鉄道 - 新潟県 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容 ️未経験から鉄道に関するお仕事に携わりたい方必見！ 【こんな人はぴったり！】 〇土日休みが欲しい方 〇手に職つけて働きたい方 生涯なくならないお仕事です！ 〇異業種・未経験からチャレンジしたい方 90％の人が未経験からの挑戦です！ 〇安定した企業で就業したい方 国内有数の鉄道車両製造会社である（株）総合車両製作所と近畿車輛（株）の協力会社 〇鉄道・電車が好きな方 電車の電装・内装・配管等も手掛けるお仕事です！ ️主な業務 ■電装 電車を動かすために必要な電線を配線・結線を行う作業 ■ 内装 電車の内装取り付けを行う作業。手すり、化粧パネル、機器等。

仕事内容線路上における列車見張という業務です 駅や線路の近くで工事中の作業員等に列車進来を伝え、旅客、 貨物列車、工事従事者や一般車両の安全を確保する業務です。 ※資格取得にかかる費用は全額会社負担 ＪＲ東日本の基準に合わないと従事できない仕事です。 資格取得の月が年間で決まっています。 また、資格取得希望者を資格試験月の２か月前に提出 しなければいけません。 資格取得のまでの間、本求人と同じ賃金での警備業務を提供して います。

仕事内容下記鉄道設備の検査・工事監督・契約発注・工事立会い・ 現場調査・巡回・作業保安業務 等 【電気系】 鉄道信号・踏切・通信設備・架線・変電所・駅連動装置 等 【土木系】 線路・トンネル・鉄橋・駅舎・車庫・融雪装置・除雪車 等 ＜電気・土木業務が未経験でもＯＫ 基礎から丁寧に指導します＞ ・仕事は基本的に平日の日勤で、夜勤は月に０～２回程度です。 ・デスクワークと現場業務の割合は半々程度です。

仕事内容新潟県新潟市西区のトラック運転手（新潟県内）（西区流通センター） (正社員) | 新潟鉄道荷物 株式会社 ▼仕事内容 ・２〜３ｔトラックで各販売店へ折込チラシを配送します。 ・ＧＷ ・お盆 ・年末年始にはまとまった休暇を取得可能です。 ・年休取得率９６．５％（令和７年） ・配達エリアは新潟市内、村上方面など下越全域です。 ・覚えやすいルート配送なので未経験の方も安心して働けます。 ※応募前の職場見学が可能です。 ※未経験の方は丁寧に指導いたしますので安心して応募してください。 変更範囲：変更なし (新潟県新潟市西区) ▼職種 トラック運転手（新潟県内）（西区流通センター）(正社員)

仕事内容／ 『栄軌道工業』で働く 【4つ】の魅力！ ＼ 新潟と首都圏を結ぶ、 上越新幹線。 その安全を守る仕事は社会への 貢献だけでなく、あなた自身の 未来も豊かにします。 【1】手厚い給与と賞与で、 頑張りを正当に評価。 ―――――――――――― 未経験からでも、月給 【30万6000円以上】を保証。 さらに、日々の頑張りは 【年3回の賞与】で還元します。 （昨年度実績4ヶ月分） 1年目で年収460万円、 5年目には年収650万円も可能。 安定した収入基盤を築けます。 【2】一生モノの専門技術が 未経験から身につく。 ――――――――――――― 5年間の実務経験を積めば、 国家資格であ

仕事内容【仕事内容】 軌道車両、特殊車両、省力化機械等の機械設計に関する業務を担当していただきます。営業が顧客から仕様を聞き機械設計がどこまでできるか検討いたします。案件が発生した時には最初の窓口は営業ですが後の仕様については機械設計や電気設計が担当いたします。 【具体的には】 ・製品の構造検討 ・強度計算 ・構造設計 ・車両製作図の作成 ・製作現場の現場監督 ほか 【使用ツール】 ・iCAD MX（CADソフトは多種あるので入社してから教育します。） 【組織について】 現在機械設計は11名で行っています 【出張に関して】 商談件数にもよりますがベテランで年に１０回程度。簡単な打合せはWEB

