神奈川県の株式会社マツダ 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容世界に届けるマツダの新価値。新しい挑戦を、品質で支えるQAエンジニアへ。 "コーポ―レートビジョンには「クルマを通じて人生を豊かにし、永続的に地球や社会とクルマが共存し、どんなことにも独創的な発想で挑戦し続ける」ことを掲げている当社。商品戦略としては規模を追うのではなく、ユーザーとの絆の深さで世界一を目指しています。 ＜お任せする仕事内容＞ あなたには、新しい価値を創出するB2C、およびB2Bプロダクトの立ち上げや社内の開発案件において、プロダクト開発の各フェーズで品質を確保する役割をお任せします。 ＜具体的には…＞ ■開発プロダクトに適したテスト戦略の策定、テストの設計と実施 ■開発チ

仕事内容営業だからって、一人で数字を背負わなくていい。 競うより、支え合う。私たちの営業は「チーム戦」です。 ◆個人ノルマ・インセンティブなし 店舗みんなで目標を追うから、困ったときは自然と助け合える。先輩にも相談しやすく、一人で数字を抱え込む必要はありません。 ◆“売って終わり”ではない営業 納車後も、車検やメンテナンス、保険の見直しなどを通じてお客様をサポート。次の一台まで、長く頼っていただける関係を築いていきます。 ◆営業のきっかけもつくりやすい 来店されるお客様は「この車が気になる」など、目的を持っているケースが中心。ゼロから興味を持ってもらう営業ではないため、まずは話を聞くことから始め

仕事内容株式会社関東マツダ（マツダグループ） マツダ車の販売営業／未経験歓迎／賞与4.3ヶ月／年休120日 【求人要約】 未経験歓迎◆チームで始めるマツダの販売営業 店舗の顔◆お客様と長く関係を築けるやりがい◎ 好待遇◆賞与4.3ヶ月！時間単位・半日単位の有休可 【仕事内容】 マツダ車の提案から納車後のフォローまで、お客様のカーライフをチームで支えていきます。 【具体的な仕事内容】 ショールームにご来店いただいたお客様を中心に、マツダ車のご提案から契約、納車後のフォローまで担当します。 目の前の一台を販売して終わりではなく、車検やメンテナンス、買い替えまで、お客様のカーライフに長く寄り添う

仕事内容30年超の基幹システム刷新へ。マツダの未来を支える大規模DXの最上流に挑む。 "コーポ―レートビジョンには「クルマを通じて人生を豊かにし、永続的に地球や社会とクルマが共存し、どんなことにも独創的な発想で挑戦し続ける」ことを掲げている当社。商品戦略としては規模を追うのではなく、ユーザーとの絆の深さで世界一を目指しています。 ＜お任せする仕事内容＞ あなたには、顧客サービスの提供価値の最大化に向けて、国内販売会社の車両販売、車点検・修理などのアフターサービス業務の標準化およびそれらを担うシステムの企画・設計をお任せします。 ＜具体的には…＞ ■業務要件／課題の分析、業務の標準化およびソリュー

仕事内容クルマを通じて人生を豊かに、挑戦し続ける当社で活躍してみませんか。 "コーポ―レートビジョンには「クルマを通じて人生を豊かにし、永続的に地球や社会とクルマが共存し、どんなことにも独創的な発想で挑戦し続ける」ことを掲げている当社。商品戦略としては規模を追うのではなく、ユーザーとの絆の深さで世界トップクラスを目指しています。 ＜お任せする仕事内容＞ あなたには、社内やクラウド上で動くシステムの「サーバ・OS・クラウド基盤」を安全、安定して動かすための設計～運用をお任せします。 ＜具体的には…＞ ■Linux/Windowsサーバの設計、セキュリティポリシーに基づいたOSの堅牢化 、標準化プロ

仕事内容"コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの担当をお任せいたします。入社当初はスキルセットに合わせた後述の機能開発をご担当いただき、ゆくゆくは5～10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 ■具体的な業務内容 ・デジタルメーター機能開発（要求/要件/仕様策定など上流工程) ・HUD機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発（要求/要件/仕様策定など上流工程) ・AV、CarPlay/AndroidAutoな

