愛知県の燃料電池の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電気、電子回路の基礎知識 【職種名】 ECU企画・開発＜将来ブレーキ/制御ブレーキシステム向け＞ 【仕事内容】 同社にて、ご経験やご希望に応じ下記いずれかの業務をご担当いただきます。 （配属部署：電子基盤技術開発部） 【具体的には】 ■制御ブレーキシステム向けECUの改良および技術開発の推進 ・課題抽出と対策具現化：現行品からの新規・変化点に対し、システム/ソフトと連携した課題の見極め、対策立案や仕様への落とし込み。 ・社内外との連携：同部のIC企画チームとの連携、親会社（アイシン/デンソー）やOEMとの折衝。 ・コンポ設計：親会社とともに、様々な事象に対して、設計

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下すべて満たす方 ■システムアーキテクチャ設計 OTAを前提としたエッジ、クラウド双方を含めた拡張可能なアーキテクチャ設計ができる。 ・機能分割設計（ECU、通信、クラウド） ・ドメイン分離設計（安全/非安全） ・データフロー、インタフェース設計 ・エッジ-クラウド間のエンドツーエンドの時間整合設計ができる。 ■ソフトウェアプラットフォーム SDVに必要な各種ソフトウェアプラットフォームとミドルウェア（車両の自動化系(Linux，ROS，AIなど)、制御系（AUTOSAR）、リモート通信系）に知見があり、最適な選定と共存設計ができる。 ■クラウド・データ連携設計

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・電気設計、制御設計のご経験 ・電気回路知識、制御知識 【職種名】 電気設計＜設備＞ 【仕事内容】 開発・生産を行うための、設備の電気設計をご担当いただきます。 ゆくゆくは設備の電気設計ハード回路図、ソフト設計（PLC制御）を経験しスペシャリストとして成長していただきます。 【具体的には】 ・電気設計…依頼部署の仕様書に基づきCAD（UniDraf）にて電気回路図を設計 ・ソフト設計…設備仕様に基づきPLCにて設備制御を実施 ＜働き方＞ ・残業時間…16時間程度／月※昨年度実績（繁忙期1月～3月、30h程度／月） ・在宅勤務…最大

仕事内容【応募資格】 [必須] ・設備設計のご経験 【職種名】 機械設計＜設備＞ 【仕事内容】 開発・生産を行うための、設備の機械設計をご担当いただきます。 設備の設計、開発業務を経験しスペシャリストとして成長していただきます。 【具体的には】 （1）設備設計 依頼部署の仕様書に基づきCAD（Inventor）にて設備構想、設計 （2）要素技術の開発 目的に向けてその工法や設備を設計・検証 ＜働き方＞ ・残業時間…16時間程度／月※昨年度実績（繁忙期1月～3月、30h程度／月） ・在宅勤務…最大で2日／週 勤務時間とアウトプットは日々報告 ・出張…一人当たり平均3回／月程度 主に自社内の他工場

仕事内容【応募資格】 [必須] ■M&A実務経験（目安3年以上） [歓迎] ■メーカーでのM&A実務経験 ■英語力 【職種名】 【経営企画】M&A経験者／東証プライム上場のセラミックスメーカー／フレックスタイム制／愛知県名古屋市 【仕事内容】 同社にて、M&Aほか経営企画業務全般をお任せします。 【具体的には】 ■中長期経営計画に基づき、M&Aによる成長の方向性や戦略テーマを策定 ■ターゲット企業との交渉、秘密保持契約（NDA）締結、基本合意の締結など ■各種プロジェクトのサポート ■中長期経営計画／事業計画の策定 ■予算編成と実績管理 ■経営会議／取締役会運営のサポート 【本ポジションの魅力】 ◎

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 モータ設計経験、電磁気学の知識 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】FCV向けエアコンプレッサ用モータの開発業務 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ものづくりエンジニアアウトソーシング業界最大手企業のうちの一つです！ 【職務概要】 燃料電池自動車向けエアコンプレッサのモータ設計業務。得意先要求仕様をもとに、モータ構成部品や周辺部品等の電磁気や熱等を考慮した設計業務に対応頂きます。詳細設計、磁場解析、モータ評価などに幅広く対応頂きますが、顧客

