三菱自動車工業株式会社 - 東京都 の求人・仕事・採用

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【東京/田町】プロダクトデザイナー（先行、量産車のデザイン開発）◆面接1回｜リモート有006] 【仕事内容】 【東京/田町】プロダクトデザイナー（先行、量産車のデザイン開発）◆面接1回｜リモート有006] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域：先行、量産車のデザイン開発業務 ※ご経験・実績により、プロジェクトのリードデザイナーやプロジェクト管理業務も担当頂きます。 ■使用ツール： Photoshop,Alias,Vredなど

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ １. 電力・エネルギーサービス事業者/自動車関連企業/電池関連企業/コンサルティング業界において、電力に関する企画業務あるいはエンジニアリングの実務経験 ２. 英語力（ビジネスコミュニケーションレベル。目安としてTOEIC700点以上） ＜歓迎要件＞ 1. 自動車に関する基礎知識（自動車構造に係る基礎的な知識、CASE領域の基礎的な知識）。 2. 電力、エネルギー分野に関する知識。特にパワーエレクトロニクス分野の技術知識、業務経験があれば尚可。 3. ITシステムに関する知識。システム構想経験やシステム構築/改修プロジェクトのリーディング、管理経験があれ

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【ソフトウェア開発職】世界的自動車メーカー★新技術に挑戦 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 車両のADAS機能に関する技術開発、車載ボデー制御ECUの制御設計・開発、ソフトウェア開発、IVI/DAのソフトウェアの開発などをお任せします下記いずれかの業務をお任せします。 【車両のADAS機能に関する技術開発】 予防安全・自動運転の量産設計、基本計画・展開計画の策定・実行、先行開発 【車載ボデー制御ECUの制御設計・開発】 車両開発計画に沿ったECUの設計・開発業務 【A

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・大規模ITプロジェクト実務リーダー経験 ・管理職若しくはプロジェクトマネージャーの経験 ・英語ビジネスレベル（TOEIC 600点以上） 【職種名】 コネクティッドサービス開発マネージャー※モビリティ×IT×グローバル”の最前線に立てる 【仕事内容】 三菱自動車がグローバルに展開するコネクティッドカーサービスに対しての以下業務について、担当マネージャーとして取り纏め推進をお任せします。 【具体的には】 ・コネクティッドカーサービス オフボードの共通技術開発 （関連部門との調整、仕様作成、ベンダーへの発注、指示、受入） ・コネクティッドカーサービス保守

仕事内容【応募資格】 [必須] ・管理職若しくはプロジェクトマネージャの経験 (SIer、コンサルティングファームまたは事業会社でのモバイルアプリ、もしくはクラウドシステムのインテ グレーションプロジェクト) 【職種名】 モバイルアプリの企画開発取り纏め 担当マネージャークラス／三菱グループの安定基盤 【仕事内容】 ＜モビリティビジネス本部 モビリティサービスプラットフォーム部 アプリ企画開発vision&mission＞ 多様なモビリティサービスの実現のためのプラットフォームを企画開発運用し、 コネクティッド事業を始めとしたモビリティサービス事業の収益の最大化に貢献する事をミッションとし、 プロ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・企業での法務業務経験を10年以上お持ちの方 ・ビジネスレベル以上の英語力をお持ちの方 ・課レベルにおけるマネジメント経験をお持ちの方 [歓迎] ・日本の弁護士資格をお持ちの方（日米の資格があればより歓迎） 【フィットする人物像】 法務業務に範囲にとらわれることなく、当事者意識をもって、アドバイスをするだけではなく自分のこととして業務にあたる人物 【職種名】 【管理職】法務担当■フレックス勤務■国内大手自動車メーカー■三菱自動車工業株式会社■ 【仕事内容】 ＜海外出張・駐在の可能性も有＞国内・海外法務業務全般に係わる実務をご担当いただきます。 ・経営・事業展開に対する法

