東京都の日本道路株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容主な仕事内容は、道路交通情報の収集・提供業務（ラジオ放送、電話応答、端 末入力等）です。 具体的には、都道府県警察、国交省、道府県、高速道路会社等から道路交通情 報を収集し、情報端末への入力を行ってセンター内に共有します。また、ラジ オ・テレビ放送による道路交通情報の放送（アナウンス）や、一般のドライバ ーからの電話問い合わせに答えることが仕事です。 また、道路交通に関する企画、関係機関との調整、システムを管理運用する業 務、総務・経理等の一般事務、道路交通情報に関係する調査研究などの業務を お任せする可能性もあります。 変更範囲：なし

仕事内容【職種】経営＞事業企画・事業統括 【業種】建設＞その他 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 2005年の民営化以来、着実な歩みを続けてきた当社。現在も経年劣化した道路構造物のリニューアル、渋滞対策、スマートICの整備など多くの事業があります。高速道路を支え続ける。この思いに共感し、変革する高速道路事業を担ってくれる方を募集します。 ■仕事内容 高速道路の交通管理・不動産の企画・管理、用地取得、経営企画、SA開発などの事業企画など。 【具体的には】 以下のいずれかの業務から始め、ジョブローテーション制度により、複数の業務を経験します。

仕事内容【高速道路の料金収受スタッフ】NEXCO中日本の100％出資子会社！未経験者歓迎♪年齢・性別不問！ 高速道路にて、料金収受や問い合せ対応などをお任せします。 具体的には―― ■高速道路での料金の収受・領収書の発行 ■各種機器の監視 ■ETCレーンにおけるトラブル対応・交通情報の問い合わせ対応 ■一般レーンにおける料金精算機の問い合わせ対応・釣銭補充 ※その他、収受金精算業務（管理と計算）などもあり 《勤務の流れ》 ▼8:40 朝礼 ▼9:00 料金収受業務開始（1回目） ▼11:00 料金収受業務終了（1回目） ～引継ぎ業務終了後に休憩時間～ ▼13:00 料金収受業務開始（2回目） ▼

仕事内容中日本高速道路株式会社 【事務系総合職】あなたの手で、次代の高速道路運営を！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【今よりもワンランク上のステージへ】道路・交通管理／料金・サービス企画／用地仕入れ／経営支援／事業企画／SA開発など、事業運営・管理業務を担当＼事業を支えるポジションで活躍／ 配属先にて事業運営に関する各種管理業務を担当します。 ◎打ち合わせや各部門との調整 ◎企画書をはじめとする資料作成 など ＼配属先事業部のご紹介／ ■道路管理・交通管理 ┗交通の安全維持、道路資産の管理など

仕事内容日本道路株式会社 【東京】法務※年間休日131日 ◎清水建設グループの安定性／法律事務所出身者も歓迎 【仕事内容】 【東京】法務※年間休日131日 ◎清水建設グループの安定性／法律事務所出身者も歓迎 【具体的な仕事内容】 ～年間休日131日×休暇制度や福利厚生制度充実！直行直帰も可能◎2029年に創業100周年を迎える企業／技術力で「道づくり」「街づくり」に貢献～ ■業務内容： 同社にて、企業法務・コンプライアンスを担当していただきます。 【具体的な業務内容】 ・契約書の作成・チェック ・社内からの法律相談対応 ・訴訟等の紛争処理 ・法改正対応 ・コンプライアンス研修の企画・運営

仕事内容日本道路興運株式会社 役員専属ドライバー／全員面接／未経験歓迎／年休122日以上 【求人要約】 業界の先駆者／大手企業・官公庁の移動を支えて60年 50代・60代×未経験活躍！内定後は早期勤務も可能 全員面接＆面接1回のみ／土日祝休／実質年休127日 【仕事内容】 ＜未経験から始められる＞お取引先企業の役員の送迎を担当します。実質年休127日 【具体的な仕事内容】 「役員専属ドライバーって、ちょっと遠い存在かも」 そう感じる方もご安心ください。 知られざる魅力に加え、当社ならではの働きやすさも数多くあります！ ＼まずは、理想の働き方を伺います／ ◎しっかり稼ぎたい⇒大手民間企業の

勤務時間8:30～17:30 月曜日～日曜日の間で週1日～

仕事内容40代・50代・60代の中高年活躍！男女不問／大手企業や官公庁職員の送迎業務／土日祝休み／転職者多数 入社後は社内研修で運転やサービスのコツを学んでから、送迎の運転手としてご活躍いただけます。 運行予定を事前に確認。 予定に合わせて準備し、お客様をお乗せして 目的地までの運転、及び車両清掃 などをお願いします。 ◆1日の流れ 例 8:30 出勤、朝のお迎え 9:30 当日の予定確認 10:30 午前の運行に出発 12:00 お昼休憩 ※専用の個室（運転手控室）あり 15:30 午後の運行に出発 17:00 ご自宅に送り 17:30 車を車庫にしまって業務終了 1日お疲れ様でした 「おも