仕事内容【主な業務】 車検・点検・軽微な整備作業など。 経験に応じてお任せ致します！ 整備する車は、マツダ車中心に、乗用車やトラックなど様々です。 マツダは取扱エンジン種類が多く、ガソリン、ディーゼル、ハイブリッド、ロータリー、電気自動車まで幅広く整備していきます。 接客はほとんどございません。 ※異音確認の為の同乗試乗など特殊な場合を除く 【具体的には】 個々人の作業経験レベルを確認し、工場内設備に慣れてから、部品の交換や取付、点検作業、故障診断等をお任せしていきます ※1日５～７台ほどの整備をお願いします ※入社後は、配属店舗で専任の教育係が1名つきます ＜1日の流れ＞ ▼朝礼（フロントス

仕事内容「日勤で安定して稼ぎたい」「毎日家に帰れる仕事がいい」そんな方にピッタリのお仕事です。マツダ流通株式会社では、大型ドライバーを大募集！配送エリアは関東圏のみ、日勤＆日帰りだから生活リズムも安定し、無理なく働けます。未経験でも安心の研修制度と免許取得支援あり。異業種からの転職者も多数活躍しています！賞与は年2回（平均30～60万円）、手当も充実。一人一台トラック制度で快適に働ける環境も整っています。安定した企業基盤と厚待遇で、長く安心して働ける職場です。マツダ流通株式会社でのお仕事ですが、応募はドラピタエージェントを通じてのご紹介になります！ 夜は家でゆっくり♪日勤だけでしっかり稼げる！未経験

仕事内容"顧客サービスの提供価値の最大化に向けて、国内販売会社の車両販売、車点検・修理等のアフターサービス業務の標準化およびそれらを担うシステムの企画・設計を担当していただきます。 ご担当いただく予定のシステムはこれから数年かけ再構築する予定です。現在は企画のフェーズのため、ご入社後は大規模システムの再構築に最上流フェーズから関わっていただき、要件定義や開発を経たのち、展開をしていくまでの一連のフェーズに携わることができます。また、今後よりスピーディかつ効率的に新機能開発を行うため、開発および運用保守業務の内製化も視野に入れており、幅広い領域でご活躍いただくことが可能な環境です。 ■具体的な業務内

仕事内容"全社データ基盤（DWH／データレイク）の設計・構築・運用を主導し、BIやDXプロジェクトを横断的に推進して経営判断・現場改善に直結するデータ活用とガバナンス体制の構築を担っていただきます。 【職務詳細】 ・データガバナンス、品質管理およびMDM設計、運用ルール整備 ・AIトランスフォーメーション (AX) ／DX視点での横断プロジェクト推進 ・部門横断のデータ活用プロジェクトリード 等 ・全社データ基盤（DWH／データレイク）の設計・構築・運用（BigQuery／Snowflake／Redshift／Oracle Cloud等） ・BIダッシュボードの設計、実装（Tableau／Power

仕事内容正規ディーラー店舗における、マツダ車の整備業務全般をご担当いただきます。 - 点検・車検・一般整備 - 故障診断機を使用した故障探索・原因究明 - 重整備（エンジンやトランスミッションの脱着など、習熟度に応じて担当） - 整備内容のお客様への説明・引き渡し

仕事内容【応募資格】 [必須] ソフトウェア開発において、2つ以上の対向機(ユニットやサーバ等)と連携した開発経験をお持ちの方 【職種名】 次世代デジタルコックピットの機能開発◆BIGTECHと連携した開発が可能／フルフレックス 【仕事内容】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの担当をお任せいたします。入社当初はスキルセットに合わせた後述の機能開発をご担当いただき、ゆくゆくは5～10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 ■具体的な業務内容 ・デジタルメー

仕事内容株式会社湘南マツダ 世界で活躍する技術を磨く【整備士】☆手当&福利厚生充実 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【働きやすさに自信あり♪】■メカニックとして、マツダ車の整備サービスをお任せします ★定着率↑整備に集中OK＆部署間を超えたチームワークも◎点検（車検・定期点検・納車前点検） 修繕（点検で見つかった不具合を修繕） 整備（タイヤ・オイルの交換など） オプション品の取り付け（お客様が当店で購入された自動車にETCなどを取り付けます） 1人の社員に対して、専任の教育係がつくため、

仕事内容"国内販売会社における車両販売、点検・修理などのアフターサービス領域を対象に、業務の標準化およびそれを支えるシステムの企画・設計を担当いただきます。 企画・構想から要件定義、開発、全国展開まで一連のフェーズに携わることができます。 また、将来的な開発・運用保守の内製化も視野に入れており、ご経験や強みに応じて担当領域を広げられる環境です。 【業務詳細】 ・現行業務・課題の分析、業務標準化、ソリューションの具体化 ・中長期計画およびシステム化構想・計画の策定 ・要件定義、上流設計、アーキテクチャの検討、技術選定 ・開発推進、プロジェクト管理、ベンダー管理 ・既存システムの運用・保守管理、セキュ

