軌陸車テック株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■日商簿記3級以上をお持ちの方または、同等のスキル・経験がある方 ■経理・財務経験 ■一般的なエクセル・ワード ■普通自動車運転免許 [歓迎] ■月次決算や年次決算のご経験がある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 経理（管理職候補）（年収368万円～576万円） 【仕事内容】 ■日本が世界に誇る、鉄道という「日常の足」の安全を守る「軌陸車」。 ■わたしたちは日本でも数社しかない軌陸車メーカーのひとつです。 同社の経理財務業務実務全般を担当 ・会計データの入力 ・小口現金管理 ・入出金管理 ・売掛金管理 ・支払業務 ・請求書発行 ・現金出納 ・月

仕事内容販売もしくはレンタルされた軌陸車（きりくしゃ）の品質管理・品質保証業務全般を担当いただきます。 ＊軌陸車とは：鉄道の工事やメンテナンスには欠かせない、線路上を走る車 【具体的には】 ・顧客対応・不具合報告（最優先業務） エンドユーザーに対する不具合状況の説明、および原因究明から対策案を盛り込んだ報告書の作成。 ・品質データ管理・分析 品質データの収集・解析を行い、再発防止策の立案および製造工程へのフィードバックを実施。 ・品質保証体制の構築 ISO規定に基づいた点検・検査プロセスの運用、品質文書・記録の適正な作成管理。 （※報告書の定型フォーマット化などの業務改善を含む） ・現場確認・検査業

仕事内容【仕事内容】 鉄道と道路の両方を走行できる「軌陸車（きりくしゃ」をはじめ、唯一無二の機能を持つ特殊車両の製造全般に携わります。 軌陸車とは：鉄道の工事やメンテナンスには欠かせない、線路上を走る車 単なるライン作業ではなく、一台一台を丁寧に作り上げる「オーダーメイドに近いものづくり」が特徴です。 【具体的には】 以下業務、溶接・組立・塗装・油圧・電装などの各工程に携わっていただき、入社後はOJTを通じて段階的に担当範囲を拡大します。 ・軌陸車・特殊車両の製造および組立作業 ・フレーム加工、溶接作業 ・軌陸装置・架装品の組立 ・油圧部品・配管・ホースの組付け ・電装品・制御装置の取付および配線

仕事内容【仕事内容】 販売もしくはレンタルされた軌陸車（きりくしゃ）の品質管理・品質保証業務全般を担当いただきます。 軌陸車とは：鉄道の工事やメンテナンスには欠かせない、線路上を走る車 【具体的には】 ・顧客対応・不具合報告（最優先業務） エンドユーザーに対する不具合状況の説明、および原因究明から対策案を盛り込んだ報告書の作成。 ・品質データ管理・分析 品質データの収集・解析を行い、再発防止策の立案および製造工程へのフィードバックを実施。 ・品質保証体制の構築 ISO規定に基づいた点検・検査プロセスの運用、品質文書・記録の適正な作成管理。 （※報告書の定型フォーマット化などの業務改善を含む） ・現場

仕事内容【仕事内容】 同社の技術部門にて、軌陸車の制御設計・電子回路設計に携わっていただきます。 【具体的には】 ・新装置・新車種の開発時の電装設計、回路設計 ・他の開発部門との打ち合わせ、仕様検討 ・配線図や仕様書等の作成 お客様からの個別要望に対応する受託開発設計が主な仕事となり、概ね1年～2年ほどと長い納期の製品です。仕様検討から完成まで自社で一貫して携わって頂きますので、全体像を視野に入れた開発・設計が可能です。 【人員・教育について】 設計部門は8名おり、20代～30代の社員が多く活気のある職場です。うち電気や制御に関する技術者は現在1名（30代）で、その方と協力して設計に携わってい

仕事内容鉄道と道路の両方を走行できる「軌陸車（きりくしゃ」をはじめ、唯一無二の機能を持つ特殊車両の製造全般に携わります。 ＊軌陸車とは：鉄道の工事やメンテナンスには欠かせない、線路上を走る車 単なるライン作業ではなく、一台一台を丁寧に作り上げる「オーダーメイドに近いものづくり」が特徴です。 【具体的には】 以下業務、溶接・組立・塗装・油圧・電装などの各工程に携わっていただき、入社後はOJTを通じて段階的に担当範囲を拡大します。 ・軌陸車・特殊車両の製造および組立作業 ・フレーム加工、溶接作業 ・軌陸装置・架装品の組立 ・油圧部品・配管・ホースの組付け ・電装品・制御装置の取付および配線補助 ・塗装

