株式会社国土運輸 の求人・仕事・採用

仕事内容■月給33万円以上スタート！「安全性優良事業所」認定企業で信頼度の高い北商建設運輸■ 【単身・世帯どちらも入居可能な社宅で遠方からのご応募も歓迎】 北商建設運輸は北海道を拠点に運送業、除雪業、不動産賃貸業など多様な事業を展開している企業で安定した経営基盤があります。 月給は33万円以上と高待遇で、昇給・賞与の制度で更なる給与アップが見込めますよ！ 現在、北商建設運輸では20〜60代まで幅広い社員が在籍しており、年齢問わず活躍できる環境です。 寮・社宅は家賃1万5,000円から入居可能で、単身用・世帯用それぞれ完備されており、UIターンの方々も手厚くサポートします。 家族手当や制服・作業着の支給

仕事内容株式会社ティーネットジャパン 【徳島】発注者支援業務（みなし公務員）◎年休124日／完全土日祝休み／官公庁案件8割以上◎ 【仕事内容】 【徳島】発注者支援業務（みなし公務員）◎年休124日／完全土日祝休み／官公庁案件8割以上◎ 【具体的な仕事内容】 【創業以来45期以上の連続黒字経営／売上250億・社員数2700名規模／本業部門では20年以上連続全国1位獲得／多角事業で成長展開する優良企業】 ■業務内容： （1）発注者支援業務／施工管理（工事監督、行政事務補助、公物管理、積算等）： 国土交通省や地方自治体等の官公庁が発注する公共事業で、発注者が行う業務を代行する補助業務です。具体的な仕

仕事内容株式会社ティーネットジャパン 【大阪】発注者支援業務（契約社員／年齢不問）◎年休124日／完全土日祝休み／官公庁案件8割以上◎ 【仕事内容】 【大阪】発注者支援業務（契約社員／年齢不問）◎年休124日／完全土日祝休み／官公庁案件8割以上◎ 【具体的な仕事内容】 【創業以来45期以上の連続黒字経営／売上250億・社員数2700名規模／本業部門では20年以上連続全国1位獲得／多角事業で成長展開する優良企業】 ■仕事内容： （1）発注者支援業務／施工管理（工事監督、行政事務補助、公物管理、積算等）： 国土交通省や地方自治体等の官公庁が発注する公共事業で、発注者が行う業務を代行する補助業務です

仕事内容[仕事内容] 業務内容(概要) 入出荷荷扱い・入出荷検収をおこなう社員募集（入出荷検収、床上運転式クレーン）/研修制度有 業務内容(詳細) 工事現場で、建築物が建つ前の光景を見たことはありませんか？新国立競技場、東京ドーム、第二東名、テーマパーク等、目には見えないけれど、誰もが知る建築物・構造物の土台に当社の仕事があります。 【具体的な仕事内容】 入出荷管理（入出荷検収、床上運転式クレーン（4.8t、10t 無線式）を 使って車両への積み下ろし、車両への指示誘導等） 【主な納品先】■官公庁：国土交通省各地方整備局、鉄道建設・運輸施設整備支援機構、水資源機構、UR都市機構、各都道府県庁、市町

仕事内容株式会社ティーネットジャパン 【香川／若手活躍中】発注者支援業務（内勤5割）※官公庁案件8割／月残業20H 【仕事内容】 【香川／若手活躍中】発注者支援業務（内勤5割）※官公庁案件8割／月残業20H 【具体的な仕事内容】 【働き方改善したい若手歓迎！／本業部門は20年以上連続全国1位獲得◇創業45期以上の連続黒字経営】 【職務概要】 当社は国土交通省、農林水産省や地方自治体などと業務委託契約を結び、案件の8割以上が官公庁案件です。 インフラなど大規模な案件を担当することが多く、公共工事が円滑に進むよう 施工管理や資料作成業務などを担当していただきます。 ◇発注者支援とは： 国や都道府

仕事内容■お仕事内容 工事現場で、建築物が建つ前の光景を見たことはありませんか？新国立競技場、東京ドーム、第二東名、テーマパーク等、目には見えないけれど、誰もが知る建築物・構造物の土台に当社の仕事があります。 【具体的な仕事内容】 入出荷管理（入出荷検収、床上運転式クレーン（4.8t、10t 無線式）を 使って車両への積み下ろし、車両への指示誘導等） 【主な納品先】■官公庁：国土交通省各地方整備局、鉄道建設･運輸施設整備支援機構、水資源機構、UR都市機構、各都道府県庁、市町村、主要都市交通局 等 ■民間企業：大林組、大成建設、竹中工務店、清水建設、鹿島建設、その他全国主要土木建築会社、東日本高速道路、