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・コネクティッドカープロジェクトへの従事経験、もしくは 大規模ITプロジェクト実務リーダー経験 ・プロジェクトマネージメントスキル ・ロジカルシンキング、課題解決能力 ・管理職若しくはプロジェクトマネージャーの経験 ・英語ビジネスレベル（TOEIC 600点以上） ＜歓迎要件＞ ・学歴は問わないが、工学系（情報、IT領域）バックグラウンドが望ましい ・オンプレミスサーバーでの開発業務またはクラウドサーバー上での自社開発業務の経験、それに関するプロジェクトマネジメント経験 ・サーバー保守経験があり、コネクティッドカーサービスの新機能開発に携わりたい方 ・チ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・車載ECU若しくは工業製品(家電、OA機器、FA機器等)のシステム開発の経験 または、制御/組込みソフトウェア開発の経験 ・英語でのコミュニケーション(会議、電話、メール等)に抵抗がない方 ・異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整が出来る能力 ・高専卒・大卒以上 ■係長クラス以上の場合下記いずれかの経験が必須 ・レーダーやカメラの画像認識に関する知識や開発経験 ・車両制御（加減速、ブレーキ、操舵）に関する基礎知識や開発経験 ・組み込みソフトウェアやMDBの基礎知識や開発経験 [歓迎] ＜歓迎要件＞ ・電気・電子・情報系

仕事内容ＮＧＢ株式会社 【虎ノ門／業界経験不問】特許出願事務／土日祝休・平均勤続14年・WLB◎日系大手メーカー取引多数 【仕事内容】 【虎ノ門／業界経験不問】特許出願事務／土日祝休・平均勤続14年・WLB◎日系大手メーカー取引多数 【具体的な仕事内容】 ～フレックスで働き方◎創業約60年、知的財産権分野のパイオニア／国内大手メーカー特許出願～登録まで／技術面・法律面でサポート～ 当社にて、特許出願事務を担当いただきます。顧客は主に国内上場企業です。 ■具体的な仕事内容： ・特許出願～登録業務にまつわる事務手続き ・顧客への請求、納品、事務手続きの説明 ・特許の期限管理、データ抽出、社内担当

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【東京都港区】インテリアデザイナー◆リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場214] 【仕事内容】 【東京都港区】インテリアデザイナー◆リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場214] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■本部概要： デザイン本部では、当社方針に基いた先行・量産開発におけるスタイリング開発及びデザイン戦略に関する業務を国内の岡崎・東京、ドイツのフランクフルトの3拠点で連携して行っています。 ■部署の役割： ・先行、量産車デザイン開発のプロジ

仕事内容三菱自動車ファイナンス株式会社 【三菱自動車グループ】社内SE ◆職種未経験可／ベンダーコントロールメイン／残業約10h 【仕事内容】 【三菱自動車グループ】社内SE ◆職種未経験可／ベンダーコントロールメイン／残業約10h 【具体的な仕事内容】 ポテンシャルを見据えた採用／三菱自動車100％子会社／社内システムの要件定義やニーズ吸い上げから携われる／働き方を整えて行きたい方必見求人 ◎業界経験や知見を活かして社内SEとして活躍したい方、ご応募お待ちしております！ ◆採用背景： ・今後のデジタル化推進、チーム体制の若返りを見据えて体制強化を目的にキャリア採用を行います。 ・自社で腰を

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【田町】(課長級)コネクティッド共通技術、保守取り纏め◆リモート有｜プライム上場3137] 【仕事内容】 【田町】(課長級)コネクティッド共通技術、保守取り纏め◆リモート有｜プライム上場3137] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属部門概要： コネクティッドカーサービス全体の戦略、統括及び個別サービスの企画、アプリケーション/システム開発、運用、事業管理 ■部署の役割： ・企画するコネクティッドカーサービスの収益試算と採算管理業務、サービス契約管

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・組み込みソフトウェア開発（設計/検証）の経験・知識（業界・製品不問） ・英語の学習意欲が高い方 ※英語はご入社頂いてから自己研鑽頂ければ問題ございません。 【職種名】 ソフトウェアエンジニア（基盤開発）※クラウドやAIを活用したソフトウェア開発※ 【仕事内容】 ソフトウェア戦略、企画・先行開発、量産開発、基盤開発、システムズエンジニアリング、ソフトウェア品質などを担う部署にて以下業務のいずれかをご経験に応じて担当いただきます。 ＜入社後の担当領域＞ 以下の業務のうち、いずれかを担当して頂きます。 ・クラウドを利用したソフトウェア開発環境の構築と運用 ・

仕事内容【応募資格】 [必須] ・Android/Linux環境でのソフト開発の経験・知識 ・異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整が出来る能力 【職種名】 車載インフォテイメントコンポーネント(IVI/DA)のソフトウェア開発エンジニア◆東京 【仕事内容】 ＜部署の現状と今後の方向性＞ 自動車は先進運転支援システム（ADAS）や自動運転の実現、あるいはコネクテッドカーなどの外部ネットワーク接続に伴うサイバーセキュリティ強化など、 近年急速にソフトウェアへの要求が高まっています。今後はソフトウェアが自動車の価値を決定すると言われるほどに重要度が増しています。 ＜部概要＞ 次

