交通インフラ - 大阪府 の求人・仕事・採用

仕事内容日本交通関西本部株式会社 人事総務／月給28万円以上／年休120日／土日祝休み 【求人要約】 【安定】業界最大手G・月給28万円～・年休120日 【働きやすさ】残業月20H以内・完全土日祝休み 【キャリアアップ】人事経験を活かし成長できる！ 将来の安定と家族との時間が両方手に入る！ 業界最大手Gの安定基盤！キャリアを次のステージへ！ 将来の安定も、家族との時間も ◎月給28万円以上 ◎残業少なめ（月20h以内） ◎年休120日 ◎完全土日祝休み ◎産休・育休取得実績多数（男性実績あり） ◎資格取得支援あり など 「このまま今の会社にいて大丈夫だろうか」 中小企業で人

仕事内容ｎｅｗｍｏ株式会社 【タクシー業界経験者歓迎！大阪市】運行管理スタッフ｜未来の交通インフラを0から創る！未経験◎ 【仕事内容】 【タクシー業界経験者歓迎！大阪市】運行管理スタッフ｜未来の交通インフラを0から創る！未経験◎ 【具体的な仕事内容】 おススメポイント ・応募時未経験の方OK！経験を活かしたい方も大歓迎！ ・一緒に未来の交通インフラをつくっていきましょう！ ・ 将来はエリアマネージャーや本社部門へのキャリアパスも。 ◆企業概要： newmoは2024年に創業した交通分野のスタートアップ企業です。元メルカリ日本事業統括のCEO・青柳をはじめ、IT分野で経験豊富な経営陣が揃い、累計

仕事内容【応募資格】 [必須] 《必須》 ◆事業会社において、中途採用、人事制度、労務管理、人材育成など、人事領域の中核業務を幅広く担当した経験 ◆部門やチームのマネジメント経験 ◆経営層・関係部署との調整・折衝経験 [歓迎] 《歓迎》 ・事業会社で業務改善や仕組みづくりに関わった経験 ・現状課題に対して改善提案や推進を行った経験をお持ちの方 ・社内他部門、親会社・グループ会社、外部ベンダー等と連携した経験がある方 ・内部統制およびコンプライアンス部門の経験 【フィットする人物像】 《求める人物像》 ・ホスピタリティおよびリーダーシップがあり、組織づくりを主体的に推進できる方 ・課題に対して、改善

仕事内容株式会社テクノ阪神（阪神高速グループ） 高速道路の技術スタッフ／年休129日／土日祝休み／賞与年3回 【求人要約】 【安定性】阪神高速道路の安全を守る、欠かせない仕事 【働きやすさ】完全週休2日／年休129日／土日祝休 【未経験歓迎】先輩が現場で丁寧に教えるから安心◎ 【仕事内容】 【阪神高速グループで安心のキャリアを！】阪神高速道路のトンネルや料金所などにある機械の点検作業など 【具体的な仕事内容】 入社後はOJTを中心に先輩が丁寧に指導します。 簡単な作業からスタートして、慣れてきたらステップアップ。 先輩がしっかりフォローしますので、無理なく成長できます。 ＜業務内容＞ ■

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■「防災」に関する、課題解決に興味がある方 ■大学で、防災情報、土木、建築のいずれかを勉強された方 [歓迎] ■建設コンサルタントもしくはシンクタンクでの就業経験がある方 ■技術士、気象予報士有資格者 ■内閣府、国土交通省における防災計画業務（地震・津波・洪水・砂防・火山）の経験者 【募集年齢（年齢制限理由）】 25～45歳（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 防災部門 【仕事内容】 国、地方公共団体、民間から依頼を受けて、防災に関する様々な課題解決に必要な分析、解析、構想、計画作成を行うやりがいのある仕事です。 ■仕事内容

仕事内容【応募資格】 [必須] 学歴不問／職種未経験歓迎／業種未経験歓迎 2026年4月1日において、学校教育法に定める義務教育を終了した日から起算して14年を経過した者等 ※詳細な応募資格および求める人材については、人事院「国家公務員試験採用情報NAVI」（httpswww.jinji.go.jp/saiyo/siken/keikennsya/keikensya_goudou.html）をご参照ください。 【フィットする人物像】 ＜向いている人＞ ◎周囲と協力して物事を推進できる方 自治体や事業者等、多様な関係者と連携し、社会インフラを支える大規模なプロジェクトを各種政策の実行役として進めます

仕事内容交通信号機・交通安全施設工事・道路照明灯工事・情報通信設備工 事の新設から移設や撤去など、全般の作業・施工管理をお任せしま す。 「変更範囲：会社が定める範囲」

