デンソー 期間工 の求人・仕事・採用

勤務時間月・火・水・木・金・祝 8:40～17:40 （実働8時間）休憩60分 （残業の目安）5時間以内 企業カレンダーあり。正社員の方から引継ぎを受けていただきます。

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記全て満たす方 ・人財育成・組織開発企画・運営、またはソフトウェア開発経験のいずれかを有すること ・関係部門と連携し、プロジェクトを推進した経験 【職種名】 ソフトウエア開発における人財開発＜教育企画・推進・タレントマネジメント等＞ 【仕事内容】 ■ソフトウェア人財の教育施策を企画・運営し、社員のスキルアップと自律的な学びの仕組みを全社に広げる役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・ソフトウェア開発者向け教育の企画、運営、コンテンツ整備 ・ソフトウェア開発者が自律的に学び合う仕組み構築、現場浸透推進 ・ソフトウェア開発者のタレント情報DX基盤構築、情報の見える

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下全てのご経験をお持ちの方 プロジェクトリーダー経験者 Jiraなどのプロジェクト管理ツールや、Excel、PowerPointといった一般的なソフトウェアの習熟。 自動ブレーキやオートクルーズ等自動車の先進機能の概要知識を有すること（どのような機能か概略を言える程度） 【職種名】 アプリ／ソフト／ハード開発プロジェクトマネジメント＜自動運転、先進運転支援システム＞ 【仕事内容】 レーダ－、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、法規動向もにらみながら、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ■電気電子工学系または情報工学系の大学卒業レベルの基礎知識 ■下記のいずれかの経験、またはそれらに準ずる経験をお持ちの方 ・1年以上のC系言語ソフトウェア開発実務経験 ・1年以上のソフトウェア開発プロセス構築・改善実務経験 【職種名】 組み込みソフトウェア開発のプロセス改善＜次世代車載安全システム向け＞ 【仕事内容】 次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善 ・現行開発プロセスの分析、開発者からのヒアリング、プロセス改善、効果分析

仕事内容【応募資格】 [必須] ・回路設計/制御システム設計/センサー開発/半導体回路開発、いずれかにおける3年以上の経験を有する方 【参考】 開発ツール（参考例※職務により異なります）：回路系CAD プロジェクト管理ツール：JIRA 構成管理ツール：SVN、GitLab 開発環境：GHS MULTI、MATLAB/Simulink 静的解析ツール：QAC、Codesonar 【職種名】 オープンポジション＜ハードウェア（回路領域）＞ 【仕事内容】 ■同社にて、回路領域の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜業務例（一例です）＞ ・先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ・LIDARのハ

仕事内容【応募資格】 [必須] ~業界未経験歓迎~ ■必須要件： ・生産技術や設備に関する基本的な知識があり、何等か生産プロセスの改善を行ったことがある方 ■こんな方のご応募を期待します！： ・リーダーやマネジメントのご経験があられる方 ・生産現場で発生する問題に対して前向きに取り組み、解決策を見つける意欲がある方 ・他の部門と協力し、コミュニケーションを通じてプロジェクトを進められる方 ・品質向上やコスト削減に貢献する意欲がある方 【職種名】 【愛知/安城】リレー製品の生産技術（工程設計）※デンソ―100％出資／世界トップクラスシェア 【仕事内容】 職務内容： ・リレ一生産ラ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下のスキルおよび経験を有している方 ・画像処理に類するソフト開発の経験 ・画像センサの組込みソフトウエア開発の経験 ・車載画像センサのアルゴリズム設計開発(画像処理・画像認識) 【職種名】 アルゴリズム設計開発・組込みソフトウエア設計開発・ソフトプロジェクトマネジメント＜車載画像センサ＞ 【仕事内容】 ■自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下のスキルおよび経験を有している方 ・画像処理に類するソフト開発の経験 ・画像センサの組込みソフトウエア開発の経験 ・車載画像センサのアルゴリズム設計開発(画像処理・画像認識) 【職種名】 アルゴリズム設計開発・組込みソフトウエア設計開発・ソフトプロジェクトマネジメント＜車載画像センサ＞ 【仕事内容】 ■自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記のいずれかの経験、またはそれらに準ずる経験をお持ちの方 ・3年以上のC系言語ソフトウェア開発実務経験 ・1年以上のソフトウェア開発プロジェクトリーダーの実務経験 ＜英語力＞ 専門文書（顧客仕様書、部品マニュアル等）を読解できる 【職種名】 組込みソフトウェア開発＜次世代車載衝突安全システム向け＞ 【仕事内容】 ■同社にて次世代車載安全ECUのソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ◆次世代車載安全ECUのベースソフトウェアの開発 ・各車両メーカや業界/法規動向からのソフトウェア要件定義、仕様標

