進化と新モビリティ等、様々な製品への活用を通し、まだ世の中にはない新価値を生み出していくための仲間を募集します。 【具体的には】 ※

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【埼玉／和光市】ソフトウェアアップデートを行うためのクラウドサーバの企画・開発◆中途入社多数活躍 【仕事内容】 【埼玉／和光市】ソフトウェアアップデートを行うためのクラウドサーバの企画・開発◆中途入社多数活躍 【具体的な仕事内容】 ～ITインフラに関わる知見をお持ちの方へ／ホンダの車両開発とその成果を世界中のお客様側やビジネスにお届けできる実感が得られるポジション～ ◆領域ビジョン SDV（Software Defined Vehicle）は、ソフトウェアを継続的にアップデートし、販売後も車両の機能・価値を向上させていくことで、クルマを「移動手段」から「新たな

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【栃木】次世代バッテリー・リチウムイオンバッテリー・バッテリーパックの研究開発（機械）＃4868 【仕事内容】 【栃木】次世代バッテリー・リチウムイオンバッテリー・バッテリーパックの研究開発（機械）＃4868 【具体的な仕事内容】 次世代バッテリー研究／全固体電池開発／バッテリーパック機構設計／熱・冷却設計／独創技術創出／多領域電動化プロジェクト／海外拠点と連携開発 ■業務内容 ■バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー／バッテリー制御ECU／配電部品／伝熱部品）や次世代バッテリー（全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など）における ・将来戦略やコンセ