仕事内容総務部において、会社業務運営全般をお任せいたします。製造業の総務は時に工場などに行き不具合がないかなどの確認もあります。ただのデスクワークだけでなく、現場と一心同体になっていただくポジションです。 【具体的には】 ・勤怠管理、入退社手続き ・就業規則など諸規定の管理、契約書管理 ・備品、什器等の管理 ・社内行事、福利厚生の運営 ・来客対応、電話対応など幅広く業務を行っていただきます。 ★新潟トランシスは、鉄道車両・新交通システム・除雪車両を手掛けるメーカーです★ ＜実績＞ ・香港国際空港／台湾空港の無人運転車両 ・ゆりかもめ／日暮里舎人ライナー ・鉄道保守車両／除雪車 ■同社はディーゼル動車

仕事内容ＪＲ東日本列車見張員、踏切（ロープ）監視員。 線路上における列車見張という業務です。 駅や線路の近くで工事中の作業員等に列車進来を伝え、旅客、 貨物列車、工事従事者や一般車両の安全を確保する業務です。 ※資格取得費用全額会社負担 ＪＲ東日本の基準に合わないと従事できない仕事です。 資格取得の月が年間で決まっています。 また、資格取得希望者を資格試験月の２か月前に提出 しなければいけません。 資格取得までの間、警備業務を提供しています。

仕事内容【職種】機械＞生産技術 【業種】建設＞設備・電気 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社概要】 弊社は、神奈川県横浜市に本社を置く、鉄道車両の電装組立や配管作業を専門に行う企業です。国内有数の鉄道車両製造会社である株式会社総合車両製作所や近畿車輛株式会社の協力会社として、新幹線車両や特急形電車、公営事業者向け車両などの製造を手掛けています。 公共交通インフラを支える企業として、安定した需要を受けて堅実に事業を展開し、近年は、国際的スポーツイベントに向けたインフラ整備のニーズが拡大したため、これまで以上に多くの案件を手掛けるようになりま

仕事内容鉄道保安部門の取引先への営業業務、営業所管理業務において、所 長の補助をしていただきます。 男女共に大募集いたします。 ＊業務上、車を使用する機会：有（社有車使用） ※業務でＰＣ（ワード・エクセル・メール等）を使います。 ＊会社の詳細については当社ホームページをご覧ください。 変更範囲：経理事務、庶務業務等

仕事内容国内メーカーを中心に、鉄道車両・除雪車に使用される各種部材の調達業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・電子部品、機械部品、油圧・空制機器、鋼材などの調達 ・仕入先の選定、見積取得、価格交渉 ・納期調整および生産計画との連携 ・品質・コスト・納期（QCD）の管理 ・既存サプライヤーとの関係構築・改善交渉 ・（一部）新規サプライヤー開拓 ※新規開拓は全体業務の1割未満で、既存取引先との関係維持・調整が中心です。 【この仕事の魅力】 ◎鉄道・空港など社会インフラを支える実感 ◎数百～数千点の部材を扱い、調達の専門性が身につく ◎コスト・品質に直接関与できる「影響力の大きいポジション」 ◎未経験

仕事内容鉄道車両や除雪車などの特殊車両を製造する当社にて、協力会社（外注先）への発注・納期管理・品質確認などを担当いただきます。 車両1台には5,000～6,000点もの部品が使用されており、社内の設計・製造部門と連携しながら、必要な部品や加工品を適切なタイミングで手配する重要なポジションです。 【具体的には】 ・外注加工品の見積取得、発注業務 ・納期管理、進捗確認、優先順位調整 ・協力会社への訪問、打合せ対応 ・受入検査、不具合発生時の対応 ・価格交渉、コスト管理 ・新規協力会社の開拓（必要に応じて） ■同社はディーゼル動車国内最大メーカーで、旧新潟鐵工所と富士重工業の鉄道車両部門を継承し、平成1

仕事内容【応募資格】 [必須] 総務のご経験 [歓迎] 製造業での総務のご経験がある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【新潟・転勤なし】総務／鉄道・インフラを支えるメーカー（年収500万円～600万円） 【仕事内容】 第二創業期を迎えるメーカーで、総務の専門性を活かしながら組織づくりやガバナンス強化に携われるポジションです。 勤怠・規程管理から福利厚生運営まで幅広い総務業務を担当し、現場に近い立場で会社運営… 総務部において、会社業務運営全般をお任せいたします。製造業の総務は時に工場などに行き不具合がないかなどの確認もあります。ただのデスクワークだけでなく、現場と一心同体に

