自動車開発 - 広島県東広島市 の求人・仕事・採用

仕事内容【概要】 ・自動車用ルーフシステム（サンルーフおよびコンバーチブル）のコントローラー開発、電気電子（以下 EE）分野のプロジェクトマネジメントを担当。納期・品質・コストのバランスを取りながら、顧客への説明も含め、EE分野のプロジェクトを主導していただきます。 【詳細例】 ・法規、機能安全、セキュリティ要件への対応と技術窓口対応 ・海外開発拠点との英語を用いての連携による設計、テストの推進 ・システム仕様、テスト仕様の作成とリスク、変更管理 ・顧客、工場、サプライヤーとの調整と生産要件の取りまとめ 【所属部署の人員構成】 エンジニアリングチーム：部署人数4名（管理者除く） 土/日/夏季休暇/年末

仕事内容給食補助あり/1食330円「高圧ガス製造保安責任者」お持ちの方！ ◆――――――――――◆ 株式会社日本クライメイトシステムズは フォード・松下電器産業・マツダが結集し 1987年に設立した 高品質の自動車用エアコンシステムの 開発・製造・販売を行っている会社です ◆――――――――――◆ ◎福利厚生充実！ 形だけ用意した制度や、 利用者の少ない福利厚生では、 社員の働く意欲を支えることが できないと考えています！ 例えばこんなものがあります↓ ・育児・介護に関する制度 (在宅勤務制度、看護・介護休暇等) ・生活保障に関する制度 (各種祝金・見舞い金・傷病手当金等) ・その他(給食補助・

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・自動車業界にてプロジェクトマネジメント業務経験3年以上（小規模チームでのチームリードでも可） ・エンジニア業務経験（エンジニア経験がない場合でも、大学での専攻が機械、電気電子などの理工系であれば応募可能） ・ビジネスレベルの英語力（グローバルチームと英語を用いてプロジェクトを遂行頂くため） ・ファシリテーション能力（日本語・英語環境にて様々な部署（購買、設計部門、品質、経理部門など）との調整業務があるため） 【優遇】 ・VDAの知識をお持ちの方 【募集年齢（年齢制限理由）】 45歳くらいまで （ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・車載部品の量産開発におけるマネジメント経験（5年以上） 【尚可】 ・インバータ、DCDC等のパワーエレクトロニクス設計経験 高電圧：400V以上 高出力：50kW以上 ・下記設計経験がある方 ハードウェア設計、回路設計、基板設計、機能安全、筐体設計、強度設計、冷却設計、信頼性設計 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【広島】開発設計（自動車車載用ECU）※マネージャー候補 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 東証スタンダード上場！独立系自動車部品メーカー！グロ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下のいずれかのご経験、知識、資格をお持ちの方 ・自動車（特に電動車）及び樹脂部品に関する製造プロセス、素材に関する知識・製品開発スキル（要素技術開発 机上/実機評価～量産開発） ・ISO26262（機能安全）やISO21434（サイバーセキュリティ）等の国際規格や、試験・認証プロセスに関する知識 ・クルマに用いるアナログ回路やデジタル回路に関する知識。センサー、アクチュエータ、通信モジュールなどの電子回路を、適切に読み取れる知識 ・無線通信や有線通信、センサーネットワーク、通信プロトコルなど、通信技術に対する理解と経験 ・電気主任技術者/電気通信主任技術者資格の所有者

仕事内容【応募資格】 [必須] ・普通自動車運転免許 ・Eの有スキル者の方 [歓迎] ・樹脂部品設計の有スキル者の方 【職種名】 研究開発職（新規樹脂化部品関連）／自動車部品メーカー ※広島へのUIターンに適した求人です。 【仕事内容】 研究開発職（新規樹脂化部品関連） ◆エンジン、またEV化による樹脂化部品開発 新たな樹脂化部品、また付加価値向上の為の開発業務を担当。 【業務内容】 ・市場分析 ・構想、構造検討 ・検証、評価、分析 ・商品化に向けたロバスト性検証 ※入社後の育成イメージについては、まず先輩社員と一緒に弊社の研究サイクルや手法、樹脂の知識を習得いただきます。その後、比

