株式会社安城製作所 の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社デンソー 【愛知/安城】電動パワトレインシステム開発PJマネージャー＜エネマネ＞ 【仕事内容】 【愛知/安城】電動パワトレインシステム開発PJマネージャー＜エネマネ＞ 【具体的な仕事内容】 ■職務内容： 電動パワトレインシステム(主にモータ制御)の開発プロジェクトを管理・牽引するリーダーとして、以下業務のいずれかに携わっていただきます。 （1）顧客ニーズに基づく、電動パワトレインシステム開発の詳細開発計画を立案・管理 （2）必要なスキルを有する開発チームを編成し、開発計画に沿った進捗管理・リスク管理を推進し、プロジェクトを円滑に牽引する ■業務におけるインプットおよびアウトプッ

仕事内容株式会社デンソー 【愛知県】半導体や半導体生産システム等の開発・設計＜職種未経験可＞＜先デバ＞ 【仕事内容】 【愛知県】半導体や半導体生産システム等の開発・設計＜職種未経験可＞＜先デバ＞ 【具体的な仕事内容】 【世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開／基本土日休み（年休121日）】 当社は、自動車部品業界のリーディングカンパニーとして、技術革新とグローバル展開に力を入れています。売上収益7兆3,500億円、特許保有数約41,000件を誇り、社員エンゲージメントも高いです。環境・安心の価値を最大化し、持続可能な社会の実現に向けて取り組んでいます。25ヵ国1

仕事内容【応募資格】 [必須] ・半導体素子の設計やプロセスインテグレーション、またはウエハ加工技術の開発経験（目安：5年以上）を有すること [歓迎] 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・パワー半導体に関する知識を有すること ・Ｓｉ又はＳｉＣのパワー半導体素子設計やプロセスインテグレーション、ウエハ加工技術の開発経験（目安：3年以上） ・プロジェクトマネージャー経験者 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 インバータ用パワー半導体やパワーモジュールの品質管理（年収550万円～1300万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多く

仕事内容株式会社デンソー 【愛知】ハイブリッド自動車及び電気自動車のECUソフト開発賞与6.1か月分＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知】ハイブリッド自動車及び電気自動車のECUソフト開発賞与6.1か月分＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容： 【変更の範囲：会社の定める業務】 [共通] ・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発 ・国内外の顧客、拠点との技術ミーティング ・各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／安城】＜完成車の性能向上をリード＞制御開発エンジニア（電動パワトレイン）＜エネマネ＞ 【仕事内容】 【愛知／安城】＜完成車の性能向上をリード＞制御開発エンジニア（電動パワトレイン）＜エネマネ＞ 【具体的な仕事内容】 ～電動化の先端に関わる仕事／福利厚生国内最大級の自動車部品システムサプライヤー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開／年休121日～ ■採用背景： ・デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。 ・今

仕事内容株式会社デンソー 【東京/新橋】電動パワトレインシステム開発PJマネージャー＜エネマネ＞ 【仕事内容】 【東京/新橋】電動パワトレインシステム開発PJマネージャー＜エネマネ＞ 【具体的な仕事内容】 ■職務内容： 電動パワトレインシステム(主にモータ制御)の開発プロジェクトを管理・牽引するリーダーとして、以下業務のいずれかに携わっていただきます。 （1）顧客ニーズに基づく、電動パワトレインシステム開発の詳細開発計画を立案・管理 （2）必要なスキルを有する開発チームを編成し、開発計画に沿った進捗管理・リスク管理を推進し、プロジェクトを円滑に牽引する ■業務におけるインプットおよびアウトプッ

仕事内容株式会社テクノアルファ 未経験OK！自動車部品・生産機械などの【 機械設計 】★完休2日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《幅広い案件に携われる》自動車部品や各種生産設備に関する設計をお任せ！必要な知識・スキルは入社後にしっかり教えますのでご安心ください！各種自動車用機器の設計 自動車用電装品等の製品設計 生産用機械装置の設計 治工具の設計・製作 デザインレビューから参加し、 製品の機構構造を提案。 要件分析から問題点の検証を行い、 効率よく設計に反映します。 【雇入れ直後】上記業務