仕事内容【ここがオススメ！】 ＼電車好き必見／大阪メトロ構内でのお仕事 午前・午後の交代制勤務◎プライベート充実 ＜経験不問＞知識ゼロからのスタート大歓迎 ＜職種名＞ 地下鉄車内放送機器メンテナンススタッフ ＜仕事内容＞ 地下鉄車内に設置してある放送機器の取り換えや軽微な点検・メンテナンス業務・放送データの交換業務などをお任せします。 ＜勤務地＞ 大阪市北区 ＜給与＞ 年俸制209.4万円～218.4万円 ★毎月17.2万円～支給 ＜勤務時間＞ ①7：30～14：00、②13：30～20：00 （実働5時間45分／交代制） ＜雇用形態＞ 契約・嘱託社員 ＼大阪メトロで！鉄道の近くで働ける

仕事内容独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構 国家プロジェクトを担う【土木職】◆土日祝休み ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【鉄道建設業務】国家プロジェクトである新幹線の建設等を担う公的機関の一員として、鉄道建設業務を担当していただきます。鉄道建設に係る構造物の設計、工事発注、工事監督業務 道路管理者等の関係機関、地元住民等との各種協議 配線計画・停車場計画に関する業務、鉄道の運行計画・運転設備計画業務 軌道に関する設計、工事発注、工事監督業務 需要予測、採算性・社会経済効果分析等の調査業

仕事内容阪神高速パトロール株式会社 20代活躍中！【事務】年間休日120日以上！×賞与4ヶ月分 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ★事務業務に携わっていただきます ★20代の先輩社員が優しくサポートしてくれるので、事務デビューも安心！・社内環境整備 ・文書・契約の管理 ・社内行事の運営 ・電話・来客対応 ・福利厚生・労務サポート ・防災・安全管理 ・その他（雑務・庶務） ・各種書類作成管理 【給与】 【月給】 ・大卒：248，000円～諸手当+賞与年2回（企業型確定拠出年金のライフプラン支援金（27

仕事内容株式会社東陽電設工業 鉄道の安定運行を支える【総合職（鉄道電気工事／施工管理）】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ＜作業時間は1日2~3時間／残業ほぼなし／直行直帰OK＞ 阪急・京阪各線に関連する現場で、「鉄道電気工事」「施工管理」いずれかをお任せ。＜鉄道電気工事＞ 監督の指示のもと、電気設備の新設や電線の張り替え工事を担当いただきます。 ※高所作業車などを使っての作業が中心。 ＜施工管理＞ ▼お客様、関係業者との打ち合わせ ▼施工計画書・施工図の作成 ▼関係官庁への届け出 ▼資材や作業

勤務時間8:30～翌9:00 実働16.5時間（休憩4時間、仮眠4時間）

仕事内容交通インフラに携わる、なくてはならないお仕事です！ 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 経験者優遇 学歴不問 シフト制 交通費支給 車・バイク通勤OK 制服貸与 勤務開始時期調整 自転車通勤OK 長期 社会保険完備 急募 研修あり 受動喫煙対策： 敷地内禁煙 【職種】 有料道路の料金徴収員 【雇用形態】 アルバイト・パート 【給与】 時給 1,177円 深夜手当 別途支給 試用期間あり。給与同条件。 【勤務時間】 8:30～翌9:00 実働16.5時間（休憩4時間、仮眠4時間） 【試用・研修】 試用・研修の有無：本文中に記載 【勤務地】 〒563-0252 大阪府箕面市下止々呂

勤務時間09:00～17:00 週勤務日数：4日~None日

仕事内容給与： 時給1280円~ 仕事内容： ＼週4日～、1日5時間～／土日祝休み！残業ほぼなし♪家庭と両立できる人気のオフィス事務 主にPCを使用した業務（資料作成、データ入力）やタイムズカーに関する書類のチェック、メール対応・電話対応など事務業務全般。 社内外の関係者と連携しながら、タイムズカー事業の円滑な運営を支えるバックオフィスの役割を担う仕事です。 ※配属部署により、担当する業務内容の一部が異なる場合があります。 ＜お仕事詳細＞ 簡単な資料作成や各種データ入力、書類のチェック業務、 電話やメールによる社内外からの問い合わせ対応など、 幅広い業務を通じて部署全体をサポートしていただきま

仕事内容当社は、PC（プレストレスト・コンクリート）工法という技術になくてはならない「定着具」と呼ばれる製品を製造しています。 主に高速道路や橋梁の建設などの公共工事に用いられ、人々の生活を支える重要な役割を果たしています。 独自の技術で社会の交通インフラ建設に貢献しています。公共事業関係のため景気に左右されにくく、業績は安定！ ■金属製品の仕上・梱包・出荷のお仕事です ■製品重量は数ｋｇ～で手で持てるくらいの重量です ■未経験歓迎 入社後は先輩社員について仕事を覚えていただきます。 先輩社員がレベルに合わせてイチから指導しますので、特別な経験は必要ありません！ ※フォークリフトが運転可能であれ

