東京都千代田区の造船の求人・仕事・採用

仕事内容当社が取引するクライアントプロジェクトにおいて、 ご経験・スキルに応じた業務をご相談のうえ、 当社との業務委託に基づきプロジェクトへ参画いただきます！ ＼案件内容は多数あり／ ＼インボイス未登録の方も応募可能です！／ ＜想定作業＞ ・WAN刷新に向けたネットワーク提言対応 ・SASE導入に伴う設計支援 ・RFP作成および要件定義対応 ・ベンダー選定や提案評価対応 ・ネットワーク改善資料の作成 必要スキル・経験 ・ネットワーク更改や改善のご経験 ・SASEを活用したネットワーク設計経験のある方 ・RFPおよび要件定義書作成経験のある方 ・ベンダー選定や提案評価のご経験 ★オンサイト作

仕事内容原田産業株式会社 【東京駅】造船事業のルート営業◆造船業界のスタンダード製品/世界最大手エンジンメーカーに採用 【仕事内容】 【東京駅】造船事業のルート営業◆造船業界のスタンダード製品/世界最大手エンジンメーカーに採用 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： （1）当社製品の営業業務（メイン） …顧客への提案、販売。海外メーカーとのやり取り。共に技術的な打ち合わせも含みます。入社当初は既存商品の営業活動が中心です（営業の約9割は既存顧客対応で、月10件程度の訪問を想定）。顧客の技術的なニーズにも対応する必要があり、技術理解のある人材を歓迎します。 （2）新商品開発（将来的にお任せしていきます

仕事内容【応募資格】 [必須] 職務内容の分野における事業経験のある方、もしくは当該分野をカバーする産業リサーチ、コンサルティング、事業開発の経験がある方。 ・事業会社（業界全体を俯瞰するポジション猶可） ・コンサルティング会社 ・金融関係 など [歓迎] 【歓迎するスキル等】 ・業界全体を俯瞰し、今後の方向性・課題・テーマなどを自ら調査、発掘、議論できる方 ・多岐にわたる関係者との協働経験 ・独力で業務を遂行できる方（行内随一の業界専門家として活躍頂ける方） 【職種名】 メガバンクでのエコノミスト（宇宙、機械、海運・造船関連）194243 【仕事内容】 【求める業種経験・知見】 以下の経験・知見をお

仕事内容【応募資格】 [必須] ・学歴：大学卒業以上 ・工務監督としての就業経験がある方 または 造船所での就業経験がある方 【職種名】 年収～1542万円【工務監督（陸上職） 大手海運業】在宅有/休暇制度充実/賞与約7.3ヶ月分/駅チカ 【仕事内容】 工務監督業務 本社技術部または系列船舶管理会社にて工務監督の業務を行っていただきます。ジョブローテーション制度あり。 ・船体、機関のメンテナンス計画、整備、運航の管理 ・修繕ドック計画、工事立ち合い ・購買管理全般 ・船舶管理会社工務関連業務指導 ・運航支援業務（就航船データ解析） ・新造船の仕様計画及び検討 ・新造船建造監督業務 〈変更の範囲〉 当

仕事内容東洋船舶株式会社 【東京駅】造船設計◆業界トップクラスの船舶保有数◆英語力◆働きやすさ◎残業15H以内/年休125日 【仕事内容】 【東京駅】造船設計◆業界トップクラスの船舶保有数◆英語力◆働きやすさ◎残業15H以内/年休125日 【具体的な仕事内容】 三井物産Gの安定基盤/新造船プロジェクトの中核/コンテナ船・タンカー等幅広い船型/設計～建造監理まで一気通貫 ■おすすめPOINT ・総合商社グループのネットワークを活かし、国内外の造船所・メーカーと連携したスケールの大きい案件に携われる ・新燃料エンジンや風力推進など環境対応技術にも関与し、専門性を高められる環境◎ ・年休125日

仕事内容常石造船株式会社 【有楽町】法務◇事業拡大・海外展開支援/契約審査・コンプラ/大型契約交渉/創業100年超Gメーカー◇ 【仕事内容】 【有楽町】法務◇事業拡大・海外展開支援/契約審査・コンプラ/大型契約交渉/創業100年超Gメーカー◇ 【具体的な仕事内容】 ～国内トップクラスの老舗造船メーカー／為替変動に強く安定した経営基盤／グローバルに船づくりを展開する造船会社／抜群の福利厚生・教育研修体制充実／年休123日・平均残業月20時間とワークライフバランス◎～ ■業務概要： 経営管理部 法務チームの一員として、契約審査・コンプライアンス対応を中心とした法務業務全般をお任せします。船舶建造契約

