鉄道会社 - 大阪府 の求人・仕事・採用

仕事内容日本貨物鉄道株式会社 ＜物流の動脈＞JR貨物の【鉄道スタッフ(運転士/駅/検修/保全)】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【鉄道の世界へようこそ！】★運転士を含む各現場（駅業務・車両点検・線路設備の保守など）のいずれかで活躍★同期の仲間と共に成長できる好環境◆運転士 └貨物列車の運転業務 ◆駅業務 └貨物の運送申込の受付や発送調整に関わる業務 └コンテナの状況を確認する積付検査業務 └駅を発着する貨物列車の入換に関する業務 ◆検修 └機関車・貨物電車・貨車の検査及び修繕業務 ◆保全 └線路

仕事内容鉄道会社向け運輸勤怠システムの 既存システム改修支援業務（ＰＧ） 工程：詳細設計ー製造ー各テスト 言語：ＶＢ．ＮＥＴ ＤＢ：Ｏｒａｃｌｅ ※有給取得を推奨、取得率９３．６％ ※変更範囲：変更なし

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・クラウドの環境の構築経験 【尚可】 ・AWS、Azure基盤の構築経験 ■ポジションの魅力 ・顧客は関西の大手鉄道会社であり、生活インフラを支える社会貢献性の高い顧客の重要な基盤を担当することができます。 ・技術習得からリーダーシップ発揮まで段階的に成長できる環境が整っています。 ・担当顧客は20年以上お付き合いのあるお客様ですが、さらなる顧客深耕の余地があり追加提案等が可能な環境です。 ・顧客システムに精通したメンバーが多く在籍しているため、フォローアップ体制が充実しております。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております

仕事内容東海旅客鉄道株式会社 駅係員、車掌、運転などの【運輸職】昨年度賞与6.15か月☆ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 駅係員や乗務員として「きっぷの販売」や「改札業務」「車掌業務」などを担当◆定期的なジョブローテーションで広くスキルアップ《駅》 JR東海の窓口として、駅をご利用になるお客様にさまざまなサービスを提供します。 ◎きっぷの発売 ◎ご旅行の相談 ◎改札口でのきっぷの確認 ◎駅構内・周辺のご案内 ◎駅内放送・忘れ物の取り扱い《車掌》 列車に乗務して、お客様の安全・快適なご旅行をサポー

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 未経験からJR西日本で活躍！【技術職(車両の保守)】賞与5.42ヶ月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【JR西日本が持つ約6,500両の車両を最前線で守る仕事！】鉄道車両の保守・メンテナンスを中心にお任せします。☆万全の育成環境&資格取得支援もあり山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及び、その検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技

勤務時間月・火・水・木・金 8:30～17:30 （実働8時間）休憩60分 （残業の目安）10時間以内 年数回土曜出社あり。正社員の方から引継ぎを受けていただきます。

仕事内容【大手鉄道会社での企画・販売推進のサポート業務】 ◇事務業務・経理処理・企画・提案・データ入力・資料作成 ・議事録作成等◇小売店などへの訪問・既存契約店へのヒアリングや取材◇関係先の協議やサービスの視察 など◎おすすめポイント◎・残業少なめ♪・大手で安心♪・アクセス便利♪

仕事内容近畿日本鉄道株式会社 10名程度の積極採用！【鉄道技術職（車両保守）】★賞与年3回 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《鉄道の安全を守る技術職》車両の日常点検や検査修繕を行い、正確で安全な列車運行の基盤を担います！ ◎1ヶ月間の研修・先輩OJT→安心の独り立ち！＜主な業務内容＞ 車内点検、機器点検、車体洗浄、定期点検 など 近鉄電車の安全・安定・快適な輸送を支えるため、運用する約1900両の鉄道車両に対する点検や補修、改良工事を実施。法律で定められたスパンで定期点検も行い、日々の列車運行に

