C言語 - 東京都三鷹市 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・C言語／C言語での開発経験（3年以上） 【尚可】 ・移動体通信ネットワーク基地局／交換機の開発経験3年以上 ・仮想化／コンテナ(Kubernetes、OpenShift、AWS)環境構築・運用・保守経験 ・リーダー経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【東京：リモート】ソフトウエア開発（C言語／C） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 安定基盤の独立系SIer！福利厚生充実！働きやすい環境で開発に集中できます！ 【職務概要】 キャリア向け移動体

仕事内容プログラマー／「プログラマー／C言語」昇給・賞与／年2回／一部リモートワーク有り／前職給与考慮 ⼤⼿メーカーやベンダーなどのプロジェクトにて、 システム開発における実装工程をご担当いただきます。 C言語でのプログラミングにご対応いただける方を募集！ プロジェクト例 ▼列車内カメラ制御システム開発 【担当工程】実装、テスト 【開発環境】Linux、C言語 【業務環境】客先常駐 ▼ECUソフト開発支援 【担当工程】実装、テスト 【開発環境】WindowsServer、C言語 【業務環境】客先常駐 2022年12⽉に約4,000名規模の 技術系アウトソーシング企業よりIT部⾨が分社。

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:15（休憩55分） 【残業】20時間程度

仕事内容【宇宙に関わるプロジェクト】測定機器開発/A12108 仕事内容： 【宇宙事業向け組込みソフト、ファームウェア開発】 【担当フェーズ】 ・仕様検討/取りまとめ、基本設計、詳細設計、プログラミング、機能安全評価など一気通貫で対応 【開発環境】 OS：ITRON（RTOS） 言語：組込C言語 【その他】 ・協力会社との打ち合わせ等で出張の可能性あり（月3～4回、日帰り） 【担当製品】測定機器（センサ） 給与： 時給 3,100円～ 交通費別途支給 【月収例】48万3600円＝時給3100円×156時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： C言語 契約期間：

勤務時間就業時間：08：00～17：00（実働時間08時間） 月間想定残業時間：10～20時間程度

仕事内容【職種】 評価・テスト 【仕事内容】 大手自動車メーカーにて、起動時用電池パックのHILS関連対応 【製品】 EV用電池パック 【担当工程】 評価仕様書作成、評価仕様書に基づくデバッグ/ソースコード修正/実機検証 【環境】 C言語、MATLAB/Simulink 【企業情報】 自動車関連事業、航空宇宙事業を行っています。 【お仕事のポイント】 ◆昼休憩のほか5分休憩が2回あり ◆就業開始時間早め ◆経験活かせる ◆大手自動車メーカー勤務、経験必須、新卒・第二新卒歓迎、20代活躍中、30代活躍中、ミドル（40代～）活躍中、エルダー（50代～）活躍中 【休日・勤務のポイント】 残業月

勤務時間就業時間：08：00～17：00（実働時間08時間） 月間想定残業時間：10～20時間程度

仕事内容【職種】 評価・テスト 【仕事内容】 ＜大手自動車メーカーでのご就業です＞ 起動向け電池パックのHILS業務をお任せします。 【製品】 EVパック 【担当工程】 評価仕様書作成、評価仕様書に基づきデバッグ、ソースコード修正、実機検証 【環境】 C言語、MATLAB/Simulink 【企業情報】 自動車関連事業、航空宇宙事業を行っている大手企業です。 【お仕事のポイント】 ◆ご経験を活かせます ◆昼休憩のほか5分休憩が2回あり ◆大手自動車メーカー勤務 ◆就業開始時間早め、経験必須、新卒・第二新卒歓迎、20代活躍中、30代活躍中、ミドル（40代～）活躍中、エルダー（50代～）活躍

勤務時間就業時間：08：00～17：00（実働時間08時間） 月間想定残業時間：10～20時間程度

仕事内容【職種】 評価・テスト 【仕事内容】 ＜大手自動車メーカーでのご就業です＞ BMS向けECUのMILS業務をお任せします。 【製品】 車載ECU 【工程】 評価仕様書作成、評価仕様書にもとづきデバッグ、ソースコード修正、実機検証 【環境】 C言語、MATLAB/Simulink 【企業情報】 自動車関連事業、航空宇宙事業を行っている大手企業です。 【お仕事のポイント】 ◆昼休憩のほか5分休憩が2回あり ◆大手自動車メーカー勤務、経験必須、新卒・第二新卒歓迎、20代活躍中、30代活躍中、ミドル（40代～）活躍中、エルダー（50代～）活躍中 【休日・勤務のポイント】 残業月20時間未