仕事内容太平商工株式会社 【東京/九段下】絶縁材料・耐熱材料の商社営業（既存中心／電機・造船・建築業界向け）東証プライム上場G 【仕事内容】 【東京/九段下】絶縁材料・耐熱材料の商社営業（既存中心／電機・造船・建築業界向け）東証プライム上場G 【具体的な仕事内容】 【1日2～3件の顧客訪問／顧客とじっくり信頼関係を築く営業スタイル／残業10～15h・年間休日125日／平均勤続年数17.3年／扶養手当や食事手当あり】 ◎当求人の魅力 （1）安定性×キャリアの次ステージ OCHIグループ（東証プライム上場）の安定基盤のもと、平均勤続17年・残業月10h・年休125日という働きやすさ。 「そろそろ腰

仕事内容旭タンカー株式会社 【日比谷】内航タンカーの船舶管理 ※陸上職／商船三井G／世界初のEVタンカー／実働7h／土日祝休 【仕事内容】 【日比谷】内航タンカーの船舶管理 ※陸上職／商船三井G／世界初のEVタンカー／実働7h／土日祝休 【具体的な仕事内容】 【船舶経験者・海運業務経験者歓迎！／商船三井Gの安定基盤／賞与平均6.5か月分／年休122日／就業時間7h／残業30h】 ■ポジション概要： 商船三井グループで世界初のEVタンカー運航を実現した当社にて、内航タンカーの船舶管理業務をお任せします。 主に東京本社、大阪支店、またグループ船が多く入港するターミナルに常駐し、船舶の安全運航指導を

仕事内容株式会社日本経済研究所 産業調査・社会課題解決に向けたコンサルティング業務※DBJ100%子会社 【仕事内容】 産業調査・社会課題解決に向けたコンサルティング業務※DBJ100%子会社 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 地域の公的な機関から主要な産業を構成するプライベートセクターまで、様々な主体を対象とした、産業調査業務、社会課題解決に向けた調査・コンサルティング業務 ・個別産業（例：運輸・物流、食品、農林水産、観光等）の調査・研究や企業の新規事業参入、プロジェクト実行等に関する調査・コンサルティング業務 ・カーボンニュートラル・GXなどの分野に係る関係機関の各種計画・戦略策定支援業務

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下いずれかの業種でのご経験 宇宙、機械、海運・造船 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 産業リサーチ/事業開発担当【宇宙、機械、海運・造船関連】（年収1000万円～1400万円） 【仕事内容】 資本金1兆7千億円超、日本を代表する金融機関での求人です 【パソナキャリア経由での入社実績あり】■従来からのミッションである「産業リサーチ」に加えて、銀行として取り組むべき社会課題や産業横断的な課題等のテーマを抽出（含む調査レポート作成）。 当該テーマに基づき顧客や外部知見者と議論を行った上で、顧客と共に課題解決に向けた具

仕事内容◎お仕事内容 造船用鋼材の運搬など 製品づくりの一部を受け持ち、 決まった流れに沿って作業を進めていく業務です。 難しい判断をする場面は少なく、 覚える内容もシンプルにまとまっています。 段階的に仕事を覚えられるため、未経験でも安心です。 ■ 向いているタイプ ・ もくもくと作業するのが得意 ・ 収入の安定性を重視している ・ 新しい分野にチャレンジしたい ・ チームで働くことが苦にならない 穏やかな環境で、 自分のペースで働ける職場です。 【固定残業】 なし

仕事内容[募集背景 [仕事内容]： 同社にて総合職として業務に従事いただきます。 海運ビジネスを支えるうえで必要な業務(国内営業・海外営業、船舶の運航管理、コーポレート部門)に携わります。 契約受注・運航に際しては、世界中の拠点や代理店、船長、取引先顧客とのやり取りが発生します。 配属先により、船の種類や顧客、取り扱う貨物も様々です。 ■配属部署 専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属は決定されます。 ただし、専門分野をお持ちの方でも、将来その分野で活躍して頂くために、専門外の部署に配属されることもあります。 ※配属先の一例 ・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など） ・管理部門

仕事内容旭タンカー株式会社 【日比谷】外航タンカーの船舶管理 ※陸上職／商船三井G／世界初のEVタンカー／実働7h／土日祝休み 【仕事内容】 【日比谷】外航タンカーの船舶管理 ※陸上職／商船三井G／世界初のEVタンカー／実働7h／土日祝休み 【具体的な仕事内容】 【船舶経験者・海運業務経験者歓迎！／商船三井Gの安定基盤／賞与平均6.5か月分／陸上職／年休122日／就業時間7h／残業30h】 ■職務概要： 商船三井グループで世界初のEVタンカー運航を実現した当社にて、外航タンカーの船舶管理業務をお任せします。 主に東京本社、大阪支店、またグループ船が多く入港するターミナルに常駐し、船舶の安全運航