仕事内容三菱自動車ファイナンス株式会社 【三菱自動車グループ】社内SE ◆主任候補／ベンダーコントロールメイン／残業約10h／上流に携われる 【仕事内容】 【三菱自動車グループ】社内SE ◆主任候補／ベンダーコントロールメイン／残業約10h／上流に携われる 【具体的な仕事内容】 三菱自動車100％子会社／社内システムの要件定義やニーズ吸い上げから携われる／働き方を整えて行きたい方必見求人 ◆採用背景： ・今後のデジタル化推進、チーム体制の若返りを見据えて体制強化を目的にキャリア採用を行います。 ・自社で腰を据えて働きたい方、現在二次受けや三次受けを担当されており、システムの要件定義や仕様の決定

仕事内容ソフトウェア戦略、企画・先行開発、量産開発、基盤開発、システムズエンジニアリング、ソフトウェア品質などを担う部署にて以下業務のいずれかをご経験に応じて担当いただきます。 ＜入社後の担当領域＞ 以下の業務のうち、いずれかを担当して頂きます。 ・クラウドを利用したソフトウェア開発環境の構築と運用 ・AI等を利用したソフトウェア開発業務改善 ・仮想開発環境の検討と導入 ・ソフトウェアプラットフォームの検討とロードマップの作成 ・ソフトウェア開発ツール導入と運用 ・ソフトウェア技術の教育開発 ・FOTAの仕様策定と運用 ＜部署の役割＞ ・クラウドやAI等の技術を利用した開発業務改善 ・ソフトウェア

仕事内容【応募資格】 [必須] ・生産技術業務の実務経験や専門性をお持ちの方（目安5年以上） 【自動車／自動車部品／建設機械／産業機械などの業界方ご活躍】 ※それ以外の業界経験の方も数多く在籍されており、ご活躍されております [歓迎] ・機械図面の読み書き ・工場での生産技術経験 ・マネジメント経験のある方 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【※生産技術※】ベテラン歓迎■エンジニアとして腰を据えて長く就業可能■業界大手のグループ企業■土日祝 【仕事内容】 生産技術 〇顧客先メーカーにて ・工程設計 ・工程計画の企画／立案 ・治工具、設備／自動機の設計 ・新規生産ライ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・車載ECUの開発経験、又はソフトウエア開発（設計/検証）の経験・知識 ・英語スキルの習得意欲が高い方 ※英語はご入社頂いてから自己研鑽頂ければ問題ございません。 【職種名】 ソフトウェア品質管理のチームリーダー業務【東京】◆三菱G／福利厚生充実 【仕事内容】 ＜部署の役割＞ ・ソフトウェア品質確認プロセスと方法の改善 ・ソフトウェア品質確認の実施 ・車載されるソフトウェアの開発プロセスを構築・運用 ＜入社後の担当領域＞ 以下の戦略や計画を策定し実行していく推進リーダーをご担当頂きます。主に担当する領域はご本人の意向・適性から決定します。 ◆ソフトウェア品質保証 ・

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・英語でのコミュニケーション（会議、電話、メール）に抵抗が無い方 【以下いずれか必須】 ・車載ECU若しくは工業製品(家電、OA機器、FA機器等)のシステム開発の経験 ・制御/組込みソフトウェア開発の経験 【職種名】 システム開発（AD・ADAS）※三菱G／福利厚生充実／働き方◎※ 【仕事内容】 AD/ADAS & センシングシステムに関する開発エンジニアとして従事いただきます。 本部署は自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシ

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【ソフトウェア開発】車両に搭載される各種機能の開発(IVI/DA)/ リモート勤務有[027] 【仕事内容】 【ソフトウェア開発】車両に搭載される各種機能の開発(IVI/DA)/ リモート勤務有[027] 【具体的な仕事内容】 ★スマホ等のアプリ開発、ソフト開発経験者歓迎★ ★「こんな機能を車両に搭載したい」をソフトウエアの観点から形にする★ 【フレックス有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域：次世代車両に向けたIVI/DAのソフトウェアの開発業務を担当して頂きます。 ・プロ