静岡県の株式会社マツダ 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容マツダ株式会社 【広島／フルリモ可】インフラエンジニア＜プラットフォーム領域＞IT企画・構築、設計_IT26602 【仕事内容】 【広島／フルリモ可】インフラエンジニア＜プラットフォーム領域＞IT企画・構築、設計_IT26602 【具体的な仕事内容】 ～全社の基盤システムの中核ポジション～ ■募集背景 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは莫大な顧客データ・車載データを有効活用するため、新規システムの開発および、既存システムの見直し・再構築への取り組みを強化しております。 この取り組みを支えるべく、ITインフラとして既存のオンプレミスとクラウドを連携したハイブリッ

仕事内容一流のカーメーカー、家電・雑貨メーカーと、長いお付き合い。 「1905年創業」だから、経営基盤もずっと安泰！／ トヨタ、ホンダ、日産、マツダ、三菱をはじめ、国内外の大手メーカーと長年のお付き合いがある当社。手がけるのは、自動車の内装やスマホ、家電の表面に模様を施す「シボ加工」です。1905年の創業以来、独自の技術力と品質を守り続け、今では約2000社と直接取引を行なう盤石な基盤を築いています。 ＼「数年は見習い」だから、焦らなくて大丈夫！／ 奥深い職人技だからこそ、入社後は基礎からマンツーマンで丁寧に指導。「一人前になるまで数年はかかるから、焦らなくていいよ」と温かく見守る風土があり、急か

仕事内容マツダ株式会社 【フルリモートも可】データ規制に係る一般法規対応エキスパート（リーダー候補）_IT26402 【仕事内容】 【フルリモートも可】データ規制に係る一般法規対応エキスパート（リーダー候補）_IT26402 【具体的な仕事内容】 ■採用背景： ネットワークにより「あらゆるものがつながる世界」では、コネクティッドカーなどから得られるデータが、私たちの事業を支える新たな価値を生み出す重要な資産となっています。 一方で、データに関する新たな法規の施行が各国市場にて相次いでいることから、各国法務／ITと連携し法規・規格対応をリードする取組を進めています。 今後も、新しい法規や技術の進化

仕事内容"膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務などを行います。そのための最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証も実施いただきます。 【業務内容】 ビックデータ基盤の検証、構築、保守、運用 【働きがい】 カンファレンス（海外・国内）参加などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながらプロジェクトを

仕事内容【応募資格】 [必須] いずれも必須 ・データ分析経験 ・機械学習関連の業務／学習経験 【職種名】 データサイエンティスト（リード）【業界未経験歓迎】◆フルリモート可／プライム上場／全社的の業務効率化 【仕事内容】 統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、マツダの社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。 【具体的には】 ・データ分析 ・解析データのレポートの見える化（可視化） ・プログラミング（解析、シミュレーション等） 【業務についての補足】 ・業務内容としては、「画像処理」「自然言語処理」の大枠どちらかを想定していますが、ご経験や状況に応じて入社後に担当業務内容

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・大卒以上 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・企業又は法律事務所における法務業務の経験がある方 [歓迎] 【優遇要件】 ・契約審査業務、プロジェクト支援業務、コーポレート法務業務の経験 ・未経験のことにも積極的に取り組み、相手のことを考えながら問題解決に向け主体的に行動できるマインド 【職種名】 法務業務 【仕事内容】 事業部門がグローバルに行うビジネスを支援するための契約審査業務やプロジェクト支援業務、更には、コンプライアンスおよび海外子会社の法務支援業務に携わって頂きます。 （契約審査、プロジェクト支援、紛争解決、コンプライアンス、コーポレー

仕事内容・マツダ車メインの自動車整備業務 車検整備 法令点検 一般整備 接客 など 入社後約1週間の研修が有 研修後配属先店舗の整備工場にて、整備業務をお任せいたします。 もちろんこれから技術を磨きたい方も歓迎です。 研修制度の整った職場環境で、自身の技術をしっかりと高めてください ＜給与について＞ 【月給】165,000～250,000円 +残業代 ※ご経験やご年齢を考慮し決定いたします。 ・賞与：年2回（7月・12月）※昨年実績4.9ヶ月 【年収例】 25歳（入社5年目）340万円 35歳（入社15年目）450万円 41歳（中途入社）500万円

