路線バス - 大阪府 の求人・仕事・採用

仕事内容正社員採用！普通免許(AT)応募ＯＫ!大型二種免許費用全額会社負担 路線バス運転士（運転手、ドライバー） ■入社後､約2ヶ月半～6ヶ月間(期間は個人差有)は研修期間です｡（※入社後６か月間は試用期間（最長９か月） 研修センターで座学研修(机上･運転操作等)が約1週間あり､1～2ヶ月ほど運転の実技研修と路上研修を行います｡ その後､営業所配属となり､先輩に同乗してもらいながら実際に乗務開始｡ その後､本務(独り立ち)です｡ ■乗務例/40～50分乗務を繰り返します｡ 食堂や休憩室での休憩(1h)も確保されています｡ 乗務いただくのは大阪市内全域と守口市の一部。大阪玄関口のランドマークあべのハ

仕事内容シニアの方が活躍中の職場です！大阪市内を走る路線バスの運転士へ。 路線バス運転士（運転手、ドライバー） ■入社後､約2ヶ月半～6ヶ月間(期間は個人差有)は研修期間です｡（※入社後６か月間は試用期間（最長９か月） 研修センターで座学研修(机上･運転操作等)が約1週間あり､1～2ヶ月ほど運転の実技研修と路上研修を行います｡ その後､営業所配属となり､先輩に同乗してもらいながら実際に乗務開始｡ その後､本務(独り立ち)です｡ ■乗務例/40～50分乗務を繰り返します｡ 食堂や休憩室での休憩(1h)も確保されています｡ 乗務いただくのは大阪市内全域と守口市の一部。大阪玄関口のランドマークあべのハル

仕事内容観光バスの運転及び、付随する業務 関西圏を中心に、お客さまのご要望にあわせてバスを運行します。 修学旅行、一般団体向けの企画旅行、外国人観光客向けの観光ツアー等、幅広い旅にお供し、お客さまの思い出づくりに貢献します。

仕事内容今年度も初任給UP（昨年比）！大型2種お持ちの方には最大30万円支給！未経験者も歓迎 路線バスの運転業務 ☆具体的には・・・ お任せするのは、バスに乗務しての 運転業務をはじめ、バスの日常点検など。 ☆1日の流れは・・・ ◇出勤 ↓ ◇乗務前の業務 ・点呼（出庫前） 飲酒や健康状態、身だしなみ、携行品などを、 運行管理者と対面しておこないます。 ・日常点検 異常な点がないか担当する車両をチェックします。 ・出庫 ↓ ◇乗務開始 ・安全運転はもちろんお客様への丁寧な 対応を心がけましょう。 ↓ ◇乗務終了 ・入庫 ・点呼（最終入庫） 運行管理者への入庫報告、乗務報告、

仕事内容バス運転手 りんくう営業所/リムジンバス/クルーバス/送迎バス/貸切バスの運行 空港営業所/シャトルバス/路線バス/ランプバス/リムジンバスの運行

仕事内容空いた時間を有効活用！短時間勤務臨時社員 【短時間勤務】路線バス運転士（運転手、ドライバー） ■入社後､約2ヶ月半～6ヶ月間(期間は個人差有)は研修期間です｡（※入社後６か月間は試用期間（最長９か月） 研修センターで座学研修(机上･運転操作等)が約1週間あり､1～2ヶ月ほど運転の実技研修と路上研修を行います｡ その後､営業所配属となり､先輩に同乗してもらいながら実際に乗務開始｡ その後､本務(独り立ち)です｡ ※研修時のみ８時間勤務（8：30～17：30）となります ■乗務例/40～50分乗務を繰り返します｡ 食堂や休憩室での休憩(1h)も確保されています｡ 乗務いただくのは大阪市内全域と

仕事内容路線バスの運転及び付帯業務（車両点検、点呼、接客、各種研修） 将来、社内試験による運行管理者等への登用も有 ◆未経験者の応募歓迎 普通ＭＴ免許取得１年以上経過されていれば応募可 内定後、入社までに大型二種免許を取得ください ◆手厚い研修を実施 座学基礎（１週間）、構内教習（１週間） 路上教習（２ヶ月）、路線教習（１ヶ月） 上記は未経験の方での平均的な教習期間 ８割以上の方が運転業務未経験で入社し、活躍中です ◆業務の変更範囲：変更無し