仕事内容【アピールポイント】 転勤なし／20～30代活躍／ニッチ業界で安定受注／日本で数少ない軌陸車メーカー／年間休日120日以上 【仕事内容】 線路上で用いられる特殊車両「軌陸車」の製造、販売、レンタル、開発、整備事業を展開する軌陸車テック株式会社にて設計開発業務をお任せします。 ＜具体的な業務イメージ＞ 鉄道会社や鉄道工事会社などで用いられる特殊車両「軌陸車」の設計・開発を行います。 具体的にはダンプやクレーン車などを線路上を走れるようAutoCADを用いて設計を行います。 ※同社の製品は、顧客のニーズごとに受注設計を行っています。 ――――――――――――――― 本求人は、株式会社ヒルスト

仕事内容販売した軌陸車（きりくしゃ）のサービスエンジニア部門の統括マネージャー候補の募集になります。 ＊軌陸車とは：鉄道の工事やメンテナンスには欠かせない、線路上を走る車 松本・東京の二拠点を統括し、マネージャーとして「組織的なサービス部門」への変革をリードしていただきます。 現場の技術指導ではなく、組織運営、ピープルマネジメントが主な役割です。 【具体的には】 ・組織マネジメント・体制構築 ・レポートラインの確立、稼働率の管理、規律の適正化 ・教育体制・指導方法の再構築 ・サービス品質の標準化と士気向上施策の実施 ・現場・フロント業務への対応（追加提案やフォローアップ、トラブル対応） 必要に応じ

仕事内容■業務内容： 当社は、車道も線路の走れるクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」を製造しています。 そんな当社にて軌陸車の整備、メンテナンス等をお任せします。 軌陸車はトラックをベース車両として軌陸装置と呼ばれる特殊な架装を施していますので、自動車整備の技術が必要です。 その上で軌陸装置の整備技術を学んで行き、軌陸車のメンテナンス修理のスペシャリストになっていただきます。 ■業務詳細： ・レンタル車両の出庫前・返却時の整備 ・1か月に1度の定期メンテナンス ・基本的には、自社整備工場にて整備を実施いただきますが、お客様先での訪問点検もございます。（週1回程度） ・お客様先にて複数台メンテナンスが発生す

仕事内容軌陸車テック株式会社 【仙台】軌陸車の整備・メンテナンス職◆未経験OK◆年休120日◆基本土日祝休◆業界トップクラス 【仕事内容】 【仙台】軌陸車の整備・メンテナンス職◆未経験OK◆年休120日◆基本土日祝休◆業界トップクラス 【具体的な仕事内容】 ～線路を走るクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」メーカー／鉄道好きや車好き歓迎／業績好調、景気に左右されない技術メーカー／製造元は日本で数社～ ■業務内容： 当社は、車道も線路の走れるクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」を製造しています。 そんな当社にて軌陸車の整備、メンテナンス等をお任せします。 軌陸車はトラックをベース車両として軌陸装置と呼ばれる特

仕事内容【仕事内容】 販売した軌陸車（きりくしゃ）のサービスエンジニア部門の統括マネージャー候補の募集になります。 軌陸車とは：鉄道の工事やメンテナンスには欠かせない、線路上を走る車 松本・東京の二拠点を統括し、マネージャーとして「組織的なサービス部門」への変革をリードしていただきます。 現場の技術指導ではなく、組織運営、ピープルマネジメントが主な役割です。 【具体的には】 ・組織マネジメント・体制構築 ・レポートラインの確立、稼働率の管理、規律の適正化 ・教育体制・指導方法の再構築 ・サービス品質の標準化と士気向上施策の実施 ・現場・フロント業務への対応（追加提案やフォローアップ、トラブル対応）

仕事内容【仕事内容】 軌陸車の設計・開発に携わっていただきます。 軌陸車とは線路上と公道の両方を走ることができる特殊車両です。 【具体的には】 ・新装置開発、新車種の開発 ・取扱説明書や登録書類などの各種資料作成 ・顧客との仕様打合せ 市販の商用車をベースに、軌陸部分については全て自社で設計しています。 使用CAD：AutoCAD 【人員・教育について】 設計部門：7名 2、30代の社員が多く活気のある職場です。 軌陸車の専門知識については入社後に学んでいただきますが、油圧機器に関する経験をお持ちの方は活かしていただけます。 【給与詳細】 【年収】 400～720万円 賞与：年2回（前年度：実

仕事内容軌陸車の設計・開発に携わっていただきます。 ＊軌陸車とは線路上と公道の両方を走ることができる特殊車両です。 【具体的には】 ・新装置開発、新車種の開発 ・取扱説明書や登録書類などの各種資料作成 ・顧客との仕様打合せ 市販の商用車をベースに、軌陸部分については全て自社で設計しています。 使用CAD：AutoCAD 【人員・教育について】 設計部門：7名 2、30代の社員が多く活気のある職場です。 軌陸車の専門知識については入社後に学んでいただきますが、油圧機器に関する経験をお持ちの方は活かしていただけます。

