C言語 - 東京都三鷹市 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・C／CRust言語での開発経験3年以上 【尚可】 ・移動体通信ネットワーク基地局／交換機、衛星通信の開発経験 ・仮想化／コンテナ(Kubernetes、OpenShift、AWS)環境構築・運用・保守経験 ・リーダー経験 ・開発における生成AI活用の経験、資格保有者（G検定等） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【東京：リモート】ソフトウエア開発（C言語／C） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 安定基盤の独立系SIer！福利厚生充実！働きやす

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:15（休憩55分） 【残業】20時間程度

仕事内容【宇宙に関わるプロジェクト】測定機器開発/A37969 仕事内容： 【宇宙事業向け組込みソフト、ファームウェア開発】 【担当フェーズ】 ・仕様検討/取りまとめ、基本設計、詳細設計、プログラミング、機能安全評価など一気通貫で対応 【開発環境】 OS：ITRON（RTOS） 言語：組込C言語 【その他】 ・協力会社との打ち合わせ等で出張の可能性あり（月3～4回、日帰り） 【担当製品】測定機器（センサ） 給与： 時給 2,800円～ 交通費別途支給 【月収例】43万6800円＝時給2800円×156時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： C言語 契約期間：

仕事内容ー 案件多数！フリーランス未経験の方もOK！ インボイス未登録の方もご応募ください！ ー リモート案件も多数ありますが、 オンサイト作業可能な方は大歓迎です。 想定作業 ・年金システムの改修・追加開発 ・電子申請機能のプログラム開発 ・既存ソースの修正およびテスト ・SQL・Oracleを用いたデータ処理対応

勤務時間就業時間：08：00～17：00（実働時間08時間） 月間想定残業時間：10～20時間程度

仕事内容【職種】 評価・テスト 【仕事内容】 モータ/インバータの制御ソフト開発および動作検証をお願いします。 【詳細】 ・要求仕様書の作成、仮想モデル/実機での検証 ・制御開発環境の改善 ・机上/実機動作確認のための環境整備（車両準備、ハーネス作成、仮想モデルソフトの作成など） ・業務に関する調査、資料作成、ミーティング、職場活動への参加等 【言語】 C言語 【企業情報】 自動車関連事業等を行っています。 【お仕事のポイント】 ◆昼休憩のほか5分休憩が2回あり ◆就業開始時間早め ◆8月スタート ◆経験を活かせます ◆大手自動車メーカー勤務、経験必須、新卒・第二新卒歓迎、20代活躍中、30

仕事内容【応募資格】 [必須] モデルベース開発、またはC言語などのプログラム言語を用いた制御開発の経験 【職種名】 充電制御開発エンジニア～次世代EV向け～収入も生活も、腰を据えられる環境/福利厚生が充実 【仕事内容】 SUBARUの次世代EV・電動車向け急速充電システムの実現に向けた、充電制御開発をお任せします。 要件定義から評価まで一貫して携われるポジションです。 ＜扱う商材＞ SUBARUの将来を担う次世代EV・電動車です。 ＜具体的な業務＞ 急速充電を実現するための充電制御開発業務全般を担当します。 ▼要件定義 車両要求や部品の制約を把握し、充電制御要件へ落とし込みます。 ▼アーキ

仕事内容⼤⼿メーカーやベンダーなどのプロジェクトにて、 システム開発における実装工程をご担当いただきます。 C言語でのプログラミングにご対応いただける方を募集！ プロジェクト例 ▼列車内カメラ制御システム開発 【担当工程】実装、テスト 【開発環境】Linux、C言語 【業務環境】客先常駐 ▼ECUソフト開発支援 【担当工程】実装、テスト 【開発環境】WindowsServer、C言語 【業務環境】客先常駐

勤務時間就業時間：08：00～17：00（実働時間08時間） 月間想定残業時間：10～20時間程度

仕事内容【職種】 評価・テスト 【仕事内容】 ＜大手自動車メーカーでのご就業です＞ 起動向け電池パックのHILS業務をお任せします。 【製品】 EVパック 【担当工程】 評価仕様書作成、評価仕様書に基づきデバッグ、ソースコード修正、実機検証 【環境】 C言語、MATLAB/Simulink 【企業情報】 自動車関連事業、航空宇宙事業を行っている大手企業です。 【お仕事のポイント】 ◆ご経験を活かせます ◆昼休憩のほか5分休憩が2回あり ◆大手自動車メーカー勤務 ◆就業開始時間早め、経験必須、新卒・第二新卒歓迎、20代活躍中、30代活躍中、ミドル（40代～）活躍中、エルダー（50代～）活躍