仕事内容マツダ正規ディーラーの営業として、自動車の販売、接客応対、アフターフォローを行っていただきます。 【主な仕事内容】 マツダ車の販売 既存顧客への点検・車検のご案内 自動車保険の提案 来店顧客対応 納車・アフターフォロー 個人成績も重要ですが、チームで協力しながら販売成績向上を目指します。 当社は、マツダ正規ディーラーとして、長年地域密着で営業を続けています。個人営業でありながらチームワークを大切にし、社員同士のコミュニケーションが活発な職場環境です。 地域密着型のため、既存のお客様やご紹介が中心。お客様と長く信頼関係を築く営業スタイルです。 地域で長年営業を続けられるのには秘訣があり

仕事内容【応募資格】 [必須] プロジェクト推進のご経験に加えて、以下いずれかのスキルをお持ちの方 ・データガバナンス、MDM、全社横断プロジェクトの推進経験（3年以上）/ 技術チームと連携した導入実績 ・DWH（BigQuery/Snowflake/Redshift/Oracle Cloud等）or クラウド基盤での設計・運用経験（3年以上） およびデータモデリングの実務知見（論理/物理モデルの設計経験） ・SQL、Python、ETLを用いたデータエンジニアリングの実務経験（3年以上）/ 運用・パフォーマンス改善の実績 【職種名】 全社データ活用プレイングリード（DMO立ち上げ）／東証プライム上場

仕事内容マツダのカーライフアドバイザーとして車両販売をお任せします。 マツダディーラーでは全国トップの販売実績を誇る会社です。地域に根付き安定した経営下で働きたい方は必見です。 当社で車を購入いただいたお客様、又は購入を検討しているお客様への対応となります。具体的には車両説明や情報提供をしマツダ車の魅力を存分にお伝えしてください。その後は注文書の作成、在庫確認、その他各種申請や保険の手続も行います。また、下取り車の査定もカーライフアドバイザーのお仕事です。 【マツダの顔として】 マツダを選んでいただけるお客様のために何ができるのか？の気持ちをもって対応をしてください。人気車種CX-5やロードスタ

仕事内容【応募資格】 [必須] 業務設計（標準化）やITシステムの企画／設計／開発の一連の経験をお持ちの方 自動車業界経験は不問です。販売管理、受発注、見積、物流、POS、顧客接点システム等の経験を幅広く活かすことができます。 【職種名】 社内SE（販売管理システム）【業界未経験歓迎】◆フルリモート可／プライム上場／大規模システムの刷新 【仕事内容】 顧客サービスの提供価値の最大化に向けて、国内販売会社の車両販売、車点検・修理等のアフターサービス業務の標準化およびそれらを担うシステムの企画・設計を担当していただきます。 ご担当いただく予定のシステムはこれから数年かけ再構築する予定です。現在は企画

仕事内容「未経験から事務・内勤職に挑戦したい」「安心した長く働ける仕事がしたい」そんな方にピッタリです。＜入社1年で年収450万可能＞未経験の方も月給27万円以上のスタート♪平均月収32万円なので安定した生活をGETできます。＜半年かけて育てます＞仕事は先輩が丁寧に教えます。時間をかけて育てますので安心してくださいね。【安定性も抜群】マツダ流通株式会社は､ 東証プライム市場上場企業の100%子会社として"食品"を扱う、この不況にも負けない安定基盤が自慢です。 女性も活躍中＼上場企業の100%子会社／退職金や家族手当など待遇も充実◎配車スタッフ ┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛ ＼未経験者も月27万円

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記すべての要件を満たす方 ■自動車整備士2級以上 ■普通自動車免許(MT) ■ディーラーの経験がある方 ■現在就業中の方 【職種名】 自動車整備士・メカニック 【仕事内容】 ■マツダ車の整備業務全般をご担当いただきます。 ※本求人は、「主任」クラスでのオファーを想定しています。想定年収は550～650万円です。 入社後は係長(平均年収700万円)やアドバイザー(平均年収700万円)、マネージャー(平均年収900万円)を目指していただきます。 同社では、エンジニア、アドバイザー、マネージャー各分野でスペシャリストを目指す事も可能です。 【具体的には】 ・故障診断機を用