交通インフラ - 大阪府 の求人・仕事・採用（4ページ目）

仕事内容交通計画技術者 年収 500万円～1000万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 大阪府大阪市北区中之島3-2-18 住友中之島ビル 仕事内容 ■同社の交通工学・交通計画全般に関する業務の中で、ご経験・ご希望に合致したポジションにてご活躍いただきます。 【具体的には】 ■ITS、交通流シミュレーション、交通現象解析等の交通工学全般に関する業務 ■情報インフラの構築・運用、交通データ解析等の業務、道路網計画、道路整備効果、公共交通計画、バリアフリー・ユニバーサルデザイン計画等の交通計画全般に関する業務 ■渋滞、事故の解消や開発事業による交通影響分析・対策立案、各種交通実態調査やGPSデー

仕事内容交通計画・交通政策技術者 年収 450万円～900万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 大阪府大阪市北区堂島浜一丁目2番1号 新ダイビル 仕事内容 ■同社の交通計画・交通政策に関する業務の中で、ご経験・ご希望に合致したポジションにてご活躍いただきます。 【具体的には】 ■道路・交通や公共交通、交通を主としたまちづくりに関する企画・調査・分析・計画 ■AIや各種ビックデータを活用した道路・交通や交通まちづくりに関する分析・評価・予測、政策立案 ※プロジェクト実績：超小型モビリティ・パーソナルモビリティの社会実装に向けた取り組み、旧JR富山港線のLRT化プロジェクト（富山ライトレールプロ

仕事内容株式会社ＳＩＣデジタル 【大阪】組込みエンジニア（車載案件）※株式会社システム情報の100%子会社/車載・交通インフラに強み 【仕事内容】 【大阪】組込みエンジニア（車載案件）※株式会社システム情報の100%子会社/車載・交通インフラに強み 【具体的な仕事内容】 【自社内開発メイン/リモートワーク可/IoT、自動運転技術、ロボット分野へ事業展開/株式会社システム情報の100％子会社】 自動車サプライヤー企業における組込み開発業務をご担当頂きます！ ■業務内容 以下の分野の組込み設計・開発に携わっていただきます。 ・ECUなどの車載系開発 ・車、大型搬送機、自律移動機などの自動運転開発

仕事内容【年収500万円】稼げるのに休みは多め♪安定・安心の阪急阪神東宝グループ！自己負担金ほぼ無し！ プロのドライバーとしてタクシーを運転し、 守口・門真を中心に大阪の交通インフラ の担い手として活躍をお願いします。 「安心・安全・快適」を心掛け ご利用者様みなさんを迅速に 目的地までお送り頂くお仕事です! ◎現在活躍中の乗務員の前職は 介護タクシーやバス運転手 企業の送迎ドライバーなど様々！ ◆未経験スタートを応援する 各種待遇をご用意しております！ ◆女性運転手さんも多数活躍中！ ※家事や子育てとの両立をお考えの方も 勤務時間・曜日など是非一度ご相談下さい♪ ★会社説明会実

仕事内容JR西日本の技術者として、メンテナンスや維持管理などをお任せ。メインで手がけるのは、駅の送配電線・変電所・信号・架線・踏切などの「電気設備」。2府16県、約1200駅の安全な運行を支え、巨大な交通インフラを守る社会貢献性の高い仕事です。 ＜具体的には…＞ 鉄道の安全を支える様々な電気設備のメンテナンス分野で、「電気技術者」として鉄道輸送の安全性向上にむけて取り組みましょう。 ＼現場の一例／ ■送配電線 ■変電所 ■信号、架線、踏切 など ◎JR西日本では最上位方針である企業理念の第1項に『鉄道の安全』を将来にわたって実現していくという強い思いを掲げ、その実現に向けた多様な取り組みを行なっ

仕事内容JR西日本の施設に関するメンテナンスや施工管理の業務をお任せ。適性次第で、保線・土木・建築・駅機械システムのいずれかの分野に携わっていただきます。交通インフラの安全な運行や輸送サービスの品質を守る社会貢献性の高い仕事です。 【こんな業務をお任せ】 ■保線 線路を歩きながら、線路に敷いてある枕木や石に問題がないかを確認します。実際に不具合があった時は、グループ会社の施工部に修繕工事を発注します。その施工管理（工期や安全の管理）も担当していただきます。 ■土木 線路を支える橋梁や高架橋、トンネル、停車場など、土木構造物の維持管理をお任せ。メンテナンスのための検査や、修繕に必要な場合には設計・工

仕事内容接客業・販売職などから事務職へのキャリアチェンジをサポート！あなたの希望や経験、伸ばしたいスキルに合った職場でお仕事できます♪ ＜★ファンタブルとは…＞ 当社の社員として大手・優良企業で勤務し、事務スキルを磨きながら就業先の社員登用を目指せる働き方です。研修や専任のコーディネーターとの面談など、サポートが充実しています！ ＜★主な仕事内容は…＞ データ入力や書類作成、資料整理、電話・来客受付など、コツコツ進められる内勤のお仕事です。気くばりや元気なあいさつが喜ばれます♪ ※「英語に興味がある⇒貿易事務に挑戦する」「数字を扱う仕事に興味がある⇒経理事務に挑戦する」などもOK。専門的な研修も