仕事内容【応募資格】 [必須] ・企業での法務職としてのご経験をお持ちの方（企業法務、経営法務・保険契約など） ・法務ポジション以外へのジョブローテーション（例：営業への配属）に抵抗のない方 ・社会人経験3年以上 ・四年制大学卒業以上 ・日本語ネイティブレベル ・ビジネスでの英語使用経験（TOEIC730点以上目安） 【歓迎要件】 ・法科大学院を修了 ・弁護士資格 ・コンプライアンスに関する業務経験 [歓迎] . 【職種名】 ○海運ビジネス○ 法務系総合職／英語必須 【仕事内容】 ■担当業務:法務・保険系のポジションも含む総合職採用 海運ビジネスに必要な業務(企業法務・経営法務・海上保険、営業、船舶の

仕事内容【ポイント】 未経験歓迎 社食あり 船舶工学系技術職 船舶工学系学科、または機械系学科修了者造船所での基本計画、構造設計等の業務経験石油・ガス系、エネルギープラント系構造物の設計および船社海上輸送計画を評価する業務経験 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：09:00～17:00 実働時間：7時間 休憩時間：1時間 月～金 週5日 <給与> 年収900万円～1,300万円 交通費：全額支給 <職種> 設計(機械系) <仕事内容> モジュール船の海上輸送計画エンジニアリング・荷役作業監督業務 ●海上輸送計画エンジニアリング、および荷役作業監督業務 <募集人数> 1名 【必要な経験

仕事内容【応募資格】 [必須] ・理系四年制大学卒以上（工学部、理学部、理工学部等） ・日本語ネイティブレベル ・ビジネスでの英語使用経験（TOEIC730点以上目安） ・ゼネラリスト志向歓迎 ・建造監督経験や造船所やプラントでの勤務経験歓迎 [歓迎] . 【職種名】 ○海運ビジネス○ 技術系総合職／英語必須 【仕事内容】 技術系のポジションも含む総合職採用 海運ビジネスに必要な業務(営業、船舶の運航管理、コーポレート部門、船舶設計など)に携わります。 契約受注・運航に際しては、世界中の拠点や代理店、船長、取引先顧客とのやり取りが発生します。 配属先により、船の種類や顧客、取り扱う貨物も様々です。

仕事内容【ポイント】 大手・有名企業 幅広い業務が経験可能、大手の安心感あり、船舶コンサルタント 通勤便利な立地月1回程度の出張ありグループの研修制度多数あり 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：09:15～17:30 実働時間：7時間15分 休憩時間：1時間 残業時間：0～15時間/月 月～金 週5日 <在宅勤務> 週1～2日 <給与> 年収730万円～1,000万円 交通費：全額支給 <職種> 設計業務 <仕事内容> 【船舶技術と舶用機器のコンサルタント業務】新造商船の引合から引渡まで ●新造船の建造に関わる業務●舶用機器の営業に対する技術支援●就航船の技術的なトラブル対応 <

勤務時間09:00～18:00 実働8時間0分／休憩60分

仕事内容大手外資系メーカーでの事務です。世界的企業の中で受発注をメインで担当！国内顧客や海外支店営業からの見積り・受注、工場への発注・手配、発注物の納品手配や輸出手配、請求書の送付、SAPを使用したオペレーション業務などをおこない、営業部門をまるごと支えます！風通しが良く相談もしやすい環境＊自身で考えながらタスク管理をする必要もあり、成長機会も豊富なお仕事です！ぜひチャレンジしてみませんか？ ≪ 週2の在宅勤務や時短の相談など働きやすい条件も魅力＊ ≫ 業界大手＆グローバルリーダー企業＊風通しの良さが自慢＊【企業紹介】大型船関連のパーツの製造・販売、および技術サービスを提供している世界的な企業です！

仕事内容【当社営業の魅力】 ■船舶用ポンプトップシェア！ 防衛省の艦船を始めとする国内新造船の約9割に当社製品が搭載されています。船舶用ポンプメーカーとして、ユーザーの声に真摯に耳を傾け、現場のニーズに寄り添った製品を送り出し続けてきました。67年の歳月をかけて積み上げた先人の信頼の上に、あなたの新たなページを加えていただけませんか。 ■環境ニーズを先取りした製品開発の取り組みへの誇り！ 舶用ポンプでは出荷台数トップクラスの当社ですが、既存製品の拡大だけでなく、SDGsに応える新製品の展開にも力を入れています。燃料転換に向けたアンモニアやメタノールに対応するポンプ、そして商船高専とタイアップしたマ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・営業技術（セールスエンジニア）、サービスエンジニアの経験がある方 ・機械・電気・電力・鉄道・ゼネコン・インフラ・造船所の業界経験がある方 ・普通自動車運転免許（出張の際運転あり） 【歓迎要件】 ・レーザ加工の経験者 ・電気工事士の資格を持っている方 【職種名】 営業技術◆インフラレーザ事業◆【社会インフラを支える技術提案】 【仕事内容】 【ミッション】 インフラレーザ事業における営業技術担当として、お客様先での実証実験や技術提案を通じて、製品開発・事業開発を推進いただきます。 営業部門や開発部門と連携しながら、お客様の課題を把握し、製品仕様や新たな用途