日産 - 神奈川県厚木市 の求人・転職・中途採用

仕事内容日産自動車株式会社 未来のモビリティ,日産EV／～様々なメンバーが活躍中～車体設計エンジニア（車体新材料適用先行開発） 【仕事内容】 未来のモビリティ,日産EV／～様々なメンバーが活躍中～車体設計エンジニア（車体新材料適用先行開発） 【具体的な仕事内容】 【#先行開発#材料力学等機械工学の知識・材料工学の知識を活かせるポジション】 ＜職務内容＞ 自動車業界はEV化に伴う変革の中で、常に使用する材料は進化しています。材料開発を進めていくことで、今までにないボディーワーク・軽量且つ強度が強く安全性の高いボディーの実現による燃費・電費（航続距離）などを伸ばすことが可能となります。また、環境へ

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #熱マネジメント #パワートレイン #先行開発エンジニア #自動車業界 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #熱マネジメント #パワートレイン #先行開発エンジニア #自動車業界 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の先行開発エンジニアとして、電気自動車(BEV)、ハイブリッド車(HEV)、プラグインハイブリッド車(PHEV)などの様々なパワートレインシステムに対応する熱マネジメントシステムの開発を担当していただきます。 車両の最大性能を引き出すための重要な技術領域で、新技術の開発や設計手法の確立に貢献するポジションです。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・電気電子、パワーエレクトロニクスの専門知識を持っている事を基本としますが、仕事に活かせる専門領域は多岐にわたるため、業務経験に拠ってはその限りではありません。 ・多くの関係者との開発経験のある方 ・TOEIC：600点 【尚可】 ・EV車載充電器メーカー、充電設備メーカーでの部品・ソフトウェアもしくはシステムの開発経験 ・パワーエレクトロニクス開発経験のある方 ・海外部署と電話会議やメールでのコミュニケーション経験のある方 ・自動車業界経験のある方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスタ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・英語力（TOEIC730点／メール作成、資料作成、会議での発表、日々のミーティングなど） ・製造業での開発、生産技術、マーケティング、購買、収益管理等の業務経験 【尚可】 ・海外駐在経験 ・財務／コスト分析スキル ★「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」という強い情熱を持って仕事に取り組んでいます。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターター（主体的）な方 ・社内外にて円滑なコミュ二ケーションを取れる方 【職種名】 【神奈川】プログラムダイレクターオフィス ※年

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #技術戦略 #パワートレイン #EV開発(HEV,PHEV,EV） 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #技術戦略 #パワートレイン #EV開発(HEV,PHEV,EV） 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社は、次世代パワートレイン技術の戦略を立案し、将来の車両に適用するための技術者を募集しています。 広い視野を持ち、パワートレイン領域の開発知見を活かして、企画軸、製品軸、技術軸から戦略を立案します。 ■職務詳細： ・パワートレイン開発に必要な情報収集、市場調査、データ分析、戦略立案 ・顧客価値の明確化やコンセプト作成、ビジ

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #電動車両 #要求設計 #パワートレインシステム #革新技術 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #電動車両 #要求設計 #パワートレインシステム #革新技術 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 地球温暖化改善を目指し、電動車の拡大に貢献するためのエンジニアを募集しています。 電動車の先行技術開発を行い、パワートレインシステムの要求設計を担当します。 多角的な視点から将来の電動車両向けシステムを検討し、社内や外部と連携を図ります。 ■職務詳細： ・電動パワートレインシステム開発（Motor, Invertor, Gearbox,

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #電子制御ロジック開発(トルクコントロール,燃焼制御,排気後処理制御) 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #電子制御ロジック開発(トルクコントロール,燃焼制御,排気後処理制御) 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社は、電動化を推進し、日産ユニーク技術であるe-POWERの発展に貢献するため、パワートレイン制御開発を担当するエンジニアを募集しています。 ガソリンエンジンと電動技術の融合を追求し、未来のモビリティに貢献します。 ■職務詳細： ・e-POWER用ガソリンエンジンの電子制御ロジック開発（トルクコントロール、燃焼制御

