フジトランスポート株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 ／ 経験者大募集！ 夜勤大型ドライバーとして活躍しませんか？ ＼ 大型（13t）ドライバー 距離：長距離 運ぶもの：主に一般雑貨類、パレット輸送、郵便物 運ぶエリア：支店を起点に様々 ルート：定期便orフリー便 1日当たり配送件数：ルートにより異なる 積み下ろし：基本バラ積みバラ下ろし（運航便によってはパレットやロールボックスもあり） 【給与詳細】 月給：354,000～555,500円 ※固定残業代を含みます。 賞与：年2回支給（10～30万円/前年度実績）&特別賞与 【固定残業代有無】 固定残業代無し 提供元：JOBOLE

仕事内容【自社車両の整備のみ、のびのび働ける環境！】 休みもしっかり取れて、家族との時間やプライベートも両立！ 定着率高め／自社車両のみ／ノルマ・フロント業務なし トラックのボデー部分を中心に架装・板金などをお任せします。自 社車両の作業が大半で、突発的な作業や夜間の緊急対応もございま せん。工場での業務のみとなり、無資格・未経験の方も先輩社員が ゆっくり丁寧に指導します。 普通車ディーラー出身の方もたくさん在籍しています。 ※業務の変更範囲：会社の定める業務 ※モデル年収例：４２０万円～５７０万円

仕事内容【仕事内容】 ／ 経験者大募集！ 夜勤大型ドライバーとして活躍しませんか？ ＼ 大型（13t）ドライバー 車両：13tの冷蔵冷凍車 距離：長距離 運ぶもの：冷凍・冷蔵の食品関係、一部雑貨類 運ぶエリア：支店を起点に様々 ルート：定期便orフリー便 1日当たり配送件数：ルートにより異なる 積み下ろし：基本バラ積みバラ下ろし（運航便によってはパレットやロールボックスもあり） 【給与詳細】 月給：400,000～570,500円 ※固定残業代を含みます。 賞与：年2回支給（10～30万円/前年度実績）&特別賞与 【固定残業代有無】 固定残業代無し 提供元：JOBOLE

仕事内容【仕事内容】 ／ 経験者大募集！ 夜勤大型ドライバーとして活躍しませんか？ ＼ 大型（13t）ドライバー 距離：長距離 運ぶもの：主に一般雑貨類、パレット輸送、郵便物 運ぶエリア：支店を起点に様々 ルート：定期便orフリー便 1日当たり配送件数：ルートにより異なる 積み下ろし：基本バラ積みバラ下ろし（運航便によってはパレットやロールボックスもあり） 【給与詳細】 月給：354,000～555,500円 ※固定残業代を含みます。 賞与：年2回支給（10～30万円/前年度実績）&特別賞与 【固定残業代有無】 固定残業代無し 提供元：JOBOLE

仕事内容フジグループは年商５９０億円、トラック保有台数３，０００台 従業員は３，３００名、全国に１４０か所の事業所があります。 ２０２５年には、全国で３６５名を採用します。 トラックも８００台以上、納入される予定です。 大型トラックに乗務し、長距離輸送を担当していただきます。 定期便の業務が大半のため、年間を通して仕事が安定しています。 安全性の高い最新型のトラックを導入し、充実した研修制度で 安心して業務に集中できる環境づくりに取り組んでいます。 ※業務の変更範囲：会社の定める業務 ※モデル年収：５５０万円～７２０万円

仕事内容運行管理者を目指し、会社の将来を担う次世代の幹部候補を目指します。 配車業務や運行計画の作成、またドライバーが安全に運行するために 健康状態などを確認する点呼などをお任せします。 入社時は、全員が未経験からのスタートです。 先輩社員が丁寧に指導しますので、一緒に頑張りましょう。 将来的には、国家資格である「運行管理者」資格の取得を目指します。 ※業務の変更範囲：会社の定める業務

仕事内容２ｔトラックの運転での配送を担当して頂きます。 ・大手商社の物品の配送 ・定期ルート ・本の配送 ＊変更範囲：変更なし ≪急募≫

仕事内容フジグループは年商５９０億円、トラック保有台数３，０００台 従業員は３，３００名、全国に１４０か所の事業所があります。 ２０２５年には、全国で３６５名を採用します。 大型トラックに乗務し、近距離の地場配送を担当していただきます 。定期便の業務が大半のため、年間を通して仕事が安定しています 。安全性の高い最新型のトラックを導入し、充実した研修制度で安 心して業務に集中できる環境づくりに取り組んでいます。 ※業務の変更範囲：会社の定める業務 ※モデル年収：４２０万円～５００万円

仕事内容フジグループは年商５９０億円、トラック保有台数３，０００台 従業員は３，３００名、全国に１４０か所の事業所があります。 ２０２５年には、全国で３６５名を採用します。 ドライバーへの配車業務、乗務割の作成、乗務記録の管理 点呼での健康状態の把握や安全指導、施設の保守管理などを お任せします。業務は一つ一つ丁寧に指導します。 ※学歴・年齢・経験問わず、やる気があれば乗務員から運行管理者 支店長へとステップアップできます！支店長へは立候補制！ ※業務の変更範囲：会社の定める業務 ※モデル年収：４２０万円～５７０万円

仕事内容【自社車両の整備のみ、のびのび働ける環境！】 休みもしっかり取れて、家族との時間やプライベートも両立！ 定着率高め／自社車両のみ／ノルマ・フロント業務なし 車両の電装部品の取り付け、修理、交換作業などをお任せします。 自社車両の作業が大半で、突発的な作業や夜間の緊急対応もござい ません。工場での取付作業と、管轄する拠点に出向いての出張作業 も行います。無資格・未経験の方もゆっくり丁寧に指導します。 普通車ディーラー出身の方もたくさん在籍しています。 ※業務の変更範囲：会社の定める業務 ※モデル年収例：４２０万円～５７０万円