仕事内容職務内容 ■業務概要 燃料電池モジュールに搭載される電気・電子部品に関する回路設計、制御開発、組込みソフトウェア開発、モデルベース開発および性能シミュレーションを担当いただきます。 燃料電池モジュールの製品化に向け、システム仕様の検討から回路・制御設計、試作評価、量産化対応まで、一連の開発業務に携わっていただきます。 ■具体的な仕事内容 ・燃料電池モジュールの制御開発、組込みソフトウェア開発 ・モデルベース開発、性能シミュレーション ・燃料電池モジュールのシステム仕様検討 ・パワーエレクトロニクス回路、基板などの電気・電子回路設計 ・試作品の電気評価、性能検証、設計課題の抽出・改善 ・関連部門

仕事内容株式会社豊田自動織機 【愛知/刈谷】製造DXエンジニア│世界展開×OSS化を担う製造データ基盤GAUDI開発【0912】 【仕事内容】 【愛知/刈谷】製造DXエンジニア│世界展開×OSS化を担う製造データ基盤GAUDI開発【0912】 【具体的な仕事内容】 ～トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする２つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方～ ■募集背景： 現在、当社では製造現場のスマート化や製品の付加価値向上に向け、データとAIを活用した企業変革（DX）を推進しています。その中核となるのが、モノづくりに関わる多様なデータを収集・蓄積・活用す

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・社内外様々な関係者と円滑にコミュニケーションを取り、業務遂行できる方 ・工学に関する知識（数学、物理学） 【職種名】 研究開発＜ブレーキシステム＞ 【仕事内容】 ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 （配属部署：システム企画開発部_システム技術開発室） 【具体的には】 ・将来車両へ対応するブレーキシステム設計を行い、車両性能をコンポ要求性能へ落とし込み、量産設計部署へ開発を提案。 ・社外Tier2のブレーキパッドに関する業務（新規摩擦材開発の棚入れ、量産ブレーキパッドの量産維持活動）を推進。 ・ブレーキ摩擦材に関する車両ベンチ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下全てのご経験をお持ちの方 ・PJTマネジメント経験がある（原価・質量・性能・日程の管理ができること） 実務経験5年以上 ※使用ソフト不問 ・車両・製品・技術に関する基礎知識がある（客先や関連部署と話ができる） ・コミュニケーション・リーダーシップ能力（関連部署を巻き込む力、束ねて調整する力） 【職種名】 新製品提案や新規PJT管理／推進＜各完成車メーカー向け＞ 【仕事内容】 新製品開発プロジェクトの管理・推進（開発日程・原価・質量・性能目標達成活動）をご担当いただきます。 組織のミッションは、「全てのプロジェクトの製品開発でQCDを遵守することで、顧客の期待に応える

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 設備設計のご経験をお持ちの方 【尚可】 DCAD設計の経験をお持ちの方(iCADの使用経験歓迎) ３D機械設計の経験をお持ちの方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 お客様の笑顔の為にわくわくどきどきしながら、いっしょになって創造できる人材 【職種名】 【愛知】機械設計／EV用の電池製造等の設備設計（春日井） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 土日祝休み☆豊通Gの安定基盤☆年間休日125日☆育休後復帰率100% 【職務概要】 FA設備の機械設計業務を担当頂きます。トヨタ自動車、トヨタ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・特許事務所や企業で国内外特許出願・権利化業務のご経験のある方 ・英文特許明細書を読解できること 【職種名】 技術の知的財産管理業務＜ブレーキ製品＞ 【仕事内容】 同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 （配属部署：技術統括部_知的財産室） 【具体的には】 ・自社知的財産権の取得、活用と管理 -開発成果に係る知的財産権の出願、国内外権利化、維持管理 -自社知的財産権の取得及び活用に係る施策の企画推進 ・第三者の知的財産権に対する保証 -第三者知的財産権の関連性、有効性判定及び無効化対策 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【プライム市場】 機械化学系エンジニア（総合職）／フルフレックス／年休121日 【求人要約】 【機械・評価系】車体・部品設計などポジション多彩 【働きやすさ】フルフレックス・産後育休・賞与年2回 【就業環境】年休121日・土日休み・5連休取得可 車体・部品・素材の性能が、三菱の走りと信頼をつくる クルマの骨格を担う「機械・化学系エンジニア」へ。 「モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります」をビジョンに掲げる、三菱自動車。PHEVの先駆者として培ってきた電動化技術を強みに、次世代モビリティの開発に挑み続けています。その技術を次世代へとつなぐ開発の現