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #性能開発 #燃費動力性能 #e-POWER #電動車 #CO2削減 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #性能開発 #燃費動力性能 #e-POWER #電動車 #CO2削減 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の新型車に搭載されるe-POWERの燃費動力性能開発を担当します。 市場動向を踏まえた目標設定から、開発車両での実測評価まで幅広い業務を担当し、競争力ある商品を実現します。 ■職務詳細： ・競合車の性能進化や法規制に基づく目標設定 ・各コンポーネント設計部署への要求スペック提示と達成度確認 ・開発車両での燃費、航続距

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #エンジン開発 #パワートレイン #世界初技術 #グローバル 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #エンジン開発 #パワートレイン #世界初技術 #グローバル 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： エンジン・電動パワートレインの制御および性能開発を担当していただきます。 e-POWER搭載新型車のエンジン性能評価を行い、高品質な車両をお客様に提供する役割です。 様々な環境下での性能評価を行い、フィードバックを通してエンジンの性能・品質を向上させます。 ■職務詳細： ・エンジンベンチでの性能評価およびデータ解析業務 ・エンジンベンチ

仕事内容小売/整備士 【国産・輸入車対応の自動車整備士｜神奈川県厚木市】年収例490万円｜空調完備の快適な工場で働ける！｜成長を実感！可視化された評価制度あり｜自動車整備士資格・普通免許必須 目指せ年収700万超え！稼ぎもキャリアもどちらも充実 同社の特徴は、転勤の範囲に合わせて3つの働き方が選べること。中でも、主要ポストへの最短ルートとなるのが「グローバル型」（全国転勤あり）です。新店舗の立ち上げや管理職への抜擢チャンスが最も多く、昇給・昇格にも大きく近づけます。 この「グローバル型」でキャリアを積んだ場合、年収例700万円も夢ではありません◎高収入と理想のキャリア、その両方を目指せる環境です！

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅可】異業界歓迎！大規模な開発◎ソフト技術開発～カスタマーエクスペリエンスを高める＃CS2208 【仕事内容】 【在宅可】異業界歓迎！大規模な開発◎ソフト技術開発～カスタマーエクスペリエンスを高める＃CS2208 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身の方も活躍中／なんと、コード行数6000万を誇る大規模開発／カスタマーエクスペリエンスに貢献“ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供／スマホアプリやゲーム業界など幅広い経験を活かせます～ ～大規模な開発が魅力となり、異業界からご入社された方も活躍中～ ■業務概要： コネクティドカー、コネクティドサ

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #ブレーキシステム開発 #新型車向けブレーキシステム #自動車技術 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #ブレーキシステム開発 #新型車向けブレーキシステム #自動車技術 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 次期型車向けのブレーキシステムを、システム構成から開発まで一貫して担当します。 電動ブレーキブースタや電動パーキングブレーキシステムを活用したブレーキシステムの開発を行います。 日産のGT-Rなどのスポーツカー向け高性能ブレーキシステムの開発も担当します。 ■職務詳細： ・新型車向けブレーキシステムの設計、部品特性・仕様の検

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・工業製品製造に関連した品質保証部門等において、製品取り扱い経験又は技術的検討などの経験 ・鋼尺・ノギスやその他製品計測機器を使った製品計測の実務経験 ・社内外（海外含む）の関係部署/関係者との円滑なコミュニケーション及び交渉/調整スキル ・普通自動車第一種運転免許 [歓迎] 【歓迎要件】 ・自動車または自動車関連部品の開発／製造に関する品質保証業務の経験 ・自動車関連の規準/基準（PPAP・IATF等の基本帳票やツール等）への理解 【職種名】 【自動車部品の品質保証（リーダー候補）】550万円～700万円◆独立系自動車内装部品メーカー◆神奈川 【仕事内容