仕事内容営業・接客経験を活かす送迎ドライバー～あなたの心配りがお客様を笑顔に～ 担当するお客様先の日々の予定に合わせて送迎などを行います。 大切なことは、スピードよりも「安全・安心・快適」な運転サービスを提供すること。 入社後の研修で、運転やサービスのコツなどをしっかり学べるので未経験の方もご安心ください。 ◆1日の流れ 例 8:30 出勤、朝の点検を終えたらお迎えに出発 9:30 会社に戻り、当日の予定を確認 10:30 午前の運行に出発 12:00 お昼休憩 ※専用の個室（運転手控室）あり 15:30 午後の運行に出発 17:00 ご自宅に送り 17:30 車を車庫にしまって業務終了 1日

仕事内容企業役員や社長様の専属運転士を教育・管理している当社。 1965年の設立から長いお付き合いをさせていただいているお客様が多く、質の高いサービスで厚い信頼をいただいております。 お取引をいただいているのは、官公庁をはじめ全国区のCMで目にするような大手企業様が多く、長年の実績を評価いただき、お客様からも信頼をいただいております。 お任せするのは企業様や運転士をフォローするルート営業。 ■お客様先にこまめに足を運び、ご要望を把握し、誠実に対応すること ■運転士と一緒にお客様にご満足いただき、よりよいサービスを構築すること ■そして何よりも現場で勤務している弊社社員と向き合いしっかり教育・管理

仕事内容今までのご経験を活かしていただき、AI自動運転車のテスト運転を行うドライバーに対するトレーニングをお任せします！ 主な業務は、AI自動車のテストドライバーに対する、専門的なトレーニングおよびその後の運転評価などをご対応いただきます。 本ポジションでは、自動運転車両のドライバーへの実技指導に加えて、安全重視の座学トレーニングの実施や、運転テストおよびオペレーターの評価もお任せします。 また、各ドライバーが日本の道路交通法や職場の安全基準などに則って、安全かつ法的要件を満たしていることを確認することなども含まれています。 ＜主な業務内容＞ ・AI自動運転車両の安全な運転方法について、ドラ

仕事内容【応募資格】 [必須] 〈 必須要項 〉 ・普通自動車免許 ・建築施工管理の経験がある方 ・建築士または建築施工管理技士保有者 [歓迎] 〈 優遇要項 〉※必須ではありません※ ・建築関係の学校または学科を卒業している方 【職種名】 【建築施工管理】プライム市場上場企業★土日祝休み＆年間休日131日♪福利厚生東京都港区 【仕事内容】 運動施設（グラウンド）、工場、車両置き場に付帯する事務所、詰所、倉庫、作業所など主に鉄骨造の「建築施工管理」をお任せ致します。 〈 2029年に創業100周年を迎えるプライム市場上場企業！ 〉 90余年にわたって積み重ねてきた「技術力」をベースに、高品質な「道づ

仕事内容★普通自動車第１種免許でOK ★経験不問、安心の研修プログラム ★お客様先配属後は直行直帰！ ★年間120日以上 【ビジネスの最前線を支える「プロの運転手」】 大手企業の役員様やVIPの方々を、安全かつスムーズに送迎する役員運転手のお仕事です。 お客様の重要な商談や会議、会食など、ビジネスのあらゆるシーンを陰で支える、責任とやりがいのあるポジションです。 車好きなら一度は運転してみたいと思う高級車で、目的地までお送りします。 【待機時間は自由】 担当する取引先専属の運転手のため、運転時間は1日2～3時間・1回の運転目安は20～30分程度と走行距離も短め。 それ以外の時間は待機室やオフィス

仕事内容1965年に設立した当社は、官公庁や金融機関、大手民間企業など、 さまざまな送迎業務で多くのお客様から厚い信頼をいただいています。 今回新たに、学童保育送迎キッズドライバーを増員募集します。 学童保育に通われるお子様を安全運転で送迎します。 勤務時間は主に13：00～17：00。 ご家庭のライフスタイルやお子様の個性に合わせて、人の優しさや思いやりをそのままサービスとして形にできます。 これまで培った「人を思いやる心」で、お子様と素敵な1日を過ごせます。 ★短時間勤務 無理のない勤務スタイルで働けますので、プライベートと仕事の両立が可能です。 健康で安全に勤務できる方は、長期活躍可能です。