仕事内容【職務概要】 マツダ正規ディーラーのマツダオートザム清水店で顧客の対応をしていただきます。 【具体的には】 ・既存顧客に対する点検の案内、入庫時の対応などを行い、買い替え要望のあるお客様に新車、中古車のご購入のご提案をしていただきます。 ・新規ご来店のお客様へのマツダ車のご案内、試乗の同行、商談から契約、アフターフォロー等、一貫して行って頂きます。 ショールームでの接客、商談が中心で、販売ノルマも無く、飛び込み営業等もありません。良い職場環境で気持ち良く働いて頂けます。 ＜給与について＞ 【月給】 31万円～38万円 ー内訳ー ＜基本給＞ 26万円～33万円 ＜固定で支払われる手当＞

仕事内容株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部 ものづくり事務／未経験歓迎／個別型研修あり／年間休日125日 【求人要約】 【スキルアップ】オフィスワーク＋CADスキル 【研修＋サポート】未経験でも安心の環境 【無理なく働ける】残業月平均９h／年休125日 【仕事内容】 【未経験歓迎】オフィス＋CAD／機械・電気電子・建築など最適なプロジェクトをご提案 【具体的な仕事内容】 ＊…＊ 「CAD」とは？ ＊…＊ 建築や自動車、ロボットなど、ものづくりに欠かせない設計・製図を行うためのツール。オフィス＋CADのスキルで、キャリアの選択肢が広がります！ ＊…＊ POINT ＊…＊ ■

仕事内容・マツダ車メインの自動車整備業務 車検整備 法令点検 一般整備 接客 など 入社後約1週間の研修が有 研修後配属先店舗の整備工場にて、整備業務をお任せいたします。 もちろんこれから技術を磨きたい方も歓迎です。 研修制度の整った職場環境で、自身の技術をしっかりと高めてください ＜給与について＞ 【月給】165,000～250,000円 +残業代 ※ご経験やご年齢を考慮し決定いたします。 ・賞与：年2回（7月・12月）※昨年実績4.9ヶ月 【年収例】 25歳（入社5年目）340万円 35歳（入社15年目）450万円 41歳（中途入社）500万円

仕事内容マツダ株式会社 【広島／フルリモート可】データサイエンティスト◇AI研究開発・ポスドク研究員歓迎_IT26102 【仕事内容】 【広島／フルリモート可】データサイエンティスト◇AI研究開発・ポスドク研究員歓迎_IT26102 【具体的な仕事内容】 【UIターン歓迎（独身寮あり）/「走る喜び」を追い求める/面接1回/WEBで完結】 【採用背景/ミッション】 100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダは「人と IT の共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品/サービスを提供できる仕組み・体制

仕事内容・マツダ車メインの自動車整備業務 車検整備 法令点検 一般整備 接客 など 入社後約1週間の研修が有 研修後配属先店舗の整備工場にて、整備業務をお任せいたします。 もちろんこれから技術を磨きたい方も歓迎です。 研修制度の整った職場環境で、自身の技術をしっかりと高めてください ＜給与について＞ 【月給】165,000～250,000円 +残業代 ※ご経験やご年齢を考慮し決定いたします。 ・賞与：年2回（7月・12月）※昨年実績4.9ヶ月 【年収例】 25歳（入社5年目）340万円 35歳（入社15年目）450万円 41歳（中途入社）500万円

仕事内容・マツダ車メインの自動車整備業務 車検整備 法令点検 一般整備 接客 など 入社後約1週間の研修が有 研修後配属先店舗の整備工場にて、整備業務をお任せいたします。 もちろんこれから技術を磨きたい方も歓迎です。 研修制度の整った職場環境で、自身の技術をしっかりと高めてください ＜給与について＞ 【月給】165,000～250,000円 +残業代 ※ご経験やご年齢を考慮し決定いたします。 ・賞与：年2回（7月・12月）※昨年実績4.9ヶ月 【年収例】 25歳（入社5年目）340万円 35歳（入社15年目）450万円 41歳（中途入社）500万円

