デンソーテクノ株式会社 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・電子回路及び電磁気学の知識（大学レベル） ・リーダ経験 【職種名】 EMC設計エンジニア＜解析（SIM）を使った車載ECU＞ 【仕事内容】 同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・EMC設計、技術開発、解析シミュレーション適用（EMC技術に特化した技術者として多数製品を横ぐしで対応） ・社内、顧客関係者との折衝、打合せ 要素技術の専門組織としてSIM解析や専門知識を活かし、製品設計部門との連携、協同いただきます。 【担当製品】 エンジンECU、モーターコントローラー、ゾーンECUなど車載ECU 【魅力】 昨

仕事内容【応募資格】 [必須] ・使用可能言語：MATLAB/Simulink ・制御開発経験 または ソフトウェア開発経験：３年 ・理工系知識、基礎的なソフトウェアの知識 （大学レベル） [歓迎] システム要求を理解した制御開発ができる方。 ・チームリーダーの実務経験：3年以上の方 ・多くの社内外の関係者との調整、折衝が必要になるため、業務に対する意欲を持ち、フットワーク良く能動的に働ける方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 制御エンジニア：ヒートポンプ制御開発（年収500万円～900万円） 【仕事内容】 【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグル

仕事内容【応募資格】 [必須] ■理工系知識、基礎的な電子回路の知識（大学レベル） [歓迎] ■3～4名のチームリーダーとして、量産製品設計の経験のある方 ■対外的な折衝・交渉の経験のある方 ■高速回路の回路設計、基板設計の経験のある方 ■ハードウェアに関連した機能安全対応の経験、また知識を有する方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【ハードウェアエンジニア】画像センサ基盤のハードウェア設計（年収500万円～900万円） 【仕事内容】 【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグループの開発領域を担当している企業です。 量産開発・設計工程において仕様検討から

仕事内容【応募資格】 [必須] ■工学系の一般的知識 ■電子回路及び電磁気学の知識（大学レベル） [歓迎] ■解析シミュレーションの業務経験がある方（EMC、回路） ■電子回路設計・評価に関する業務経験がある方 ■業務に対する意欲を持ち、能動的に働ける方（多くの部門、会社との折衝できる機会があります） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【ハードウェアエンジニア】車載ECUのEMC設計・技術開発（年収500万円～900万円） 【仕事内容】 【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグループの開発領域を担当している企業です。 量産開発・設計工程において仕様検討か

仕事内容【応募資格】 [必須] ■不問 [歓迎] ■自動車工学に関する業務経験・知識 ■モータに関する業務経験・知識 ■NX-CADの経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【メカエンジニア】EPS-MCU・モータ設計（年収500万円～900万円） 【仕事内容】 【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグループの開発領域を担当している企業です。 量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応しており、ご自身が開発し… より安全な車が求められる中で、自動運転技術は今後急速に発展していきます。EPSは高度な自動運転を支える「曲がる技術」の要

仕事内容【応募資格】 [必須] ■理工系知識、基礎的な電子回路の知識（大学レベル） [歓迎] ・3~4名のチームリーダーとして、量産製品設計（新規開発）の経験がある方 ・対外的な折衝・交渉の経験がある方 ・以下、いずれかの設計経験が3年以上ある方と ・高速通信の回路設計、基板設計経験がある方 ・ICの設計・製造知識を踏まえた回路設計経験がある方 ・ハードウェア向けの機能安全設計経験がある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【ハードウェアエンジニア】ミリ波レーダの回路開発（年収500万円～900万円） 【仕事内容】 【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■マイコン周辺回路、電子回路（アナログ・デジタル）いずれかの設計の実務経験：3年以上 ※自動車に関する業務知識は不問 [歓迎] ・基板や回路図等の技術情報をもとに、設計の妥当性を検証できる方 ・EMCに関する知識を持ち、EMCを考慮した製品の開発・設計ができる方 ・自動車工学に関する業務経験、知識を持っている方 ・業務に対する意欲を持ち、能動的に働ける方・チームリーダーの経験、実績がある方 ・顧客や関係部署とのやり取りを実施する経験のある方 ・英語でのやり取りが出来る方（メール主体） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【ハードウェアエンジニア】E