仕事内容株式会社日立製作所 【大阪】アカウント営業＜西日本の鉄道業界向けシステム＞◇日立G・社会インフラを支える／年休126日◇ 【仕事内容】 【大阪】アカウント営業＜西日本の鉄道業界向けシステム＞◇日立G・社会インフラを支える／年休126日◇ 【具体的な仕事内容】 【配属組織について（概要・ミッション）】※変更の範囲：会社の定める業務 西日本の大手鉄道会社に対するシステム営業(制御・情報)を担当しています。 近年は、IT×OTによる新たな価値の創出、顧客との協創、DX推進に力を入れています。 また同じ部の車両を担当しているグループとも密接に連携し、日立としてのシナジーを発揮できる体制を取ってい

勤務時間(1)09:00～18:00(実働時間08時間) 【残業】月20時間程度

仕事内容【Linux＊複数名募集】インフラの設計・構築・資料作成等 大手ITアウトソーシング企業にてインフラシステムの開発（サーバー系）をお任せします。 【詳細】 ■主な対応内容 ・インフラシステムの開発（上流工程から対応） ・VMwareによるサーバー基盤の設計/構築 ・Linux（Red Hat）、Windows Serverの設計/構築 ・Webサーバー、アプリケーションサーバー、DBサーバー等の設計/構築 ・システム方式設計から各工程の設計書を作成 【環境】 Linux 【体制】 16名（男性14名、女性2名、35～60歳） 【備考】 システム変更時等には休日出勤、夜勤が発生する可

仕事内容【大阪】プロジェクトマネージャー（大手製造業向け） 【仕事内容】 重工業のお客様向けに基幹システムを中心とした開発プロジェクトのリーディング。宇宙航空、交通インフラ、機械機器、パワーシステムなど、日本で唯一その機器を作っている顧客のため、高品質で国際競争力を高めるための先端テクノロジーを用いたプロジェクトを推進いただきます。その実現に向け、各種案件においてプロジェクトマネージャ、もしくはPMOをご担当いただきます。 【職務の魅力】 2017年4月設立の新設部署。2017年10月に三菱重工と共同出資にて設立しましたグループ会社（出資比率：NTTデータ51％）とも連携を強化し、NTTデータの総力

仕事内容株式会社テクノプロ 研修充実【初級インフラエンジニア】未経験もOK☆平均残業15h/月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【業界売上No.1の安定性】★まずは研修でITの基礎知識・スキルを習得！その後は、サーバ構築／設計／運用等を担当☆在宅OK・有休取得率85.8％ 【入社後の流れ】 入社後の導入研修で、ITの基礎知識から丁寧にお教えします。そ の後はあなたのキャリアプランに合った案件に、先輩エンジニアと一緒に参加！実践的なスキルに加え、継続的な研修でスキルを身に付けていってください！

仕事内容維持管理業務/E・Jグループ企業/東京・愛知・大阪・岡山 【仕事内容】 建設コンサルトップクラスのE・Jホールディングスの中核企業でインフラ施設の維持管理業務を担当いただきます。経営基盤が安定しており、定年も65歳と長期就業可能な環境で地域限定が可能＋出張も少なめです。 ■同社にて、インフラ施設の維持管理業務をご担当いただきます。 【具体的には・・・】 ◇国土交通省・県発注のインフラ施設の調査・補修・補強に関する業務 ・インフラ施設の点検、健全度調査等の実施計画、損傷評価、健全性評価等 ・補修設計、耐震補強設計の設計計画、照査等 ・維持管理計画、長寿命化計画 ◇上記に付帯する業務全般

勤務時間(1)09:00～18:00(実働時間08時間) 【残業】月20時間程度

仕事内容【リモートワーク】インフラの運用・運用設計・障害対応等 通信系顧客へ常駐し、インフラ運用/運用設計をお願いします。 【詳細】 ・ITILに即したインフラ運用設計 ・障害受付/対応(対応できるものは定型的なオペレーションで解決、無理な場合はSEへエスカレーション) ・業務改善要望の受付/対応 ・顧客/ベンダー調整 ・定例会の開催/資料作成 【環境】 Windows(メイン)、Linux(一部)、NW、Azure 【出社予定日数】 月5～10日 ※業務に慣れたらリモートワークの相談可能 【備考】 ・輪番制で月数回の夜間対応あり ・休日出勤の可能性あり 【企業情報】 システム運用を行って