仕事内容勤続精励金/入社後に最大30万円支給！リムジンバス正社員/阪急阪神東宝グループ◎賞与実績5.4ヵ月 ＜空港リムジンバス運転手＞ 関西の各エリアから大阪（伊丹）空港・ 関西国際空港を結ぶ空港リムジンバスの 運行業務です。 お客様の旅の始まりと終わりをサポートする 重要な交通インフラのお仕事です。 大型バスの運転が初めての方にも自信を持って 始めていただけるよう、研修期間は約60～90日間。 まずは「座学研修」で、点呼の流れや会社の コンプライアンス、トラブルや事故の対処方法、 バスの設備等について学びます。 その後、実際のコースを走って道を覚える 「路線研修」、お客様をお乗せしてベテラン乗

仕事内容【応募資格】 [必須] ■電気通信工事における作業責任者以上の職務での施工管理業務経験をお持ちの方 【職種名】 施工プロジェクトマネージャー（官庁・自治体・公共・交通インフラ向け） 【仕事内容】 ■行政マーケット（官庁・自治体・交通・公益）おいて、提案から見積積算、SI・工事設計、現場管理と現場の責任者として、プロジェクトマネジメントをおこなっていただきます。ビジネスパートナー、施工会社などとコミュニケーションをとりながら、現場管理をおこなっていただきます。 【具体的な職務内容】 ■プロジェクト計画立案および工程含めた遂行マネジメント ■予算管理と資源配分の最適化 ■チームメンバーの指導・管

仕事内容日本ハイウエイ・サービス株式会社 業務管理職／入札書類の作成など／基本土日祝休み／基本定時退勤 【求人要約】 ■官公庁案件中心！景気に左右されない安定企業 ■「事務」＋「外出」でメリハリをつけて働ける ■残業月10時間以内＆基本土日祝休み 日本の『社会インフラ』を支える事業を展開。 景気の影響を受けることなく、業績を伸ばしてきました 日本ハイウエイ・サービスは、高速道路ならびに都市主要道路のもつ使命と経済的効果を考え、お客さまに常に快適な環境を提供するため誕生した道路総合維持メンテナンス会社です。国土交通省、地方自治体等と連携を図り、高速道路・国道の環境整備や維持管理を中心とした業

仕事内容株式会社山崎シヤーリング ◆未経験歓迎【大阪／西淀川】金属加工職／転勤・夜勤無／JFEグループ等大手上場企業と取引／残業20h 【仕事内容】 ◆未経験歓迎【大阪／西淀川】金属加工職／転勤・夜勤無／JFEグループ等大手上場企業と取引／残業20h 【具体的な仕事内容】 ～未経験・第二新卒歓迎！電車や高速道路など交通インフラを下支えする鋼材メーカー/事業安定性金属の切削・加工業務/月残業平均20時間程度～ 電車や高速道路など交通インフラを下支えする鋼材メーカーである当社にて、厚板鋼板の切削・加工業務をお任せいたします！ 自身が加工した製品が、アメリカの地下鉄や日本の電車の床や壁の部分、高速道

仕事内容＝安心の先にある、ずっと誇れる仕事＝ ◎JR西日本のグループ会社『JR西日本電気システム株式会社』からの依頼。 ◎交通インフラなので、補修の仕事も定期的に発生。 ◎これまで築いてきた信頼で盤石な経営基盤。 ◎トンネルに入っても携帯電話が使えるようにするなど、自分の仕事がずっと残る。 ◎未経験で活躍する先輩ばかり。工具の使い方から教えます。 ◎月給25万円以上スタート！有休を取得しやすく自分の予定も家族の予定も大事に！ 安心できる環境があるからこそ、安心して仕事に向き合える。 スタートを切るならアドバンス通信がおススメです。 ＜JR西日本の安全安定輸送を担う一員に＞ JR西日本の在来線及び

仕事内容構造物設計株式会社 交通インフラを支える【土木設計】経験者募集★資格取得支援あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《大手鉄道会社関係や公共事業などの大規模案件多数！》交通インフラの建設コンサルタントの当社にて、土木設計業務をお任せします。構造物（鉄道・道路）の調査・計画及び設計 各種構造物設計・調査・診断・補修補強設計 ▼エリア▼ 近畿圏内の現場が中心 一部東海エリアあり ※諸段階における現場調査、施工開始後における構造物の点検・調査については現場に出向いていただきます。 【雇入れ直