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・AIを活用したシステムの開発・運用・保守経験 ・業務システム開発・保守の経験 【職種名】 AIシステムエンジニア（業務改善～MaaS領域）※生成AIを活用／フルリモート可 【仕事内容】 全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI（Web）開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。 【働きがい】 AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事

仕事内容【応募資格】 [必須] ・製造業領域におけるシステムの企画・要件定義～開発・導入・運用・保守までの一貫した実務経験 (上流工程：要件定義/基本設計を主導した経験) ※自動車業界でのご経験は不問となります ※事業会社、SIerいずれの経験でも可能です 【職種名】 部品表・開発情報管理システムの構築・刷新プロジェクトに関わる企画・開発／フルリモート可 【仕事内容】 車両の企画～市場までのライフサイクルを支える部品表・開発情報管理システムの構築・刷新業務を推進いただきます。 ビジネスプロセスの分析・設計からシステム化構想の策定、設計・開発・導入・運用に至る一連工程に関わり、ナレッジの内製化も視野に入

仕事内容・マツダ車メインの自動車整備業務 車検整備 法令点検 一般整備 接客 など 入社後約1週間の研修が有 研修後配属先店舗の整備工場にて、整備業務をお任せいたします。 もちろんこれから技術を磨きたい方も歓迎です。 研修制度の整った職場環境で、自身の技術をしっかりと高めてください ＜給与について＞ 【月給】165,000～250,000円 +残業代 ※ご経験やご年齢を考慮し決定いたします。 ・賞与：年2回（7月・12月）※昨年実績4.9ヶ月 【年収例】 25歳（入社5年目）340万円 35歳（入社15年目）450万円 41歳（中途入社）500万円

仕事内容マツダ株式会社 【麻布台・広島・フルリモート可】ビッグデータ基盤開発エンジニア_IT26103 【仕事内容】 【麻布台・広島・フルリモート可】ビッグデータ基盤開発エンジニア_IT26103 【具体的な仕事内容】 【UIターン歓迎（独身寮あり）/「走る喜び」を追い求める企業/WEB面接可】 ■職務概要： 最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証を実施いただきます。 膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務などを行います。 ※主業務：ビックデータ基盤の検証、構築、保守 ■配属部署： 全社の「生産性倍増」のための

仕事内容・マツダ車メインの自動車整備業務 車検整備 法令点検 一般整備 接客 など 入社後約1週間の研修が有 研修後配属先店舗の整備工場にて、整備業務をお任せいたします。 もちろんこれから技術を磨きたい方も歓迎です。 研修制度の整った職場環境で、自身の技術をしっかりと高めてください ＜給与について＞ 【月給】165,000～250,000円 +残業代 ※ご経験やご年齢を考慮し決定いたします。 ・賞与：年2回（7月・12月）※昨年実績4.9ヶ月 【年収例】 25歳（入社5年目）340万円 35歳（入社15年目）450万円 41歳（中途入社）500万円

仕事内容・マツダ車メインの自動車整備業務 車検整備 法令点検 一般整備 接客 など 入社後約1週間の研修有 研修後配属先店舗の整備工場にて、整備業務をお任せいたします。 もちろんこれから技術を磨きたい方も歓迎です。 研修制度の整った職場環境で、自身の技術をしっかりと高めてください ＜給与について＞ 【月給】165,000～250,000円 +残業代 ※ご経験やご年齢を考慮し決定いたします。 ・賞与：年2回（7月・12月）※昨年実績4.9ヶ月 【年収例】 25歳（入社5年目）340万円 35歳（入社15年目）450万円 41歳（中途入社）500万円

仕事内容エスケー化研株式会社 【スタンダード市場】 営業職（年間休日124日／賞与7.5カ月分／9連休あり） 【求人要約】 【創業70年の安定企業】国内シェアトップメーカー 【オフタイム充実】年間休日124日、9連休あり 【しっかり稼げる】賞与7.5カ月分＋各種手当充実 【仕事内容】 【国内シェア53％のトップメーカー】塗料をはじめとした建築仕上材などの自社製品をご紹介◎未経験歓迎 【具体的な仕事内容】 建築塗料のメーカーとして建築仕上塗材の分野で国内シェア53％とNo.1（※）を誇る当社の自社製品の提案をお任せします。 （※）日本建築仕上材工業会の統計による 当社の塗料は建築物の仕上げ