仕事内容軌陸車テック株式会社 【秋田市】軌陸車の整備・メンテナンス職◆未経験OK◆年休120日◆基本土日祝休◆業界トップクラス 【仕事内容】 【秋田市】軌陸車の整備・メンテナンス職◆未経験OK◆年休120日◆基本土日祝休◆業界トップクラス 【具体的な仕事内容】 ～線路を走るクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」メーカー／鉄道好きや車好き歓迎／業績好調、景気に左右されない技術メーカー／製造元は日本で数社～ ■業務内容： 当社は、車道も線路の走れるクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」を製造しています。 そんな当社にて軌陸車の整備、メンテナンス等をお任せします。 軌陸車はトラックをベース車両として軌陸装置と呼ばれ

仕事内容軌陸車テック株式会社 【秋田県】ルート営業◆業界不問／年休120日／増収増益◎線路を走るクルマを製造／ニッチトップ◆ 【仕事内容】 【秋田県】ルート営業◆業界不問／年休120日／増収増益◎線路を走るクルマを製造／ニッチトップ◆ 【具体的な仕事内容】 ～線路を走るクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」メーカー／鉄道好きや車好き歓迎／テレアポ・飛び込み営業ナシ／業績好調、景気に左右されない技術メーカー／製造元は日本で数社～ ■業務内容： 当社は、車道も線路の走れるクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」を製造しています。線路の保線作業に必要不可欠な存在として、鉄道業界を支える軌陸車のレンタル営業をお任せしま

仕事内容【応募資格】 [必須] ■軌陸車・鉄道業界に興味のある方 ■普通自動車免許（AT限定可） ■自動車整備士3級以上の資格保持者 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 整備士（レンタル・販売サービス）【本社/松本市】（年収400万円～500万円） 【仕事内容】 ■日本が世界に誇る、鉄道という「日常の足」の安全を守る「軌陸車」。 ■わたしたちは日本でも数社しかない軌陸車メーカーのひとつです。 【職務内容】 主にレンタル車輌、販売した車輌の点検や整備、修理等を行います。全国のお客様の所へ行き、出張で点検や修理等を行う場合もあります。 ※軌陸車はトラッ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・営業経験をお持ちの方※個人・法人不問 【尚可】 ・中型免許をお持ちの方 ・製造メーカーでの営業経験をお持ちの方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【神奈川】ルート営業 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ～唯一無二の軌陸車メーカー／年間休日120日以上／退職金有り！～ 【職務概要】 同社は、車道も線路の走れるクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」を製造しています。線路の保線作業に必要不可欠な存在として、鉄道業界を支える軌陸車のレンタル営業をお任せします。工事期間や

仕事内容鉄道インフラを支える特殊車両の開発に、あなたの技術を活かしませんか？ ご応募お待ちしております。 【特徴・メリット】 経験者優遇 学歴不問 交通費支給 昇給・賞与あり 車・バイク通勤OK 社会保険完備 健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 受動喫煙対策： 敷地内禁煙 屋内禁煙 【職種】 技能工・設備・建築・土木技術者 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 220,000円〜400,000円 【勤務時間】 8時30分〜17時30分 時間外労働時間 あり 月平均時間外労働時間30時間 【試用・研修】 試用・研修の有無：本文中に記載 【勤務地】 〒399-0033 長野県松

仕事内容軌陸車テック株式会社 【横浜市】軌陸車の整備・メンテナンス職◆未経験OK◆年休120日◆基本土日祝休◆業界トップクラス 【仕事内容】 【横浜市】軌陸車の整備・メンテナンス職◆未経験OK◆年休120日◆基本土日祝休◆業界トップクラス 【具体的な仕事内容】 ～線路を走るクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」メーカー／鉄道好きや車好き歓迎／業績好調、景気に左右されない技術メーカー／製造元は日本で数社～ ■業務内容： 当社は、車道も線路の走れるクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」を製造しています。 そんな当社にて軌陸車の整備、メンテナンス等をお任せします。 軌陸車はトラックをベース車両として軌陸装置と呼ばれ

仕事内容軌陸車テック株式会社 【長野/松本】軌陸車の設計・開発◆線路を走る車の設計/年休120日（土日祝）/ニッチトップ◆ 【仕事内容】 【長野/松本】軌陸車の設計・開発◆線路を走る車の設計/年休120日（土日祝）/ニッチトップ◆ 【具体的な仕事内容】 ～線路を走るクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」メーカー／鉄道好きや車好き歓迎／年間休日120日（土日祝）×賞与年3回×福利厚生充実／引っ越し補助あり！（県外の方）／業績好調、景気に左右されない技術メーカー／製造元は日本で数社～ ■業務概要： 線路上で用いられる特殊車両「軌陸車」の製造／販売／レンタル／開発／整備事業を展開する軌陸車テック株式会社にて