デンソーテクノ株式会社 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下全てに該当する方 ・メカ設計の実務経験（MATLAB、Simulink）：1年以上 ・理工系知識、基礎的なメカ設計の知識（大学レベル） 【職種名】 MILS活用に向けたプラントモデル開発とシステム検討業務 【仕事内容】 同部では、MBSE/MBD変化に向けた車両モデル開発やMILS活用を支援、推進しています。 すべてのプロセスをMBDに切り替えていくため、プラントモデル作成を急務で進めており、モデルベース開発エンジニアとして以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・全社共有モデルの拡充（MBD-車両モデル作成） ・アーキテクチャと環境の構築（MBD-プラッ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■理工系知識、基礎的な機械工学の知識（大学レベル） [歓迎] ■冷却器の開発・設計に従事された経験がある方 ■車載製品の開発・設計に従事された経験がある方 ■システム/製品を開発・設計していくために、車両メーカとの直接交渉もあるため、様々な関係者に対してリーダシップ発揮できる方 ■構造（強度、振動）や伝熱解析の経験がある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 クーリングモジュールの量産設計（年収500万円～900万円） 【仕事内容】 【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグループの開発領域を担当している企業です。 量産開発・

仕事内容デンソーテクノ 株式会社 【博多】＜DENSOの量産化プロ＞アプリの企画/開発（工場IoT）※在宅・フレックス有◇21 【仕事内容】 【博多】＜DENSOの量産化プロ＞アプリの企画/開発（工場IoT）※在宅・フレックス有◇21 【具体的な仕事内容】 九州の工場IoTを実現するアプリ開発を担当頂きます。 ～世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎ ■業務内容 福岡技術部は、西日本地域の工場DXを主に担当していますが、国内外のF-IoT開発業務へ関わることが可能です。 海外業務については、グループ会社 デン

仕事内容業務内容 募集背景 当部署では、IoT・シミュレーション・クラウドなどのデジタル技術をつなぎ、製造現場におけるデジタルツインの実現と、量産設備開発プロセス改革に注力しており、デンソーグループの工場を中心に、製造ラインの可視化・自動化・高効率化に取り組んでいます。 さらに、自動車の工場自動化で培った技術を駆使しデンソーグループ外のお客様にもご納得頂ける工場・ラインづくりを実現させる取組を加速させているところで、今後の事業拡大および、製造現場におけるデジタルツインの実現と、量産設備開発プロセス改革に向けた体制強化を進めており、新たな設計手法の実装にも一緒に取り組んでいただける仲間を募集いたします。

仕事内容【応募資格】 [必須] ■何かしらの設計経験 ■社内や社外の関係者と折衝して業務を推進された経験 [歓迎] ■構造（振動、強度）や伝熱、流れ解析の経験 ■空調製品の開発、設計に従事された経験がある方 ■車載製品の開発、設計に従事された経験がある方 ■システム/製品を設計していくために、車両メーカや関係各所との直接交渉もあるため、様々な関係者に対してリーダシップ発揮できる方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 25M80カーエアコンシステム部品の量産設計（年収500万円～900万円） 【仕事内容】 【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグループの開発

仕事内容デンソーテクノ 株式会社 【愛知/大府】＜第二新卒歓迎＞量産設計（デンソー市販・補修部品向け製品）◇64 【仕事内容】 【愛知/大府】＜第二新卒歓迎＞量産設計（デンソー市販・補修部品向け製品）◇64 【具体的な仕事内容】 ～世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の設計開発パートナー／働きやすい環境～ ■業務概要 各種営業および製造メーカとスペック決めから、設計、評価までの工程をお任せします。 ＜担当製品＞ 市販事業向け補修品／メーカーオプション品 ・コンプレッサ ・熱交換器 ・トレーラーブレーキシステム ・各種フィルタ など ※参考URL：httpswww.densote

仕事内容業務内容 募集背景 自動車業界では、電動化や自動運転の進展に伴い、システムの複雑化が進んでおり、従来の実機中心の開発から、モデルベース開発（MBD）への転換が求められています。 その中で当部門ではCASE革命やSDV時代を勝ち抜くため、デンソーと連携しながら車両モデル開発やMILS（Model In the Loop Simulation）の活用推進を担っており、設計から検証までを一貫してデジタル上で実現する開発プロセスの構築に取り組んでいます。 MILSでは、制御ロジックと車両・コンポーネントの挙動をモデル上で組み合わせて評価するため、車両特性を再現するプラントモデルの精度が重要となります。

