デンソーテクノ株式会社 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ・回路設計もしくは、基板設計の経験3年以上 ・3～4名のチームリーダーとして、量産製品設計の経験のある方 ・対外的な折衝・交渉の経験のある方 【歓迎経験・スキル】 ・高速回路の回路設計、基板設計の経験のある方 ・ハードウェアに関連した機能安全対応の経験、また知識を有する方 【職種名】 【WEB面接可】【愛知】【ハードウェアエンジニア】画像センサのハードウェア設計 【仕事内容】 【職務内容】 ・画像センサ基板の設計、評価、信頼性試験 ・車種展開における要求分析から、製造部リリースまでの一連工程 検査仕様設計においては、企画・

仕事内容業務内容 ＜担当製品＞ ゾーンECU：ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)時代の大規模ECUです。次世代のクルマでは車両の前後左右などのエリア毎にゾーンECUを配置し、エアコンやパワーウインドウ、各種ライトなどクルマの様々な機能を統合制御し乗員へ安全・快適機能を提供します。 クルマの大変革時代において車両プラットフォームが大きく進化。プラットフォームの中核を担うゾーンECUの開発ニーズが拡大しています。 ＜業務内容＞ ハードウェア開発における一連の工程を対応頂きます。 ・要求仕様の分析、回路設計、アートワーク設計 ・試作品の設計検証と対策 （電気的特性、EMC、熱 等） ・社

仕事内容デンソーテクノ 株式会社 【愛知・刈谷】＜DENSO製品の量産化プロ＞回路設計（次世代の車載ゾーンECU）◇39 【仕事内容】 【愛知・刈谷】＜DENSO製品の量産化プロ＞回路設計（次世代の車載ゾーンECU）◇39 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 次世代のクルマに搭載されるゾーンECUのハードウェア開発における一連の工程を対応頂きます。 ・要求仕様の分析、回路設計、アートワーク設計 ・試作品の設計検証と対策（電気的特性、EMC、熱 等） ・社内、顧客関係者との折衝、打合せ ＜担当製品＞ ゾーンECU：ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）時代の大規模ECUです。次世代のクル

仕事内容【応募資格】 [必須] ・製品設計の実務経験：3年以上 ※自動車に関する業務知識は不問 【職種名】 メカエンジニア＜ディーゼルコモンレールシステムのコンポーネント設計開発＞ 【仕事内容】 ■同社にて、ディーゼルコモンレールシステムのポンプ/インジェクタ（エンジン筒内に燃料である軽油を噴射する装置）の設計開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 エンジン開発における車両メーカ対応から製品出荷までの一連工程 ・車両違いに対する搭載・性能上の仕様検討 ・解析他設計ツールでの検討・検証（強度、トライボロジー等） ・試作・評価による性能・信頼性確認 ・車両ストレス（熱、振動、強度、耐食等）に対する

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ・5名以上のチームでのリーダー経験 かつ、下記(1)(2)いずれかのご経験 (1)量産品の機構設計経験 (ダイカスト、プレス、ハーネスなど) (2)構造解析、CAE解析経験 (熱、構造、振動など) ※業界不問 【歓迎経験・スキル】 ・製品量産化の業務経験経験がある方 ・自動車工学に関する業務経験・知識経験がある方 ・パワエレに関する業務経験・知識経験がある方 ・CAE解析経験 ・業務に対する意欲を持ち、能動的に働ける方（多くの部門、会社との折衝が必要となります） 【職種名】 【WEB面接可】【愛知】【メカエンジニア】HEV

仕事内容業務内容 募集背景 自動運転・先進安全の高度化に伴い、モビリティコンピュータの中核となるSoC（半導体チップ）には、より高い性能・品質が求められています。 当部署ではデンソーが描く大枠構想を受け取りつつ、チップのより具体的な企画・要件定義から、設計/検証の監査、完成後の性能検証までを半導体ベンダと協業しながら一連の工程を担当しています。 今後の内製化推進・開発体制強化に向け、電子回路の知見をお持ちの方を募集いたします。 業務詳細 モビリティコンピュータに搭載されるSoC（半導体チップ）の先行開発において、以下のいずれか／複数の業務をご担当いただきます。 ・チップの企画（半導体ベンダとの仕様検討

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下全てに該当する方 ・理工系知識、基礎的な電子回路の知識（大学レベル） ・電波製品の設計経験がある方 ※自動車に関する業務知識は不問 【職種名】 ハードウェアエンジニア＜デジタルキー制御ECU新規開発＞ 【仕事内容】 ハードウェア開発における一連の工程をご担当いただきます。 【具体的には】 ・要求仕様の分析、回路設計、アートワーク設計 ・試作品の設計検証と対策（電気的特性、EMC、熱 等） ・車両メーカ対応から量産立上げまでの一連工程 ・社内・顧客関係者との折衝・打合せ ・設計審議会の実施 【担当製品】 デジタルキー制御ECU：物理的な鍵を使用せず、ドアのロック解

