軌陸車テック株式会社 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容軌陸車や特殊車両の製造業務を担当します。 溶接、組立、塗装、油圧、電装など 各工程に携わり、ＯＪＴを通じて 段階的に業務を習得していただきます。 主な業務は、軌陸車や特殊車両の 製造組立、フレーム加工や溶接、 軌陸装置および架装品の組立、 油圧部品や配管ホースの組付け、 電装品や制御装置の取付配線補助、 塗装前準備および塗装作業です。 未経験者も歓迎します。 先輩社員が丁寧に指導します。

仕事内容【応募資格】 [必須] ・総務、人事いずれかの実務経験をお持ちの方 [歓迎] 0 【職種名】 （ニッチトップメーカー）特殊車両メーカーの総務／軌陸車テック株式会社 【仕事内容】 【ニッチトップ企業】国内に数社しかない特殊車両メーカー 鉄道という「日常の足」の安全を守る「軌陸車」の製造・販売・レンタルを行っている同社。ニッチな業界で安定した堅実な経営されている同社で、総務をお任せします。 ＊軌陸車とは：鉄道の工事やメンテナンスには欠かせない、線路上を走る車 【具体的には】 総務のみならず人事補助（採用）の業務も含め担当していただきます。一つの業務を専門的に取り組みたい人よりも、総務人事（採用

仕事内容軌陸車の整備士 【移住支援金対象求人】軌陸車の整備士の募集 UIJターン歓迎 【移住支援金対象求人】 鉄道用特殊自動車の製造・販売・レンタル・修理 鉄道業界の保全整備、インフラ整備に携わります。 創意工夫をし、自由な発想で新しい提案をお客様に行っており、今後全国展開も考えています。 製造・販売・レンタルを1社で行っている数少ない会社です。 【仕事内容】 ◆軌陸車の整備士 整備士、出張管理、メンテナンス職 ＊軌陸車の整備、出張管理、メンテナンス等をしていただきます。 鉄道工事、メンテナンスに使用される線路上を走る車を軌陸車といいます。 軌陸車はトラックをベース車両として軌陸装置と呼ばれ

仕事内容本社および各営業所の総務業務全般 （契約管理、社内規程整備、備品・設備管理等） 労務関連業務 （勤怠管理、社会保険手続き等） 各営業所との電話・オンラインでの連絡調整、必要書類のやり取り 社内規程・マニュアルの整備、運用改善 電話応対、来客対応

仕事内容軌陸車テック株式会社 【松本市】総務人事◆日本で希少な軌陸車メーカーとして安定／総務から採用まで幅広く担当 【仕事内容】 【松本市】総務人事◆日本で希少な軌陸車メーカーとして安定／総務から採用まで幅広く担当 【具体的な仕事内容】 ～日本でも数少ない軌陸車（線路を走る車）メーカー／JR各社・大手鉄道工事会社と取引／景気に左右されない鉄道インフラ業～ ■業務内容： ・総務のみならず人事補助(採用)の業務も含め、担当します。 ・総務人事全般の経験や知識が身につくポジションです。 ・まずは総務から業務をスタートし、将来的には管理職にもチャレンジできる環境です。 ※配属部署には4名が在籍していま

仕事内容鉄道の安全を支える、希少な車両の設計開発。 ・機械系学部・学科卒なら、設計の実務未経験でも応募可能！ ・CADによる設計から試作、試験、改良まで幅広く担当。 ・賞与年3回・前年度実績4.0ヶ月分。 ・年間休日120日。GW・お盆・年末年始休暇あり。 ・転勤なし。松本市で腰を据えて働けます。 ・U・Iターン支援、資格取得支援、研修支援制度あり。 設計するのは、鉄道工事や線路のメンテナンスに欠かせない「軌陸車」。 鉄道という公共交通機関を技術で支える、社会貢献性の高い機械設計です。 【仕事内容】 鉄道工事や線路のメンテナンスに使用される特殊車両「軌陸車」の設計開発をお任せします。 軌陸車とは、

仕事内容当社製軌陸車の製造およびレンタル 事業における品質管理・保証業務を 担当していただきます。 【主な業務内容】 ◆顧客対応・不具合報告 不具合状況の説明、原因調査、 対策をまとめた報告書の作成。 ◆品質データ管理・分析 解析結果を基に再発防止策を立案し、 製造工程への改善提案を行います。 ＊業務範囲の変更：なし

