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仕事内容業務改革領域におけるプロジェクトリードとしての役割を期待します。 希望に応じてセールス、教育/組織構築など、幅広い役割を担うことが可能です。 <提供サービス概要> ・企画構想策定 ・業務改善/チェンジマネジメント ・業務要件定義 ＜支援業界＞ ・製造（流通、小売、物流含む） ・金融（銀行、証券、生保、損保、カード、リース） ・通信（キャリア） ・公共（官公庁） ・商社 等 ＜案件事例＞ ・大手機械メーカー様向け グローバルSCM業務改革支援 ・大手自動車メーカー様向け サービスの業務デジタル化推進支援 ・大手通信キャリア様向け 営業部門の業務構造改革支援 ・大手総合商社様向け グループ全

仕事内容SDV（Software Defined Vehicle）の基盤技術開発をお任せします。 お客様に新たな価値を提供し続けるための、先端開発に携わることができるポジションです。 ■業務内容 ・有線、OTAに関する標準リプロ通信仕様策定 ・SOVD等の新技術の取り込みと活用戦略立案 ・AUTOSARメソトロジ―の導入による開発・評価の効率化にむけた社内外スキーム構築 ■具体的には ・有線、OTAに関する標準リプロ通信仕様策定 車載ECUのアップデートを実現するための標準通信仕様を策定し、クライアントツールやオンボードクライアント、サーバ側の実装・評価のサポートを行います。 ・SOVD等の新技

仕事内容先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフトウェア設計をお任せします。 【必須要件】 ・アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 ・開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション 【携わる製品・サービス】 httpswww.hitachiastemo.com/jp/corporate/exhibitions/jms2023/menu.html?anchor=safety httpswww.hitachiastemo.com/

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■建物の電気設備、変電所、自営線等の施工管理経験3年以上 ■キャリアパス ・初めは東京本社のインフラ・ソリューション事業本部工事部のマネジメントを行って頂き、将来的には本部長や役員クラスのポジションもございます。 ・資格取得に関連する費用は会社負担(規定あり) [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ■セルフスターターな方 【職種名】 工事部長（電気設備工事・自営線建設工事部） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 東証スタンダード上場！在宅可／残業10ｈ程度／土日祝休働きやすさ◎ 【

仕事内容完成車メーカ等からの機能要求・要件/目標性能を満たすためのシステム～ソフト設計プロセス全般に関わり、主にシステム設計領域を担って頂きます。また経験に応じて機能開発自体を牽引する役割もお任せします。 【必須要件】 ・アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 ・開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション 【携わる製品・サービス】 httpswww.hitachiastemo.com/jp/corporate/exhibitions

仕事内容安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいたADASシステムの検証などを担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【具体的には】 自動車業界における先進運転支援システム（ADAS）や自動運転技術の開発を加速させるため、以下の業務を担当いただきます。 ■SIL自動検証環境の開発: ・クラウドベースのシミュレーション環境を構築し、ソフトウェアの自動検証 ・システムの性能評価やバグ検出を効率的に行うためのフレームワークを設計・実装 ■HIL検証環境の開発: ・dS

仕事内容自動運転バスを中心としたスマートモビリティ事業を展開するBOLDLYに出向し、自動運転車両の量産・産業化を推進するポジションです。 政策・技術・ビジネスを横断しながら、自動運転量産プロジェクトをリードし、次世代の公共交通インフラ実装を担います。 【具体的には】 ・自動運転車両の量産・産業化に向けた全体戦略の立案および実行 ・省庁向け補助金獲得やファイナンススキームの検討・企画 ・車両拡販戦略、売価戦略、資金調達（SPC／JV含む）の企画 ・海外自動運転メーカーとの折衝、MOU・契約締結 ・車両仕様、価格、納期、運行条件（Level4条件等）の調整・交渉 ・社内外ステークホルダーとの合意形成、

仕事内容安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいたADASシステムの検証などを担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【具体的には】 ADASシステムの検証・開発を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。ご経験に応じて、以下のいずれかの業務を担当頂きます。 ・カメラ画像認識ソフトウェアに関して、要求分析、画像認識SWサプライヤーとの仕様調整、 ・カメラ画像認識ソフトウェアに関して、

仕事内容AD/ADASコントローラの高速通信回路設計業務をお任せします。 【具体的な内容】 ◆回路設計および検証 SOC、CPU、メモリ（DDR4）、高速通信（LVDS、Ether、CAN）などを用いた回路設計および特性評価 ※試作品のEMC（エミッション・イミュニティ）検証作業も含まれます。国内外の半導体メーカーとの連携も重要な業務です。 ◆顧客対応（技術提案・打ち合わせ） 車両メーカー様と定期的に打ち合わせを行い、量産に向けたハードウェア開発を推進 ◆チーム開発・部門連携 ハードウェア開発：5～10名のチームで実施（ソフト関連部署やシステム開発部署との連携も不可欠です。） 【部署の役割】

仕事内容安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【具体的には】 ・顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 ・顧客自動車メーカーの要求仕様書や同社の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・上記のシステム設計にもとづくソフトウェア開発 ・機能安全・信頼性設計 ・実機を用いた開発機能の検証 ・開発活