仕事内容デンソーテクノ 株式会社 【愛知/刈谷】＜機電出身歓迎＞熱マネジメント領域で制御開発にキャリア拡大（カーエアコン制御）◇58 【仕事内容】 【愛知/刈谷】＜機電出身歓迎＞熱マネジメント領域で制御開発にキャリア拡大（カーエアコン制御）◇58 【具体的な仕事内容】 【EV時代の重要テーマ「熱マネジメント制御」を習得可能/メカ／エレキ出身でも制御領域へキャリア拡大できる/CASE／MaaS、DX、MBDなど最先端テーマに挑戦できる/週1回のリモート勤務可能】 ■業務概要 ・カーエアコンの量産制御仕様開発・標準制御開発 ＜担当製品＞ ・カーエアコン制御仕様 ■組織構成 20～30名規模の組

仕事内容デンソーテクノ 株式会社 【愛知県刈谷市】回路・基盤設計(量産ECUの検査システム)※フレックス有／WEB面接可◇38 【仕事内容】 【愛知県刈谷市】回路・基盤設計(量産ECUの検査システム)※フレックス有／WEB面接可◇38 【具体的な仕事内容】 ～世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く働きやすい環境～ ■業務内容： 量産ECUの検査システム設計を担当していただきます。 SoCを中心とした回路・デバイスといったハードウェアの理解を基盤に、ソフトウェアやLinuxを活用しながら、量産ラインで安定して品質を

仕事内容デンソーテクノ 株式会社 【愛知/安城】＜異業界歓迎＞機械設計（速度メータ、ナビなどのコックピット製品）/Web面接◇48 【仕事内容】 【愛知/安城】＜異業界歓迎＞機械設計（速度メータ、ナビなどのコックピット製品）/Web面接◇48 【具体的な仕事内容】 ～技術派遣出身者も歓迎！世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の設計開発パートナー／働きやすい環境～ ■業務概要 コックピット製品の量産向けメカ設計業務をご担当頂きます。 ・仕様検討、構造検討 ・詳細設計 ・試作評価 ・量産立ち上げ と、メカ設計の一連のプロセスに携わります。 製品開発はチームで分担して進めており、ソフ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ・製品設計の実務経験：3年以上 ※自動車に関する業務知識は不問 【歓迎経験・スキル】 ・製品量産化の業務経験がある方 ・自動車工学に関する知識・業務経験がある方 ・内燃機の開発に興味がある方 ・業務に対する意欲を持ち、能動的に働ける方（多くの部門、会社との折衝が必要となります） ・海外とのコミュニケーションに抵抗が無い方 （英語レベルは高くなくてもOK） 【職種名】 【WEB面接可】【愛知】【メカエンジニア】ディーゼルコモンレールシステムのコンポーネント設計開発 【仕事内容】 【職務内容】 ＜担当製品＞ ディーゼルコモンレ

仕事内容業務内容 ＜担当製品＞ 現在、自動車業界ではCASE進展として、車両の外と繋がる車載電子システムの開発が進められています。そのような世界ではスマホの様に、OTAによるソフトウェア更新の技術が必須となります。自動車には50個〜100個のECUが搭載されていますが、このOTAに最適なシステムとして、車両の前後左右などのエリアごとにECUを統合したゾーンECUのアーキテクチャーが検討されています。 エアコンやパワーウインドウや各種ライトなど、自動車の様々な機能が集約された、この新たなゾーンECUが担当製品です。 ＜業務内容＞ ゾーンECUの回路設計、評価、量産化までの一連の業務に携わっていただきます

仕事内容デンソーテクノ 株式会社 【愛知県/刈谷市】＜第二新卒歓迎＞ハードウェアエンジニア・ゾーンECUの新規開発※フレックス有◇66 【仕事内容】 【愛知県/刈谷市】＜第二新卒歓迎＞ハードウェアエンジニア・ゾーンECUの新規開発※フレックス有◇66 【具体的な仕事内容】 ～世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く働きやすい環境～ ■担当製品： ◇現在、自動車業界ではCASE進展として、車両の外と繋がる車載電子システムの開発が進められています。そのような世界ではスマホの様に、OTAによるソフトウェア更新の技術が必須