仕事内容昨年も大幅な待遇改善を実施！賞与4.7ヶ月【西日本JRバス 大阪営業所】 高速バス、貸切バスの運転及び付帯業務 若手から40代、50代含む幅広い層の運転士が活躍しています。ハローワークでお仕事をお探しの方のご応募もお待ちしております。 ドリーム号をはじめとする大阪から全国各地に運行する高速路線バスのドライバーとして働いてみませんか。 営業所は昨年末改装され設備もリニューアル。キレイなお風呂や仮眠室など、気持ちよくリフレッシュして業務にあたれます。 【会社説明会・職場見学会】開催！ 詳細はお気軽にお問い合わせください。 応募方法： 当社では採用試験を随時実施しています。あなたのエン

仕事内容路線バスの運転業務および付随業務全般 ★大型車の運転経験、バス運転経験のない方でも、バスの運転がで きるようになるまで責任を持って教習します。 ＊入社後、大阪府下の６拠点の営業所に配属されます。 （求人に関する特記事項参照） ☆ステップ制度あり 入社後、運転経験・能力等を考慮のうえ、リ ムジンバス（空港バス）、高速バスに乗務可能です。 また、一定期間経過後、社内試験制度により運行管理者への昇格 できます。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容路線バスの運転及び付帯業務（車両点検、点呼、接客、各種研修） 将来、社内試験による運行管理者等への登用も有 ◆未経験者の応募歓迎 普通ＭＴ免許取得１年以上経過されていれば応募可 内定後、入社までに大型二種免許を取得ください ◆手厚い研修を実施 座学基礎（１週間）、構内教習（１週間） 路上教習（２ヶ月）、路線教習（１ヶ月） 上記は未経験の方での平均的な教習期間 ８割以上の方が運転業務未経験で入社し、活躍中です ◆業務の変更範囲：変更無し

仕事内容【月給45万円～可】正社員／高速バス運転手！入社祝い金20万円支給♪ 高速路線バスの運転業務をお願いします。 出発地から目的地までの運転の他に車体チェックや清掃なども行っていただきます。 深夜運行は2マン2名体制での運行です。 途中交代し乗務をおこないます。 仮眠場所も１人１部屋女性ドライバーでも安心して乗務いただけます。 ※運行は事前にシフトにより決定致します。 事業拡大により採用強化中◎異業種からの転職者も多数在籍。 馴染みやすい職場なので、安心してご応募ください！ 応募方法： 求人情報をご覧いただきありがとうございます。「応募する」ボタンよりご応募ください。本求人についてご不明な点

仕事内容・強固な経営基盤をもとに様々な施策を実行 これまで地域で積み上げてきた強固な経営基盤をもとに、政令指定都市・堺を中心に大規模企業の進出、自動運転の実証実験など自治体との協働施策、関空関連輸送の回復などに伴って再び成長軌道に。私たちと街づくりの一端を担う運転士を大募集しています。 ・普通MT免許で応募可＆大型二種免許取得支援制度あり 普通MT免許をお持ちの方であれば応募可能です。大型二種免許は内定後に各自で取得いただきますので、現職を続けながら通学で取得される方、合宿で一気に取得される方、個々の事情に応じて免許取得にチャレンジできます。（教習所、合宿先もご紹介できます） ・未経験前提採用なので研

仕事内容【オープニングスタッフ！バス運転士（夜行バス）】未経験でも年収500万円以上◎寮・完全個室仮眠室完備 《年間を通して豊富な仕事量で安定した収入を見込めます》 ≪高速路線バス（夜行バス）の運転業務≫ ・神戸や大阪などの関西圏から、東京、名古屋、広島など全国9つの路線を運行して頂きます。 ＊乗務は法令に基づき2人1組のツーマン運行で実施します （近距離はワンマン） ＊基本的に2時間を目安に1度休憩をいれた、交代制の乗務です。 …全車両に完全個室仮眠室完備で、交替休憩時はゆっくり休んで頂けます。 体力的に無理なく取り組んで頂けますので、ご安心ください。 ＊最新の安全運行装置を装備したバスを積極導

仕事内容［今期も手当等見直しで働きやすさがアップしました］未経験・普通免許応募OK！大型二種免許取得補助有 乗合夜行バス運転士 【具体的な仕事内容】 乗務していただくのは、夜行バス。 目的地まで安全に送り届けることはもちろん、利用目的に合わせた対応や、細やかな配慮を心がけ、お客様が快適に、楽しく過ごせるような運転・接客をお願いいたします。 正社員で始めるバスドライバー。乗合夜行バス運転士(正社員)募集！ 関東（東京・横浜）～関西（神戸・大阪・神戸） を結ぶ路線を担当していただきます。 1運行当たりの乗務時間が比較的短い当社。負担は少なく、でもお給料はシッカリ！ ヤリガイと働きやすさ、どちら

