小島プレス工業株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容自動車内外装部品メーカーの開発/設計 自動車内外装部品メーカーの開発/設計（自動車の内外装製品） [お仕事内容] 【ミッション】 入社後はOJTを通じて実務知識を習得し、将来的には部門の中核人材として活躍していただくことを期待しています。 【業務内容】 内外装部品の開発・設計リーダー候補として、以下の業務を担当いただきます。 ■主な業務 新規部品の開発および設計 社内外との調整業務：顧客へのプレゼンテーションから試作品の製作に至るまで、関係各所との連携を担います ※将来的にはプロジェクトマネジメントをお任せする可能性もあります。 ■評価制度・キャリアパス 当社では、成果主義に基づく評価制

仕事内容自動車内外装部品部品メーカーの組込ソフトウェア設計 自動車内外装部品部品メーカーの組込ソフトウェア設計 [お仕事内容] 【仕事内容】 主に大手自動車メーカー車向けの「ヒータコントロール」・「天井照明機器」などの同社が手掛ける内外装部品のソフトウェア設計をお任せします。 【主な業務内容】 ・仕様検討・提案〜ソフトウェア設計、評価 （※レベルに応じて、開発工程の１部分を担当していただきます） 【業務の特徴】 ・同社は開発工程をほぼ内製化しており、各自のスキル・知見に合う業務から携わっていただくことができます。 開発言語：主にC言語を用いた開発となります。※実務未経験でも知見をお持ちの方はご

仕事内容自動車内外装部品メーカーの組込ソフトウェア開発（管理職候補） 自動車内外装部品メーカーの組込ソフトウェア開発（管理職候補） [お仕事内容] 【ミッション】 トヨタ自動車向けの「ヒータコントロール」や「天井照明機器」などの内外装部品に搭載されるソフトウェア開発を、リーダーとして牽引していただきます。 主な役割 社内マネジメント：プロジェクト管理およびメンバーの育成 社外折衝：完成車メーカーの内外装部品担当者との技術的なやり取りや調整 【仕事内容】 開発の全工程に携わり、仕様検討・提案〜設計〜評価まで一貫して担当いただきます。 当社では開発工程の多くを内製化しており、「自分の手で製品を形にす

仕事内容小島プレス工業株式会社 【愛知/豊田市】マーケティング◆次世代自動車における戦略立案～企画推進を担う希少ポジション◆転勤なし 【仕事内容】 【愛知/豊田市】マーケティング◆次世代自動車における戦略立案～企画推進を担う希少ポジション◆転勤なし 【具体的な仕事内容】 ～次世代自動車の内装部品におけるマーケティングを手掛けるポジション～ 【ワークライフバランス◎（年休121日・有給取得平均日数15日】 【リモートワーク・フレックス制度を推奨するフレキシブルな就業環境が魅力】 ■採用背景： 自動車業界はCASEの普及に伴い、多機能化・高機能化進んでいます。次々と次世代自動車の開発が進む中、当

仕事内容小島プレス工業株式会社 【みよし市/転勤なし/第二新卒歓迎】組込ソフトウェア ◆残業月20h/在宅勤務・フレックス制度有◆ 【仕事内容】 【みよし市/転勤なし/第二新卒歓迎】組込ソフトウェア ◆残業月20h/在宅勤務・フレックス制度有◆ 【具体的な仕事内容】 【ワークライフバランス◎（残業月20h程度・年休121日・有給取得平均日数15日】 【リモートワーク・フレックス制度を推奨するフレキシブルな就業環境が魅力】 ■採用背景： CASE（Connected・Autonomous・Share・Electric）の普及に伴い「組込みソフトウェア製品の需要拡大」が続いています。幅広く自動車

仕事内容小島プレス工業株式会社 【愛知/豊田市】品質保証（自動車部品の内外装部品）◆転勤なし◆福利厚生◎（家族手当・フルフレックス） 【仕事内容】 【愛知/豊田市】品質保証（自動車部品の内外装部品）◆転勤なし◆福利厚生◎（家族手当・フルフレックス） 【具体的な仕事内容】 ～ワークライフバランス◎（年休121日・有給取得平均日数15日）～ ■採用背景： 当社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1として、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。従来の開発体制でも、完成車メーカーから様々な賞を受けるなどの実績を残していますが、今後の更なる新規の部品受注が見込まれるため、設計