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・MATLAB/Simulinkでのソフトウェア開発経験 ・プロジェクトリーダ、サブリーダ経験 【職種名】 システム制御アルゴリズム開発＜熱・エネルギーマネジメント＞ 【仕事内容】 電動車における、最適なエネマネ・熱マネシステム制御アルゴリズム開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆熱マネシステム(冷媒及び水回路)及びコンポネント制御・ソフトウェア設計 ◆キャビンエネルギーロス低減、快適性向上の実現に向けた温熱感制御開発 ◆制御の自動適合に向けた、制御アルゴリズム開発 ◆MBSEプロセス開発 【業務のやりがい・魅力】 キャビン領

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ■ソフトウェア開発やクラウド活用、ネットワーク構築。 ■Microsoft ExcelマクロやPythonなどのプログラム言語を使って業務効率化ツールの開発 [歓迎] 応募資格をご覧ください。 【フィットする人物像】 応募資格をご覧ください。 【職種名】 自動車用パワー半導体の工程設計・製造業務におけるデジタル技術による業務改革 【仕事内容】 これまでのご経験を生かして活躍しませんか。 エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください 【業務】製品開発・製造工程における各プロセスで、デジタル技術を活用した業務プロセスの改革、改善、仕組み作り 【詳細】

仕事内容自動車部品製造（カーエアコンユニット組付、ラジエータ組付、電動ファン組付、配管加工・組付、製品集荷・部品運搬）、又はディーゼルエンジン部品製造（切削・研削及び検査業務、製品集荷・部品運搬）をお任せします。 周囲のサポート体制も充実しているため、安心してご活躍いただけます★ 適性や経験に合わせて業務をお任せします。 いきなり難しい作業を任せることは無く、イチから研修を通してお仕事内容を覚えられるのでご安心ください！ 未経験の方でも安心してスタートできる環境です。「自分にもできるかな？」と思っている方も、ぜひ一歩を踏み出してみてください！ あなたの「挑戦してみたい」気持ちを、全力でサポートします！

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下3つのカテゴリで、それぞれ1つ以上のご知見をお持ちの方 【設計、開発】 ・アプリケーション・システムの基本設計の経験、ソフトウェア開発経験 または 組込みプログラミング開発経験 【知識】 ・ADAS機能の基礎知識(ADAS機能概要、センシング技術) ・高校レベルの数学・物理を使いこなせること ・量産製品の開発経験またはプロセスに関する知識 【プロジェクト管理】 ・開発プロジェクトまたはチームレベルの日程管理やマネジメント経験、チーム(5人～)での開発におけるリーダ経験 【職種名】 プロジェクトマネジメント＜自動運転、先進運転支援システム向け予防安全アプリケーショ