勤務時間8:30～17:30 (実働8時間／休憩1時間) ※残業は0～20時間程度 ※残業時間の相談もOK！

仕事内容＼増員募集！簡単な仕事から少しずつ慣れていけます 【お仕事内容】 ・工場内での軽作業 ・簡単なPC入力 ・各種製品の検査業務 【取扱製品】 鉄道関連の各種製品 （踏切回りの信号機、電光掲示板、沿線に設置される制御盤） 【使用ツール】 Excel 就労期間 長期 採用決定後～ ※勤務開始日はご相談ください。 試用期間 14日間 休日休暇 完全週休2日制（土日祝休み）・ＧＷ・夏期休暇・年末年始等 ※家族都合のお休みも調整できます 福利厚生 <社会保険> ・健康保険 ・厚生年金 ・雇用保険 ・労災保険 <諸手当> ・時間外勤務手当など <福利厚生> ・有給休暇 ・定期健康診断 ・提携施設・ア

仕事内容近畿日本鉄道株式会社 《レア求人》運転士を目指せる【乗務員】未経験歓迎／賞与年3回 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ◆『運転士』へのキャリアアップも叶う！◆列車の扉の開閉・車内放送などの車掌業務をお任せします！《ゼロから段階的に学べる手厚い研修あり！》「総延長501.1km」を誇る近畿日本鉄道の 安心・安全な列車の運行を現場で支える 車掌業務をお任せします！ ＼「好き」を仕事にするチャンスです！／ 万全の研修・育成環境が整っているからこそ、 応募時に必要な資格や経験は&quot;ありません

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ●業務アプリケーション開発に関する要件定義、設計・構築経験 5年以上 ●システム開発におけるリーダー経験 5年以上 ●調整／交渉能力(顧客、協力会社等の社外取引先との交渉を想定) 【尚可】 ●システム運用保守経験 ●認証基盤（OpenID Connect）に関わるサービス関連システムの業務・開発ノウハウ ●Azure上での開発経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ー 【職種名】 【大阪】関西鉄道会社向けシステム開発リーダー ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 誰もが知るアミューズメ

仕事内容東海旅客鉄道株式会社 リニア中央新幹線に携わる【車両・機械職】昨年度賞与6.15か月★ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 リニア中央新幹線における機械設備の全体計画・施工計画の策定や、 施工管理、機械設備のメンテンナスなどを担当していただきます☆以下4つの担当に分かれ、プロジェクトを推進しています。20～30代活躍中♪ ■全体計画 リニア工事全体を俯瞰し、機械設備の仕様や製造、配置、設置などの計画を 行います。 ■施工計画 リニア機械設備の製造～保管～設置工事における施工計画の策定を行い

仕事内容ＢＩＰＲＯＧＹ株式会社 関西鉄道会社向けクラウド環境構築リーダー◆賞与実績5.20ヶ月◆122休◆大阪(24EN-45) 【仕事内容】 関西鉄道会社向けクラウド環境構築リーダー◆賞与実績5.20ヶ月◆122休◆大阪(24EN-45) 【具体的な仕事内容】 【20年以上お付き合いのある関西大手鉄道会社向けクラウド環境構築プロジェクト／フォローアップ体制が充実】 〈プロジェクト概要〉 特急座席システム ・関西大手鉄道会社向けクラウド環境構築プロジェクト 関西大手鉄道会社向けのクラウド環境構築プロジェクトになります。 BIPROGYではアプリ領域でも複数システムで支援をさせていただいており、

仕事内容M&Aで急成長。あなたに、「経営の舵取り」を託したい。 「経理」のその先へ。仕訳で終わる毎日から、経営を動かす毎日へ。 実質18時退社。時差出勤も活用し、自己研鑽の時間を最大化。 M&A後の組織改革。バックオフィスの「仕組み」をゼロから作る醍醐味。 JR西日本、ANA、一流ホテルが顧客。盤石な基盤の上で挑戦できる。 「残業がない」のは、経営のスピードを落とさないための戦略です。 「正直、この会社で『残業』という言葉を聞くことは滅多にありません。でも、それはのんびり働いているからではないんです。」 そう語るのは、採用担当の篠原さん。 鉄道リネンサービスが実現している驚異的な定

