三菱自動車工業株式会社 - 東京都 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・自動車業界でのインテリアデザイン経験 3年以上 ・コンセプトカーと量産車、いずれかのデザイン開発経験を有する事 ・社内関係部署との折衝・調整業務の経験を有すること ・英語スキル：TOEIC500点以上 ＜歓迎要件＞ ・英語スキル：TOEIC700点以上 英語でのコミュニケーションが取れる事 ＜求める人物像＞ ブランドやデザインに基づくDNAを”三菱らしさ”として、過去のヘリテージ、それに加えて「新しい三菱」を作る挑戦、進化を目指しています。 そういう我々の考える”三菱らしさ”、デザインフィロソフィに共感を持っていただける方

仕事内容【応募資格】 [必須] ・企業での法務業務経験を10年以上お持ちの方 ・ビジネスレベル以上の英語力をお持ちの方 ・課レベルにおけるマネジメント経験をお持ちの方 [歓迎] ・日本の弁護士資格をお持ちの方（日米の資格があればより歓迎） 【フィットする人物像】 法務業務に範囲にとらわれることなく、当事者意識をもって、アドバイスをするだけではなく自分のこととして業務にあたる人物 【職種名】 【管理職】法務担当■フレックス勤務■国内大手自動車メーカー■三菱自動車工業株式会社■ 【仕事内容】 ＜海外出張・駐在の可能性も有＞国内・海外法務業務全般に係わる実務をご担当いただきます。 ・経営・事業展開に対する法

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・自動車業界での実務経験 3年以上。 ・デザイン関連の専門学校卒以上で、デザインツールスキルを有すること ・英語スキル：TOEIC500点以上 ＜歓迎要件＞ ・デザインに関連したリソースマネジメントの経験を有すること。 ・社内関係部署との折衝・調整業務の経験を有すること ・英語スキル：TOEIC700点以上 英語でのコミュニケーションが取れる事 ＜求める人物像＞ ブランドやデザインに基づくDNAを”三菱らしさ”として、過去のヘリテージ、それに加えて「新しい三菱」を作る挑戦、進化を目指しています。 そういう我々の考える”三菱ら

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ 1. 大学卒業経験以上 2. 電力・エネルギーサービス事業者/自動車関連企業/電池関連企業/コンサルティング業界において、電力に関する企画業務あるいはエンジニアリングの実務経験 3. 英語力（ビジネスコミュニケーションレベル。目安としてTOEIC700点以上） ＜歓迎要件＞ 1. 自動車に関する基礎知識(自動車構造に係る基礎的な知識、CASE領域の基礎的な知識)。 2. 電力、エネルギー分野に関する知識。特にパワーエレクトロニクス分野の技術知識、業務経験があれば尚可。 3. ITシステムに関する知識。システム構想経験やシステム構築/改修プ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・自動車業界での実務経験 3年以上。 ・デザイン関連の専門学校卒以上で、デザインツールスキルを有すること ・英語スキル：TOEIC500点以上 [歓迎] ＜歓迎要件＞ ・デザインに関連したリソースマネジメントの経験を有すること。 ・社内関係部署との折衝・調整業務の経験を有すること ・英語スキル：TOEIC700点以上 英語でのコミュニケーションが取れる事 【募集年齢（年齢制限理由）】 年齢層に偏りがある為 （ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【フィットする人物像】 ブランドやデザインに基づくDNAを”三菱らしさ”として、過去のヘリ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・自動車業界でのインテリアデザイン経験 3年以上 ・コンセプトカーと量産車、いずれかのデザイン開発経験を有する事 ・社内関係部署との折衝・調整業務の経験を有すること ・英語スキル：TOEIC500点以上 [歓迎] ＜歓迎要件＞ ・英語スキル：TOEIC700点以上 英語でのコミュニケーションが取れる事 【募集年齢（年齢制限理由）】 年齢層に偏りがある為 （ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【フィットする人物像】 ブランドやデザインに基づくDNAを”三菱らしさ”として、過去のヘリテージ、それに加えて「新しい三菱」を作る挑戦、進化を

仕事内容ＮＧＢ株式会社 特許出願事務・支援サービス担当 ◆知財・特許領域のリーディングカンパニー／日系大手企業と取引多数◆ 【仕事内容】 特許出願事務・支援サービス担当 ◆知財・特許領域のリーディングカンパニー／日系大手企業と取引多数◆ 【具体的な仕事内容】 【創業約60年、知的財産権分野のパイオニア企業／主に国内大手メーカーとの特許に関する出願から登録までを技術面・法律面からサポート】 外国特許出願事務及び事務支援サービスを担当いただきます。顧客は主に国内上場企業です。 ※変更の範囲：会社の定める業務 ■業務詳細： 【外国特許出願事務】 世界各国の法制度に則った特許出願～登録業務にまつわる事

仕事内容【平均勤続年数19年】菱友システムズと日本アイ・ビー・エムの合弁会社。エンジニアが慣れ親しんだ技術で活躍できるフィールド。腰を落ち着けて働ける環境。 仕事内容 私たち菱友システムビジネスは、三菱重工グループに属するシステムインテグレーター「株式会社菱友システムズ」と日本アイ・ビー・エムの合弁会社。親会社のクライアントである大手企業へネットワークやシステムの構築・保守・運用をサポートしています。 【主要取引先】 AT＆Tジャパン株式会社 株式会社IIJグローバルソリューションズ キャタピラージャパン合同会社 キンドリルジャパン株式会社 ソフトバンクロボティクス株式会社 日本アイ・ビー・エム株