仕事内容【応募資格】 [必須] 回路評価のご経験 【職種名】 システム評価＜ADAS製品＞ 【仕事内容】 ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ADASのドメインコントローラのシステム評価及び評価環境ツールの開発 ・システム評価計画の立案 ・評価環境ツールの設計・検証 ・ドメインコントローラの評価検証 ・客先渉外（仕様協議、デザインレビュー、客先不具合解析） ・品質管理 ・トラブルシューティング ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・センサ信号処理、アルゴリズム開発経験者（３年以上）であること ・基本情報処理/応用情報処理技術者、もしくは同等の知識を保有すること ・IT知識・経験の少ない顧客や社内各部門担当者に誠実に対応でき、前向きな議論ができるコミュニケーション能力 【職種名】 センサデータ分析とアルゴ開発＜将来自動運転＞ 【仕事内容】 同社にて、センサ/センサモジュール制御・信号処理統合技術・シミュレーション開発また新しいデータドリブンなど先端の開発仕組みを積極的に取り入れたセンサ処理・アルゴ開発とシミュレーション連携をご担当いただきます。 【具体的には】 ・

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記のいずれかの経験、またはそれらに準ずる経験をお持ちの方 ・3年以上のC系言語ソフトウェア開発実務経験 ・1年以上のソフトウェア開発プロジェクトリーダーの実務経験 ＜英語力＞ 専門文書（顧客仕様書、部品マニュアル等）を読解できる 【職種名】 組込みソフトウェア開発＜次世代車載衝突安全システム向け＞ 【仕事内容】 ■同社にて次世代車載安全ECUのソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ◆次世代車載安全ECUのベースソフトウェアの開発 ・各車両メーカや業界/法規動向からのソフトウェア要件定義、仕様標

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件 ・IT、製造業での人事業務3年以上 ・人事制度企画業務経験者 【職種名】 【名古屋／本社】人事（人事制度企画、給与関係、運用など）◆デンソー100%出資◆国内シェアトップ 【仕事内容】 ■業務内容 デンソーグループの中でも、ソフトウェアを対象とした先進技術開発に特化し、取組んでいる当社において、人事業務をお任せします。 ■業務詳細 ・人事制度企画、運用（業務割合：60％） 制度構築（評価制度、報酬制度、福利厚生） ・運用、現場浸透 ・給与計算、社会保険業務（業務割合：30％） └月次賞与計算 └勤怠管理（勤怠見直し／労働基準監督署

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・AWS等のクラウドを活用したシステム・サービス開発経験（アプリケーション・インフラのいずれか） 【職種名】 クラウド基盤開発＜先進安全・自動運転開発向け＞ 【仕事内容】 次世代の運転支援・自動運転システムの先行開発に関して、以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・運転支援・自動運転システム構築のためのデータドリブン開発環境の構築 ・DevOps，MLOps環境開発 ■開発ツール ・python ・C/C ■開発環境 ・AWS ・Azure 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・自身で企

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下全てに該当する方 ・AI(特にVLM)に関する深い知識(大学院卒業レベル、もしくは同等の職務経験) ・生成モデルをカスタマイズした経験（finetune， LoRa含む) ・AI領域での技術議論および専門文書を読解できる英語力(TOEIC 700点相当以上) 【職種名】 研究開発＜VLMカスタマイズ技術＞ 【仕事内容】 実空間の物理的法則を理解できるVLMの実現にむけた研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■オープンライセンスVLMを起点とし、安全品質を確保できるカスタマイズ技術の研究開発 ・最先端の強化学習を応用、さらには自ら開発し、教師あり学習と組み

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・電池の基礎知識を有し、それを活かした電池・材料・プロセス開発、量産立上げの経験を有する事（3年以上） ・特に無機材料、セラミックスの基礎、または電池開発の知識を有すること ・世界初製品の開発に強い意欲があること ・世の中の潜在ニーズから、開発要件まで落とし込む課題設定力がある事 ・その要件を自ら具現化し、責任を持って事業化まで推進できること 【職種名】 電池材料・電池開発 【仕事内容】 カーボンニュートラル社会実現、及び同社事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品に用いられる電気化学セルの開発に従事頂きます。 【具体的には】 固体電池等