仕事内容<仕事内容> 想定月収30万！男性活躍中■自動車会社の開発拠点で施設警備（受付・モニター監視・巡回etc）/厚木市 「今よりも収入UPしたい」 「でも自分や家族との時間も大切にしたい」 「やっぱり大手企業がイイ」これ全部叶います。 ■応募前・選考中の職場見学も大歓迎■ 【具体的な仕事内容】 来訪者の受付・案内（入場許可確認） モニター監視（防犯カメラの映像チェック） 敷地内の巡回（自転車や警備専用車など利用） 上記を複数名で勤務にあたり、各ポジションを定期的にローテーションします！ 同じポジションが続くことによる負担軽減も◎ 受付、モニター監視など座って行う業務も多くありますが、

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #CAEエンジニア#自動車開発#MBDモデル#キャリアアップ#技術革新 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #CAEエンジニア#自動車開発#MBDモデル#キャリアアップ#技術革新 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のエネルギーマネジメントや操安性能、NVH性能など、車両の性能間のトレードオフを解決するためのMBDモデルおよび評価手法の開発を担当します。 CAE技術を駆使して開発初期段階での最適なシステム仕様検討を行い、車両性能の向上に貢献します。 ■職務詳細： ・車両電費・燃費、乗心地などの車両性能に関わるMBDモデルの開

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・実務での英語力（TOEIC 600点以上） ・柔軟な対応力 ・ 一般部品の設計開発業務経験 ・ 材料力学の基礎知識 【尚可】 ・ 自動車部品、HMIシステム・コンポーネント部品の開発経験 ・ 人間工学に関わる製品の開発経験 ・ 電気電子デバイスの開発経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 - 【職種名】 【神奈川】開発エンジニア(HMIシステム・コンポーネント) ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか？ 【職務概要】 新車開発に関わるHM

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #未経験歓迎 #制御システムエンジニア #パワートレイン #グローバル 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #未経験歓迎 #制御システムエンジニア #パワートレイン #グローバル 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社では、パワートレインと車両のOBDシステム・制御システムの開発を担当するエンジニアを募集しています。 法規解釈、システム設計、実車やシミュレーターでの評価、新技術の開発参画など、多岐にわたる業務を担当します。 グローバルな視点で、EVやe-POWERなどの最新技術に携わり、自己成長を実現できる環境です。 ■職務詳

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #音振性能開発 #電動車技術 #e-POWER・EV新型車 #電動化 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #音振性能開発 #電動車技術 #e-POWER・EV新型車 #電動化 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のe-POWER・EV新型車のパワートレイン音振性能開発を担当します。 特にフィジカルフェーズにおける性能評価を行い、品質向上を目指します。 実車、システムベンチ、ユニットベンチを駆使した音振性能評価と分析、他車の性能進化や規制を踏まえた目標設定、発音部位の究明と対策立案、実機検証を行います。 ■職務詳細： ・実車、

仕事内容日産自動車株式会社 未来のモビリティ,日産EV／～英語を活かせる～パワートレイン機能信頼性実験エンジニア 【仕事内容】 未来のモビリティ,日産EV／～英語を活かせる～パワートレイン機能信頼性実験エンジニア 【具体的な仕事内容】 【#英語を活かせる#パワートレイン#機能信頼性#実験評価】 ■所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション 電動化によるパワートレイン構造の複雑化が進む中で、システムレベルで品質を担保する実験技術力が求められております。そのような環境下において新車開発におけるパワートレイン全般（モーター、バッテリー、エンジン、ドライブトレイン）の機能信頼性

仕事内容日産自動車株式会社 【オープンポスト】設計開発エンジニア◆未来のモビリティ開発◆最先端技術◆日産EV 【仕事内容】 【オープンポスト】設計開発エンジニア◆未来のモビリティ開発◆最先端技術◆日産EV 【具体的な仕事内容】 ★日産で技術力を高めたい×どのポジションに応募すればいいかわからない方★ ★技術派遣で就業していて、OEMメーカー内で上流工程から携わりたい方★ ■本求人について： 日産自動車のエンジニア求人の中より、最もご経験との親和性が高いポジションにてご選考をさせて頂きます。 代表的な求人として ・車体部品設計（プラットフォーム、アッパーボディ） ・ドアメタル部品、ドア周りの樹脂