仕事内容大型二種免許取得は会社負担で取得（規定有）／雇用延長で75歳まで長く働ける＆有給消化率約90％ 泉州エリアの路線バス運転士（運行および出入庫時の車両点検、点呼、給油など） ※清掃、洗車の業務は不要です。 65歳定年後の再雇用は最長75歳まで。南海バスグループ内で多彩な運転業務があり、マイクロバス・送迎バスなどへの転換も可能。無理なく長く働き続けやすい環境です。 ●大型二種免許が会社負担（※1）で取得できる ※１大型二種免許の取得費用は勤続4年後の賞与時に同額を支給。（上限50万円） ●65歳定年制で再雇用制度を利用すれば75歳まで勤務できる →再雇用では希望に応じてマイクロバス・送迎バス

勤務時間（午前）6:30～9:00 （午後）13:00～16:00 ※朝の通学時間と夕方の下校時間に合わせて 1日5時間程度の勤務となります。 ※残業なし

仕事内容【柏原市】シニアドライバー活躍中！定年後も活躍可能！正社員登用制度があるので40代、50代の方も是非 生徒さんの安心な登下校を、運転で支えるお仕事です。 支援学校に通う生徒さんを、 朝の通学時間と夕方の下校時間に送迎していただきます。 運転に専念できる環境が整っており、 添乗員が2名同乗して介助や見守りを担当します。 【働きやすさのポイント】 ・担当校が固定なので、複雑なルートを覚える必要なし ・添乗員が生徒対応を行うため、運転に専念できる ・毎月ほぼ一定の給与が得られる安定した勤務 ・日給制で中休（昼休憩）もたっぷり240分 【中休の過ごし方は自由】 ・自宅でゆっくり休憩 ・買い物

仕事内容熊野御坊南海バス株式会社 バス運転士／未経験歓迎／賞与年3回／転職支援金あり／5連休可 【求人要約】 【未経験歓迎】普通免許からバス運転士へ 【地域貢献】生活を支える誇りある仕事 【安心待遇】賞与年3回／免許取得支援あり 人生経験を活かして、普通免許から始められる 50代・60代が活躍中の地域を支えるバス運転士へ ――★この求人のPoint！ ◎普通免許のみで応募可能（取得後3年以上） ◎大型二種免許取得費用は会社が支援（条件あり） ◎賞与年3回／2026年度実績4.5カ月分(予定) ◎65歳定年以降の継続雇用制度あり ◎転職支援金制度あり（最大20万円） 【◆：地域の暮らしと観

仕事内容【八尾市】JR久宝寺駅すぐ 複数名大募集！土日祝休み♪ 未経験ＯＫ！ 八尾市立病院でのお仕事 正社員登用制度あり 福利厚生充実◎ 経験や資格不要！みなさん未経験からのスタートです！ ＜医療従事者をサポートするお仕事＞ ●ピンセットなどの医療器具の洗浄・組立・滅菌 ●台車による器材の院内搬送が主なおシゴトです。 無資格・未経験でも大丈夫なので安心してくださいね。 【安心・安定の鴻池グループ】 総合物流業140年の歴史を持つ鴻池運輸(株)の医療事業部門として2000年に独立。「鴻池グループ×医療業界」という安定性バツグンの企業なので腰を据えてじっくり働くことができる環境です! 【未経験でも

勤務時間交替制（シフト制）又は5時00分〜14時00分の時間の間の7時間程度 就業時間に関する特記事項：シフト制：週２９時間勤務。 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：25時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容市営バスの運転職員（会計年度任用職員） 配属営業所管轄内の路線バス・貸切バスの運行 運行前後の点検 簡易な車内清掃・遺失物の確認など 令和８年３月１６日時点で下記のいずれにも該当する方 大型自動車の第二種免許を所有する方 道路交通法に対する違反行為の累積点数が３点以下 過去１年以内に免許停止の処分を受けていない方 変則勤務の可能な方 【変更範囲：変更なし】

仕事内容大型車ならびにマイクロバスでの スイミングスクールの生徒送迎業務をお願いします。