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・ハードウェア開発 ・回路設計のご経験（5年程度目安）※業界不問 【職種名】 自社内ハード・回路設計／車載OS【広島】年収～800万／年休123日／東証上場★自動車部品メーカー 【仕事内容】 自動車用電子ユニットを主力製品とする 独立系自動車部品メーカーにおける電子事業本部にて、 ハードウェア開発を担っていただきます。 ＜具体的には＞ ・同社製品のハードウェア開発 ・車体制御ECU設計と評価の機能領域 ＜製品群＞ 電動化/CASEに対応に向けた以下のいずれかの製品開発を担当して頂きます。 （1）電駆・電力変換系制御製品(パワエレ製品)（インバータ、DC

仕事内容株式会社今仙電機製作所 【広島】ソフトウェア開発マネジメント／車載OS／東証スタンダード／グローバル独立自動車部品メーカー 【仕事内容】 【広島】ソフトウェア開発マネジメント／車載OS／東証スタンダード／グローバル独立自動車部品メーカー 【具体的な仕事内容】 ～自動車用電子ユニットを主力製品とする独立系自動車部品メーカーにおける電子事業本部にて、ソフトウェア・マネジメント（課長補佐）を担っていただきます。～ ■職務概要 ・ソフト開発 機能領域（車載OS用アプリ開発と評価） ・ソフト領域のマネジャーのサポート、機能リーダー、機能マネジメント ■職務詳細： ・同社製品のソフト開発 ・車載O

仕事内容販売前の製品の最終チェックをするお仕事になります！ 工場内での完成車両に関わる業務をお任せします。 ・組立・組付け作業 ・加工作業 ・マシンオペレーター作業 ・梱包・仕分け作業 ・ハンダ付け作業 など、自動車製造に伴う各種作業を行います。 自動車は「自動運転」だけでなく、AIやIT技術を活用してさらに乗り物としての進化を続けています。製造技術を身に着ければ手に職がつけられるだけでなく、将来的には自動車の設計・開発を任してもらえることも！

仕事内容自動車向け空調製造企業の社内SE 土日休み/1食330円で昼食可八本松駅から無料送迎バスあり車通勤はもちろん公共交通機関で通勤可 [お仕事内容] ◆――――――――――◆ 株式会社日本クライメイトシステムズは フォード・松下電器産業・マツダが結集し 1987年に設立した 高品質の自動車用エアコンシステムの 開発・製造・販売を行っている会社です ◆――――――――――◆ ◎福利厚生充実！ 形だけ用意した制度や、 利用者の少ない福利厚生では、 社員の働く意欲を支えることが できないと考えています！ 例えばこんなものがあります↓ ・育児・介護に関する制度 (在宅勤務制度、看護・介護休暇等)

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・自動車・自動車部品の設計経験（できれば3年以上） 【尚可】 ・3D-CADを用いた設計経験（NX、CATIA、Solid Works、Creoのいずれか） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ー 【職種名】 【広島】自動車・鉄道車両設計 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 広島地場企業／基盤が安定している成長企業でスキルアップが可能です！ 【職務概要】 自動車・鉄道車両メーカー新型車開発におけるアッパーボデーの設計を行っていただきます。（車両レイアウト、ボディ、内外装） 【職務詳細】 同社は

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・普通自動車免許をお持ちの方 ※普通自動車免許に加えて、以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・購買業務実務経験をお持ちの方 ・製造業または商社での営業経験をお持ちの方 【あれば尚望ましい要件】 ・環境法令などの実務経験がある方 【職種名】 【購買担当職／東広島市】東証プライム上場企業／在宅勤務相談可／転勤無し／福利厚生充実 【仕事内容】 自動車部品メーカーの購買業務（自動車部品商材、金型・設備などのバイヤー業務）をお任せします。 【業務詳細】 ・市場調査からサプライヤー選定、購入契約および価格決定、発注業務までの購買に関する一連の業務 （1）仕入単価

仕事内容技術動向調査担当 自動車向け空調・温調・冷却機器の開発・製造・販売を手掛ける当社にて他社品の調査、技術の動向を調査する担当としての業務をお任せします。 ガソリン車から電気自動車へ転換期を迎え、少ない熱で効率よくエンジンを温める技術開発に注目が集まっています。 競合他社の製品を比較検討し、自社製品の更なる可能性を見出す大変やりがいのあるポジションです。 【業務内容】 ・他社サーマルマネジメントシステム部品の諸元調査 （調査実施、まとめ報告書作成） ・他社サーマルマネジメントシステム部品の技術動向調査（調査実施、まとめ報告書作成） ＜調査対象＞ ・電動車用空調システムおよびデバイス開発（制御／電装