仕事内容【応募資格】 [必須] ■自動車部品開発設計経験 ■CATIAV5経験 [歓迎] ■マネジメント経験 【職種名】 内外装製品の開発・設計(リーダー候補)／転勤無／ノンコアタイムフレックス／年休121日／愛知県豊田市 【仕事内容】 【第1号車が誕生した時代からトヨタを支え続ける主要サプライヤー】大手完成車メーカー向け内外装部品の新規開発・設計業務をお任せします。 客先との打合せから社内調整までを担い、将来的にはプロジェクトマネジメントも目指せるポジションです。 【具体的には】 ■新規部品の開発・設計：要件把握から図面作成まで ■客先・社内調整：設計提案プレゼン、試作品製作に関わる部署との連携

仕事内容小島プレス工業株式会社 【愛知/豊田】生産技術＜設備の仕様検討・設計など＞◆転勤無・リモート可／トヨタ車と長年取引の安定企業 【仕事内容】 【愛知/豊田】生産技術＜設備の仕様検討・設計など＞◆転勤無・リモート可／トヨタ車と長年取引の安定企業 【具体的な仕事内容】 ～ワークライフバランス◎（残業月20～30h・年休121日・有給取得平均日数15日）/ リモートワーク・フレックス制度を推奨するフレキシブルな就業環境が魅力～ ■採用背景：当社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1メーカーとして、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。従来の開発体制でも、完成車メーカ

仕事内容小島プレス工業株式会社 【豊田市】製品設計（自動車の内装部品）◆未来のクルマづくりに携わる設計職◆フルフレックス◆ 【仕事内容】 【豊田市】製品設計（自動車の内装部品）◆未来のクルマづくりに携わる設計職◆フルフレックス◆ 【具体的な仕事内容】 【ワークライフバランス◎（年休121日・有給取得平均日数15日・フルフレックス制度）】 ■採用背景： 当社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1として、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。従来の開発体制でも、完成車メーカーから様々な賞を受けるなどの実績を残していますが、今後の更なる「多機能化」や「高機能化」に向けて開

仕事内容【応募資格】 [必須] ■機械分野での設計・開発経験 [歓迎] ■CATIA V5、樹脂材料の基礎知識をお持ちの方 【フィットする人物像】 ■多機能化・高機能化が進むクルマの未来を品質で支えたい方 【職種名】 内装製品の新規開発・機械設計／転勤無／ノンコアタイムフレックス／年休121日／愛知県みよし市 【仕事内容】 【第1号車が誕生した時代からトヨタを支え続ける主要サプライヤー】次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける同社にて、次期シリーズ車種への採用に向けて魅力ある商品開発・受注活動をお任せします。 【具体的には】 ■ドアトリムやインパネなどへのイルミネーション付加価値提案 ■車載用テ

仕事内容小島プレス工業株式会社 【豊田市】自動車部品用の射出成形金型仕様設計・生準業務◆残業月30h・フレックス制度有◆ 【仕事内容】 【豊田市】自動車部品用の射出成形金型仕様設計・生準業務◆残業月30h・フレックス制度有◆ 【具体的な仕事内容】 【ワークライフバランス◎（残業月30h程度・年休121日・有給取得平均日数15日】 【リモートワーク・フレックス制度を推奨するフレキシブルな就業環境が魅力】 ■採用背景： 当社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1メーカーとして、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。従来の開発体制でも、完成車メーカーから様々な賞を受ける

仕事内容小島プレス工業株式会社 【豊田市/転勤なし】自動車部品の製品開発（CMFデザイン）◆化学/材料の知見を活かせる製品開発職◆ 【仕事内容】 【豊田市/転勤なし】自動車部品の製品開発（CMFデザイン）◆化学/材料の知見を活かせる製品開発職◆ 【具体的な仕事内容】 ～次世代自動車の内装部品におけるCMF（表面・素材・加工）デザインを手掛けるポジション～ ■採用背景： 当社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1として、自動車の内外装部品の企画/開発/設計を手掛けています。次々と次世代自動車の開発が進む中、当社が手掛ける内外装部品においてもデザイン/CMFの重要性が増しています

仕事内容【応募資格】 [必須] ■電気電子分野または情報（ソフトウェア）分野のバックグランドのご経験をお持ちの方 ■新製品や新技術の開発に強い興味関心があり、挑戦したいという想いのある方 【フィットする人物像】 ■新たな価値を生み出したいという、成長意欲のある方 【職種名】 自動車関連電子部品の製品開発／転勤無／ノンコアタイムフレックス／年休121日／愛知県豊田市 【仕事内容】 【第1号車が誕生した時代からトヨタを支え続ける主要サプライヤー】同社が手掛ける自動車のインテリア/ゼロエミッション車に関わる、電子部品の製品開発をお任せします。 【具体的には】 ■製品開発 ■要素技術開発 ■FPGA/高電