仕事内容【応募資格】 [必須] モデルベース開発、またはC言語などのプログラム言語を用いた制御開発の経験 【職種名】 充電制御開発エンジニア～次世代EV向け～収入も生活も、腰を据えられる環境/福利厚生が充実 【仕事内容】 SUBARUの次世代EV・電動車向け急速充電システムの実現に向けた、充電制御開発をお任せします。 要件定義から評価まで一貫して携われるポジションです。 ＜扱う商材＞ SUBARUの将来を担う次世代EV・電動車です。 ＜具体的な業務＞ 急速充電を実現するための充電制御開発業務全般を担当します。 ▼要件定義 車両要求や部品の制約を把握し、充電制御要件へ落とし込みます。 ▼アーキ

勤務時間08:00～17:00 実働08:00 休憩01:00

仕事内容＼大手自動車メーカーでのお仕事です！／時給2,500円～！業務に慣れたら週4日ほど在宅勤務が可能です！C言語＆Pythonでのコーディング実務経験をお持ちの方、お問合せ下さい！ご本人負担が約4割でとってもお得なパナソニック健保にご加入頂けます！ ・勤務先の特徴 自動ブレーキシステム開発における検証支援(C言語、Python) 自動ブレーキシステム開発における検証支援業務を担当いただきます！※多量の走行データをもとに、検証ログデータの整理や解析をお任せします。◆仕様の把握、走行データの確認、ロジック理解◆検証ログデータの整理や加工、データ解析、結果まとめ◆各種報告、付随するドキュメント作成 他

仕事内容自動車のエンジンECU、トランスミッションECUの評価 [ 使用ツール] C/CC# ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。

仕事内容【応募資格】 [必須] ・Gitを使ったソフトウェア開発経験（C言語またはC） ・CI/CDシステムを設計、構築または運用経験 【職種名】 DevOpsエンジニア◇「アイサイト」のCI／CD環境構築 【仕事内容】 SUBARUのコア技術である運転支援システム「アイサイト」。その画像認識ソフトウェアの品質を支える、CI/CD・テスト自動化プラットフォームの設計・構築を担います。 ■具体的な仕事内容 世界トップクラスの安全評価を獲得する「アイサイト」の画像認識ソフトウェアを対象に、CI/CD・テスト自動化プラットフォームの構築や改善をお任せします。 ▼CI/CDシステムの構築 ソフトウェア構成

仕事内容アプリプログラマー 未経験の方や経験の浅い方でも安心してスタートできるよう、研修やサポート体制を整備。 基礎から実践まで段階的にスキルを身につけながら、着実に成長できる環境です。 一方で、経験者の方には裁量あるポジションを用意し、 より高度な開発やチームリードにもチャレンジできます。 【仕事内容】 ◇プログラマー未経験、IT業界未経験OK ◇ 【仕事内容】 スマートフォンアプリや業務用アプリなど、さまざまなアプリケーションの 設計補助・プログラミング・テスト を担当します。 ユーザーが実際に触れる“目に見える機能”を形にする、やりがいの大きい仕事です。 ◆プログラミング（実装）

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・Java／C言語／C言語などでの開発経験10年以上(上流工程経験) ・LINUX経験（10年以上） ・リーダー経験（5年以上） ・ネットワーク知識 【尚可】 ・ISO9001に準じたプロジェクト開発経験 ・主体性、協調性を兼ね備え、自らステークホルダーと折衝し、プロジェクトを安定して牽引できる方。 ・固定網通信システムの開発経験 ・仮想化（KVM）環境構築・運用・保守経験 ・AIによる業務改善経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 通信制御ソフトウェア保守エ

仕事内容システムエンジニア／システムエンジニア 無線機器組み込み対応 三鷹 ・Linux移植作業 ・ソースコード解析 ・設計、テスト対応 SES事業、人材紹介、人材派遣 完全土日祝休み,学歴不問

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【宇宙事業向け組込みソフト、ファームウェア開発】【担当フェーズ】・仕様検討/取りまとめ、基本設計、詳細設計、プログラミング、機能安全評価など一気通貫で対応【開発環境】OS：ITRON（RTOS）言語：組込C言語【その他】・協力会社との打ち合わせ等で出張の可能性あり（月3～4回、日帰り） 担当製品: 測定機器（センサ） 職種: [ 情報系(制御系) ] 仕様検討 基本設計 詳細設計 プログラミング 評価・テスト ツール: C言語 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・C言語での組込ソフト、ファームウェア開発経験 勤務地: 東京都 三鷹市 ※プロジェクト先での勤務と