勤務時間就業時間：08：00～17：00（実働時間08時間） 月間想定残業時間：10～20時間程度

仕事内容【職種】 評価・テスト 【仕事内容】 ＜大手自動車メーカーでのご就業です＞ BMS向けECUのMILS業務をお任せします。 【製品】 車載ECU 【工程】 評価仕様書作成、評価仕様書にもとづきデバッグ、ソースコード修正、実機検証 【環境】 C言語、MATLAB/Simulink 【企業情報】 自動車関連事業、航空宇宙事業を行っている大手企業です。 【お仕事のポイント】 ◆昼休憩のほか5分休憩が2回あり ◆大手自動車メーカー勤務、経験必須、新卒・第二新卒歓迎、20代活躍中、30代活躍中、ミドル（40代～）活躍中、エルダー（50代～）活躍中 【休日・勤務のポイント】 残業月20時間未

仕事内容【応募資格】 [必須] ・Gitを使ったソフトウェア開発経験（C言語またはC） ・CI/CDシステムを設計、構築または運用経験 【職種名】 DevOpsエンジニア◇「アイサイト」のCI／CD環境構築 【仕事内容】 SUBARUのコア技術である運転支援システム「アイサイト」。その画像認識ソフトウェアの品質を支える、CI/CD・テスト自動化プラットフォームの設計・構築を担います。 ■具体的な仕事内容 世界トップクラスの安全評価を獲得する「アイサイト」の画像認識ソフトウェアを対象に、CI/CD・テスト自動化プラットフォームの構築や改善をお任せします。 ▼CI/CDシステムの構築 ソフトウェア構成

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・Gitを使った、C言語またはCのソフトウェア開発の経験がある方。 ・CI／CDシステムを設計、構築または運用経験がある方。 【尚可】 ・ソフトウェアのテスト経験（単体テスト／静的テスト／動的テスト等） ・オンプレミスとクラウドの両方を活用するテスト自動化プラットフォームの構築経験 ・CI／CDを用いたソフトウェア開発の計画管理経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【東京：リモート】アイサイト／画像認識ソフトCICDシステム・テスト自動化エンジニア 【仕事内容

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・ソフトウェア開発の経験がある方（C言語またはCに限る） 【職種名】 制御開発エンジニア（ADAS開発部） アイサイトで2030年死亡交通事故ゼロへ 【仕事内容】 次世代xEVに搭載されるエネルギーマネジメントのソフトウェア開発業務を担当いただきます。 エネルギーマネジメント制御開発における下記業務に従事いただきます。 (1)制御仕様検討全般 ・制御企画提案 ・ユースケース検討、要求分析、シーケンス図・状態遷移図、機能安全・FS設計など ・他ECU/システム設計部署との仕様整合調整 (2)机上検証手段の構築 (3)机上/ベンチ/車両での評価業務 ・

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・組み込みソフトウェア開発の実務経験 ※業界経験不問です。 【職種名】 次世代電動パワートレイン制御エンジニア／アイサイトで2030年死亡交通事故ゼロへ 【仕事内容】 次世代電動制御開発にて、ハイブリッド制御のシステム設計及び制御開発を担当していただきます。 【具体的には】 (1)ハイブリッド制御のシステム設計・統括 ・制御アーキテクチャ設計 ・開発日程策定、進捗管理、課題解決推進 (2)ハイブリッド制御の制御開発（設計～実装～検証） ・要求分析 ・制御モデル設計/検査/実装 ・実車検証 ・MATLAB/Simulink、C言語 【取り扱

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・Java／C言語／C言語などでの開発経験10年以上(上流工程経験) ・LINUX経験（10年以上） ・リーダー経験（5年以上） ・ネットワーク知識 【尚可】 ・ISO9001に準じたプロジェクト開発経験 ・主体性、協調性を兼ね備え、自らステークホルダーと折衝し、プロジェクトを安定して牽引できる方。 ・固定網通信システムの開発経験 ・仮想化（KVM）環境構築・運用・保守経験 ・AIによる業務改善経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 通信制御ソフトウェア保守