仕事内容・印刷所から各販売店へ新聞をルート配送する業務です。 ・配達エリアは新潟市内、村上、上越、湯沢方面など県内全域です ・車のサイズは２～４ｔトラックを使用します。 ・パックされた新聞束を積み込み、販売店に降ろして回ります。 ・手積み手降ろしとなりますがコンベアに乗って荷台まで新聞が来 るため積込作業は省力化されています。 ・他に日中のチルド・ドライ等の商品を新潟駅に配達する仕事があ ります。 ・大型トラックを使用するルートもありますのでご希望の方はご相 談に応じます。（別途手当支給） 変更範囲：なし

仕事内容鉄道車輌製品（つりかわのパイプ、荷物棚のパイプ、電車の入り口 のパイプ手すり等）やトラック部品（タイヤのステンレス製泥除け 等）及び自社製品（ホテル浴室用パイプ等ステンレス製品）のバフ 研磨作業 ＊バフ研磨作業とは、回転している布製のバフに金属部品を押し当 てて研磨する作業です。 ＜４名のスタッフで担当しています＞ ※短時間勤務希望の方は相談可能です ＊応募前職場見学希望の方はハローワークへご相談ください 変更範囲：変更なし

仕事内容アートテクノ株式会社 【新潟/聖籠】鉄道の製造スタッフ＜9割が未経験スタート＞◆シェアトップ◆夜勤無・基本土日休◆転勤無 【仕事内容】 【新潟/聖籠】鉄道の製造スタッフ＜9割が未経験スタート＞◆シェアトップ◆夜勤無・基本土日休◆転勤無 【具体的な仕事内容】 ≪働く環境鉄道好きの中途入社率ほぼ100％/長期休暇や福利厚生など働き方◎≫ ■概要 新幹線やJR在来線、私鉄など、国内の鉄道車輛のみならず、海外を走る鉄道車輛の製造も手掛けております 雪国の交通安全を担っている“除雪車”、日本の公共交通に必要不可欠な”新幹線”など、日本国内の交通インフラに関わる車両などの塗装業務をお願いします ※

仕事内容鉄道線路の保守用車、除雪に必要な特殊な車両の点検・整備（ホー ス交換、オイル交換、制輪子交換等）を工場内・各現場（駅等）で 行っています。 ※各現場までは、社有車を使用 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容鉄道車両部品、農林用板金部品、台車等の溶接作業 ※Ｔｉｇ（アルゴン）、Ｍｉｇ（半自動）溶接です ※溶接の機械は１０台で８名のスタッフで対応しています ＜取り扱う部品は大小様々あり多様に対応いただける即戦力の方歓 迎です＞ ＜溶接技能者の資格取得は会社全額補助で支援しています＞ ◇鉄道車両の戸扉（開き戸や引き戸）を手作りで製作する仕事をし てみませんか？ ◇応募前職場見学希望の方はハローワークへご相談ください 変更範囲：変更なし

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 【技術職(保線業務)】賞与年5.42ヶ月/年休119日/資格取得支援有 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【2人1組で線路を確認する仕事だから、未経験でも始めやすい！】線路が毎日トラブルなく使用できるよう、検査・補修などの保線業務を行います。＜保線業務とは？＞ 列車が毎日安全に運行できるよう線路を検査・補修する仕事です。 ＜主な流れ＞ ▼検査 線路を歩いたり、車両を使ってレールに傷やズレがないか、レール下に敷かれるまくらぎなどに問題がないかを検査。 ▼補修 まくら

仕事内容鉄道車両の設計を主に担当していただきます。 電車（新幹線、通勤、特急、寝台、イベント車、ハイブリッド車等 ）・気動車（機械式、電気式等）の詳細設計で、鉄道車両の構造や 機器の配置検討及び、製作するための部品図や取付・組立のための 図面を数種の３Ｄ－ＣＡＤ（ＣＡＴＩＡ、Ｃｒｅｏ、ｉＣＡＤ）及 び２Ｄ－ＣＡＤ（ＡｕｔｏＣＡＤ、ＭＩＣＲＯ ＣＡＤＡＭ、ＣＡ Ｅ）等のソフトを操り図面作成を行います。入社後は先ず初期段階 としてＣＡＤを操作して図面のトレースを行いながら習得します。 ＯＪＴでは先輩社員の下で作図から設計まで出来る力を養い、最終 的には高度な技術を身に付けていただきます。 変更範囲：全ての