仕事内容デンソーテクノ 株式会社 【愛知/刈谷】＜異業界からの転職歓迎！＞回路設計（画像センサ基盤）※在宅勤務・フレックス有◇44 【仕事内容】 【愛知/刈谷】＜異業界からの転職歓迎！＞回路設計（画像センサ基盤）※在宅勤務・フレックス有◇44 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： ・画像センサ基板の設計、評価、信頼性試験 ・車種展開における要求分析から、製造部リリースまでの一連工程 検査仕様設計においては、企画・構想の上流から携わることができます。 〈担当製品〉 ・単眼画像センサ 他のセンサと組み合わせた認識結果から車両を制御 ・ステレオ画像センサ 単体の認識結果から車両を制御 ■魅力ポイント：

仕事内容【応募資格】 [必須] ■電子回路基礎知識 [歓迎] ■自動車工学に関する業務経験・知識がある方 ■電子回路設計・評価に関する業務経験がある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【電子回路エンジニア】EPS-ECU電子回路設計（年収500万円～900万円） 【仕事内容】 【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグループの開発領域を担当している企業です。 量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応しており、ご自身が開発し… 安全な車が求められる中で、自動運転技術は今後急速に発展していきます。EPSは高度な自動運転を支える「曲が

仕事内容デンソーテクノ 株式会社 【安城市】＜熱マネ×構造解析＞機械設計（DENSOのインバータ）※世界シェアトップクラス◇55 【仕事内容】 【安城市】＜熱マネ×構造解析＞機械設計（DENSOのインバータ）※世界シェアトップクラス◇55 【具体的な仕事内容】 ～デンソーＧ最大の開発・設計機能会社／インバータの設計開発／入社時引越し代補助あり／多様な設計を行ってきた知見を活かし、より低燃費で操作しやすい製品をスピーディーに具現化～ ■業務概要： 電動車用インバータ開発における車両メーカ対応からDR実施までの一連工程をお任せします。 ■業務内容 ◇担当製品：インバータ 電動車に搭載される電池の

仕事内容デンソーテクノ 株式会社 【愛知県豊田市】＜第二新卒歓迎＞カーエアコンシステム開発の車両性能検討・搭載※フレックス有◇60 【仕事内容】 【愛知県豊田市】＜第二新卒歓迎＞カーエアコンシステム開発の車両性能検討・搭載※フレックス有◇60 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 カーエアコンの主要技術となる冷凍サイクル部品に対し、車両要件と製造要件を満たす為に必要な機器仕様を用いて搭載。関連部品との折衝にて搭載場所・範囲を交渉し取り決め各部品（新規・共通使用）の干渉回避や、実車搭載検証（車両適合）までの一連の業務に携わっていただきます。 ◇担当製品： カーエアコンシステム搭載、ヒートポンプシステム

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ・ハードウェア回路設計/実機評価の実務経験がある方 ・理工系知識、基礎的な電子回路の知識 ・発振器、オシロスコープ等、基本的な計測器の操作知識 ※自動車に関する業務知識は不問 【歓迎経験・スキル】 ・電源IC(DCDC，PMIC等)の設計/実機評価の実務経験がある方 ・LTSpice等の回路シミュレーションツールを用いた解析/検証経験がある方 【職種名】 【WEB面接可】【愛知】【ハードウェアエンジニア】車載ECU向けASIC開発 【仕事内容】 【職務内容】 ・ASIC評価項目検討、環境構築、実機評価 ・不具合解析、設計へのフ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・製品設計の実務経験：3年以上 ※自動車に関する業務知識は不問 【職種名】 メカエンジニア＜ガソリンインジェクタ設計開発＞ 【仕事内容】 ■同社にて、ガソリンインジェクタ（ガソリンエンジンのエンジン筒内に燃料であるガソリンを噴射する装置）の設計開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ガソリンエンジン開発における車両メーカ対応から製品出荷までの一連工程 ・車両ストレス（熱、振動、強度）に対する検討・設計 ・車両違いに対する搭載検討・性能検討 ・解析による設計検証（熱、振動、強度） ・試作品の性能確認 ・車両メーカーとの仕様検討、打合せ ・DR/QAの実施 【魅力

仕事内容デンソーテクノ 株式会社 【愛知／刈谷】＜DENSOのモノづくりを変える＞モデルベース開発（上流／次世代カーエアコン等）◇11 【仕事内容】 【愛知／刈谷】＜DENSOのモノづくりを変える＞モデルベース開発（上流／次世代カーエアコン等）◇11 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： エネルギーマネジメントに関わる車両搭載製品について、以下業務を担います。 ・全社共有モデルの拡充（MBD-車両モデル作成） ・アーキテクチャと環境の構築（MBD-プラットフォーム開発） ・MBD先行プロジェクト（MBD活用支援） 当部では、MBSE/MBD変化に向けた車両モデル開発やMILS活用を支援、推進してお