仕事内容【応募資格】 [必須] ・理工系知識、基礎的な機械工学の知識 （大学レベル） ・英語（読解） 目安：TOEIC600点以上 [歓迎] ・空調製品の開発・設計に従事された経験がある方 ・車載製品の開発・設計に従事された経験がある方 ・システム/製品を開発・設計していくために、車両メーカとの直接交渉もあるため、様々な関係者に対してリーダシップ発揮できる方 ・海外での設計経験がある方 ・海外赴任経験 ・構造（振動、強度）解析の経験がある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 カーエアコン用コンプレッサの量産設計（年収500万円～900万円） 【仕事内容】 【デンソー100%出資

仕事内容業務内容 募集背景 自動車業界では電動化への開発シフトが進む一方で、ガソリンエンジンやハイブリッド車に対する需要も引き続き堅調です。 特に、既存の内燃機技術をさらに高効率化し、環境性能や品質を高めていく開発ニーズは継続しており、当社にも複数の車両メーカーから開発協力の要請が寄せられています。 当部署では、ガソリンインジェクタの設計開発において、デンソーやOEMメーカー向けの開発プロジェクトを推進しています。 今後も安定した需要が見込まれる中で設計開発体制およびプロジェクト推進体制をさらに強化するため、メカエンジニア人材を募集いたします。 ・自動車業界で機械設計エンジニアとしてキャリアアップした

仕事内容【応募資格】 [必須] ■メンバー相当（社会人経験5年未満程度） ・アナログ（およびデジタル回路）設計の知識 ・シミュレーションツールを使用した回路解析の知識 ■プロジェクトリーダー相当（社会人経験5年以上程度） ・アナログ（およびデジタル回路）設計の実務経験 ・プロジェクトリーダーの経験 ※自動車に関する業務知識は不問 [歓迎] ■製品量産化の業務経験 ■自動車工学に関する業務経験・知識 ■パワエレに関する業務経験・知識 ■多くの部門、会社との折衝が必要になる職種のため、業務に対する意欲を持ち、能動的に働ける方 ■チームリーダの実務経験：3年以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下

仕事内容【職種】電気・電子＞回路・実装設計 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社概要】 「設計したい。その希望に応える会社」 デンソーテクノは、自動車部品サプライヤー デンソーグループにおいて、開発設計を担う設計専門会社です。 自動車産業は今、100年に一度の大変革期を迎えています。 私たちは、「CASE（コネクティッド・自動運転・シェアリング・電動化）」、「MaaS（移動サービス）」に対応し、より安全・安心・便利で環境にやさしいモビリティの実現に向けて、先進技術をいち早く社会に実装する役割を担っています。

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下全てのご経験をお持ちの方 ・理工系知識、基礎的な電子回路の知識（大学レベル） ・マイコン周辺回路、電子回路（アナログ・デジタル）いずれかの設計の実務経験 ※自動車に関する業務知識は不問 【職種名】 ハードウェア設計＜Battery Electric Vehicleの駆動系ドメインコントローラ＞ 【仕事内容】 同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 近年BEV(Battery Electric Vehicle：電気自動車)が普及し始め、国内車両メーカは機能を統廃合し、1つのECUで複数機能を集約するドメコン(Domain Controller)化を進めています。

仕事内容業務内容 募集背景 電動車（EV）の進展に伴い、モータ製品の需要が急速に拡大しています。中でもエアコンシステムは重要性が継続しており、車内空間の快適性向上からそのニーズは今後も増加していく見込みです。 第一世代、第二世代と進化を遂げており、デンソーグループではモータ騒音を減らす技術革新にも取り組んでいます。製品の数量も拡大しており、今後もさらなる成長が期待されています。 当部署ではデンソーからの依頼をもとに、協力会社とも連携のうえ開発業務を進めています。 これまでは工程単位での対応が中心でしたが、今後はプロジェクトとして開発工程全体を請け負う方向へ移行していきます。 上記に伴う対応力・開発体制