仕事内容小島プレス工業株式会社 【豊田市/転勤なし】次世代自動車の電池パック開発 ◆トヨタの初代EV車から開発を手掛けるパイオニア◆ 【仕事内容】 【豊田市/転勤なし】次世代自動車の電池パック開発 ◆トヨタの初代EV車から開発を手掛けるパイオニア◆ 【具体的な仕事内容】 【ワークライフバランス◎（残業月25h程度・年休121日・有給取得平均日数15日】 ■採用背景： CASEの普及に伴い、自動車業界では電動車の需要拡大が続いています。トヨタの初代EV車の開発から携わる当社では、電池パック部品における様々な特許を取得しており、その知見を活かして、今後の更なる受注拡大を目指しています。時代の変化

仕事内容小島プレス工業株式会社 【みよし市】製品開発（受注活動における開発/設計）◆働き方◎（残業10～20h・在宅/フレックス可） 【仕事内容】 【みよし市】製品開発（受注活動における開発/設計）◆働き方◎（残業10～20h・在宅/フレックス可） 【具体的な仕事内容】 【ワークライフバランス◎（残業10～20h・年休121日・有給取得平均日数15日）】 【リモートワーク・フレックス制度を推奨するフレキシブルな就業環境が魅力】 ■採用背景/Mission： リアトリム領域室の中でも、配属先となる2課は「受注活動における製品開発（試作品の製作/改良）」が主要ミッションとなり、当社の受注活動を推進

仕事内容<仕事内容> 【未経験OK】給食調理のお仕事／週休２日／大型連休有 トヨタ自動車株式会社の下請けである小島プレス工業株式会社を中心とした小島グループ会社への給食調理をしています。 給食は主に豊田市の下市場キッチン、藤岡キッチンで調理をして毎日約4,500食を社員の皆様へお届けしています。 あなたには、給食、寮食の調理及び提供・イベント用の食事調理をお願いします。 未経験の方も大歓迎です！先輩がイチから丁寧に仕事を教えますので安心して働けます。 【キャリアプラン】 １．まずは調理補助と出荷作業からスタート ２．慣れてきたら調理をお願います ３．ゆくゆくはリーダーとして全体を視野に物事を考え

仕事内容小島プレス工業株式会社 【愛知/豊田市】自動車の内外装部品の設計（部品・金型）・量産化対応◆働き方・福利厚生 【仕事内容】 【愛知/豊田市】自動車の内外装部品の設計（部品・金型）・量産化対応◆働き方・福利厚生 【具体的な仕事内容】 ～ワークライフバランス◎（年休121日・有給取得平均日数15日）～ ■採用背景： 当社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1として、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。従来の開発体制でも、完成車メーカーから様々な賞を受けるなどの実績を残していますが、今後の更なる新規の部品受注が見込まれるため、設計（部品・金型）・量産化準備の対応

仕事内容小島プレス工業株式会社 【豊田市】自動車部品用の射出成形金型仕様設計・生準業務（リーダー）◆残業月30h・フレックス制度有◆ 【仕事内容】 【豊田市】自動車部品用の射出成形金型仕様設計・生準業務（リーダー）◆残業月30h・フレックス制度有◆ 【具体的な仕事内容】 【ワークライフバランス◎（残業月30h程度・年休121日・有給取得平均日数15日】 【リモートワーク・フレックス制度を推奨するフレキシブルな就業環境が魅力】 ■採用背景： 当社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1メーカーとして、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。従来の開発体制でも、完成車メー

仕事内容小島プレス工業株式会社 【豊田市/転勤なし】自動車電子部品の製品開発 ◆新製品/新技術の開発を手掛ける希少ポジション◆ 【仕事内容】 【豊田市/転勤なし】自動車電子部品の製品開発 ◆新製品/新技術の開発を手掛ける希少ポジション◆ 【具体的な仕事内容】 ～Tier1メーカーで次世代自動車に搭載される新製品/新技術を生み出す希少ポジション～ 【ワークライフバランス◎（残業月10～20h程度・年休121日・有給取得平均日数15日】 ■採用背景： 自動車業界は「100年に1度といわれる大変革期」を迎えており、主要顧客となる完成車メーカーから「多機能な製品開発」が従来以上に求められています。開

仕事内容小島プレス工業株式会社 【豊田市】自動車外装部品の企画/設計（マネジメント候補）◆働き方・福利厚生転勤なし◆ 【仕事内容】 【豊田市】自動車外装部品の企画/設計（マネジメント候補）◆働き方・福利厚生転勤なし◆ 【具体的な仕事内容】 ～ワークライフバランス◎（残業時間月20～40h程度・年休121日・有給取得平均日数15日）～ ■採用背景： 当社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1として、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。従来の開発体制でも、完成車メーカーから様々な賞を受けるなどの実績を残していますが、今後の更なる部品の「高機能化」や「受注拡大」に向けて