仕事内容■お願いしたい仕事 =【大手リース会社との取引多数。飛び込みなし、ノルマなしの法人営業】= オリックス、住友三井、三菱、日本カーソリューションズ――。当社は、誰もが名前を知る大手リース会社の指定サービス工場および、国土交通省と同等の設備を持つ運輸局指定の民間車検場です。 営業のお仕事は、こうした大手既存法人や官公庁を定期的に訪問し、関係を深めていくこと。新規の営業はご紹介以外にはほとんどありません。 =【クルマのことなら何でも相談される「頼れる存在」に】= 大枠としては、車検の時期のご案内やオイル交換、定期点検のスケジュール管理を行い、お客様の社用車管理を代行するようなアクションになります

仕事内容株式会社ティーネットジャパン 【日本橋】首都高速道路の施工管理 (みなし公務員) ◇年休125日／完全土日祝休み 【仕事内容】 【日本橋】首都高速道路の施工管理 (みなし公務員) ◇年休125日／完全土日祝休み 【具体的な仕事内容】 【創業以来45期以上の連続黒字経営／売上250億・社員数2700名規模／本業部門では20年以上連続全国1位獲得／多角事業で成長展開する優良企業】 ■業務内容： 首都高速道路の施工管理業務、資料作成等に従事いただきます。 ■業務詳細： ・高速道路地下化事業に伴う各種施工管理業務（地下埋設物の現地確認等） ・業務に係るPCでのデータ（CAD、エクセル、ワード

仕事内容株式会社ティーネットジャパン 【宮城】発注者支援／補佐業務（みなし公務員）◎年休125日／完全土日祝休み／官公庁案件8割以上◎ 【仕事内容】 【宮城】発注者支援／補佐業務（みなし公務員）◎年休125日／完全土日祝休み／官公庁案件8割以上◎ 【具体的な仕事内容】 【創業以来45期以上の連続黒字経営／売上250億・社員数2700名規模／本業部門では20年以上連続全国1位獲得／多角事業で成長展開する優良企業】 ～入社後研修・OJTが充実していますので、土木の経験が浅い方や土木関係の資格は持っているが実務経験が無い方でもしっかりサポートします～ ■入社後の想定業務： ○ＣＡＤ・Ｅｘｃｅｌを使用し

仕事内容<仕事内容> タクシードライバー/未経験者大歓迎！【二種免許取得費用全額負担】 ＼未経験大歓迎！西東京・田無に密着したタクシードライバー大募集！／ ＜ 具体的な仕事内容＞ 東京都西東京市を中心とした勤務です。 田無駅や病院での待機と無線・アプリ配車が中心のため、お客様を探しながら運転することはありません！ 福祉施設や病院が多い地域なので、簡単な乗車介助などを行う介助ドライバーの業務もあります。ユニバーサルタクシー用の研修がありますので、ご安心ください。 ＜1日の仕事の流れ＞ （1）出勤：点呼を受け鍵・日報を収受 （2）車両点検：エンジンなど点検 （3）営業開始：30～40組のお客様を送

仕事内容【工場の立ち上げを担う工場長候補】自社車両の整備のみで、のびのび働けてプライベートも充実！ 【新規オープン拠点】昇給・賞与年2回／特別賞与あり／定着率高め／年間休日110日／自社車両のみ／ノルマ・フロント業務なし 車検整備、法定点検、一般修理、タイヤ交換などをお任せします。作業のほとんどが自社車両のため、突発的な作業や夜間の緊急対応もございません。工場での整備業務と、管轄する拠点に出向いての出張整備も行います。普通車ディーラー出身の方もたくさん在籍しています。 【お客様より従業員を大切に】 当社は「お客様よりも従業員を大切にする」という経営方針です。現場で働く整備士の働きやすさを最優先に

仕事内容株式会社ユナイテッド タクシードライバー*未経験OK！免許があればOK*40代・50代以上も活躍中 事務職より自由で、パートより稼げる。 業務中の夕飯の買い物OK、家庭最優先で働けるお仕事始めませんか？ 実はタクシードライバーこそ、 家庭と両立しながら働きたい方にぴったりの 「自由で働きやすいお仕事」なんです。 そうは言っても、具体的なイメージが湧きにくいもの。 そこで、皆様からよく寄せられる疑問にお答えしました！ 【Q.長い時間働きそう…】 A.週平均40時間以内のシフト制！ 「子どものお迎えの時間まで」など、時間は自分で決められます♪ 【Q.運転手って難しそう…】 A.スーパー

仕事内容<仕事内容> 年間休日120日以上！電気設備施工スタッフ ★経験者のみ募集★公共工事 ◆正直、仕事内容は御世辞にも誰にでもできる簡単な仕事です！とはとても言えません、中途半端に来ると後悔すると思います。 どちらかと言えばかなり大変で覚える知識も膨大です。 その膨大な資料作りに合わせた知識もどんどん必要で、それに合わせたテクノロジーの進化にもついていく必要もあります。 私の経験上、元請として乗り越えて身についた公共工事としての知識スキルは、例え30年下請の会社で勤めたとしても身につかない正に実務で使える知識スキルにはなります。 この仕事の自慢は絶対になくなりません。 東京都の外灯だけで何本