仕事内容社内SE 自動車向け空調・温調・冷却機器の開発・製造・販売を手掛ける当社にてITインフラ関連業務をお任せします。 【業務内容】 ITを活用した業務遂行をおこなうために必要なインフラ関連の設計・導入・保守・部門サポートをお任せ致します。 ・PC・サーバー・ネットワーク関連の仕様検討／手配／設定／配布 ・部門からの要件とりまとめとインフラ導入の構想立案 ・インフラ機器の更新／保守対応 ・各種ソフトウェア（AD・WSUS・Office・セキュリティ対策など）の導入検討／設定 ・ユーザーからQA対応／トラブル対応 【組織構成】合計9名（50代／4名、30代／3名、20代／1名） 週休2日制 基本土日休

仕事内容【仕事内容】 【自動車・鉄道車両の設計開発職】★設計経験者優遇★ ■自動車・鉄道車両等の新型車開発におけるアッパーボディの設計 車両レイアウト、ボディ、内外装設計 ※3D-CAD（NX、CATIA、Solid Works、Creo等）を使用 【開発領域】 ・車両レイアウト領域ーキャビン、エンジンルーム等 ・ボディ領域ーボディシェル、ドア、ボンネット等 ・内外装領域ーインパネ、内装トリム、バンパーモール等の樹脂部品 【特徴・メリット】 PC活用 【待遇・福利厚生】 交通費支給/バイク・車通勤OK/昇給あり

仕事内容＊自動車の設計開発 鉄道車両の設計開発、農機・建機等の設計開発、ＣＡＥ解析、制御設計 ＊変更範囲：なし

仕事内容【応募資格】 [必須] ・PC利用スキル（Excel、PowerPoint） ・自動車（特に電動車）及び樹脂部品に関する製造プロセス、素材に関する知識 ・製品開発スキル（要素技術開発 机上/実機評価～量産開発） ・プロジェクト運営スキル（QCD目標管理、横断的なチーム運営、コミュニケーション能力） ・ISO26262（機能安全）やISO21434（サイバーセキュリティ）等の国際規格や、試験・認証プロセスに関する知識 ・クルマに用いるアナログ回路やデジタル回路に関する知識。センサー、アクチュエータ、通信モジュールなどの電子回路を、適切に読み取れる知識。 ・無線通信や有線通信、センサーネットワ

仕事内容【仕事内容】 材料開発の要素技術開発および材料チームと共創活動の推進。 将来市場に向けた新たな付加価値を創出のための材料開発業務を担当頂きます。 EVシフトの最中にある自動車業界でさらにシェアを高めるための研究開発職です。 ・樹脂コンパウンドの成形技術開発 ・評価分析・構造解析等の評価技術開発 ・自動車部品の商品化開発 ・環境面（リサイクル・カーボンニュートラル）へ対応する材料開発 【給与詳細】 【月給】210,000円～335,000円程度 ※年齢、経験スキルを考慮の上、決定。 昇給：年1回 賞与：年2回（5.2ヶ月/年） 手当：通勤手当（全額支給）、家族手当（扶養家族対象）、

仕事内容【応募資格】 [必須] 【スキル】 ・普通自動車免許 ・高専卒以上 【必要な経験】 ■樹脂関連素材開発経験 以下いずれかのご経験をお持ちの方 (1)射出成型技術（成形機操作・金型構造） (2)高分子材料知識 (3)樹脂の熱分析手法（DSC・TG・DMA・TMA・FT-IR 等） (4)2軸押し出し機のコンパウンド技術（押し出し機操作、スクリュ構造） 【職種名】 樹脂素材研究開発職/自動車部品メーカー ※広島へのUIターンに適した求人です。 【仕事内容】 樹脂素材研究開発職 ◆材料開発の要素技術開発および材料チームと共創活動の推進。 将来市場に向けた新たな付加価値を創出のための材料開

仕事内容自動車の組立・加工・検査・部品の運搬などをお願いします。 自動車製造に関する溶接工程のマシンオペレータ業務など ご自身の希望や適性に応じて働きやすい環境を提供します！ ※機械化が進んでいるため重たい荷物を持つ作業は軽減されております。 部品の組み立てから全体の製造まで担っている為、・加工・・組立・・溶接・・仕分け・・製造後の耐久実験・など自身の担当したい役割につくことが可能です。 自動車は・自動運転・だけでなく、AIやIT技術を活用してさらに乗り物としての進化を続けています。製造技術を身に着ければ手に職がつけられるだけでなく、将来的には自動車の設計・開発を任してもらえること