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／安城・豊田】未経験OK／電動化 開発設計エンジニア◆自動車部品世界大手＜エレフィ＞ 【仕事内容】 【愛知／安城・豊田】未経験OK／電動化 開発設計エンジニア◆自動車部品世界大手＜エレフィ＞ 【具体的な仕事内容】 当社は、売上収益7兆3,500億円、研究開発費5,500億円、特許保有数約41,000件といった圧倒的な数字を誇る自動車部品メーカーです。トヨタ以外への売上も38.8%と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境・安心の価値を最大化し、社会課題の解決に貢献することを目指しています。25ヵ国127工場を有し、グロ

仕事内容株式会社デンソー 【愛知県刈谷市】パワトレインシステム事業グループのDX戦略立案と推進◆賞与6.1か月分＜パワトレ＞ 【仕事内容】 【愛知県刈谷市】パワトレインシステム事業グループのDX戦略立案と推進◆賞与6.1か月分＜パワトレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※データマネジメント・システム運用に関する知識をお持ちの方歓迎※ 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円】 ■募集背景： 自動車業界のカーボンニュートラル化の動きの中で、内燃機関はマルチパスウェイによる多様化、更なる高効率化などの進化が求められています。 これまで誰も経験したことのない社会の変

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下いずれかの経験・スキルのある方 ・電動パワトレインシステム(主にモータ・インバータ)設計やモータ制御の開発経験 ・電動パワトレインシステムのプロジェクト推進の経験 【尚可】 ・モータ制御や制御工学の知識、経験 ・設計プロセス構築の経験（A-SPICE等） ・機能安全の知識、経験 ・車両評価、適合の経験 ・インバータ回路／制御に関する知識、開発経験 ・インバータ／コンバータ等の評価経験 ・英語力（TOEIC600点以上） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 電

仕事内容株式会社デンソー 【安城市】電動モビリティ向け制御コントローラのソフトウェア設計/賞与6.1か月分＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【安城市】電動モビリティ向け制御コントローラのソフトウェア設計/賞与6.1か月分＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ～Web面接可／ブロックチェーン国内大手の自動車部品システムサプライヤー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開・グローバルカンパニー／年休121日/特許数は自動車部品メーカートップ/超微細加工技術による

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／安城】＜異業界歓迎＞制御の開発エンジニア（電動パワトレイン）＜エネマネ＞ 【仕事内容】 【愛知／安城】＜異業界歓迎＞制御の開発エンジニア（電動パワトレイン）＜エネマネ＞ 【具体的な仕事内容】 電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニアをお任せします。 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務概要： ・デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバー

仕事内容株式会社テクノアルファ 未経験OK!【 電子設計 】★完全週休2日制(土日)★フレックス勤務 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【 充実した研修・サポート体制・資格取得支援あり 】自動車部品に使われる電子部品の設計・開発をお任せ ★未経験でもイチから成長できる環境です！■車載電子部品の評価 顧客の要望に基づき、製品全体の計画立案や スケジュール設定、テスト実施、量産準備。 ■車載電子部品の設計図作成 専用CADソフトを使用し エンジニアのアイデアを図面化。 ■新製品試作準備 設計図準備のほか

仕事内容株式会社タマディック 【安城】CAE解析エンジニア◆安定性◎大手顧客と取引多数／福利厚生充実、資格取得支援&お祝い金制度有 【仕事内容】 【安城】CAE解析エンジニア◆安定性◎大手顧客と取引多数／福利厚生充実、資格取得支援&お祝い金制度有 【具体的な仕事内容】 【CAE解析エンジニア経験を生かして、更なるスキルアップへ／有休消化率83％・離職率4％／リモートワーク可／完全週休2日制】 ■職務内容： 大手自動車部品メーカー関連の製品・工程のCAE解析業務に携わります。 ＜具体的には＞ ・大手自動車部品メーカー内にて、デジタルツインのシミュレーションの一環として各種CAE解析業務に携わりま

