東京都の造船の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社スチールハブ 今治造船グループの【船員（航海士・機関士）】★電話応募OK ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《1.5～2ヵ月乗船⇒約2週間の連休あり》自社保有の外航・内航船に乗り、希望・適性に応じて航海士または機関士として海上輸送をお任せします。■航海士 船の操縦・デッキバージの牽引 レーダーによる見張り・ルート確認／航海指揮 甲板整備／入出港作業 ■機関士 エンジン・各種機器の点検・整備 入出港作業補助 【航路】 外航：日本～中国を往復 内航：国内各地 ★入港後にバージを入替、1日

仕事内容株式会社クルーズクラブ東京 【東京都品川区】レストラン船機関長／新造船受け取り・保守管理◆定時勤務・毎日帰宅可能 【仕事内容】 【東京都品川区】レストラン船機関長／新造船受け取り・保守管理◆定時勤務・毎日帰宅可能 【具体的な仕事内容】 【東京湾の美しい景色を舞台にレストラン船の安全運航・保守管理を担う機関長／新造船の受け取りや組織作りにも参画できるポジション】 ■業務概要 当社が運航する東京湾レストラン船において、機関長として船の安全運航と機器管理全般を担当いただきます。現行船の運航だけでなく、新造船の受け取りや就航準備にも携わり、機関管理のプロフェッショナルとして組織作りにも積極的に参

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・造船会社での設計業務経験または海運会社工務部での新造船実務経験5年程度 ・新造船の建造仕様打ち合わせ経験 ・建造仕様書記述内容の理解 ・海外メーカー製品の注文仕様書作成や仕様打ち合わせ経験 ・ビジネスレベルの英語力（英文の読み書き、英語での意思疎通ができる方） 【職種名】 【造船設計／東京都千代田区】新造商船の引合から引渡まで関われる／年間休日125日 【仕事内容】 ■新造船の計画と建造に関連する業務：建造仕様の打ち合わせ、主要機器を製造するメーカーの選定、図面の承認作業、建造中の監督業務、引渡しに関連する業務全般 ■新規則や新技術に関連する業務：新燃

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ◆下記のご経験及びスキルをお持ちの方 ・造船所での造船設計（基本設計）のご経験 ・Excel， WordなどのOAスキル 【職種名】 【東京】造船設計 ※三井物産G/完全週休2日制/残業0～15時間程度/月 【仕事内容】 【仕事内容】 三井物産扱いの新造船に関する下記業務： (1)新造船の建造に関わる業務：仕様確定、建造監督、新造船引き渡しに関わる業務 ※年間一人2隻程度担当 (2)舶用機器の営業に対する技術支援業務 (3)就航船の技術的なトラブル対応 ※舶用機器が壊れたので対応してほしい、といったことが多くあります。 【事業内容

仕事内容新造船の計測業務 ■業務内容： 新造船の製造現場にて、三次元測定機を使用した船体・軸心・ブロックの計測業務を担当船の各部位が正確に組み上がるよう、加工から浸水までの工程に沿って、精密な測定を行う重要なポジションです。 業務は、造船所内での現場作業が中心となり、測定機器の操作や工具を使った調整作業も含まれます。 船体の大きさや構造に応じて、測定ポイントや方法を柔軟に変える必要があり、現場での判断力やチームとの連携が求められます。 未経験の方でも、測定ツールの使用経験や学習意欲があれば、OJTにて先輩社員の指導のもとで着実に技術を習得できます。 船に興味があり、体を動かすことが好きな方には、もの

仕事内容【応募資格】 [必須] 職務内容の分野における事業経験のある方、もしくは当該分野をカバーする産業リサーチ、コンサルティング、事業開発の経験がある方。 ・事業会社（業界全体を俯瞰するポジション猶可） ・コンサルティング会社 ・金融関係 など [歓迎] 【歓迎するスキル等】 ・業界全体を俯瞰し、今後の方向性・課題・テーマなどを自ら調査、発掘、議論できる方 ・多岐にわたる関係者との協働経験 ・独力で業務を遂行できる方（行内随一の業界専門家として活躍頂ける方） 【職種名】 メガバンクでのエコノミスト（宇宙、機械、海運・造船関連）194243 【仕事内容】 【求める業種経験・知見】 以下の経験・知見をお

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【業務内容】 当社の開発エンジニアとして下記業務をお任せします。 船体運動シミュレーション構築・運用 ・ 船体運動モデルの構築、パラメータの検証 ・ 船体制御設計、製作、検証 ・ 船舶に搭載されるプラントの制御設計 └プロトタイプ開発/実装 ※詳細は面談、面接の際にお伝えさせてください。 【その他】 ご年収記載しておりますが、ご面談・面接を通して経験、希望を加味の上決定出来ればと思います。 【当社についてと募集背景】 当社は、1946年に創