仕事内容培った設計経験を、鉄道の安全を支える技術へ。 ・電気回路設計・電気制御設計の経験者を募集。 ・軌陸車の知識や鉄道業界での経験は問いません。 ・設計から試作車の試験、改良まで幅広く担当。 ・月給21万6,000円～30万円。 ・想定年収350万円～480万円。 ・賞与年3回、前年度実績4.0ヶ月分。 ・年間休日120日。長野県松本市で働けます。 これまでに培った回路設計や制御設計の経験を、道路と線路の両方を走る特殊車両「軌陸車」の設計開発に活かしませんか。 自動車や建設機械をはじめ、産業機械、設備機械など、異なる分野での設計経験も活かせる仕事です。軌陸車に関する専門知識は、業務を通して身につけて

仕事内容【仕事内容】 鉄道という「日常の足」の安全を守る「軌陸車」の製造・販売・レンタルを行っている同社。ニッチな業界で安定した堅実な経営されている同社で、総務をお任せします。 軌陸車とは：鉄道の工事やメンテナンスには欠かせない、線路上を走る車 【具体的には】 総務のみならず人事補助（採用）の業務も含め担当していただきます。一つの業務を専門的に取り組みたい人よりも、総務人事（採用）全般の幅広い業務に携わっていただける方を探しています。 ＜総務業務：8割＞ ・電話来客 ・対応備品の管理・郵便物 ・宅配便の仕分け ・オフィス環境の維持 ・社内イベントの企画・運営 ・防災・防犯対策 ・契約書・文書管理

仕事内容松本市で始める、鉄道を支える設計の仕事。 ・長野県外からのU・I・Jターンを歓迎します。 ・県外からの引っ越し費用は、実費を会社が負担。 ・自己負担月1万円の準用社宅制度あり。 ・国・自治体の移住支援制度を利用できる可能性があります。 ・機械系学部・学科卒なら、設計実務未経験でも応募可能。 ・OJTを通して、軌陸車の設計を基礎から学べます。 ・年間休日120日。松本市で腰を据えて働けます。 ・賞与年3回。鉄道インフラに関わる安定した事業です。 「自然の近くで暮らしながら、ものづくりの仕事を続けたい」 「地元の長野県へ戻り、正社員として長く働きたい」 「移住を機に、学んだ機械の知識を仕事にした

仕事内容軌陸車テック株式会社 【長野/松本※転勤無】品質管理・品質保証◆鉄道の安全を守る車のメーカー◆賞与年3回／土日祝休◆ 【仕事内容】 【長野/松本※転勤無】品質管理・品質保証◆鉄道の安全を守る車のメーカー◆賞与年3回／土日祝休◆ 【具体的な仕事内容】 ～線路を走るクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」メーカー／鉄道好きや車好き歓迎／年間休日120日（土日祝）×賞与年3回×福利厚生充実／引っ越し補助あり（県外の方）／業績好調、景気に左右されない技術メーカー／製造元は日本で数社～ ■軌陸車（きりくしゃ）とは： 鉄道の工事やメンテナンスには欠かせない、線路上を走る車です。 ■業務概要： 製造およびレ

仕事内容・賞与は年3回、前年度実績は合計4.0ヶ月分。 ・年間休日120日。土日祝休みを基本とした勤務です。 ・転勤なし。松本市で腰を据えて働けます。 ・鉄道という社会インフラを支える、景気に左右されにくい事業。 ・総務から人事・採用まで経験を広げ、管理職も目指せます。 総務や人事の経験を、安定した環境でさらに広げませんか？ 軌陸車テック株式会社は、鉄道の保守・工事などに使用される「軌陸車」の製造、販売、レンタル、整備を手掛けています。 日本でも数少ない軌陸車メーカーとして、全国の鉄道会社や鉄道工事会社と取引を重ねてきました。公共交通に関わる継続的な需要があり、長期的にキャリアを築きたい方に適した環

仕事内容【仕事内容】 販売もしくはレンタルされた軌陸車（きりくしゃ）の品質管理・品質保証業務全般を担当いただきます。 軌陸車とは：鉄道の工事やメンテナンスには欠かせない、線路上を走る車 【具体的には】 ・顧客対応・不具合報告（最優先業務） エンドユーザーに対する不具合状況の説明、および原因究明から対策案を盛り込んだ報告書の作成。 ・品質データ管理・分析 品質データの収集・解析を行い、再発防止策の立案および製造工程へのフィードバックを実施。 ・品質保証体制の構築 ISO規定に基づいた点検・検査プロセスの運用、品質文書・記録の適正な作成管理。 （※報告書の定型フォーマット化などの業務改善を含む） ・現場

仕事内容【職務内容】 主にレンタル車輌、販売した車輌の点検や整備、修理等を行います。全国のお客様の所へ行き、出張で点検や修理等を行う場合もあります。 ※軌陸車はトラックをベース車輌とし、軌陸装置と呼ばれる特殊な架装を施しています。そのため定期的なメンテナンスが必要であり、車輌整備の技術が求められます。 【魅力】 軌陸車を製造している会社自体も少なく、新規参入も難しいため非常なニッチな業界です。また鉄道という公共交通機関の関連のため、なくなることがないため今後も安定した売り上げが予想されます。その中でも同社は『お客様の要望に柔軟に対応可能』『手厚いアフターメンテナンス』に強みを有しており、大手企業からも