勤務時間▼勤務時間 08:00~18:00 ▼勤務時間詳細 08:00〜18:00 実働8時間 休憩60分 残業は10〜40(時間/月)です。

仕事内容【仕事内容】 大手自動車メーカー ・車両電力マネジメントシステムの開発 ・業務に関する調査、資料作成、ミーティング、安全衛生活動、職場5Sへの参加等 ◆使用ツール・スキル：Microsoft Office、Matlab/Simulink、各種計測器（電流、電圧、温度） ＼ エンジニア派遣会社 最大規模の案件数！ ／ ・ブランク／未経験OK ・ライフスタイルに合わせた働き方 ・経験を活かすお仕事 など、1人ひとりに合わせたお仕事をご紹介できます。 登録スタッフ数が120万人在籍しているスタッフサービスグループグループの中で、エンジニア専門事業部として約17000名のエンジニアが活躍中です！

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・制御アルゴリズム開発経験 ・プログラム開発経験 【尚可】 ・自動運転／ADAS関連の知見 ・V2X関連技術の知識 ・大規模システム開発経験 ☆★☆その他・魅力☆★☆ ・企画フェーズから先行開発に関与可能 ・研究だけでなく「作って試す」まで一貫して携われる ・大学や外部機関との共同研究、学会参加機会あり [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・新技術に対して主体的に学び続けられる方 【職種名】 【東京：リモート】自動運転システム開発（AD／ADAS） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容

仕事内容【採用背景】 「2030年死亡交通事故ゼロ」を目指し、「アイサイト」をはじめとした先進安全技術の強化を図っております。当ポジションでは、予防安全技術を実現するための、アイサイトのコアテクノロジーとなる、「ステレオカメラ」の画像認識技術を扱っております。リアルワールドの視点で、あらゆる道路環境を認知できる技術を開発し、価値の高い商品を実現すべく、組織体制を強化しております。 【配属先ミッション】 弊社ADAS開発部では、世界最先端の先進安全技術を導入し、安全な運転を支援するクルマづくりを行っております。具体的には、クルマに搭載する、センサーの設計、ソフトウェア開発、車両実験など予防安全領域にお

仕事内容ITエンジニア／「東京都三鷹市」ITエンジニア／未経験歓迎／年間休日120日以上／充実の福利厚生／昇給あり 【 社内に人材研修センター完備｜育成担当がきめ細かにフォロー◎ 】 エンジニアとして、希望エリアであなたにピッタリのプロジェクトに携われます。 【具体的には】 ▼ 希望エリアであなたにピッタリのプロジェクトに携われます！ 入社後はあなたの希望・適性・スキルに合わせて、 担当業務・プロジェクトを決めていきましょう！ 【 IT 】 □ 業務アプリや基幹システムの開発・改修 □ クラウドシステムの開発 □ アプリ開発(iOS/アンドロイド)など ＜ 例 ＞官公庁向けDX案件の開発プ

仕事内容【組込ソフト開発エンジニア／自動車エンジンECU開発】CAN・診断通信設定／BSW・RTE設計に携われる環境／クリアな評価体制 仕事内容 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自動車エンジン向けECUの組み込みソフト開発にて、ベースソフト（BSW）およびRTE周辺の設定・結合作業を担当いただきます。DaVinci Configurator を使用し、CAN通信、診断通信、リプロ（書き換え）、RAMモニタなどの機能織り込みを行い、RH850 U2B6向けベースソフトへの結合を実施。その後、実機または環境上での動作検証、ログ解析、改善提案まで一連の工程をお任せします。 車載ECUの構造理解が

勤務時間就業時間１：8時00分〜17時00分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：20時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：業務が逼迫した場合、月９９．５時間を年間６回まで、また年間７ ２０時間。かつ２ヶ月から６ヶ月の平均で８０時間を超過しない。 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 年末年始・夏季・ＧＷ ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容＊他業界の方大歓迎 ＊電気自動車のバッテリー制御ソフトの開発になります。 ＊Ｃ言語、ＭＡＴＬＡＢ／Ｓｉｍｕｌｉｎｋの経験者歓迎 いたします。 変更範囲：会社の定める業務