仕事内容泉汽船株式会社 内航船の船舶管理業務／年休124日／土日祝休／月給30万円超 【求人要約】 【安定性】1950年創業の歴史・信頼ある企業で活躍 【スキルアップ】経験・知識を活かしてさらに成長 【待遇】年休124日／残業月20h／各種手当充実 歴史ある海運企業で海と陸をつなぐ架け橋として活躍！ さらにスキルを磨き、長いキャリアを築ける環境あり。 【ポイント】 ■創業75年超！確かな歴史・実績・技術あり ■年収512万円～1000万円／各種手当も充実 ■土日祝休み／残業平均月20h／退職金制度 1950年の創業以来、内航貨物船の船主として、物資の海上輸送を行う当社。 荷役の効率化・安

仕事内容【職種名】 法人営業 【会社名】 me株式会社/8108 【PR】 商社や造船所・官公庁に向け、船舶用ポンプ製品の提案営業をお任せします。 【コメント】 ■職場環境 ・20～35歳活躍中 ・男女問わず活躍中 ■募集背景 既存業務拡大に伴う増員募集 ■試用期間 あり/9ヵ月/試用期間は9ヵ月、日給月給制：190,996円～261,976円 ■給与 21/当月25日 【ポイント】 【特徴】 土日祝休み,未経験歓迎,残業20時間未満,研修制度充実,第二新卒歓迎,資格取得支援あり,転勤なし 【事業内容】 舶用ポンプの設計・製造・販売 【勤務スタイル】 出社勤務 ※本求人は

仕事内容【ポイント】 大手・有名企業 【正社員】造船会社での設計経験者 大手Grならでは！充実の福利厚生◎快適通勤!日本橋駅直結!長期で安定してお仕事したい方にオススメ! 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：09:00～17:40 実働時間：7時間40分 休憩時間：1時間 残業時間：0～5時間/月 月～金 週5日 <給与> 年収500万円～900万円 交通費：全額支給 <職種> 設計(機械系) <仕事内容> 【正社員★駅直結】構造エンジニア ●浮体式洋上風力発電に関して、構造設計の知見をもとに技術的な課題解決の段取り・進行●ヒューストンのエンジニアとコミュニケーションを取りながら、東京

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ■入船や造船に関わった経験がある方 ■日本語スキル：読み・書き・会話 ■英語スキル：読み・書き・会話（中級～上級） ※本船とのやり取りは、全て英語となります。 【あれば活かせます！】 ■顧客との対応経験 ■海外顧客との交渉経験 ■海外支店の同僚との協業経験 ■先輩が丁寧にサポートするのでご安心ください。 ■海外顧客、船長やクルーとのコミュニケーションでは英語力を活かせますよ。 【職種名】 外航船の出入港に関わる【オペレーター】フレックス・在宅有*年休123日*土日祝休*英語力を活かせ 【仕事内容】 160年の歴史を誇るノルウェーの大

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・契約書審査および作成の実務経験（業種・分野、年数不問） 【備考】 ・転勤：当面なし（制度上、海外を含む転勤の可能性はありますが当面は想定していません） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・社内外の関係者と調整・折衝ができる方 ・新しい分野の契約知識を主体的に習得できる方 【職種名】 法務 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ☆国内外に生産拠点を持つ老舗造船メーカー☆福利厚生も充実！ 【職務概要】 同社の経営管理部法務チームの一員として、契約審査・コンプライアンス対応を中心とした法務

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須応募要件】 ・プロジェクトEPC経験のうち土木・構造・造船設計業務への従事経験:3-5年。 ・海洋土木・造船業務におけるEPCコスト積算業務やTechnical Proposal作成経験。 ・なにより風力発電事業、再生可能エネルギー事業への熱意。 ※当社役職員の2親等以内の親族（配偶者、父母、子、孫、兄弟姉妹、配偶者の父母・兄弟姉妹など）に該当しないこと 【望ましい経験・資格等】 ■経験 海洋土木工事の経験または、土木設計業務のうち、土質調査、地盤設計、構造設計、港湾計画等、複数を経験していることが望ましい。 浮体式着床式海洋構造物、一般商船の