仕事内容【職種】化学＞研究・開発 【業種】メーカー＞化学・石油 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【当社について】 当社は1947年に創業した「めっき加工」を専業とする企業です。 「水と空気以外はめっきする」を合言葉に、希少金属（レアメタル）やセラミックス・繊維など金属以外の素材や、各種難素材にめっきすることを得意とし、次世代の防錆皮膜研究をはじめ、各種めっき、表面処理技術の研究開発を手がけています。 昨今では、めっきを付与することで新たな機能を有する「機能めっき」において、めっきによる「新たな素材作り」に力を注ぎ、これまでにない軽量でしなやか

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【愛知】電動モビリティ向け制御コントローラのソフトウェア設計 会社名: 株式会社デンソー 年収: 470万円〜1430万円 勤務地: 愛知県刈谷市（デンソー本社） JR東海道本線 刈谷駅・名鉄 刈谷駅 から徒歩7分 愛知県安城市（安城製作所） バス停 不乗森神社西から徒歩12分 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: 【こんな仲間を探しています！】 地球環境維持に向け、最先端の技術に携わりながら

仕事内容株式会社美鈴工業 【愛知・小牧／設備保全】大手メーカーと取引／転勤無／創業60年 地域密着の安定企業 【仕事内容】 【愛知・小牧／設備保全】大手メーカーと取引／転勤無／創業60年 地域密着の安定企業 【具体的な仕事内容】 ～大手メーカーと安定したお取引～自動車業界や半導体業界等、幅広い業界に当社製品が導入されております～ 生産技術部の設備保全担当者として、下記業務を担当いただきます。 ■主な業務内容： ・機械設備の修理 ・日々の設備点検 ・改善業務の実施、および提案企画 ■採用背景： 創業60年目を迎え、今後も発展継続していくために、将来を担う方の採用を目指しています。 ■組織構

勤務時間[1]08:00～16:50 [2]21:00～05:50 ※22時～5時は深夜勤務のため18歳以上の方に限ります。 休憩：[1]60分、[2]60分、[3]60分

仕事内容【最短で即日内定可】愛知県安城市の正社員 ※無期雇用派遣求人｜電子機器製品の組立てや検査作業のお仕事｜日払いOK＜未経験OK＞最寄駅：名鉄西尾線「米津駅」車8分 【1】/F16-70129-01募集要項: 職種: 組立・組付け(電子機器製品の組立てや検査作業/安城市/2交替/「寮費無料」) 仕事内容: ◇電子機器製品の組立て・加工・検査・物流業務◇ 燃料電池車用部品や電子制御製品など 次世代技術に関わる製品を製造してる工場です。 主な作業は 自動車用電子制御部品や関連部品の製造に関するライン作業です。 【部品の加工】 専用機械を使って金属や樹脂部品を加工 加工後の寸法確認や簡単な検査 【

仕事内容株式会社アイシン 【愛知／豊田市】エネファーム向け発電モジュールのシミュレーション設計◆年間休日121日／S24 【仕事内容】 【愛知／豊田市】エネファーム向け発電モジュールのシミュレーション設計◆年間休日121日／S24 【具体的な仕事内容】 ～自ら設計した製品が、自社ブランドの製品としてエンドユーザーに直接届きやりがい◎～ ■募集背景 アイシンでは自動車部品だけではなく、エネルギー製品の開発・製造・販売も行っています。 家庭用燃料電池コージェネ・エネファームtypeSのキーコンポーネントである発電モジュールの開発において、エネルギー収支や熱収支のシミュレーションを活用し、製品開発を

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・3D/2D CADの操作ができること ・材料力学、機械力学の知識を有する ・製品設計経験があること ・車両の室内衝突安全の知識を保有している ・エアバッグの開発/設計経験が3年以上ある or シートベルトの開発/設計経験が3年以上ある 【職種名】 先行開発＜リラックス＆セーフティシート＞ 【仕事内容】 同社にて、リラックス＆セーフティシートの開発をご担当いただきます。 ※グループ各社、その他同社実験部・CAE解析などと連携をとっていただきます。 【具体的には】 ・衝突安全に関わる乗員保護、乗り心地、快適を満足する要件、デバイスを

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・CATIAの操作経験 ・材料力学の知識 ・機械製図法の知識 【職種名】 新技術開発/設計業務＜フロントシート骨格＞ 【仕事内容】 同社において、クルマのBEV化を背景とした、フロントシートの骨格新技術の設計構想立案、計画等をご担当いただきます。 【具体的には】業務内容としては以下になりますが、チームリーダとしてのマネージメントとしてもご活躍いただきます。 ・ターゲットとなる製品・機能の市場調査、特許調査 ・フロントシート骨格設計における構造計画 ・性能予測と対策構造の立案 ・生産技術要件の調整 ・コスト、質量、部品点数のマネジメント