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【東京都港区】車載インフォテイメントコンポーネント(IVI/DA)のソフトウェア開発[027] 【仕事内容】 【東京都港区】車載インフォテイメントコンポーネント(IVI/DA)のソフトウェア開発[027] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域：次世代車両に向けたIVI/DAのソフトウェアの開発業務を担当して頂きます。 ・プロジェクト管理 ・要件提示部門との連携による要件分析、設計 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・ソフトウェ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・車載ECU若しくは工業製品(家電、OA機器、FA機器等)のシステム開発の経験 または、制御/組込みソフトウェア開発の経験 ・英語でのコミュニケーション(会議、電話、メール等)に抵抗がない方 ・異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整が出来る能力 ・高専卒・大卒以上 ■係長クラス以上の場合下記いずれかの経験が必須 ・レーダーやカメラの画像認識に関する知識や開発経験 ・車両制御（加減速、ブレーキ、操舵）に関する基礎知識や開発経験 ・組み込みソフトウェアやMDBの基礎知識や開発経験 ＜歓迎要件＞ ・

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・ソフトウエア開発の経験・知識 ・プレゼンテーションの知識や経験 ・異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整が出来る能力 ＜歓迎要件＞ ・スマートフォン向けアプリケーション開発経験 (Kotlin経験者歓迎） ・ソフトウエアベンダーとのソフトウエア開発経験 ・アジャイル開発経験 ・TOEIC 500点以上の英語力 （英語でメール、電話、会議、技術文書の読解などの業務が出来るレベル） 【職種名】 【東京】車両に搭載する新機能のソフトウェア開発エンジニア（先行開発） 【仕事内容】 ＜求人ID100166＞

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【東京】ソフトウェアエンジニア(基盤開発) 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 東京都港区（本社） JR山手線・京浜東北線 田町駅より徒歩1分 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜部署の役割＞ ・クラウドやAI等の技術を利用した開発業務改善 ・ソフトウェアプラットフォームの検討 ・ソフトウェア開発ツールの導入と運用 ・ソフトウェア技術の教育開発 ・FOTAの仕様策定

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【東京】ソフトウェア開発(車載インフォテイメントコンポーネント) 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 東京都港区（本社） JR山手線・京浜東北線 田町駅より徒歩1分 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜部概要＞ 次世代車両に向けたIVI/DAのソフトウェア開発業務 ＜入社後の担当領域＞ 次世代車両に向けたIVI/DAのソフトウェアの開発業務を担当して頂きます。 ・

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【東京】ADASシステム開発 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 東京都港区（本社） JR山手線・京浜東北線 田町駅より徒歩1分 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜入社後の担当領域＞ ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発 ・センシング、知識データベース、車

仕事内容富士フイルムサービスリンク株式会社 【東京本社】人事（制度・労務・採用）※管理職候補◆経営層へ提案等／富士フィルム×三菱重工／年休１３０ 【仕事内容】 【東京本社】人事（制度・労務・採用）※管理職候補◆経営層へ提案等／富士フィルム×三菱重工／年休１３０ 【具体的な仕事内容】 ～リモート週２～相談可／残業１５ｈ／人事でのキャリアアップを図りたい方歓迎！／働き方富士フイルムビジネスイノベーション・三菱重工 大手2社の出資～ ■採用背景 会社が変革を行う中、その変革や成長を支えるのは社員の皆様そのものです。人に関わる仕組みや、運用をブラッシュアップし、会社の変革や成長を牽引する中心人物とし

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・電気・電子・情報系の専攻 ・車載ECUの開発経験、又はソフトウエア開発（設計/検証）の経験・知識 ・プレゼンテーションの知識や経験 ・異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整が出来る能力 ・英語スキルの習得意欲が高い方 ※英語はご入社頂いてから自己研鑽頂ければ問題ございません。 ＜歓迎要件＞ ・静的解析ツールの使用経験（Helix QAC， Polyspace） ・ECUの開発およびFMEA/FTA実施の経験 ・機能安全(特にISO26262-Part6)の規格に関する知識と、知識を活用したプロセス改善

仕事内容職種：IT企画(IT) 業種：自動車 職種名: 【東京】ソフトウェア開発戦略の策定 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 東京都港区（本社） JR山手線・京浜東北線 田町駅より徒歩1分 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜部署の役割＞ ・ソフトウェア開発戦略の策定 ・IVI(HMI)の設計、開発 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発手法による車両制御ソフトウェア開発 ・車両制御ソフトウェアを統合

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・Android/Linux環境でのソフト開発の経験・知識 ・異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整が出来る能力 ・英語スキルの習得意欲が高い方 ※英語はご入社頂いてから自己研鑽頂ければ問題ございません。 ＜歓迎要件＞ ・インフォテイメント関連（IVI/Meter/AVM等）開発の経験・知識 ・機能安全、セキュリティの標準規格に関する知識と、知識を活用したプロセス改善・設計・検証業務経験 ・要件定義、要求仕様の取り纏め業務の経験 ・サイバーセキュリティに関する基礎知識や開発経験 ・Android/Li

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【東京都港区】ADASシステム開発エンジニア◆面接1回｜リモート有｜社宅完備264] 【仕事内容】 【東京都港区】ADASシステム開発エンジニア◆面接1回｜リモート有｜社宅完備264] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ・予防安全/自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能/制御に関する知能化システムの開発 ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・業界/製品問わず組み込みソフトウェア開発（設計/検証）の経験・知識 ・プレゼンテーションの知識や経験 ・異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整が出来る能力 ・英語スキルの習得意欲が高い方 ※英語はご入社頂いてから自己研鑽頂ければ問題ございません。 ＜歓迎要件＞ ・クラウドを利用したソフトウェア開発環境の構築と運用の経験 ・AIを業務に適用した経験 ・仮想開発環境の構築や導入の経験 ・車載ハードウェア/ソフトウェア開発の経験 ・ソフトウェア開発プロセス構築やプロセス改善業務 経験 ・AUTOSARや