高速道路 - 神奈川県川崎市 の求人・仕事・採用

仕事内容【高速道路の料金収受スタッフ】NEXCO中日本の100％出資子会社！未経験者歓迎♪年齢・性別不問！ 高速道路にて、料金収受や問い合せ対応などをお任せします。 具体的には―― ■高速道路での料金の収受・領収書の発行 ■各種機器の監視 ■ETCレーンにおけるトラブル対応・交通情報の問い合わせ対応 ■一般レーンにおける料金精算機の問い合わせ対応・釣銭補充 ※その他、収受金精算業務（管理と計算）などもあり 《勤務の流れ》 ▼8:40 朝礼 ▼9:00 料金収受業務開始（1回目） ▼11:00 料金収受業務終了（1回目） ～引継ぎ業務終了後に休憩時間～ ▼13:00 料金収受業務開始（2回目） ▼

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年のスタッフが第一線で活躍

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年のスタッフが第一線で活躍

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【技術系総合職】★賞与5か月★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【技術系総合職】★賞与5か月★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用

勤務時間固定時間制

仕事内容<仕事内容> 20～30代活躍中！道路メンテナンス作業・運転員★年収４００万以上★未経験歓迎！ ＼未経験の転職で、当社が選ばれる理由／ ★業界、職種未経験でも見込み年収400万以上！ ★現場作業員の有給消化率90％超え！ ★実働７時間の現場作業！ 【主な仕事の流れ】 事業所に出社して1⽇の流れと注意点を確認。 道路上で4台編成の路面清掃班を組み、路⾯清掃⾞に乗って道路の汚れを清掃しつつ、落下物の回収を行う仕事で、一日の大半は運転が中心になります。 清掃が終わると事業所に戻って洗車して終わりです。 この他首都高速道路上の排⽔施設を⾼圧洗浄⾞、汚泥吸引車を使用し除去したり、人力で蓋を開け

仕事内容仕様検討やシステム開発の中心となり、高速道路関連のシステム高度化のリードをお任せします。 ■具体的な業務内容 ・チームリーダーとして仕様の決定、設計書の品質確保及び開発管理 ・チームメンバーに対する技術的な支援およびコーチング ■想定プロジェクト ・交通事故ゼロや自動運転に向けた次世代管制システムの開発 ・キャッシュレス化と多様な料金体系を目指したETCシステムの開発 ■開発環境 プロジェクト人数：10～20名程度 開発環境：JAVA、C#、C、Oracle、ProsgreSQL、HTML5、クラウド、IPA機能形成ガイド コード品質のための取り組み：CI/CD 開発手法：ウォーターフォ

仕事内容【応募資格】 [必須] システム開発におけるサブリーダー以上のご経験 【職種名】 システムエンジニア（リーダー）◆高速道路モビリティの進化に貢献／年休126日 【仕事内容】 仕様検討やシステム開発の中心となり、高速道路関連のシステム高度化のリードをお任せします。 ■具体的な業務内容 ・チームリーダーとして仕様の決定、設計書の品質確保及び開発管理 ・チームメンバーに対する技術的な支援およびコーチング ■想定プロジェクト ・交通事故ゼロや自動運転に向けた次世代管制システムの開発 ・キャッシュレス化と多様な料金体系を目指したETCシステムの開発 ■開発環境 プロジェクト人数：10～20名程度

仕事内容<仕事内容> 月収30万円～寮あり 未経験OK！古い路も新しい路も、同じ手で刻まれていく。俺たちはその線を描く者 【会社・面接場所はこちら】 神奈川県横浜市泉区新橋町１２６７－２ 腰を据えて長く働いて欲しいから 手厚い福利厚生を準備してます☆☆ 資格取得に必要な費用は会社全負担◎ 夏場は冷たいドリンクを支給◎ 車・バイク通勤者に嬉しい制度あり◎ 会社までマイカー通勤 OK（駐車場完備） ※会社で契約しているガソリンスタンドで週1回の給油が可能！ こんな人におススメ ・5年、10年と長く働ける技術が欲しい ・目に見えるやりがいを感じたい ・今より成長を実感したい そこそこ？

仕事内容【製品】高速道路などに利用される鉄骨【作業内容】鉄骨の仕上げ、検査業務。グラインダーを利用し仕上げ作業に従事いただきます。約10kgほどの物を持つ業務も一部あります。 ■お仕事PR ≪稼ぎたい人向け≫ 高収入を希望される方にオススメ。 残業は月20時間以上あります♪ ≪機能的な制服アリ≫ 制服があるので、 毎日の服装の悩み解消♪ ≪未経験でも活躍できる≫ 新しいことにチャレンジするのは不安だけど、 しっかり働く環境が整っています！ イチからスキルUP・ステップUP目指していきましょう！ ≪自分に合った期間で働ける≫ 福利厚生が整った派遣のお仕事です！ ■職場の雰囲気 一息つける休憩スペース

