本田技研工業株式会社 - 大阪府 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・半導体開発におけるリーダーのご経験 ・デジタル回路開発経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●SoCに関する知識・開発経験（車載/民生 問わず） ●画像認識に関する知識・開発経験 （認識モデル学習～評価、カメラ画質調整、評価環境構築など） ●AIに関する知識・開発経験 ●機械学習・ディープラーニングに関する知識・開発経験 ●HPC開発に関する知識・開発経験 ●半導体製品におけるビジネス戦略、仕様策定に関する知識・開発経験 ●暗号・セキュリティに関する知識・開発経験 ●機能安全に関する知識・開発経験 【職種名】 【管理職】車載向けS

仕事内容【募集の背景】 カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、交通事故ゼロ社会実現に向けて、新たな自動運転・運転支援機能の開発と、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務となっております。 自由で楽しい移動をシームレスに楽しめる運転支援の進化、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべく車両電子システムを共に開発する仲間の募集です。 【具体的には】 コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、

仕事内容【応募資格】 [必須] リチウムイオン電池または次世代電池(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など)に関連する以下、いずれかの知識・業務経験をお持ちの方 ＜材料領域＞ ・有機化学/無機化学/応用化学/電気化学の知見 ・バッテリーパックの材料・セル設計/評価・解析の経験 ※大学もしくは研究機関での研究も可 ＜電気・制御領域＞ ・電気回路設計や配線設計 ・バッテリー制御システム(状態推定・入出力管理・故障検知)における設計/研究/評価の経験 ＜生産技術・品質領域＞ ・製造現場における工場設備設計やラインの設計のご経験 ・製造現場における製造条件設定や品質管理のご経験 ・設備メーカー

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験 ●組み込み制御ソフトウェア開発のご経験 ●車両システム設計のご経験 ●車両適合開発のご経験 [歓迎] 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●パワートレイン(エンジン/モータ/インバータ/バッテリー/パワープラント/熱マネージメント)における制御開発のご経験 ●モビリティ業界におけるDX/AI活用による開発効率化の経験 ●自動車・部品の解析・シミュレーション開発、モデルベース開発のご経験 ●充電規格（CHAdeMO、CCS、NACSなど）に関する開発経験または知識 ●車両診断技術に関する開発経験（ISO 14229

仕事内容適性に合わせて、以下業務を担当いただきます。 【業務詳細】 ■四輪向け次世代（2030年）プラットフォームの開発に向けた ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価 ・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ・技術戦略の立案 ・データ分析 ■API・サービス設計に向けた ・ソフトウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ■クロスドメインサービス開発にむけた ・デジタルサービス企画/システム設計/PoC検証 ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発おける課題策定 ・アーキテクトルール/ガバナンス統制 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive

仕事内容【応募資格】 [必須] 【以下いずれかの知識・経験をお持ちの方】 ●組込みソフトウェアの開発経験(特に要件定義から詳細仕様設計) ●通信(4G/5G/LTE/Bluetooth/Ethernet/NFC/Wi-Fi/ETC2.0/CAN)に関する知識 ●電気回路設計経験 ●クラウド環境構築経験 ●データ分析の経験 ●UX開発経験 ●システムズエンジニアリング経験 ●システム/ソフトウェアアーキ設計の経験 【職種名】 社内SE（プラットフォーム・アプリ開発担当者）／100年に1度の自動車業界変革に挑戦 【仕事内容】 適性に合わせて、以下業務を担当いただきます。 【業務詳細】 ■四

仕事内容Hondaの新拠点である「大阪」にて、応募意思不問の説明会イベントを「現地・対面」にて開催いたします。 弊社の部門責任者・人事が一斉に集い直接、会社説明、事業、「大阪に拠点を構える部門」についての業務内容についてお話させていただきます 【実施要網】 ●日時：■10/15(水)19:00-21:00 ＋α ※応募締切:10/13(月)正午12:00 ●場所：対面（大阪オフィス） ※お申込みいただいた方には、アクセスなどの詳細をご案内します。 ※応募者多数の場合は、抽選にさせていただくことがあります、予めご了承ください。 ●コンテンツ ・HONDAの「今」について Hondaが今何を目指し、

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【大阪】次世代AD/ADAS ECU開発（NoA/自動運転Lv4等最新機能を実現する電子ユニット開発 会社名: 本田技研工業株式会社 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: Honda大阪オフィス 大阪府大阪市北区(グラングリーン大阪南館パークタワー27階) JR線 大阪駅直結 ※上記は初任地になります。将来的に、海外を含む転勤の可能性がございます。 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケット

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 ●ソフトウェア開発経験※車載/組み込み経験不問 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●車載機器の関連基礎的知識 ●通信（Wi-Fi/Bluetooth/CAN/Ethernet)関連の基礎知識 ●海外ベンダ/拠点との開発折衝経験 ●CarPlay,AndroidAuto認証経験 ●Google ●AutomotiveServices認証経験 ●CI/CD環境構築、整備 ●大規模ソフトウェアの開発経験 ●自車位置推定、ルート探索、高精度地図データ連携等の、ナビゲーションに関連する機能の開発経験 ●音声エージェント/音声対話サービスの開発経

仕事内容本田技研工業株式会社 【ポジションサーチ/ソフト】業界未経験可／WEB面接可／東証プライム上場／福利厚生◎ 【仕事内容】 【ポジションサーチ/ソフト】業界未経験可／WEB面接可／東証プライム上場／福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ ～業界未経験可！異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/年間休日121日・福利厚生充実◎～ 【業務内容】 当社における研究開発～量産にかけての一連の業務の中でご自身のご経験に応じたポジションを打診させて頂きます。ポジションの詳細関して