仕事内容デンソーテクノ 株式会社 【愛知県安城市】★＜第二新卒歓迎＞電子回路エンジニア／EPS-ECU電子回路設計■No.63 【仕事内容】 【愛知県安城市】★＜第二新卒歓迎＞電子回路エンジニア／EPS-ECU電子回路設計■No.63 【具体的な仕事内容】 ～世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く働きやすい環境～ 当社は、デンソーの100％子会社であり、デンソーグループ最大の開発・設計機能会社です。自動車部品の量産開発から新技術領域まで幅広く手掛け、先進運転支援や電動化など最先端技術に挑戦しています。豊富な教育体

仕事内容株式会社タマディック 【豊田/アプリケーション開発】大手部品メーカーの工場DXプロジェクトに参画◆業績抜群/安定性◎ 【仕事内容】 【豊田/アプリケーション開発】大手部品メーカーの工場DXプロジェクトに参画◆業績抜群/安定性◎ 【具体的な仕事内容】 【システムエンジニア経験を生かして、更なるスキルアップへ／有給消化率83%・離職率4％】 ■大手自動車部品メーカーが取り組む工場DXプロジェクトのアプリケーション開発エンジニアとしてご活躍いただきます。 <具体的には>【変更の範囲：会社の定める業務】 ・「世界中の工場をIoT技術でつなぎ、プラットフォーム構築する」工場DXプロジェクトに携わり

仕事内容株式会社デンソー 【愛知/幸田町・豊田】品質管理（社外購入品検査、委託先品質向上・認証取得）＜先デバ＞ 【仕事内容】 【愛知/幸田町・豊田】品質管理（社外購入品検査、委託先品質向上・認証取得）＜先デバ＞ 【具体的な仕事内容】 ～社外と協力し、品質向上に直接貢献／日本を代表する、世界大手の車載部品メーカーでECU開発をリードする仕事／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／130以上の世界初製品～ ■具体的な業務： ◇社外からの購入半導体・部品品質向上活動 ◇社外仕入先品質指導 ■在宅勤務／中途入社について キャリア入社の方も少ないですが在席しています。 社内のライン管理をするわけ

仕事内容株式会社デンソー 技術系総合職（生産技術） ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 先進的な電動車部品の開発、生産技術業務に従事できる！・電動車向けのセンサーや先進的な部品の生産技術開発 ・生産ラインの立ち上げ（工程設計、設備計画） ・生産情報SE業務（ネットワーク構築、IoT、画像解析） ・生産ラインの維持、管理、改善 【給与】 月給25万円以上 ※実際の給与額は、当行の規定により最終的に決定します。 ※上記月給に残業手当は含みません。 ※試用期間3ヶ月（試用期間勤務条件：同条件） 【募集要項

仕事内容【応募資格】 [必須] ・開発プロセス(A-SPICE/ISO26262/ISO21434等)の構築、管理・運用経験のある方 【職種名】 開発プロセススペシャリスト＜電動パワトレインシステム＞ 【仕事内容】 開発プロセスに基づく、量産プロジェクトの管理・運営のスペシャリストとして以下業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・A-Spice/ISO26262/ISO21434等に準拠した開発管理、改善 ・OEM/第三者機関による監査の対応 ※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所（愛知県安城市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）

仕事内容株式会社デンソー 【新橋】電動パワトレインシステム開発プロセス管理(A-SPICE)＜エネマネ＞ 【仕事内容】 【新橋】電動パワトレインシステム開発プロセス管理(A-SPICE)＜エネマネ＞ 【具体的な仕事内容】 当社は、売上収益7兆3,500億円、研究開発費5,500億円、特許保有数約41,000件といった圧倒的な数字を誇る自動車部品メーカーです。トヨタ以外への売上も38.8%と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境・安心の価値を最大化し、社会課題の解決に貢献することを目指しています。25ヵ国127工場を有し、グローバルな視点から高品質な