仕事内容原田産業株式会社 【東京駅】造船向けルート営業◆国内主要造船所と取引/100年超の総合商社/海外メーカーとの折衝あり 【仕事内容】 【東京駅】造船向けルート営業◆国内主要造船所と取引/100年超の総合商社/海外メーカーとの折衝あり 【具体的な仕事内容】 【造船・船舶業界経験を活かせる／国内主要造船所と多数取引／新商材開発にも挑戦可能／創業100年超・無借金経営の総合商社】 ■業務概要： （1）船舶向け機器・資材の提案営業（メイン） 造船所・海運会社・船具店などの既存顧客へ、船舶向け機器・資材の提案営業を行います。 海外メーカーとの仕様確認・納期調整なども担当いただきます。 入社当初は既

仕事内容大型船舶の機関士として、これまでの資格を活かして働ける！ 設立100年以上。販売実績世界2位AZIMUT YACHTSの日本輸入総代理店！ 大型船舶1隻を専任でお任せする予定。業務内で“自分の船”を持てる！ 大型船舶の実務経験が浅い方も安心。数ヶ月かけて業務をレクチャー！ ＜お客様の感動や思い出を作る仕事！＞ 大型船舶1隻を専任担当として持ち、機関士の資格を活かした業務をお任せいたします。 具体的には… ■クルージング業務 ・ケータリング手配 ・燃料手配 ・機関士として船舶に乗務 ■点検業務 ・海上試運転時の乗務 ・エンジン系統のメンテナンス ・その他簡単な保守業務 ・船舶のクリーニング

仕事内容【職種】施工管理＞その他 【業種】運輸・交通＞海運 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 新造船プロジェクトにおいて、仕様策定から図面承認、建造に至るまで、幅広いプロジェクトマネジメントを担当していただきます。まずは、船体・機関・電気などの専門性を活かし、仕様検討や図面承認を行い、設計を進めていただきます。設計に加え、機器試験や現場確認、海上公試への立会いも行い、安全性・性能・ユーザー目線を兼ね備えた船の実現を目指していただきます。一定の経験を積んだ後は、専門分野を超えてプロジェクト全体の管理を担い、建造工程を含めた進行管理や関係者との調整

仕事内容大型船舶の航海士や機関士として、これまでの資格を活かして働ける！ 設立100年以上。販売実績世界2位AZIMUT YACHTSの日本輸入総代理店！ 大型船舶1隻を専任でお任せする予定。業務内で“自分の船”を持てる！ 大型船舶の実務経験が浅い方も安心。数ヶ月かけて業務をレクチャー！ ＜お客様の感動や思い出を作る仕事！＞ 大型船舶1隻を専任担当として持ち、航海士・機関士それぞれの資格を活かしてクルージングでの操船や、日々のメンテナンスなどをお任せ。 具体的には… ■クルージング業務 ・ケータリング手配 ・燃料手配 ・操船（航海士のみ） ※機関士も同乗します。 ■点検業務 ・海上試運転（操船は

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・高校卒以上 ・第一種運転免許普通自動車 ・自動車・バイク・トラック・建機・フォークリフト・造船・鉄道の整備経験がある方 【歓迎】 ・自動車整備士資格をお持ちの方 ※将来的に特定自主検査を行っていただきます。 【職種名】 【羽田】フォークリフト整備/400～550万円/三菱重工G/高い定着率・平均勤続年数16年 【仕事内容】 国内シェア2位を誇るフォークリフトメーカーの生産するフォークリフト及び物流システム機器等の、点検、整備、修理を行う技術職を担当いただきます。 ■フォークリフト整備 国内シェア2位を誇るフォークリフトメーカーの生産する フォークリフ

仕事内容東京都港区の事務職（事業企画・実施） (正社員) | 一般社団法人日本舶用工業会 ▼仕事内容 ・海外調査、市場開拓の立案 ・実施 ・海外展示会やセミナーのプロジェクトマネジメント ・ジャパンパビリオンの企画 ・運営 ・海外船主や造船所等の海事関係者との交渉 ・会員企業の海外進出支援 ・他団体等との連携 ・調整 ・委員会の企画 ・運営 ・進行顧客訪問やブース設営の立会い等で海外出張があります。 【変更範囲：会社の定める業務】 (東京都港区) ▼職種 事務職（事業企画・実施）(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給250000〜285000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労

仕事内容【職種】Webサービス・制作＞プロダクトマネージャー 【業種】IT・インターネット＞インターネットサービス ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■このポジションの魅力 ・与えられた要件を捌く役割ではなく「何を作るか」を自分で決められる ・週の半分は顧客の現場に入り、営業と開発のハブを担える ・既存のベストプラクティスが通用しない産業で、プロダクトの型そのものを作れる ・当社の採用最優先ポジションです ■募集背景 海事産業に特化したAIスタートアップとして、今治・尾道エリアをはじめ複数の造船所様・国家プロジェクトとの取り組みが拡大していま