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【宇宙事業向け組込みソフト、ファームウェア開発】【担当フェーズ】・仕様検討/取りまとめ、基本設計、詳細設計、プログラミング、機能安全評価など一気通貫で対応【開発環境】OS：ITRON（RTOS）言語：組込C言語【その他】・協力会社との打ち合わせ等で出張の可能性あり（月3～4回、日帰り） 担当製品: 測定機器（センサ） 職種: [ 情報系(制御系) ] 仕様検討 基本設計 詳細設計 プログラミング 評価・テスト ツール: C言語 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・C言語での組込ソフト、ファームウェア開発経験 勤務地: 東京都 三鷹市 ※プロジェクト先での勤務と

仕事内容武蔵エンジニアリング株式会社 【組み込みソフト開発】◎未経験OK ◎土日祝休み ◎転勤なし ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【上流工程から携わり高い技術力が身につく】自社製品であるディスペンサやFA用全自動塗布装置のファームウェア開発をお任せします。ディスペンサやFA用全自動塗布装置のディスペンスコントローラ、ロボットコントローラのファームウェア開発をお任せします。 ◎案件ごとに電気・ソフト・機械設計者など数名～10名でチームで取り組みます ◎開発環境・ツールは、Visual Studi

仕事内容職種：顧客向けSE(IT) 業種：自動車 職種名: 【東京】品質エンジニア（アイサイト/画像認識ソフトウェア） 会社名: 株式会社SUBARU 年収: 480万円〜900万円 勤務地: 東京都三鷹市（東京事務所）※三鷹駅又は武蔵境駅からバス10分 ※リモートワークあり ここに注目: ★死亡交通事故ゼロを目指し、新時代でも安心と愉しさで選ばれる存在へ！ ★人を中心としたモノづくり！米国中心に独自の技術力で貢献！ ★裁量権、開発の幅の広さが特徴！こだわりを持った車両開発！ 募集要項: 仕事内容: 【配属】 ・ADAS開発部ADAS開発第六課 【配属先ミッション】 ・課：アイサイト

勤務時間就業時間１：8時00分〜17時00分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：20時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：業務が逼迫した場合、月９９．５時間を年間６回まで、また年間７ ２０時間。かつ２ヶ月から６ヶ月の平均で８０時間を超過しない。 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 年末年始・夏季・ＧＷ ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容＊他業界の方大歓迎 ＊電気自動車のバッテリー制御ソフトの開発になります。 ＊Ｃ言語、ＭＡＴＬＡＢ／Ｓｉｍｕｌｉｎｋの経験者歓迎 いたします。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容▼仕事内容 国内の自動車メーカーで、電気自動車に使われる“電池”や“充電システム”が正しく動くよう、その開発プロジェクトをサポートする仕事です。 ▼業務内容 ・自動車の電池･充電システムの制御･ECU開発 ・要求仕様書の作成｡仮想モデル/実機での検証業務｡ ･制御モデル作成/品質検証 ・電池/充電システム設計・制御に関わるプロセスの構築、運用 ・机上動作確認環境の整備(HILS構想検討、ハーネス作成､仮想モデルの作成など) ・その他、付随する書類作成、調整業務など ▼こんな方を歓迎します ・CAN通信に関わる知識または実務での開発、評価経験がある方 ・自動車業界での就業経験がある方

仕事内容【採用背景】 SUBARUは「笑顔をつくる会社」を目指し、提供価値として「安心と愉しさ」をお客様に届けることに継続して取り組んでいます。 その中でも当事業部は技術研究所としてSUBARUの先行研究開発を担っており、世の中にはまだない技術・製品の開発を担当しております。 当求人におかれましては、ただ移動する事だけを手段とした自動運転とは一味ちがう、安心と愉しさを実現するSUBARUならではの「人を中心にしたAD/ADASシステム)」の開発を進めておりまして、こちらの開発テーマに賛同いただける方を募集しております。 【取り扱っていただくプロダクト/技術】 ・将来のSUBARU車に広く搭載される自

仕事内容【 社内に人材研修センター完備｜育成担当がきめ細かにフォロー◎ 】 エンジニアとして、希望エリアであなたにピッタリのプロジェクトに携われます。 【具体的には】 ▼ 希望エリアであなたにピッタリのプロジェクトに携われます！ 入社後はあなたの希望・適性・スキルに合わせて、 担当業務・プロジェクトを決めていきましょう！ 【 IT 】 □ 業務アプリや基幹システムの開発・改修 □ クラウドシステムの開発 □ アプリ開発(iOS/アンドロイド)など ＜ 例 ＞官公庁向けDX案件の開発プロジェクトなど メタバースやAIに関する新たなプロジェクトも始動予定です!! ▼ フォロー体制充実◎ 1