仕事内容フジグループは年商５９０億円、トラック保有台数３，０００台 従業員は３，３００名、全国に１４０か所の事業所があります。 ２０２５年には、全国で３６５名を採用します。 ドライバーへの配車業務、乗務割の作成、乗務記録の管理 点呼での健康状態の把握や安全指導、施設の保守管理などを お任せします。業務は一つ一つ丁寧に指導します。 ※学歴・年齢・経験問わず、やる気があれば乗務員から運行管理者 支店長へとステップアップできます！支店長へは立候補制！ ※業務の変更範囲：会社の定める業務 ※モデル年収：４２０万円～５７０万円

仕事内容フジグループは年商５９０億円、トラック保有台数３，０００台 従業員は３，３００名、全国に１４０か所の事業所があります。 ２０２５年には、全国で３６５名を採用します。 大型トラックに乗務し、近距離の地場配送を担当していただきます 。定期便の業務が大半のため、年間を通して仕事が安定しています 。安全性の高い最新型のトラックを導入し、充実した研修制度で安 心して業務に集中できる環境づくりに取り組んでいます。 ※業務の変更範囲：会社の定める業務 ※モデル年収：４２０万円～５００万円

仕事内容【新規立ち上げ拠点で、工場長も目指せる環境！】 休みもしっかり取れて、家族との時間やプライベートも両立！ 定着率高め／自社車両のみ／ノルマ・フロント業務なし 車検整備、法定点検、一般修理、タイヤ交換などをお任せします。 自社車両の作業が大半で、突発的な作業や夜間の緊急対応もござい ません。工場での整備業務と、管轄する拠点に出向いての出張整備 も行います。無資格・未経験の方もゆっくり丁寧に指導します。 普通車ディーラー出身の方もたくさん在籍しています。 ※業務の変更範囲：会社の定める業務 ※モデル年収例：４２０万円～５７０万円

仕事内容大型ドライバーは、「物流の大動脈」を最前線で支える花形ポジション！ 入社時は、全員が未経験からのスタートです。本社研修、横乗り研修など 約３か月の研修期間を通じて、安心して乗務できるよう丁寧に教育します。 運行業務は、長距離輸送がメインで１日の平均走行距離は４００キロ以上。 フォークリフトを使ったパレット輸送や、商品によっては手積み手降ろしの 作業もございます。ドライバーを経験し、キャリアアップも可能です！ ※業務の変更範囲：会社の定める業務

仕事内容大型ドライバーは、「物流の大動脈」を最前線で支える花形ポジション！ 入社時は、全員が未経験からのスタートです。本社研修、横乗り研修など 約３か月の研修期間を通じて、安心して乗務できるよう丁寧に教育します。 運行業務は、長距離輸送がメインで１日の平均走行距離は４００キロ以上。 フォークリフトを使ったパレット輸送や、商品によっては手積み手降ろしの 作業もございます。ドライバーを経験し、キャリアアップも可能です！ ※業務の変更範囲：会社の定める業務

仕事内容【仕事内容】 ／ 経験者大募集！ 夜勤大型ドライバーとして活躍しませんか？ ＼ 大型（13t）ドライバー 距離：近距離～長距離 運ぶもの：ロールパレット・日用品雑貨などの一般貨物 運ぶエリア：関西・中京・関東方面 ルート：定期ルートorランダム 1日当たり配送件数：ルートにより異なる 積み下ろし：基本バラ積みバラ下ろし（運航便によってはパレットやロールボックスもあり） 【給与詳細】 月給：354,000～555,500円 ※固定残業代を含みます。 賞与：年2回支給（10～30万円/前年度実績）&特別賞与 【固定残業代有無】 固定残業代無し 提供元：JOBOLE

仕事内容大型ドライバーは、「物流の大動脈」を最前線で支える花形ポジション！ 入社時は、全員が未経験からのスタートです。本社研修、横乗り研修など 約３か月の研修期間を通じて、安心して乗務できるよう丁寧に教育します。 運行業務は、長距離輸送がメインで１日の平均走行距離は４００キロ以上。 フォークリフトを使ったパレット輸送や、商品によっては手積み手降ろしの 作業もございます。ドライバーを経験し、キャリアアップも可能です！ ※業務の変更範囲：会社の定める業務

仕事内容大型ドライバーは、「物流の大動脈」を最前線で支える花形ポジション！ 入社時は、全員が未経験からのスタートです。本社研修、横乗り研修など 約３か月の研修期間を通じて、安心して乗務できるよう丁寧に教育します。 運行業務は、長距離輸送がメインで１日の平均走行距離は４００キロ以上。 フォークリフトを使ったパレット輸送や、商品によっては手積み手降ろしの 作業もございます。ドライバーを経験し、キャリアアップも可能です！ ※業務の変更範囲：会社の定める業務

勤務時間 就業時間１：9時00分〜17時00分 就業時間に関する特記事項：勤務時間は応相談。 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他勤務日につきましては面接時にご相談に応じます。 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容大型ドライバーは、「物流の大動脈」を最前線で支える花形ポジション！ 入社時は、全員が未経験からのスタートです。本社研修、横乗り研修など 約３か月の研修期間を通じて、安心して乗務できるよう丁寧に教育します。 運行業務は、長距離輸送がメインで１日の平均走行距離は４００キロ以上。 フォークリフトを使ったパレット輸送や、商品によっては手積み手降ろしの 作業もございます。ドライバーを経験し、キャリアアップも可能です！ ※業務の変更範囲：会社の定める業務