仕事内容デンソーテクノ 株式会社 【愛知/安城】＜異業界歓迎＞機械設計（速度メータ、ナビなどのコックピット製品）/リーダー候補◇49 【仕事内容】 【愛知/安城】＜異業界歓迎＞機械設計（速度メータ、ナビなどのコックピット製品）/リーダー候補◇49 【具体的な仕事内容】 ～技術派遣出身者も歓迎！世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の設計開発パートナー／働きやすい環境～? ■業務内容 デンソーグループの中核として、車両の「顔」となるコックピット製品のメカ・ハード設計を担うポジションです。 ■業務詳細 量産向けコックピット製品において、 ・仕様検討、構造検討 ・詳細設計 ・試作評価

仕事内容業務内容 ＜担当製品＞ デジタルキー制御ECU：物理的な鍵を使用せず、ドアのロック解除、エンジンスタート等を可能とするシステムです。無線通信技術であるBLE（BluetoothLowEnergy）を用いたシステムでスマートフォンの操作により、カーシェアリングができ利便性、セキュリティ性を向上させた製品です。 ＜業務内容＞ ハードウェア開発における一連の工程を対応頂きます。 ・要求仕様の分析、回路設計、アートワーク設計 ・試作品の設計検証と対策（電気的特性、EMC、熱 等） ・車両メーカ対応から量産立上げまでの一連工程 ・社内・顧客関係者との折衝・打合せ ・設計審議会の実施 魅力ポイン

仕事内容デンソーテクノ 株式会社 【愛知県安城市】★＜第二新卒歓迎＞カーエアコンシステム設計開発※フレックス／Web面接可■NO：54 【仕事内容】 【愛知県安城市】★＜第二新卒歓迎＞カーエアコンシステム設計開発※フレックス／Web面接可■NO：54 【具体的な仕事内容】 ～世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く働きやすい環境～ ■業務内容： ◇カーエアコンの主要技術となる冷凍サイクル論を活用し、カーメーカと共に要求仕様（快適性・仕向け地適合性など）を満たす為に必要な機器仕様を提案し選定、性能から制御仕様（新規・

仕事内容デンソーテクノ 株式会社 【愛知/大府市】＜次世代製品の開発＞車載ECU向けASIC開発※フレックス有/Web面接◇4 【仕事内容】 【愛知/大府市】＜次世代製品の開発＞車載ECU向けASIC開発※フレックス有/Web面接◇4 【具体的な仕事内容】 電機、家電、半導体など、異業界歓迎！技術派遣の方も歓迎！次世代車載ECUの開発ができるポジションです！／世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の設計開発パートナー／働きやすい環境 ■業務内容 次世代の車載ECUに搭載されるASICの開発において、以下のいずれか／複数の業務をご担当いただきます。 ・車両要求を踏まえた仕様検討、

仕事内容業務内容 募集背景 自動車業界では電動化への開発シフトが進む一方で、ディーゼルエンジンを含む内燃機領域の需要も引き続き堅調に推移しています。 特に、燃費性能や環境性能のさらなる向上を目的とした既存技術の高度化ニーズは高く、当社にも複数の車両メーカーから継続的に開発協力の要請が寄せられています。 当部署では、ディーゼル製品の設計開発において、デンソーやOEMメーカー向けの開発プロジェクトを推進しています。 様々な車両メーカー・用途に対応する中で、設計課題も多岐にわたっており、今後も安定した需要が見込まれる中で設計開発体制および課題解決力のさらなる強化が必要となっています。 上記に伴い今回、設計開

仕事内容業務内容 募集背景 交通事故防止や運転支援に関する法規への対応、自動運転ニーズの高まりを背景に、画像センサはADAS（先進運転支援システム）において重要性が高まっている製品です。デンソーテクノでも、先進安全/高度運転支援領域において、画像センサやミリ波レーダなどの各種センサ開発を担っており、画像センサとミリ波レーダを組み合わせることで、衝突回避支援ブレーキや車線逸脱警報などの機能を実現しています。 当組織では、デンソーと連携して新製品開発と機種展開の両方を進めており、今後も継続的な事業強化が必要な領域となっています。 そのため今回、回路設計または基板設計の経験を活かし、画像センサの設計開発や機

仕事内容デンソーテクノ 株式会社 【愛知】<スマホ→ドア開錠・エンジン始動！>デジタルキー制御ECU・BLE携帯機の新規開発◇40 【仕事内容】 【愛知】<スマホ→ドア開錠・エンジン始動！>デジタルキー制御ECU・BLE携帯機の新規開発◇40 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： スマホで車を動かすハードウェア開発における一連の工程を対応頂きます。 ◇要求仕様の分析、回路設計、アートワーク設計 ◇試作品の設計検証と対策（電気的特性、EMC、熱 等） ◇車両メーカ対応から量産立上げまでの一連工程 ◇社内・顧客関係者との折衝・打合せ ◇設計審議会の実施 【担当製品】 ◇デジタルキー制御ECU：物理的