仕事内容久松自動車販売株式会社 【大阪／羽曳野市】大型車両の自動車整備士（主任クラス）◆日祝固定休・年休120日／マイカー通勤OK 【仕事内容】 【大阪／羽曳野市】大型車両の自動車整備士（主任クラス）◆日祝固定休・年休120日／マイカー通勤OK 【具体的な仕事内容】 ◇整備士資格をお持ちの方へ／グループ会社からの案件が多数／1981年設立の安定企業／残業月平均10時間／転勤なし◇ ■業務内容： 大型車両の自動車整備業務をお任せします。 当社は物流企業が主な顧客となり、グループ会社からの案件が多数ある為、安定した経営と業務量があります。 働き方 ◎日祝固定休み ◎年休120日 ◎長期連休あり

仕事内容【長距離輸送最大手で将来性抜群】あなたの経験をフルに活かせる大型ドライバーのお仕事です！ 未経験でも安心／昇給・賞与年２回／特別賞与あり／定着率高め／休みをとりやすい環境／安全な新車を大量導入／徹底した労務管理 大型トラックに乗務し、長距離輸送をお任せします。夜間帯の業務が中心で、ほとんどが高速道路の走行です。取引先は大手企業を中心に全国800社以上！大半が定期便が業務も安定しています。業務拡大のため、積極採用中！車両全台に自動ブレーキ付きで安心です。運転支援システムも搭載で快適に長距離運転ができます。 【お客様より従業員を大切に】 当社は「お客様よりも従業員を大切にする」という経営方針

仕事内容株式会社ティーネットジャパン 【石川】発注者支援の施工管理（みなし公務員）◇能登の復興に携わる／官公庁案件8割以上／年休125日 【仕事内容】 【石川】発注者支援の施工管理（みなし公務員）◇能登の復興に携わる／官公庁案件8割以上／年休125日 【具体的な仕事内容】 【創業以来45期以上の連続黒字経営／売上250億・社員数2700名規模／本業部門では20年以上連続全国1位獲得／多角事業で成長展開する優良企業】 ■発注者支援とは 国土交通省や都道府県などの官公庁に代わり、公共事業における発注者側の業務を補佐、サポートする業務です。主に、工事の積算、工事検査、設計図書の照査、施工管理の補助な

仕事内容【仕事内容】 施工管理の経験者に選ばれるサイト4年連続No.1 ※楽天インサイト調べ(2018～2022） ※40代～50代の施工管理技術者を中心に調査 【特徴①】 ※在籍社員の年齢層（半数以上が40代、50代！） ※2023年12月現在 ・40-44歳（全体の9.9%） ・45-49歳（全体の17.1%） ・50-54歳（全体の24.7%） ・55-59歳（全体の21.7%） ●在籍社員の年収例 ・施工経験31年 ／年収1,012万円(月給81万円+各種手当) ・施工経験25年 ／年収824万円(月給62万円+各種手当) ・施工経験17年 ／年収630万円(月給45万円+各種手当

仕事内容一般乗合・貸切バス事業における安全統括管理者業務全般 社長および既存の運行管理者・整備管理者と連携しながら、輸送 の安全確保を統括していただくポジションです。 【主な業務内容】 ・輸送の安全に関する基本方針の策定および実施（社長と協議） ・安全管理規程の作成、見直し、運用 ・事故・ヒヤリハット発生時の対応および再発防止策の立案 ・運行管理者、整備管理者への指導・助言 ・国土交通省、運輸支局等への対応（監査・報告対応） ※責任を一人で抱え込む業務体制ではなく、 社内関係者と連携しながら安全体制の構築を行います。 変更範囲：すべての範囲

仕事内容株式会社ティーネットジャパン 【広島／未経験歓迎】土木施工管理（発注者支援業務）◎官公庁案件8割◎土日祝休み◎年間休 日124日 【仕事内容】 【広島／未経験歓迎】土木施工管理（発注者支援業務）◎官公庁案件8割◎土日祝休み◎年間休 日124日 【具体的な仕事内容】 （1）発注者支援業務／施工管理（工事監督、行政事務補助、公物管理、積算等）： 国土交通省や地方自治体等の官公庁が発注する公共事業で、発注者が行う業務を代行する補助業務です。具体的な仕事内容としては以下の通りです。 ◎工事監督：提出書類の確認、施工段階における確認等 ◎資料作成業務：業務発注に関する資料作成の補助、関係機関等の協

仕事内容株式会社タチバナ 【東京・浜松町】公共インフラ×既存深耕営業＜業界経験不問＞◆既存中心／年休129日／離職率3% 【仕事内容】 【東京・浜松町】公共インフラ×既存深耕営業＜業界経験不問＞◆既存中心／年休129日／離職率3% 【具体的な仕事内容】 ～業界経験不問／ルート営業9割／土日祝休み／安定した経営基盤が強みの電設資材メーカー商社／転勤は基本なし/ WLB充実 ■業務内容： 当社は地下鉄やトンネルなどで使用されている「照明器具の取付金具」や駅のホームの「行先案内標のボックス部」など、身近なインフラ設備を支えています。 主にNEXCOなど高速道路会社、国土交通省、地方自治体の道路分野、