仕事内容デンソーテクノ 株式会社 【愛知/安城】回路設計のプロセス改善（全社横断×設計プロセス改革）※フレックス有◇53 【仕事内容】 【愛知/安城】回路設計のプロセス改善（全社横断×設計プロセス改革）※フレックス有◇53 【具体的な仕事内容】 ～世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の設計開発パートナー／働きやすい環境～ ■業務概要 全社のECUの回路設計プロセス変革をリードいただくポジションです。 ～業務例～ ・エレハードCAD/CAEを駆使したDX設計フローの開発、展開フォロー ・伝送線路特性を実装検討時に反映させる開発フロー構築 ・各DX設計プロセスにおけるガイド開発と

仕事内容【応募資格】 [必須] ・理工系知識、基礎的な電子回路の知識（大学レベル） 【職種名】 ハードウェアエンジニア＜ゾーンECU(車載エリア統合ECU)の新規開発＞ 【仕事内容】 現在、自動車業界ではCASE進展として、車両の外と繋がる車載電子システムの開発が進められています。そのような世界ではスマホの様に、OTAによるソフトウエア更新の技術が必須となります。自動車には50個～100個のECUが搭載されていますが、このOTAに最適なシステムとして、車両の前後左右などのエリアごとにECUを統合したゾーンECUのアーキテクチャーが検討されています。 エアコンやパワーウインドウや各種ライトなど、自動車の

仕事内容業務内容 採用背景 当部署では、デンソー社やOEMメーカーと連携しながらBEV-ECUの製品開発を担っています。 ※BEV-ECU=Battery Electric Vehicle（電気自動車）の駆動系ドメインコントローラ 近年、BEVの普及に伴い、車両に搭載されるECUは複数機能を統合するドメインコントローラ化が進んでいます。当部署でも開発案件が増加しており、今後さらに担当領域を拡大していく見通しです。 今回、開発体制強化に向けてハードウェアエンジニアを募集いたします。 ・技術力を高め、将来的にプロジェクトリーダーを目指したい方 ・評価経験から設計領域にチャレンジされたい方 ・愛知県で腰を据

仕事内容デンソーテクノ 株式会社 【愛知・刈谷】CAE解析エンジニア/製品開発も担うDENSOの量産化プロ◇32 【仕事内容】 【愛知・刈谷】CAE解析エンジニア/製品開発も担うDENSOの量産化プロ◇32 【具体的な仕事内容】 要素技術専門組織として、ノイズ解析、熱解析、構造解析をし、多数製品の設計レビューに横ぐしで貢献頂きます ～世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く働きやすい環境～ ■業務内容： ・EMC設計、技術開発、解析シミュレーション適用（EMC技術に特化した技術者として多数製品の横ぐしを通して対応

仕事内容業務内容 ＜担当製品＞ エンジンECU、モーターコントローラー、ゾーンECUなど車載ECU ＜業務内容＞ ・EMC設計、技術開発、解析シミュレーション適用（EMC技術に特化した技術者として多数製品を横ぐしで対応） ・社内、顧客関係者との折衝、打合せ 要素技術の専門組織としてSIM解析や専門知識を活かし、製品設計部門との連携、協同いただきます。 魅力ポイント ｜量産開発にSIMを適用し、手戻り削減（フロントローディング）から原因究明・対策立案までをリードしていくチームで活躍してみませんか。｜ 昨今の自動車業界では、内燃機関車の存続や電動車(EV化)シフトなど様々な戦略により開発競争が激化していま

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ・製品設計の実務経験：3年以上 ※自動車に関する業務知識は不問 【歓迎経験・スキル】 ・製品量産化の業務経験経験がある方 ・自動車工学に関する業務経験・知識経験がある方 ・内燃機の開発に興味がある方 ・業務に対する意欲を持ち、能動的に働ける方（多くの部門、会社との折衝が必要となります） 【職種名】 【WEB面接可】【愛知】【メカエンジニア】ガソリンインジェクタ設計開発 【仕事内容】 【職務内容】 ＜担当製品＞ ガソリンインジェクタ （ガソリンエンジンのエンジン筒内に燃料であるガソリンを噴射する装置です。） ＜業務内容＞