高速道路 - 神奈川県 の求人・仕事・採用

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年のスタッフが第一線で活躍

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年のスタッフが第一線で活躍

仕事内容＼スグに応募して、サクッと働ける！／ 初めての方も安心◎ 高速道路での手元作業スタッフ大募集！ ～～～～～～～～～～～～～ 「難しそうな仕事はムリかも…」 「未経験でもちゃんとできる仕事がいい」 「とにかく今、収入がほしい！」 そんな方におすすめなのが、 【道具の受け渡しなど、かんたんな“手元作業”】です★ 未経験OK・学歴不問・資格不要。 さらに、月収30万円以上も可能！ 働くタイミングや住まいの準備もぜんぶサポートします！ ～～～～～～～～～～～～～ 【業務内容】 お願いするのは、大手高速道路関連の現場での「手元サポート業務」です。 たとえば… ・道具を渡す ・作業場所の簡

仕事内容学歴不問◆「そろそろ正社員になりたい」「安定した会社で長く働きたい」そんな方はぜひ！ 通行料金の収受や出入口の監視、お客様対応などをお願いします。 【具体的には…】 ■料金所での通行料金の収受 ■お客様対応 ≪例≫通信に不具合があった際のアナウンス、必要に応じて車線上での対応 ■レーンの状況や開閉バーなどのモニター監視 ■必要に応じたレーンの閉鎖・開放 ◎1～2時間ごとにローテーションしながら業務を行います ‥育成体制充実‥ □現場の状況により近い状態で行う実務研修 □車種判別、機器操作、安全指導を学ぶ座学研修 □習熟度に応じた専門的な研修 など 万全のバックアップ体制でお迎えします

仕事内容＼スグに応募して、サクッと働ける！／ 初めての方も安心◎ 高速道路での手元作業スタッフ大募集！ ～～～～～～～～～～～～～ 「難しそうな仕事はムリかも…」 「未経験でもちゃんとできる仕事がいい」 「とにかく今、収入がほしい！」 そんな方におすすめなのが、 【道具の受け渡しなど、かんたんな“手元作業”】です★ 未経験OK・学歴不問・資格不要。 さらに、月収30万円以上も可能！ 働くタイミングや住まいの準備もぜんぶサポートします！ ～～～～～～～～～～～～～ 【業務内容】 お願いするのは、大手高速道路関連の現場での「手元サポート業務」です。 たとえば… ・道具を渡す ・作業場所の簡

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仕事内容学歴不問◆「そろそろ正社員になりたい」「安定した会社で長く働きたい」そんな方はぜひ！ 通行料金の収受や出入口の監視、お客様対応などをお願いします。 【具体的には…】 ■料金所での通行料金の収受 ■お客様対応 ≪例≫通信に不具合があった際のアナウンス、必要に応じて車線上での対応 ■レーンの状況や開閉バーなどのモニター監視 ■必要に応じたレーンの閉鎖・開放 ◎1～2時間ごとにローテーションしながら業務を行います ‥育成体制充実‥ □現場の状況により近い状態で行う実務研修 □車種判別、機器操作、安全指導を学ぶ座学研修 □習熟度に応じた専門的な研修 など 万全のバックアップ体制でお迎えします

仕事内容＼スグに応募して、サクッと働ける！／ 初めての方も安心◎ 高速道路での手元作業スタッフ大募集！ ～～～～～～～～～～～～～ 「難しそうな仕事はムリかも…」 「未経験でもちゃんとできる仕事がいい」 「とにかく今、収入がほしい！」 そんな方におすすめなのが、 【道具の受け渡しなど、かんたんな“手元作業”】です★ 未経験OK・学歴不問・資格不要。 さらに、月収30万円以上も可能！ 働くタイミングや住まいの準備もぜんぶサポートします！ ～～～～～～～～～～～～～ 【業務内容】 お願いするのは、大手高速道路関連の現場での「手元サポート業務」です。 たとえば… ・道具を渡す ・作業場所の簡

仕事内容首都のインフラを守る！ ――――――――――――☆★ 首都圏の大動脈である首都高速道路の安全を守る仕事です。具体的には、道路やトンネルが錆びや腐食で劣化しないよう、特殊な塗料でメンテナンスを行なう「重防食塗装工事」の施工管理。多くの人が利用するインフラを守る、社会的意義の大きな仕事です！ 現場を動かす縁の下の力持ち！ ――――――――――――☆★ 現場での主な業務は、工事を安全かつ計画通りに進めるための「安全・品質・工程」の三大管理です。作業員の方が安全に作業できるように、不具合がないか、日々の進捗状況はどうか…などを確認します。もちろん、施工管理に必要な写真撮影や品質確認も実施。また事務所

勤務時間週2日以上 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕/夕～夜/夜勤/昼のみ/夜のみ ＼シフトの融通バッチリききます／ ・1週間ごとのシフト提出 ・提出方法は電話、メール、SMSなど♪ ・休日など、希望はほぼ通ります！ ▼日勤・夜勤選べます♪ ［日勤］8:00～17:00 ［夜勤］20:00～翌5:00 ⇒平均休憩時間、3時間越え♪ ⇒現場によっては早く終わることも！ ※日給保証 ━━━━━━━━━━━━━━━ ＜例＞ ??8：00 ※支社or本社 集合 ※直行直帰でもOK ｜ ・小休憩（10?15分） ｜ ??12：00 お昼休憩 ｜ ・小休憩（10?15分） ｜ ??17：00 解散／帰宅 ━━━━━━━━━━━━━━━ ◇週5日勤務も大歓迎

仕事内容【仕事内容】 ≪高速道路の規制≫ お任せするのは… ／ 〇道路の規制の準備 〇見張り番(車内) ＼ この2つのみ！ 詳細は下記になります♪ <詳しく…！> ●規制の準備 チームで看板やコーンを運びます。 重いものを運ぶことはありません！ 男女問わず、簡単にできます。 ●見張り番 メンバーと交代しながら トラブルに備えてチェックをお願いします！ 休憩多めで、ムリなく働けます。 車内での待機がほとんどです！ 休憩時間も、平均3時間以上！ その間は、何しててもOK!()! 【特徴・メリット】 高収入・高時給/日払い/週払い/体を動かす仕事/大量募集（10名以上）/すぐ働ける 【待遇・福

仕事内容中日本高速道路株式会社 施設・設備系総合職／完全週休2日制／年間休日120日以上 【求人要約】 【安定性◎】「高速道路」の維持管理の中核を担う仕事 【働きやすさ◎】年休120日以上 ／完全週休2日制 【やりがい◎】自らの想いを街づくりに反映できる！ 【仕事内容】 【経験に応じた業務からお任せ！】高速道路内の設備や施設の新規建設や点検・改修等の工事や作業の管理など 【具体的な仕事内容】 【POINT】 ★業務の8割がデスクワーク ★年間休日120日以上／完全週休2日制（土・日・祝） ★男女分け隔てなく活躍できる職場 主な業務内容 「高速道路内の設備や施設（※）」の新規建設や点検