仕事内容★未経験者歓迎 ★60代活躍中 ★勤務地（配属後）は千代田区霞が関 ★原則、直行直帰！ ★ノルマなし、残業がない仕事もあり ★年間120日以上の休日 ★体調不良時のバックアップ体制も万全 【日本を支える方々をお運びする仕事】 官公庁の特別職や職員の方々を、安全かつスムーズに目的地にお送りする送迎運転手のお仕事です。 普段は、運行計画に基づいてワンボックス車やセダンタイプの車両を運転して、都心を中心にお客様を目的地にお送りしたり、担当する車両の点検や清掃を行っていただきます。 時間外や休日出勤はほとんどありません。 【お客様の「ありがとう」が原動力】 単に運転するだけでなく、お客様が快

仕事内容中日本高速道路株式会社 【施設・設備系総合職】高速道路設備の安全を守り、未来を創る。 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【オフィスワーク中心】高速道路内の設備や施設における、新規建設や点検・改修、関連する新規事業の企画・設計・工事の進捗管理等をお任せします。◎打ち合わせ、取り組みの企画・検討 ◎企画書や図面(設計図)の作成 ◎協力会社や資材、設備等の手配 ◎工事や点検など、各作業の進捗管理 等 ※基本はオフィスでのデスクワークが中心です ＜事業紹介＞ ■建設事業 ┗高速道路の建設に伴う、

仕事内容エヌディーリース・システム株式会社（日本道路グループ） グループ内のITサポート／未経験歓迎／土日祝休／福利厚生充実 【求人要約】 【安定性◎】社会インフラを支える日本道路グループ！ 【未経験OK】応募時に特別な資格や経験は必要ナシ！ 【働き方◎】年休120日以上／土日祝休／手当充実 【仕事内容】 ◆先輩がマンツーマンで成長を支援！◆「ネットワークにつながらない」等のITサポートをお任せします！ 【具体的な仕事内容】 グループ企業内のネットワークやシステムなどの お困りごとのヒアリングから、トラブルの解消に 向けたITサポート業務をお任せします！ 「ITの知識はまったくない…」と

仕事内容中高年活躍中！セカンドキャリアにもオススメ◎霞ヶ関からすぐで、勤務地までの通いやすさ抜群！ 運行予定を事前に確認、官公庁や民間企業のお客様をお乗せし、 目的地までの送迎及び車両清掃などをお願いします。 ・送迎エリアは霞ヶ関、麹町等 近隣のエリアで長距離移動はほとんどなし お任せするのは、官公庁・民間企業のお客様を送迎する業務です。 2種免許不要、普通自動車免許第1種で活躍できます。 ▼こんな方にオススメ ・運転が好きな方 ・営業や接客経験を活かしたい方 ▼ポイント コミュニケーションを大切にし、信頼関係を築くことが重要。 送迎中お客様が快適に過ごせるよう、おもてなしの気持ちで取り組みま

仕事内容中日本高速道路株式会社 施設・設備系総合職／完全週休2日制／年間休日120日以上 【求人要約】 【安定性◎】「高速道路」の維持管理の中核を担う仕事 【働きやすさ◎】年休120日以上 ／完全週休2日制 【やりがい◎】自らの想いを街づくりに反映できる！ 【仕事内容】 【経験に応じた業務からお任せ！】高速道路内の設備や施設の新規建設や点検・改修等の工事や作業の管理など 【具体的な仕事内容】 【POINT】 ★業務の8割がデスクワーク ★年間休日120日以上／完全週休2日制（土・日・祝） ★男女分け隔てなく活躍できる職場 主な業務内容 「高速道路内の設備や施設（※）」の新規建設や点検

仕事内容中日本高速道路株式会社 土木・環境系総合職／年間休日120日以上／完全週休2日制 【求人要約】 【安定性◎】「高速道路」の維持管理の中核を担う仕事 【やりがい◎】自らの想いを街づくりに反映できる！ 【働きやすさ◎】年休120日以上 ／完全週休2日制 【仕事内容】 【実務未経験でも安心の研修を用意】高速道路の建設・保全に関わる事業の事業計画や工事管理をお任せします 【具体的な仕事内容】 【POINT】 ★“発注者”として高速道路の建設・保全に関わる事業の計画や管理を担当 ★実務未経験者も大歓迎！ ★業務の8割がデスクワーク ★年間休日120日以上 ★完全週休2日制（土・日・祝） ★男

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜最終学歴＞ 大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ■必須条件： ・何かしらの土木設計の実務経験者 ■歓迎条件： ・RCCM資格取得者：優遇 ・技術士（建設）：優遇 【職種名】 土木設計／東日本の鉄道橋梁、道路設計など◆創業60年老舗・事業安定／ほぼ残業無 【仕事内容】 昭和34年創業の老舗建設コンサルタント。 公共土木や鉄道に関する測量、設計、補修など様々な事業を行っている当社にて、土木設計をご担当いただきます。 栃木(宇都宮市）・東京・仙台に技術拠点があり、東京は鉄道が主体で、栃木本社・東北は公共事業がメインです。 現在、橋梁設計(新設、補