仕事内容【応募資格】 [必須] ■理工系知識、基礎的な機械工学の知識（大学レベル） [歓迎] ■空調製品の開発・設計に従事された経験がある方 ■車載製品の開発・設計に従事された経験がある方 ■構造（振動、強度）や伝熱、流れ解析の経験がある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 将来熱マネジメントシステム向け機能部品の開発・設計（年収500万円～900万円） 【仕事内容】 【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグループの開発領域を担当している企業です。 量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応しており、ご自身が開発し… ＜担当製品＞

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ・理工系知識、基礎的な機械工学の知識（大学レベル） 【歓迎経験・スキル】 ・車載製品のCAD（CATIA V5）に従事された経験がある方 ・空調製品の開発・設計に従事された経験がある方 ・車載製品の開発・設計に従事された経験がある方 ・システム/製品を搭載していくために、車両メーカや関連各所との直接交渉もあるため、様々な関係者に対してリーダシップ発揮できる方。 【職種名】 【WEB面接可】【愛知】カーエアコンシステム開発の車両性能検討・搭載 【仕事内容】 【職務内容】 ＜担当製品＞ ・カーエアコンシステム搭載、ヒートポンプシステ

仕事内容業務内容 自動運転、先進安全技術の頭脳の役割を担うECUの開発。 周辺の監視を行うセンサーの情報を集約し、ドライバーに代わって車両の制御を行うECUの開発を担当。高速化する回路や基板の設計をシミュレーション技術を活用し実現します。基板の性能評価、EMC、環境試験の実施とその対策。流動後の車両展開業務では、車両OEM、仕入先、社内関係部署との折衝、調整を行い、要求仕様を満足する製品をリリースしていきます。 現量産品は詳細設計～システム評価の工程を担っていますが、現開発品では、仕様検討～展開までと対応工程を拡大しています。 魅力ポイント 法規制緩和、技術の進化とともに先進安全製品の開発は今後も積極

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・理工系知識、基礎的な電子回路の知識（大学レベル） ・マイコン周辺回路、電子回路（アナログ・デジタル）いずれかの設計の実務経験：3年以上 ※自動車に関する業務知識は不問 【職種名】 ハードウェア設計＜FC（燃料電池）-ECU、水素／ガソリン／ディーゼルエンジンECU、HV-ECU＞ 【仕事内容】 同社にて、パワトレインECUの回路設計、評価?量産化までの一連業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・要求仕様を満足し、搭載・組付・製造等を加味した検討・設計（回路、アートワーク） ・試作品の設計検証と対策（電気的特性、ラジオノイズ、熱

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのご経験 ・回路設計、基板設計の経験がある方 【職種名】 ECU検査システム設計＜自動運転、先進安全ECU＞ 【仕事内容】 量産ECUの検査システム設計をご担当いただきます。 SoCを中心とした回路・デバイスといったハードウェアの理解を基盤に、ソフトウェアやLinuxを活用しながら、量産ラインで安定して品質を保証できる検査システムを設計・構築する業務です。製造ラインの設計ではなく、検査される製品側の設計です。 【具体的には】 ・ECUの回路構成・デバイス特性を踏まえた検査仕様の検討 ・検査ソフトウェア仕様作成、デバッグ、立ち上げ対応 ・Linux環境での検

仕事内容【職種】電気・電子＞回路・実装設計 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社概要】 「設計したい。その希望に応える会社」 デンソーテクノは、自動車部品サプライヤー デンソーグループにおいて、開発設計を担う設計専門会社です。 自動車産業は今、100年に一度の大変革期を迎えています。 私たちは、「CASE（コネクティッド・自動運転・シェアリング・電動化）」、「MaaS（移動サービス）」に対応し、より安全・安心・便利で環境にやさしいモビリティの実現に向けて、先進技術をいち早く社会に実装する役割を担っています。

仕事内容【応募資格】 [必須] ■理工系知識、基礎的な機械工学の知識（大学レベル） [歓迎] ■空調製品の開発・設計に従事された経験がある方 ■システム/製品を開発・設計していくために、様々な関係者に対してリーダシップ発揮できる方 ■1D/3Dのシミュレーション技術がある方 ■MATLAB/simulinkなどを実務で使った経験がある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 将来熱マネジメントシステムのシステムシミュレーション（年収500万円～900万円） 【仕事内容】 【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグループの開発領域を担当している企業です。 量産開