仕事内容<仕事内容> 液体を運ぶドライバー。負担を減らし、専門性も手に／大型必須／危険物乙4も入社後に支援制度で取得！ ◆ 運ぶのは液体。車はタンクローリー。力を使った荷積み・荷下ろしは無し。 ◆ 1日最大2往復、ややこしいルートは無し、高速道路中心で運転しやすい。 ◆ 一方で『液体原料』を運ぶこの仕事には、独自のノウハウもあるのです。 ◆ ドライバーにありがちな悩みを手放し、役立つ専門性を手に入れましょう。 ■運ぶのは、液体原料です タンクローリーなどの大型車両をつかって液体原料を運搬する仕事です。液体原料とは大きく「お酒の原料であるエタノール」「工業製品に使われる特殊な薬品」など。酒造

仕事内容<仕事内容> 【神奈川/川崎市/年間休日126日/完全土日祝休み】道路標識の施工管理職 ＼創業78年の老舗安定企業！／ あなたには高速道路や一般道路の交通安全施設（案内標識・落下防止柵等）の施工管理担当をお願いします。 ■お客様について■ お客様は公安委員会（警察）や都道府県庁などの官公庁です。 誰かの為になったり、誰かの命を守る製品を管理する、とてもやりがいのある仕事です。 職場環境♢個人専用デスクで落ち着いてデスクワークができるオフィス環境です。 社用車等で現場に向かいます。 メンバー♢幅広い年代の従業員が勤務しております。分からないこともしっかり丁寧にサポートしていきます！ <

勤務時間【夜勤】20:00～翌5:00 ●上記時間内で変動の可能性あり ●事務所または「生麦IC」「東扇島IC」近くの基地に集合後、現場へ向かいます！ ※車・バイク通勤OK！現地への直行直帰も可 ●雨天中止時・早上がりの日も安心♪ 日給保障あり(5,400円～全額まで/規定あり) ●週3日～勤務OK！相談ください♪ ●終業時間によっては電車が無い場合がございます。 事務所または仮眠室でお休みしてから帰宅して頂くか、運転手が同じ方向であればお送りします。 労働時間制度 固定時間制

仕事内容<仕事内容> 【道路清掃で稼げるの？と思ったあなたへ】今から手に職＆年収UPを叶える道路メンテ員★未経験歓迎！ ＼未経験からの転職でも安心！当社が選ばれる理由／ 未経験から年収550万円も狙える“生活の安定”を実現 現場スタッフの有給取得率は90％以上 実働7時間・ほぼ定時退社で、プライベートの時間も確保 ★未経験でも安心のサポート体制 入社後はOJT研修で先輩社員がマンツーマンで研修。半年以上かけて丁寧に育てます。 運転が苦手でも大丈夫！車両運転時は必ずベテラン社員が同乗してサポート 月1回、私有地での運転練習や座学講習を実施あり 入社時に運転に不安があった社員も、

勤務時間8:50-17:35 （実働7時間45分・休憩60分）

仕事内容＜頑張りは収入に直結！＞ きれいな道路をつくり上げる誇りある仕事にチャレンジ！ 仕事内容： ＼未経験から安心してチャレンジできます／ アスファルトフィニッシャーなどの専用重機を操作し、 道路の建設・修繕工事で道路を舗装する役割をお任せします。 1日30分～数時間で終わるものが多いですが、大規模案件だと数日かけて行うものも。 現場への直行直帰OKなので、時間を有効に使えます！ 【仕事の流れ】 ・専用重機を操作し、舗装材を均一に敷き詰める ・ローラーを操作し、舗装材を適切に圧縮 ・舗装面を美しく均一に仕上げるための調整 ※重機の簡易的なメンテナンスもお任せします！ ・未経験から安心のスター

仕事内容<仕事内容> 20代活躍中の道路メンテナンス作業・運転員★入社3年目の平均年収550万円★未経験歓迎！ ＼未経験からの転職でも安心！当社が選ばれる理由／ 入社3年目の平均年収550万円 有給取得率90％以上（現場スタッフ） 実働7時間でプライベートも充実 【業務の流れ】 ●09:00｜出社 事業所に集合し、当日の作業内容や注意事項を確認。 安全第一でスタートします。 ●10:00｜現場へ出発 首都高速道路上で排水設備や路面の清掃を実施。 高圧洗浄車・汚泥吸引車を使用し、排水施設の汚れを除去。 マンホールの蓋を開けて清掃する作業もあります。 いずれも班ごとに役割分担して効率的に

仕事内容・PythonとVBAマクロを利用し、Google CloudのBigQuery上のデータをExcelに書き出しとExcelで加工済のデータをBigQueryに取り込みます。

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【設備管理】★賞与5か月分★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用車