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 ＼JR西日本で新しい毎日を！／【運輸職(駅係員)】賞与年5.42ヶ月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《専門知識は入社後でOK》駅でのご案内等の業務からスタート。&lt;駅務コース&gtlt;運転士コース&gt;のいずれかを選び、それぞれのキャリアを歩んでいただきます◎「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【駅務コース】と、「駅係員」を経験した後、「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】のいずれかを入社時に選んでいただきます。 【駅務コー

仕事内容梅田勤務ですが、プライベート以外、梅田の夜は知りません。 残業ほぼなし！ 経営サポートにも携われるやりがいあり 経理の経験がある方は優遇 残 業 は み た こ と も 、 し た こ と も な い 。 そう言って笑うのは、採用担当の篠原さん。 残業がないのはなぜ？と質問すると、少し困った様子で次のように答えてくれました。 「習慣は恐ろしいですね。当社に入社して長いんですが、入社当時から残業がなくて当たり前だったので、理由を深く考えたことはなかったです（笑）」。 ＜経理というと、一般的に月末や月初、期末などに残業が発生すると聞きますが＞ 「その点でいうと、うちの場合、給

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・AWS，Azure等クラウド基盤の設計構築経験 ・システムアーキテクトのご経験 【尚可】 ・顧客への提案経験（顧客への提案説明・ヒアリング経験など） ・AWS、Azure基盤構築の見積経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪】関西鉄道会社向けクラウド環境構築リーダー ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【東証プライム上場】ITソリューションでトップクラス／福利厚生充実！ 【職務概要】 関西大手鉄道会社のクラウド構築プロジェクトにリーダー候補

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 未経験からJR西日本で活躍！【技術職(保線業務)】賞与年5.42ヶ月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【2人1組で線路を確認する仕事だから、未経験でも始めやすい！】線路が毎日トラブルなく使用できるよう、検査・補修などの保線業務を行います。＜保線業務とは？＞ 列車が毎日安全に運行できるよう線路を検査・補修する仕事です。 ＜主な流れ＞ ▼検査 線路を歩いたり、車両を使ってレールに傷やズレがないか、レール下に敷かれるまくらぎなどに問題がないかを検査。 ▼補修 まくらぎ

仕事内容近畿日本鉄道株式会社 “駅の顔”として活躍！未経験歓迎【駅係員】賞与年3回！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ◆業界トップクラスの近鉄電車の駅係員◆改札口でのお客様応対やホームでの安全確認・行き先に関するご案内などをお任せ《０から学べる研修あり》地域の玄関口となる近鉄各駅で、 お客様が安心してご利用いただけるよう 「おもてなし」の心を大切にした 接客・サービス提供をお任せします！ ＼応募時に必要な資格や経験はありません！／ 万全の研修・育成環境が整っているからこそ 「新しいことにチャレンジ

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれも必須 ●業務アプリケーション開発に関する要件定義、設計・構築経験 5年以上 ●システム開発におけるリーダー経験 5年以上 【職種名】 関西鉄道会社向けシステム開発リーダ 【仕事内容】 ・関西鉄道会社向けに構築した認証システムの運用保守リーダ、および、同システム改修に関わる開発リーダを担当して頂きます。 具体的には、リーダとして以下の作業をプロジェクトマネージャと協力し実施いただきます。 ●顧客要望のヒアリング、要件定義 ●設計、開発、本番導入、運用保守に至るまで、顧客および協力企業を含むチームメンバの調整およびプロジェクト推進 ・リーダを経て、プロジェク

仕事内容東海旅客鉄道株式会社 新幹線・在来線を支える【電気・システム職】昨年度賞与6.15か月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 20～30代活躍中！東海道新幹線や在来線の鉄道電気設備のメンテナンス、設計・施工管理等をご担当いただきます♪「電力分野」「信号通信・運行システム分野」「情報システム分野」の３つの分野でご活躍いただきます！ ◆電力 └変電設備（周波数変換装置等）、電車線路設備（トロリ線等）など◆信号通信 └信号機やATS（自動列車停止装置）、ATC（自動列車制御装置） └列車無線や通信線