仕事内容【仕事内容】 軌陸車の設計・開発に携わっていただきます。 軌陸車とは線路上と公道の両方を走ることができる特殊車両です。 【具体的には】 ・新装置開発、新車種の開発 ・取扱説明書や登録書類などの各種資料作成 ・顧客との仕様打合せ 市販の商用車をベースに、軌陸部分については全て自社で設計しています。 使用CAD：AutoCAD 【人員・教育について】 設計部門：7名 2、30代の社員が多く活気のある職場です。 軌陸車の専門知識については入社後に学んでいただきますが、油圧機器に関する経験をお持ちの方は活かしていただけます。 【給与詳細】 【年収】 400～720万円 賞与：年2回（前年度：実

仕事内容【アピールポイント】 転勤なし ニッチ業界で安定受注 日本で数少ない軌陸車メーカー 【仕事内容】 線路上を走る特殊車両「軌陸車」を手掛ける日本でも数少ないメーカー 顧客ニーズに応じたカスタム設計、1台数千万円の高付加価値製品 競合1社のみのニッチ市場で大手からも信頼を獲得 【仕事内容】 軌陸車の設計・開発を行います。 ▼具体的には ・AutoCADを用いたダンプやクレーン 車などの軌陸車設計 ・顧客ニーズごとの受注設計 自身が手がけた車両が全国の線路 保線などで活躍し、社会貢献の 手応えを感じられる仕事です。 【働く環境】 ・配属部署は7名体制（50代部長、 30～40代

仕事内容軌陸車の設計・開発に携わっていただきます。 ＊軌陸車とは線路上と公道の両方を走ることができる特殊車両です。 【具体的には】 ・新装置開発、新車種の開発 ・取扱説明書や登録書類などの各種資料作成 ・顧客との仕様打合せ 市販の商用車をベースに、軌陸部分については全て自社で設計しています。 使用CAD：AutoCAD 【人員・教育について】 設計部門：7名 2、30代の社員が多く活気のある職場です。 軌陸車の専門知識については入社後に学んでいただきますが、油圧機器に関する経験をお持ちの方は活かしていただけます。

仕事内容鉄道を支える特殊車両に、培った設計経験を。 ・月給26万円～62万5,000円。経験・能力を考慮します。 ・想定年収416万円～1,000万円。 ・AutoCAD・Inventorを使った機械設計。 ・既存車両の変更・改良・最適化設計が中心です。 ・賞与年3回、前年度実績4.0ヶ月分。 ・年間休日120日。長野県松本市勤務。 ・70歳程度までの就業実績があり、経験豊富な方も歓迎。 自動車、建設機械、特装車、産業機械などで培った、油圧関連の機械設計経験を活かしませんか。 お任せするのは、道路と線路の両方を走行できる特殊車両「軌陸車」の設計です。完全な新機種開発ではなく、既存車両をベースとした設計

仕事内容【応募資格】 [必須] ＊下記いずれか ・電気系学部もしくは学科卒 ・電気回路設計の実務経験 ・電気制御設計の実務経験 [歓迎] 0 【職種名】 （ニッチトップメーカー）特殊車両メーカーの電気回路設計 電気制御設計／軌陸車テック株式会社 【仕事内容】 【ニッチトップ企業】国内に数社しかない特殊車両メーカー 軌陸車（鉄道工事、メンテナンスに使用される線路上を走る車）の新規製造車両及び部品等をCAD操作により設計をお願いします。 試作車の試験や改良等も行う技術部門となります。 【具体的には】 軌陸車はトラックをベース車両として軌陸装置と呼ばれる特殊な架装を施しています。 ・軌陸車の開発 ・軌陸装

仕事内容軌陸車テック株式会社 【秋田県】ルート営業◆業界不問／年休120日／増収増益◎線路を走るクルマを製造／ニッチトップ◆ 【仕事内容】 【秋田県】ルート営業◆業界不問／年休120日／増収増益◎線路を走るクルマを製造／ニッチトップ◆ 【具体的な仕事内容】 ～線路を走るクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」メーカー／年休120日×賞与3回×残業ほぼなし／鉄道好きや車好き歓迎！／テレアポ・飛び込み営業ナシ／新規参入が難しいニッチ×交通インフラで業績安定製造元は日本で数社～ ■業務内容： 当社は、車道も線路の走れるクルマ「軌陸車（きりくしゃ）」を製造しています。線路の保線作業に必要不可欠な存在として、鉄道