仕事内容<仕事内容> 未経験OK！交通費支給あり！街の生活インフラを支える電気工事士 プラント設備工事、太陽光設備工事、計装工事・配管工事などの施工または施工管理を行ないます。 【募集職種】 ■ 電気工事士 プラントや工場を正常に稼働させるための計測器装備や、照明設備工事など、幅広い電気工事を手掛けます。 【出張について】 現場により宿泊を伴う出張があります(年数回)。 出張先は関西および関東地方で、期間は3日～4ヶ月ほど。 基本的には現地のウィークリーマンションに宿泊していただきます。 長期になる場合、月1回程度は土日で帰省可能です。 【入社後の流れ】 まずは先輩につき、一緒に現場を回ってい

仕事内容<仕事内容> 街づくりの業務サポートスタッフ◆10連休可／志望動機や自己PRナシでOK／20～30代活躍中 様々な建設プロジェクトにて、資料作成などのサポート業務をお任せします。 ＜お仕事内容＞ ・現場管理＆進捗確認 ・実際のプロジェクト現場での打ち合わせ＆写真撮影 【当社独自の教育施設があるから、安心！】 自社で教育施設を運営するほど、育成に力を入れている当社。入社後は経験豊富なベテラン講師のもと、業務に不可欠な知識やスキルが座学研修などで学べます。 ■研修カリキュラムの一例 ・建設業界について…建設業界の基礎知識がイチから学べます。 ・建設用語について…現場で飛び交う専門用語が分か

仕事内容交通計画・都市計画技術者 年収 400万円～800万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 大阪府大阪市淀川区宮原2-14-14 新大阪グランドビル6階 仕事内容 ■主に国土交通省やNEXCOから受注した交通計画・都市計画分野の案件における企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。 ※希望される勤務地を考慮いたします。 【具体的には】 事故・渋滞、少子高齢化、地域格差、防災・減災など、社会活動を取り巻く各種の課題に「交通計画」「都市計画」の視点から課題解決を図り、調査・計画から運用・評価に至るまで、幅広いコンサルティングを行います。（交通調査、交通計画、都市地域

仕事内容株式会社竹中製作所 【大阪／転勤なし】ルート営業 ※未経験歓迎／大手企業との取引あり／交通インフラ等に使用される電子機器 【仕事内容】 【大阪／転勤なし】ルート営業 ※未経験歓迎／大手企業との取引あり／交通インフラ等に使用される電子機器 【具体的な仕事内容】 電子機器（受託開発品・受託製造品）に対する営業活動をお願いします。 ※技術・生産に関することは、技術・生産部門からのサポートを受け、連携をしながらの営業活動となります。 ※顧客の要望をしっかりと聞き取り、ニーズを発見し、それらを正確に技術部門へ伝達することが重要な役割となります。 【業務内容】 既存顧客への定期訪問を通じて潜在的な

仕事内容プロジェクトリーダー／宇宙航空・交通インフラ等日本唯一の機器メーカー向けアプリ開発／プライム上場企業 【仕事内容】 東証プライム上場／売上34期連続増収／従業員19万人以上在籍／世の中を変えるインフラをつくるIT企業／月残業平均20～30H／離職率2.8%／「年休積立て」「ランチ手当」等最高級福利厚生 【職務内容】 重工業のお客様向けに基幹システムを中心としたアプリケーション開発プロジェクトのリーディング。宇宙航空、交通インフラ、機械機器、パワーシステムなど、日本で唯一その機器を作っている顧客のため、高品質で国際競争力を高めるための先端テクノロジーを用いたプロジェクトを推進いただきます。 その

仕事内容【業界経験者】工事現場の技術スタッフ☆完全週休2日制！☆学歴不問☆転勤ナシ♪ 測量、地質調査、非破壊検査のうち、いずれかの業務。 〈測量業務〉 道路・河川などで様々な物の角度・距離・高さを計測。 2人1組で作業。 〈地質調査業務〉 土を採取し、構造物を安全に支えられる土地か調査。 報告書の作成。はじめは先輩がサポートしますが、 基本的には1人で担当する業務。 〈非破壊検査業務〉 コンクリートを壊すことなく、欠陥・劣化状況を検査。 報告書の作成。1人～2人で行う。 それぞれの業務に仕様書と呼ばれる マニュアルがあるので、手順に沿って 進められます。 一般道路・高速道路・鉄道といった交

仕事内容社会インフラ×災害×環境×サイエンス | AI開発エンジニア 【仕事内容】 ～「AI・ビッグデータ分析」に係るエンジニア募集！～ 土木分野における数値解析と情報技術およびシステム開発に特化した同社にて、 事業拡大に伴う「AI・ビッグデータ分析」に関する業務を担当いただきます。 〇当面：水害や土砂災害といった自然災害の発生予測に関する機械学習の開発案件 〇将来：交通、スマートシティ、インフラ維持管理など多様な分野において、 AIと情報技術を活用した総合ソリューションを提供できるよう事業拡大を進めていく予定です。 〇顧客（建設コンサルタント、大学、独立行政法人、など）のニーズに応じた機械学習