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ★高専卒・大卒以上の方 ★機械設計関連の実務経験がある方 【歓迎条件】 工作機械や工作機器業界で、エンジニアリングの経験がある方 ＼こんな方におすすめ／ ・プライベートと仕事をしっかり両立したい ・国内トップクラスの技術における知見を身につけたい ・周囲と適切なコミュニケーションが取れる ・チャレンジ精神がある 【職種名】 【八尾市】機械設計≪転勤なし/残業20時間以下/年間休日119日≫ 【仕事内容】 設計をお任せするのは、加工物の固定に用いる留め具である「チャック」。 ほぼオーダーメイドで、世界中の自動車、部品メーカーから安

仕事内容本田技研工業株式会社 【ポジションサーチ/エレキ】業界未経験可／WEB面接可／東証プライム上場／福利厚生◎ 【仕事内容】 【ポジションサーチ/エレキ】業界未経験可／WEB面接可／東証プライム上場／福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ ～業界未経験可！異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/年間休日121日・福利厚生充実◎～ 【業務内容】 当社における研究開発～量産にかけての一連の業務の中でご自身のご経験に応じたポジションを打診させて頂きます。ポジションの詳細関して

仕事内容本田技研工業株式会社 【ポジションサーチ/エレキ】ポテンシャル採用／業界未経験可／東証プライム上場／福利厚生◎ 【仕事内容】 【ポジションサーチ/エレキ】ポテンシャル採用／業界未経験可／東証プライム上場／福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 ～業界未経験可！異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/年間休日121日・福利厚生充実◎～ 【業務内容】 当社における研究開発～量産にかけての一連の業務の中でご自身のご経験に応じたポジションを打診させて頂きます。ポジションの詳細関しては書類選考通過後にお伝えいたしますので是非ご応募ください。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き

仕事内容本田技研工業株式会社 【ポジションサーチ/ソフト】ポテンシャル採用／業界未経験可／東証プライム上場／福利厚生◎ 【仕事内容】 【ポジションサーチ/ソフト】ポテンシャル採用／業界未経験可／東証プライム上場／福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 ～業界未経験可！異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/年間休日121日・福利厚生充実◎～ 【業務内容】 当社における研究開発～量産にかけての一連の業務の中でご自身のご経験に応じたポジションを打診させて頂きます。ポジションの詳細関しては書類選考通過後にお伝えいたしますので是非ご応募ください。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き

仕事内容■仕事内容 組織移管に伴い株式会社本田技術研究所での採用になります 【募集の背景】 100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）という考え方が広がりはじめています。これは開発プロセスにおいて、まずソフトウェアを定義したうえでハードウェアを決めていくクルマづくりです。HondaにおいてSDVを実現していく上で、通信技術の進化は非常に重要なテーマとなっております。今回は、そんな重要な役割を共に担っていただく新しい仲間を募集いたします。 ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。 ●E&Eアーキテクチャーの設計および開発 ●車

仕事内容本田技研工業株式会社 【大阪】IVI及びデジタルコックピットの研究・開発におけるソフトウェアプロジェクトリーダー 【仕事内容】 【大阪】IVI及びデジタルコックピットの研究・開発におけるソフトウェアプロジェクトリーダー 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ 【ソフトウェア開発経験のある方へ／リモート可／事故ゼロ社会への貢献／福利厚生◎】 ■職務概要： つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスのソフトウェアプロジェクトリーダーをお任せします。 ■職務詳細：

仕事内容Hondaの新拠点である「大阪」にて、応募意思不問の説明会イベントを「現地・対面」にて開催いたします。 弊社の部門責任者・人事が一斉に集い直接、会社説明、事業、「大阪に拠点を構える部門」についての業務内容についてお話させていただきます 【実施要網】 ●日時：■10/15(水)19:00-21:00 ＋α ※応募締切:10/13(月)正午12:00 ●場所：対面（大阪オフィス） ※お申込みいただいた方には、アクセスなどの詳細をご案内します。 ※応募者多数の場合は、抽選にさせていただくことがあります、予めご了承ください。 ●コンテンツ ・HONDAの「今」について Hondaが今何を目指し、

仕事内容■仕事内容 組織移管に伴い株式会社本田技術研究所での採用になります 【募集の背景】 100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）という考え方が広がりはじめています。これは開発プロセスにおいて、まずソフトウェアを定義したうえでハードウェアを決めていくクルマづくりです。HondaにおいてSDVを実現していく上で、次世代のプラットフォーム開発は非常に重要なテーマとなっております。今回は、そんな重要な役割を共に担っていただく新しい仲間を募集いたします。 【具体的には】 ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。 ●車載OS開発 ●

仕事内容＼安定企業の“経理の中核”をお任せします／ ホンダ車・スズキ車など新車輸送を主軸に、 倉庫事業や一般貨物輸送まで幅広く展開する当社。 安定性と成長性を兼ね備えた環境で、 経理チームのチーフとしてご活躍いただける即戦力人材を募集！ ・＜面接1回＞遠方の方はWEB面接可で応募しやすい ・＜土日休み＞7～9連休の大型連休もあり ・＜有給休暇＞月1日以上の取得奨励 ・＜本社勤務＞働きやすい職場認証制度の認証を取得 ・＜安定収益＞本田技研工業株式会社様と直接取引 ・＜高定着率＞平均勤続年数11年で産休・育休復帰率100％ ～仕事内容～ 本社・総務経理課 経理グループにて、 会社全体の経理業務を主担当

仕事内容本田技研工業株式会社 【大阪】四輪電子プラットフォーム研究開発(E&Eアーキテクチャ) 【仕事内容】 【大阪】四輪電子プラットフォーム研究開発(E&Eアーキテクチャ) 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ ■職務概要： コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。 ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・デバイス単体の妥当性検証 ・耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト 等